Rc18b2/t2 Team associated

[Traxxas_Topi]

Auto on tämä http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/RC18T2-RC18B2/Team/ . Eroaa edellisestä versiosta siinä että on hihnavetoinen. Itselle ilmestyy varmaan tämän vuoden loppupuolella . Sähköiksi Mamba micro pro combo , hitec hs-82mg , reedy 2s 1800 20c lipo , futaba r603ff vastari . A main hobbiessilta varmaankin tilailen. Laittakaa kuvia ja kokemuksia 

[Traxxas_Topi]

Mahtuuko toi edellisessä viestissä mainitsemani (Futaba R603FF 2.4Ghz FASST 3-Channel)  vastari tohon autoon mitenkään järkevästi ? En siis ole mitään vielä tilannu mutta kunha kysyn Saa ehdotella muitakin vastareita mutta pitäs käydä Futaba Megatech 3 PM-2.4ghz kanssa Ja saada Amainhobbiessista , mutta sieltähä saa melkee mitä vaa 

[Traxxas_Topi]

Nyt on tilattu Amainhobbiesissta rc18b2/t2 , maskia , pensseleitä parikappaletta ja noihi gummeihi liimaa. Vaikka ois pikaliimaki varmaa käyny  Pitää noita sähköi tilailla sitte myöhemmi ku on rahaa  Maaleja ei vissii pysty tilaa jos tulee lentskarilla  Tai ku laitoi spray-maaleja ostoskoriin nii tuli joku nootti jostaa maakuljetus hommasta  Mutta otin halvimmalla postituksella oli postit jotaa 40 dollarin luokkaa. Toivottavasti tulee pian että pääsee kasaileen

[Traxxas_Topi]

21 päivä lähti usps seurannan mukaan jenkeistä eikä oo sen jälkeen kuulunu mitää..  luulis jo olevan suomessa ja pitäskö samalla seuranta koodilla löytyy suomen postin seurannasta tuon paketin ?

[mof]

21 päivä lähti usps seurannan mukaan jenkeistä eikä oo sen jälkeen kuulunu mitää..  luulis jo olevan suomessa ja pitäskö samalla seuranta koodilla löytyy suomen postin seurannasta tuon paketin ?

Suurinpiirtein viikko menee että USPS:llä tulee Suomeen. Ei löydy samalla seurantakoodilla, ja voi kestää pidempäänkin että tulee.

[Traxxas_Topi]

okei , kiitos vastauksista 

[Traxxas_Topi]

Mitäs mieltä ootte noista sähköistä jotka mainitsin ekassa viestissä ? Siis tosta vastarista , servosta ja noparista että onko ne kooltaan liian isoja tohon autoon ?
Pääsis itekkin kyllä mittailemaan kunhan auto saapuis 

[Traxxas_Topi]

Noniin auto saapui eilen ja nyt on läjässä. Pitäisi vain sähköt hommata Semmonen ongelma ois että kun auto renkaita pyörittää niin pyörii ihan hyvin mutta sitten aina tietyssä jaa samassa kohdassa kuuluu aina pieni kahahdus ja on hetken jäykempi pyörittää. Varmaan hihna ottaa johonkin vähän kiinni  Mistä rupeisin vikaa etsimään ???

[kojo]

Itsellä ei kokemusta, mutta autoa aikanaan haaveillessa tuli selattua ulkomaisia foorumeja ja asson hihnankireysongelma/pinioniin hankausongelma tuntui olevan auton tyyppivika. Asso on valmistanut päivitysosana uuden mallisen diffiboxin kuoren, jolla ongelma pitäisi korjaantua. Katseleppa esim. haulla rc18 belt problem, löytyy melko paljon tietoa.

[Traxxas_Topi]

Kiitti tosi paljon vastauksesta , pitää tilata tuommonen boksi kuori sitten. Nyt ois uus kysymys että käyks nää renkaat tähän autoon http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=25348&grpid=5040 ?? Ja onko noissa noi vanteet jo mukana ku foamit ainakin on  ?

[nestori]

Käyvät mutta vanteet ei ole mukana.

