Elikkäs apuja kaivataan semmoiseen kun tilasin ebaysta hyper 7.5 myytävänä olleen keskitorsenin. Itsellä on normaali hyper 7 tq rtr mihin sen laitoin ja hienostihhan se siihen muuten istui muttamutta.

Kardaanin kerpeleet oli liian pitkät tuolla setupilla johtuen torsenin erilaisista ulostuloista vakiodiffiin verrattuna. Onko tietoa mistä tuo johtuu, alustan/diffien vai kardaanien eroista ja mistä löydän sopivat kardaanit. Nuo alkuperäiset kardaanit taitaa olla 93/104mm pitkät ja pitäisi löytää 3-5m lyhyemmät.

Ylipäätään mistä tuo kardaanien pituus mitataan? Ilmeisesti hobaon kardaanit poikkitapista tappiin, koska silloin nuo vakiokardaanille ilmoitetut mitat sopivat omiin mittauksiin. Onko kaikilla valmistajilla sama mittaussysteemi vai onko joissain ilmoitettu päästä päähän asti mittaa.

Ja torsen on hobaon oma, musta punaisella O-renkaalla ja muovikuorella.

Eli tarkoitus olisi vaihtaa kytkinkello toiseen ja mistään ei löydy oikein tietoa mikä on todellinen vaikutus huippunopeuteen jos vaihtaa tohon 16 piikkiseen.

Koneena mulla on Mach.28 ja päärattaana alkuperäinen 46 hampainen. Tilasin samalla myöskin 14 hampaisen kytkinkellon mutta onko kellään kokemusta riittääkö tossa motissa vääntö noille välityksille vai pistänkö suosiolla 14 hampaisen paikoilleen?

Auto on muuten kutakuinkin vakio RTR TQ peli.