Tietysti jos kyseessä on sensoriton setti niin johdot voivat olla väärässä järjestyksessä.
Jos siis auto kaasua painaessa lähtee pakittamaan ja jarrua painaessa auto jarruttaa.
Suunta vaihtuu sensorittomassa systeemissä vaihtamalla minkä tahansa kahden moottorijohdon paikkaa keskenään.
Onhan säätimen kalibrointi tehty?
Yleisin asia mikä jätetään tekemättä.