Voiko sähkö autolla ajaa talvella ulkona?

[Maxximo]

^^ Erittäin asiallisilta näyttää kumpikin ratkaisu. Varmasti suojaa tehokkaasti elektroniikkaa kastumiselta.

[Slugi]

Päätin jättää koko nestemäisen sähköteippikerroksen MMM-noparista koska siinä näytti olevan jo valmiiksi kerros jotain suojalakkaa ja sitten pistin tuota PRF 202 lakkaa pari paksuhkoa kerrosta päälle ja näyttää aika suojaavalta kalvolta jo nyt... Ja koska lunta ei mitään isoa kerrosta ole siihen noparin päälle E-Maxxissa akullisen aikana kertynyt, ja tarkoitus ei ole tuolla sukeltaa niin arvelisin tuon kestävän... Suojataan seuraava nopari sitten sillä teipillä jos käry käy...

[Duster1]

Hyvin menee lumessa 

[rcfriikki]

Voiko 1/16 e-revolla (harjallinen) ajaa 10 asteen pakkasessa vakiona?

[apt93]

Voi jos suojaat sähköt.

[henkka123]

Eikös ne oo jo suojattu??

Henkka

[sjos]

Voiko 1/16 e-revolla (harjallinen) ajaa 10 asteen pakkasessa vakiona?

Voiks teijän isin autolla ajaa ?.. jos vastaus = kyllä, niin siinä tapauksessa revollakin voi.

[rcfriikki]

Tack....
Entä -20 astees??
Eikö osat mee kohmeesee....
Tääl turus oli toissapäivänä -22 

[sjos]

Edellinen postaus käy vastaukseksi edelleen.

Ainut mikä alkaa tökkimään on akut, mut jos niistä irtoaa virtaa niin antaa mennä vaan pilkku jos ei äijä jäädy.

[Pete_69]

se nyt on periaatteessa ihan sama onko pakkasta se 10 vai 20 astetta, kolaroida vaan ei kannata kun ei ne muoviosat oikeen tykkää.
edit: sjos kerkes näköjään ensin

[rcfriikki]

Jaaha...
Kaveril on joku 2 vuot vanha 150 e auto...
Rupee osat menee kohmeesee -15 astet....
Autot on menny vissii pikkase eteenpäin...
 
PS:Se näyttääki iha biltema romult :P

- Kiitti kuiteski

[peitsamo]

Tack....
Entä -20 astees??
Eikö osat mee kohmeesee....
Tääl turus oli toissapäivänä -22 

Ja on ihan pakko mennä ulos ajamaan todennäköisesti vuoden kylmimpänä päivänä?

[eesava]

Muttaku täällä on jo kolmatta viikkoa noita -20 pakkasia, ni alkaa pikkuhiljaa ilmetä vieroitusoireita. :mrgreen:

[rcfriikki]

Ei....

[OV]

Tack....
Entä -20 astees??
Eikö osat mee kohmeesee....
Tääl turus oli toissapäivänä -22 

Ja on ihan pakko mennä ulos ajamaan todennäköisesti vuoden kylmimpänä päivänä?

Tottakai. Ite oli ainakin pakko päästä testaamaan ketjuja http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5661.JPG . Bonarina auto oli vielä valmiiksi rikki: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg392608#msg392608

Kyllä siinä 6900kv voimin jakso yhden lipon tyhjennellä ja todeta, että eteenkin pitää ketjut tai nastat laittaa. Perä aivan vinossa kun ripustukset löysällä kiitos rikkinäisen skidplaten. Kerran jos olis nasevasti osunu johkin tolla perällä niin takapää olis lähteny omaan suuntaansa. Mutta olis se silti ollu sen arvosta XD. Lumessa ketjut pitää aika loistavasti, mutta jäisellä asfaltilla eipä oikein pidä. Nastat varmaan toimis sillä taas paremmin.

[tapsa92]

Terve. Pitäs saada vedenpitävä vastariboxi, mistä saa hankittua traxxas summitin vastariboxin ja mitä sellainen mahtaa maksaa, saako nettikaupoista ? Kiitti.

[eesava]

Offtopic alkaa:Mitä ei? Offtopic loppuu.

