Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Siinäpä ei olekkaan.
Jossain vaiheessa joutuu GS21R:ään männän ja putken vaihtamaan. Todennäköisemmin tekisi mieli vaihtaa autoon kone. OS:n "sport"-mallit olisivat kiinnostavia, mutta silloinhan täytyisi vaihtaa vauhtipyörää ym.. Toinen mielenkiintoinen vaihtari olisi suosittu Hobaon 8port. Mitäs muutostöitä täytyisi autoon koneen lisäksi tehdä, jotta tuon koneen saisi sopimaan? Hobaon osat ovat sitä hintaa, että voisi samalla päivittää kytkimen, käyrän, pillin...
Koneethan ovat lähes identtisiä, mutta moottoripukit olisivat ainakin välttämätön ostos? (Autoni on siis mp-6 sport.)
Mutta tuntuu jotenkin oudolta, että jos kurkku on auki alle 0.5 mm ja koneen kierrokset laskee hitaasti ja mitä siinä nyt olikaan. En nyt valitettavasti oo kauheen tarkasti seuraillu tätä topicia, mutta jos koittaisit laittaa vaik reilusti rikkammalle, ettei kierrokset rupee jäämään ylös. Koita vaik ihan sillee, et kone ropeltaa kaasuttaessa, mutta ei kumminkaan sammuis tai temppuilis muuten.
Sori tosiaan jos näihin kommentteihin löytyy jo vastaukset ylempää.
Vissiin pitää ihan hivenen avata tota alaneulaa? Sain sellaisen kuvan tosta tekstistä, mutta kun sitä avaa noin .25 kierrosta, ampu rundit tappiin ja hetken kuluttua sammuu... Eli ollaan jossain todella lähellä, mutta kuitenkin niin kaukana... Saas nähä kumpi leikkaa nopeammin kiinni minä vai kone... :)
Mittari näyttää 80-100 astetta! Miten on muuten kun kaasu on kuin kuminauha? Eli kun kerran nykäsee kaasun pohjaan, servo palautuu heti, mutta kierrokset laskee vasta 10-30 sekunnin kuluttua? Pääneula on noin 2.5-2.7 kierrosta auki ja alaneula on ohjeiden mukaan 0.5mm reunan sisäpuolella... Ja toi moottori vielläpä booaa, muttei kytkimen takia. Manuskasta ei ole mitään iloa, niillä asetuksilla auto ei melkeinpä suostu käymään, siinä siis pähkinää kerrakseen...
Voisiko joku laittaa jotain linkkiä joillekin suomenkielisille sivuille, missä ois 2-neulaisesta kaasuttimesta jotain ohjeita, KIITOS... :(
Joo, on se toi .21 motti, miten on sekoittaako toi pääneula tyhjäkäynti neulan seoksen? Ajattelin, että kyllähän ne jotenki toisiinsa liittyy, mutta miten? Ei toisiaan, mututuntumalla mennään, ja katotaan mihin päädytään...
Onko tosta moottorista vakiona mihinkään?
P.S. Auto on tosiaa toi inferno sportti. Siin on vissiin alumiiniset noi diffin rattaat?
Muistaako kukaan ulkoa omia kaasarin säätöjä? On ollut ongelmaa saada uusi moottori käymään, kun tyhjäkäynnillä auto nostaa/laskee/nostaa/laskee kierroksia ihan kokoajan. Vaikuttaako pääneula tyhjäkäynti seokseen? Ensimmäinen 2-neulainen, ja toi säätö on nimittäin pikkusen poskellaan. Auto ei käy millää tyhjää, ja ohjeet on ihan syvältä. Nyt huomenna uudella tarmolla ja toivottavasti muutamalla vinkillä uudestaa...
P.S. Ostin auton tänään... :lol:
Voisin tulla ajelemaan itsekkin tuonne radalle kun ajattelin ottaa b2:n mukaan, kun me tullaan perheen kanssa niillemain kesälomalle kolmeksi viikoksi.
7.2v 1200mhz(pika)
No ehkäpä siinä radallakin pysyy
Yritin katsoa kuvistakin, mutta kysyn vielä kun en ole radalla kerennyt käymään, että onko siellä mitään mahdollisuuksia ajaa tommosella ralli-malli-polttiksella vai onko rata vielä miten pehmeä. Taistelen kalenterin kanssa josko saisin joku ilta aikaa sen verran, että tulisin kattomaan rataa ja tutustumaan alan harrastajiin. Itsekseen ajelu kun tahtoo välillä tökkiä... :?
Ei siis törmäilyn kannalta ole ongelmaa. Mut auto vaan välillä tahtoo ihan ittekseen levitä :D Johtuu ehkä hiukka ylitehoisesta koneesta. Katkes kerran jo puoliksikin :lol: En ole ikinä radalla ajanut.. Vois käydä vähän harjoittelemassa ekana, ennenkuin liittyy pro tiimin kanssa ajamaan :D
Olitteko tänään revittelemässä??
Semmonen auto on kun Crono S6... taitaa olla inferno mp-6:sen kanssa samalta aikakaudelta.. :lol:
Huomenna meinasin ihan vaan tulla kattomaan, mitenkä hyväksi olette jo radan kerenneet tekemään..
ja onko siellä hyvä ajella noilla M-8:seilla.. sehän on kuitenkin aika pieni baana! :D
kenen kaunis savage 25?
Itekkin voisin tulla paikalle ja sähkö rossin kanssa Ottaa vaan kasan työkaluja et voi minuutin välein kasata sen Kuhan sais tuon mekaanisen noparin vastuksen ekana kasaan Otti ja halkes se posliini... Kävin itekkin tänään radalla ja sehän on edistynyt hyvin Toivotaan vaan ettei "ulkopuoliset" tule ja hajota sitä... Ei kellään kuopiolaisella olis joutavaa kyöstin (Rotary) nopariin sopivaa vastusta. 15w 3 napanen.. Vosiin ostaa sopuhintaan
Kyllä täytyy nostaa hattua kuopiolaisten suvaitsevaisuudelle. Vois kuvitella, että tossa vieressä asuvilta palais pinna kohtailaisen nopeasti noita autoja aamusta iltaan kuunnellessa.
Voi, sanonko mitä. Olisi ollut kerrankin kiva ottaa muiden sähkökrossejen kanssa kisaa. Varmaan tulee olemaan ajajilla tiukat tilanteet noin kapealla radalla. Itse asun Lappeenrannassa, mutta jos joskus ajamme perheen kanssa Kuopion suuntaan, voisin tulla veljen Banditilla ja omalla Purella käymään katsomaan paikan. Olisipa silloin ollut "aktiivinen" harrastaja, kun haimme koiramme Kuopiosta.
Hieno homma, että jotkut viitsivät kunnostaa vanhoja ratoja!
Onko kuopiossa sähkökrossi 2wd\4wd kuskeja? Oli muutama vuosi sitten toista kymmentä.Olis hyvä jos löytyis kun rata on taas hyvässä kunnossa että radalla olis käyttäjiä :P Laittakaahan viestiä ja kertokaa kavereille myös joilla on auto.
Ei tuo sportti näyttänyt kovin hyvin kääntyvän? Eikä se oiken lujaakaan mennyt. Mutta ihan mukavan näköistä menoa., Varsinkin tolta MP6:elta :D
