Hpi Savage 3.0

[JupeR]

Noh, katotaan kuinka kauan kestää.. Seuraavaks joku hitec tai futaba..

[Hotti]

Futaban s3305 vai mikä voima servo olikaan,maksaa n.5o€...eikö kerralla kannattas siihen sijottaa.....halvemmalla oletettavasti pääset.

[Divi]

mulla on tuo ohjauksessa eikä oo mitään vikaa ollu koskaan...

EDIT: Futaban 3305 siis...

[PJ]

Minullakin on Bluebirdin servot kaasulla ja ohjauksessa eikä ole ollut minkäänlaisia ongelmia.

[MarkusH]

Mulla on Hobaossa Bluebird, hyvin toimii.. Tosin minulla on päivitetty versio

[JupeR]

Taattua servo ruuvi laatua, a lâ BlueBird. Nyt pitäs löytää alkuperästä pitempi ruuvi siihen.. :?

[JupeR]

ei enää mitään..

[Tumphu]

Eipä tekis mieli huomauttaa... Älä ota ittees, mut "muokkaa" nappi löytyy tosta...

Ja sit jos haluut et muut huomaa helpol mitä oot muokannu ni kirjota alas vaa

EDIT: Nii kato sitä mä vaa et tälläsen tähä muokkasin.

Tällee saadaa sivujen postaukset vähemmäks -> vähemmä sivuja -> uusien käyttäjien helpompi lukee  :mrgreen:

[JupeR]

Ok, en ota, siitä vaan on niin pitkä aika kun oon sillon joskus rekisteröityny foorumille(tuli tauko). Ton otan ihan neuvona

[MarkusH]

Ei pitäis jeppeä kiusata näin paljon... Sähköpostista päätellen ikää on 12v

[Tumphu]

Ok, en ota, siitä vaan on niin pitkä aika kun oon sillon joskus rekisteröityny foorumille(tuli tauko). Ton otan ihan neuvona

Juu siis iha neuvoa mä täs yritän vaikka välil saatan vähä ärähtää... Se o vaa fakta et mitä nopeemmi kaikki oppii kunnon tavoille, sitä siistimpänä saadaan topicit pysyy...

Ei pitäis jeppeä kiusata näin paljon...

Ei me kiusita, me opetetaan hyville tavoille. Ku nuorena oppii, vähä vanhempana voi jo pistää vaik omaa foorumii pystyyn :lol:

[Divi]

Vähän kuvatuksia savagesta...

Huomenna pihalle kuvaamaan digikameran kanssa :P

HUOM: Kuva_022, on ensimmäinen "uusikuva"

[Tumphu]

Kyllä mäki jos Diviki... Eli kuvia savagesta allekirjotukses ;D

EDIT: Divi, pirun hieno galleria sulla. Mist oot saanu vai teitkö ite? :lol: (leijuu, leijuu)

EDIT2: Divi, lopetaas meki tää p*skanjauhanta ja yritetää pysyy aiheessa... Kettuillaa sit toisil vaik meses ;)

[Divi]

Divi, pirun hieno galleria sulla. Mist oot saanu vai teitkö ite? :lol: (leijuu, leijuu)

:mrgreen: Sielähän lukee gallerian webmaster ku painaa sitä galleria-valikko nappulaa :mrgreen:

[JupeR]

Nyt oon taas parisen tuntii koittanu laittaa tota linkistöö toimimaan ees silleen et kaasu toimisi. Noh, niin kävi et kun ohjaimesta kaasua painaa niin kurkku aukee normaalisti ym, mutta ku jarrua painaa se ylempi, eli kaasun sarvi menee niinku sen jarrun sarven mukaan palautuessa ja kurkku aukee kokonaan. Ajattelin että on liian kireällä sarven ruuvi joten löysäsin ja koitin, tätä jatku nii kauan, ettei kaasun sarvi liikkunu enää ollenkaa, vaan se ruuvi siitä keskeltä. Servon on Futaban S3050 digivoimaservo ja on metalli rattaat + metalli ruuvi, siis semmonen tiheä jenganen. En vaan osaa laittaa tota toimimaa :|

[Tumphu]

Kuulostaa siltä että aluks on servon ruuvi ollu liian löysällä. Vaikka löysäsit sitä, ei silti toiminu ni se vaikuttaa taas siltä että se metallirengas mikä siinä joustaa on liian löysä. Ootko ottanu sen ylemmän sarven pois, sit se jousi rinkula pois ja kiristäny sitä? Sit servon ruuvi sopivan löysälle. Sulla on ilmeisesti tossa lopussa se jarrusarvi missä ne rihlat on ni noussu kokonaan servosta irti jos vaan ruuvi liikku, mutta kumpikaan sarvi ei.

EDIT: Meikä ite ei kans koskaan saanu sitä toimii täydellisesti. Eli aina kun jarrusta päästi se jätti pikkusen kaasua päälle (kun napautti kaasua pikasesti se meni hyvin). Ja kun kaasua paino se ei palauttanu täysin (kun napautti jarrua pikkusen se meni hyvin). Sen takia tein ite kokonaan uuden linkistön. ei oo kovin vaikee operaatio ja paljon mukavampi ajella ku kaasu hellittää heti kun ohjaimesta päästää

[JupeR]

Noh, täytyy itekki tilailla se uus linkistö, tosta ota kekkonenkaa selvää :?