[OV]

Terve. Pitäs saada vedenpitävä vastariboxi, mistä saa hankittua traxxas summitin vastariboxin ja mitä sellainen mahtaa maksaa, saako nettikaupoista ? Kiitti.

Ei hyvää iltaa. Vanhempi jäsen vielä...

e: Ymmärtäs jotenkin jos et tietäs millä valmistajalla on vesitiiviitä vastariboxeja, mutta kun senkin tiedät. Niin et vaan jaksa ite kaivaa netistä mikä pulju moisia myy.

[tapsa92]

Terve. Pitäs saada vedenpitävä vastariboxi, mistä saa hankittua traxxas summitin vastariboxin ja mitä sellainen mahtaa maksaa, saako nettikaupoista ? Kiitti.

Ei hyvää iltaa. Vanhempi jäsen vielä...

Niin, liittyen aiheeseen ? Tossa googlettelin, en löytänyt täydellistä varaosanumeroa ja saben sivuilla haku toiminto ei pelaa senkään numeron mukaan minkä ongin traxxasin koti sivuilta.

Niitä vastauksia ? Kiitti.

Toivoisin että sivistyneenä aikuisena jätät moiset loukkaukset väliin, luulisi että olet sen verran fiksu ettet ala arvostelemaan ihmisiä julkisilla keskustelupalstoilla.

[OV]

Vastauksia... summitissa on sama boxi kuin muissakin traxxaksen malleissa eli tämä: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVY8&P=Z

e: ja ei minään vittuiluna vaan vinkkinä towerilla on pirun näppärät sivut mistä näkee kaikki autoon kuuluvat osat suht selkeästi kuvan ja varaosanumeron kera. Sieltä käy vaikka metsästämässä mitä on hakemassa ja liquidista tilausta tulemaan jos ykisttäistä osaa metsästää.

[tapsa92]

Kiitos vastauksesta.

[juuttaanjunttura]

Hmm tuli mieleen villi ajatus:
Alusta + nestemaski = vedenpitävä auto :p
Käytön jälkeen vain maski poies ja voila(vai mikälie :shock: :lol:)ei pisaraakaan vettä!!

Itse en ole koskaan kokeillut nestemaskia, edes maalaushommissa. En tiedä miten se käyttäytyy...

Kokeilkaa ja kertokaa tulokset.

[apt93]

Alusta + nestemaski = vedenpitävä auto :p

Ai meinasikko sen auton upottaa sinne maskiin vai miten? Tuskin edes hyvä aine elektronisten osien suojaamiseen.

[eesava]

Einy varmaan koko autoa, mutta vastarin tai noparinhan sinne vois dipata.

[tapsa92]

En suosittele, käyttäkää sitä elektroniikan suojalakkaa mielummin.

[-HL-]

Kestääkös se harjallinen moottori vettä? Jos ei niin voisko tällästä http://www.elektrolinna.fi/kauppa/index.php?ryhma=E0027E400&infosivukoodi=PRF202 suihkauttaa siihen vai oisko se ihan tyhmää?

edit. Moottori on Titan 550 koloja siitä löytyy miten ne vois suojata roskilta/lumelta?

[SLap]

Harjalliset motit kestää vettä, kun jotkut sisäänajaa ne upottamalla vesilasiin. -Sami

[timomk]

kuten minä. saisko vastaria tiivistettyä kuumalimmalla liimaten reunat umpeen? olis sen jälkeen aikakin yks huolen aihe pois

[TTKoo]

Harjalliset motit kestää vettä, kun jotkut sisäänajaa ne upottamalla vesilasiin. -Sami

Sisäänajamisella ei ole mitään tekemistä sen veden kestävyyden kanssa.

Vesilasissa sisäänajaminen kuluttaa nopeasti hiilet muotoonsa, siksi niin tehdään.
Siksipä sitä ei tehdäkään kauaa.
Siitä voipi päätellä, että ainakin hiilien ikä lyhenee....

Silti laakerit pitää suojata (vaikka useimmiten näin sisäänajettavissa moottoreissa onkin liukulaakerit) ja moottori kuivata/puhdistaa

[ma-de]

Harjalliset motit kestää vettä, kun jotkut sisäänajaa ne upottamalla vesilasiin. -Sami

Eli kun upotan nyt moottorini vesilasiin niin se on sisäänajettu.