Talven SC-kisoissa ei lisenssiä tarvita. Viime talvena ajettiin Winter Jumpsien yhteydessä kaksi SC-kisaa, Espoossa ja Jyväskylässä, Nokialla ajettiin oma 3 kilpailun cuppi, eiköhän tänäkin talvena jotakin kisoja tule..!

SC-sarjasäännöt kannattaa lukaista läpi, löytyvät täältä:

http://rc10.fi/index.php?topic=44845.0

Riittääkö se jos pelaa rallipelejä klaanissa? Pleikkarointi on yhtä kaukana autourheilusta kuin rc-autoilu.

Riittää vallan mainiosti, onnea ja menestystä valitsemallasi rallitiellä!

Lainaus käyttäjältä: PaavoNokkava - 19.08.10 - klo: 21.20

Lainaus käyttäjältä: Hazard - 19.08.10 - klo: 20.51

Pitäisi kuulua johonkin kultapossukerhoon että voisi kilpailla ja se nyt vaan ei kuulu mun harrastukseen.

Selvennätkö hieman?

Ja kisoja on juuri niin paljon kun jäsenet niitä järjestävät, itse en ole Pirkanmaan Short Course auton omaavien kuskien suusta ainakaan aloitetta kuullut..?

Eiköhän tästä ole väännetty ihan tarpeeksi. Tarjonta ei vastaa kysyntää jne. Pirkanmaalla ei edes ole rataa jossa kilpailut haluaisi kukaan järjestää joten aktiivisuutta voi laskea sekin kun pitäisi lähteä 100km päähän järjestelemään? Eipä niitä kilpailuja tosin ole ruuhkasuomessakaan käsittääkseni ollut?

Kesän ajot jäivät siihen 10-12 akulliseen mutta talvella ajetaan toivottavasti enemmän.

Ei ollut tarkoitus jatkaa/aloittaa vääntöä, en vaan ymmätänyt pointtiasi.

En usko että kukaan PRCA:n jäsen on vastaan että Lahdesjärvellä kisa järjetettäisiin, se vaan tarvii sen aktiivisen SC-vetomiehen joka asian ottaa omakseen. Radassa ei kai mitään estettä sille ole? Ja varmasti kerhon kokeneemmatkin kisajärjestäjät auttavat, jos vaan heitä pyydetään..?

Ja toi SM-kisojen vieroksuminen/pelkääminen on mun mielestä aivan turhaa. Mitä Salossa katsoin sitä muutaman SC-auton "näytöskisaa", niin ei siellä testaamisella ja rengasvalinna hirveästi päätä vaivattu, hauskanpidolta se enemmän näytti, sekä hyvässä että pahassa. Ja ~50€ vuodessa lisessi- ja kerhomaksuihin ei ihan kauhea summa ole henkilöiltä jotka RC-autoilla kilpaa haluaa ajaa.

Pitäisi kuulua johonkin kultapossukerhoon että voisi kilpailla ja se nyt vaan ei kuulu mun harrastukseen.

Selvennätkö hieman?

Ja kisoja on juuri niin paljon kun jäsenet niitä järjestävät, itse en ole Pirkanmaan Short Course auton omaavien kuskien suusta ainakaan aloitetta kuullut..?

Tässä tän hetken SM-tilanne, korjatkaa jos löytyy virheitä.

http://spreadsheets0.google.com/ccc?key=ti8BC_bI6SH2VS_X6Md21ew&hl=en#gid=0

Ja onnea Joselle SM-voitosta!

-Henkka

http://www.prisma.fi/market/prisma?a_Visit:tuote=nel0ldc08sn614y5&kategoriaTunniste=Vatkaimet&path=Kodintekniikka%2FKeitPienkoneet%2FVatkaimet&myymala=Prisma+Mylly&paikkakunta=Raisio&osuuskauppa=TOK&pageName=Main

Kyllä nyt on ohimosuonet kovina perkeeti! Tommosia vatkaimiahan saattaa saada ebaysta puoli-ilmasiks ja nuo RIISTÄJÄT _KEHTAA_ myydä noita kolmeen kymppiin. Eikai tämä intternetti sentäs mikään kusettajien paikka ole mitä?! Tuonhan saattaa joku lapsi käydä ostamassa vielä tuolla hinnalla. MIKSI KUKAAN EI PUUTU

Puutu sinä kun tuota energiaa tuntuu riittävän.

Samalla kun viet valituksesi kuluttaja-asiamiehelle tai muulle vastaavalle, niin muista mainita myös tämäkin hinta http://www.clasohlson.fi/Product/Product.aspx?id=150499637 

Kuinkahan moni lapsi tilaa kakkuvatkaimia E-baysta... 

Tässä vielä epävirallinen SM-tilanne.

https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ajb7GeppehuvdHY5U1pRem1pRS1jbEhqSTQ0U01xYlE&hl=en#gid=0

Olihan ne mielenkiintoiset kisat.. 

-Henkka

Ei oo todellista  Kai ihmisellä saa muutakin elämää olla kun 20€:n kikkareen myynti-ilmoituksen päivittäminen ja kysymyshän oli kai yhdestä päivästä? Taitaa mennä 3 päivää vanha crawleri myyntiin jos pipo kiristää noin pahasti kisapaikoillakin...

Ehkä se on uskottava, että uusien autojen korikehikot suurlujuusteräksineen vaan kestää paremmin verrattuna vajaat 20 vuotta vanhoihin oman aikansa turvallisiin autoihin. 