[Tumphu]

Joo toi alk.per. linkistö o tosi tarkka säädöistään. Sä kyl voit viel ottaa kummatki sarvet irti siitä ja ottaa oikee irti myös niist jarru ja kaasu tangoista ja kokeilla kädessä sitä onko se jousi siinä tarpeeks kiree. Veikkaisin että siinä on se ongelma nyt

[Divi]

Roto hausessa siis... YV:llä tavoittaa...
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=14442

[JupeR]

Joo toi alk.per. linkistö o tosi tarkka säädöistään. Sä kyl voit viel ottaa kummatki sarvet irti siitä ja ottaa oikee irti myös niist jarru ja kaasu tangoista ja kokeilla kädessä sitä onko se jousi siinä tarpeeks kiree. Veikkaisin että siinä on se ongelma nyt

Yritetään :)
EDIT: Nyt tais vika löytyä. Siinä kaasun sarvessahan on siella takana semmonen pikkunen "palikka" joka tulee sen jousi jutun päiden välii, arvatkaa oliko siitä enää mitään muuta jäljellä ku "märkä läntti". Eipä ole niitä varalta.. :(  Nyt pitäs saada se uus linkistö.

[zerocools]

Ongelma.

Tyhjäkäynti toimii loistavasti.
Pienellä kaasulla auto toimii hienosti.
Mutta siten kun painan kaasun pohjaan kuuluu booo eli vaikuttaa olevan rikkaalla?
Kun auto on paikalla ja painaa kaasun pohjaan auto sammuu mutta kun vähän hypyttää niin voi laitaa kaasun pohjaan

- autossa on os r5 tulppa kokeilin os8 mutta sammui heti kun otin hehkun pois.
- 22,5%nitroa 20%öljyä  wildcat        otettu 25% sidewinder ei testattu
- autosta mennyt 4kk aikana kytkin kellon laakerit 2 kertaa onko vastaavaa ollut?

-onko jotain ideoita joita voisin kokeilla kun pääsen laiteen kimppuun
-tänään olis viel tarkoitus asentaa pakki moduuli eli jos joku näppärä on keksinyt hyvän oman systeemin niin kerro ideasi.

ja nyt ideoita! ei vanha jaksa kauvaan näperellä :(  menee into :lol:

p.s mitä teillä on säädöt omassa 4,6 ss savagessa voisin kokeilla samoja !!!

[Divi]

Juu kyllä rikkaalla tuntuu olevan...

Itellä ollu kans ongelmaa kytkinlaakerien kanssa. JP-Nitroracingiltä saat Jartsalta halvalla laakereita... 10kpl 6e

Ja pakki moduuli menee helpoiten kiinni -> toinen kylkilevy irti, vaihteisto irti, vaihteisto auki, pakki sisään, vaihteisto kiinni, sitten servo ja linkistö, sitten toinen kylkilevy takasin... ne mukana tulevat ohjeet on ihan pätevät...

[zerocools]

kiitoksia divi

high speed neulaa olen säätänyt kierroksen molempiin suuntiin ei suoranaista vaikutusta

tyhjäkäynti neulaa säädetty hiukan. nykyinen ei niin hyvässä säädössä

low speed tuntuu olevan kunnossa

autolla ajettu viimeksi +8" silloin toiminut ok kyseisellä bensalla
auto tuli minulle 5päivää sitten eli on 4kk käytetty.

olisko jotain ohjeita tuon kaasarin säätöön tai mitä voisin kokeilla suoraan
lämmöt ovat heiluneet 100asteesta 130 että sen puolesta ei ole ongelmia
mitattu laser mittarilla

[Divi]

Saitko mukana sitä dvd-levyä? jos lontoon murre suortuu niin siitä on tosi paljoa apua!

[Tumphu]

Hassua että lämmöt tuntuu olevan kohdillaan, mutta käynti ongelman viittaavat high speed neulan olevan rikkaalla. Saattaa myöskin olla että se on liian laihalla jonka vuoksi sammuu. Kun pumppailet kaasua ja saat sen ottamaan kierroksia kiertääkö se silloin hyvin, vaiko jääkö edelleen "booaamaan" vai kenties huutaako kuin hullu harjakaisissa? Entäpä jaksaako kone pitää täysiä kierroksia kaasu pohjassa, vaiko pitääkö se hetken täysiä kierroksia jonka jälkeen sammuu?  Tossa on aina omat vaaransa mennä laakista heittää konetta laihemmalle, koska jos kone on älyttömän laihalla, oireet vähän samantapaiset. Ja toivottavasti et ole kierrelly ruuvia kierrosta kerrallaan, sillä säädöthän kuuluu tehdä 1/8 kierrosta kerrallaan kiertämällä

[Divi]

ja ennenkaikkea savuttaako?

[zerocools]

mielestäni ei kierrä likaa! ongelma vain se että joutuu hypytään.
eilen teki sade kelillä että toimi normaalisti puol kaasulla mut kun heitti kaasen pohjaan niin sammui.
vaihdan huomenna polttoaineen ja kokeilen säätää sitä pää neulaa johonkin suuntaan ehkä se siitä sit lähtee. eka vaikka rikaalle jos ei toimi niin sit laihalle.

mut ideita otetaan vastaan

[zerocools]

jep eli bensa on 22.5nitroa ja 20% öljyä savuttaa niin kerpeleesti
uusi on 25% ja olikos 15%öljyä

[Divi]

No kun nyt noin kerpeleesti savuttaa niin rikkaalla se on. laitappa huomenissa uudet gasot tankkiin ja jos tekee vielä mitään tuollaista niin laihemmalle...

[Tumphu]

Joo siis jos lämä tiskissä (tai niin tiskissä kun käy) savuttaa niin sitten on rikkaalla. Siitä sitten vaan 1/8 kierroksilla laihemmalle. Tai no tossa tilanteessa ihan ekana voi kiertää vai 1/4 tai 1/2 kierrosta. Ja siitä eteenpäin hienosäätö 1/8 kierroksilla