Törmäysenergian suuntaamisella on ollut suurin vaikutus turvallisuuteen. Ennen auto meni vaan kasaan, mutta nykyään kun törmäyksestä aiheutuva energia osataan suunnatan oikein korirakenteisiin, niin korin muoto pysyy paremmin ennallaan.

-Henkka

kuvia radasta ?

Tässä huono kännykuva parin viikon takaa. Profiili on sama kuin viime vuonna, sähköautoilla tosin ajetaan varmaan lyhennettyä rataa...



-Henkka

Tässä loppupisteet, korjatkaa jos virheitä...

SC2-10:

1   Matti Peltoniemi   200
2   Janne Suutari   172
3   Miro Simonen   159
4   Halvatun Papat   155
5   Henry Kanerva   152
6   Janne Löfgren   141
7   Tuomas Thusberg   139
8   Kai Jämsä   134
9   Kari Kuusisto   132
10   Juha Menna   126
11   Kaj Rantamo   122
12   Kari Joukainen   118
13   Timo Jokinen   103
14   Rauno Kallionpää   100
15   Riku Akkanen   94
16   Jaakko Hietaoja   66
17   Jethro Lehtojärvi   63
17   Joni Viljanen   63
19   Tony Liusvaara   60
19   Ere Siili   60
21   Tomi Kononen   55
22   Kale Meriläinen   52
23   Krister Siili   48
24   Jan Sandberg   46
24   Jani Niemenmaa   46
26   Sami Salminen   42
26   Pasi Pynnönen   42
28   Olli Vahalahti   40
29   Mika Kuusela   38
30   Mika Rinne   0
31   Juho Hattunen   0

SC4-10:

1   Joonas Vuojolahti   200
2   Tony Liusvaara   172
2   Mika Ala-Villilä   172
4   Dmitrij Jakolev   154
5   Jussi Lehtonen   152
6   Tero Pajala   141
7   Tomi Kononen   138
8   Antti Merta   123
9   Ilari Langenoja   118
10   Tommi Suuripää   117
11   Kale Meriläinen   110
12   Olli Vahalahti   105
13   Pekka Murtola   103
14   Ari Heinonen   100
14   Tomi Ylkänen   100
16   Aaro Lecklin   96
17   Timo Heinonen   76
18   Lassi-Jussi Väänänen   69
19   Jan Sandberg   66
20   Jani Lahti   63
20   Mikko Lintala   63
22   Arto Leinonen   57
23   Mika Kuusela   55
24   Niko Andersson   0

Truggy open:

1   Mika Ala-Villilä   200
2   Lassi-Jussi Väänänen   172
3   Matti Peltoniemi   166
4   Janne Suutari   158
5   Aki Kaukovirta   151
6   Janne Löfgren   139
7   Tuomas Thusberg   90
8   Tero Pajala   72
8   Tomi Kononen   72
10   Kari Joukainen   60

Käsi pystyyn kuka ei ymmärrä mitä näillä säännöillä haetaan ja ei ymmärrä mitä sarjatuotantoisella SC-autolla tarkoitetaan?
Vai onko tämän sääntötopicikin tarkoitus löytää ne porsaanreijät mitkä sarjasääntöjen laatijoilla on jäänyt huomaamatta? Aikamoista turhanpäivästä vääntöä haetaan kehittämisen nimissä, tarkoitus kai kuitenkin on ajaa sääntöjen puitteissa kilpaa eikä hakemalla hakea niitä epäkohtia? Sääntöjä voi tulkita monella tavalla, mutta onneksi katsastuspäällikkö sen sen sitten viime kädessä kertoo menikö viritykset oikein, turha pilkun ...siminen ei hyödytä ketään!

Pidetään foorumilla se sama henki kuin kisoissakin, niin ajaminen pysyy pää asiana!

-Henkka

Tamiya Spur Set 8,90€ (Racing Factory)

Set = 2 kpl...

Mutta anyways, on tossa kyoshossa selkeä suunnitelu virhe spurrissa, niitä menee kuin näkkileipää kun ulkona ajaa. Ja tosi vaikea saada suojattua niin että kestäisi. Mulla itse asiassa spurri hajos ensimmäisellä testiajolla omassa pihassa joka on pääosin asfalttia... Ensimmäinen RC-Autoni se oli, mutta en sentään niin paljoa masentunut että lajin olisin lopettanut 

-Henkka

Tässä epäviralliset pistetilanteet, kisaorganisaatio korjaatkoon jos on väärä laskentatapa, poistan kyllä tämän tarpeen tullen, mutta on ainakin suuntaa antava pistetilanteesta:

SC2-10:


SC4-10:


Truggy open:


-Henkka

Onko kukaan selvittäny, et millasella offsetilla olevat 26mm vanteet mahtuu Retro Raicingin korin sisälle pyörimään, jos alusta on Xray T2?

Ittellä ei oo kokemusta, kuin Retron omista vanteista noiden korienkans ja en edes tiedä mikä offsetti nois vanteis on.

"Pienillä" modauksilla oon nähnyt jopa 10 offsetilla olevat vanteet Xrays ja Retron koppa päällä.

Mulla on/oli T2R Pro:ssa HPI:n vintage renkaat 26mm edessä ja takana, HPI:n vintage vanteet 0mm offsetillä , -0,75mm Xrayn aluhexit ja Retron Escort MK2 koppa. Silti ottaa takana kaariin vähän kiinni... 

-Henkka