[Traxxas_Topi]

Nyt on autossa kiinni mamba micro pro 8000kv motilla  :p servo on tuo asson vakio. Akkuna ProTek 40c 1600 mah hardcase lipo. Ja nyt on semmoinen ongelma että kun laittaa kaasun nopeasti pohjaan niin ei keuli eikä sudi. Spurri kyllä pyörii ja  slipperinkin laitoin tarpeeks kireelle. Mutta joku siellä luistaa. En tiä mitä nyt pitäs tehä  :shock: Jostaan syystä tehot ei vaan välity renkaille. Muutta sitten ku auto on liikkeellä nii toimiikyllä ihan hyvin. hihnatkaan ei varmaan luista koska kun etu renkaista ottaa kiinni ja pyörittää taka renkaista niin mikään ei luista.Ei luista pinioni , ei slipperi , ei hihnat niin mikä sitten luistaa ?

[peccis]

Nyt on autossa kiinni mamba micro pro 8000kv motilla  :p servo on tuo asson vakio. Akkuna ProTek 40c 1600 mah hardcase lipo. Ja nyt on semmoinen ongelma että kun laittaa kaasun nopeasti pohjaan niin ei keuli eikä sudi. Spurri kyllä pyörii ja  slipperinkin laitoin tarpeeks kireelle. Mutta joku siellä luistaa. En tiä mitä nyt pitäs tehä  :shock: Jostaan syystä tehot ei vaan välity renkaille. Muutta sitten ku auto on liikkeellä nii toimiikyllä ihan hyvin. hihnatkaan ei varmaan luista koska kun etu renkaista ottaa kiinni ja pyörittää taka renkaista niin mikään ei luista.Ei luista pinioni , ei slipperi , ei hihnat niin mikä sitten luistaa ?

tarkistitko diffit?

[Traxxas_Topi]

Mitä noissa ratasdiffeissä on semmost mikä pitäs tarkistaa ??

[Traxxas_Topi]

kyllä se slipperi olikin vaan liian löysällä. Laitoin siihen kireytee mitä ohje-kirja sano mutta se kireys on kesymmille koneille. Takana on lapa renkaat ja eessä vakio nappulat , pitää kyllä hommaa eteenkin lapaset .on kyllä aika kova pito noilla lapasilla. Pikku asso on ku pieni lumitykki. :p Mutta toi motti lämpenee kyllä ihan pirusti.  :undecided:Pinion on 10 t ja spurri vakio 60t  .  Auttasko se mitää jos laittais vaikka 66t spurrin ?? jos ei sekää nii sitten jäähdytys siili motille. Noparin lämmöt on pysyny kohtuuden rajoissa. Elmukelmu on muuten paras lumi suoja.

[JyrkiL]

Juu isompi spur -> lyhyempi välitys -> viileämpi kone.

Ainakin näin se on tähän asti toiminut... :D

Mutta toki se siili on hyvä kapistus, ainakin itse isommilla Assoilla ajaneena voin kehua (krossissa eritoten kun kopassa ei hirviästi "liikaa" ilma kierrä...)

[Traxxas_Topi]

asia selvä. Laitan spurrin tilaukseen

[Traxxas_Topi]

Tilasin Amainista 66t spurrin , kuula diffit pari koria , Hitecin 65-MG ja korin reijittäjän. Sekä sabesta lapaset eteenkin Toivottavasti toi spurri poistaa lämpö ongelmat On iha ok jos lämmöt on max 70 celciusta mutta nyt on semmoset ettei pysty motin päällä pitämään sormea 2 sekunttia kauempaa vaikka on pakkastaki ! Paljonko tuo motti muuten kestää lämpöä ennenkun sanoo ittensä irti ?

[rrike]

Korin allahan ei paljo ilma liiku niinku Jyrki L toteskin, mutta elmukelmu suojauksen alla vielä heikommin...
Vai ootko vetäny elmu kelmun korin ympäri (ulko puolelle) vai korin alle?

Itellä vanhemmassa versiossa (Rc18b) moottorin alumiininen siili laski lämpötilaa kovasti.

[Traxxas_Topi]

Korin alle laitoin tuon kelmun. Ja onhan tossa pohjassa se reikä mistä edes vähän tuulettuu Mistä tommosen siilin sais suomesta , kun ei yhtä siiliä viitsis jenkeistä tilaa. Amainista yritin ettiä , mutta en löytänyt 

[rrike]

Racing factorysta löytyy tämmönen, mutta ei välttämättä sovi. 
Ei ole pahan hintanen nii ei ole kauhee menetys jos ei sovi 

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Jaahdyttimet-ja-tuulettimet/3RAC-MHS002LB-Motor-Heat-Sink-For-280-Motor-High-Finger-Light-Blue-100238

Kokeile vetää elmukelmu korin ympäri samalla tavalla kun olit vetänyt korin alle. Silläkin varmaan saa lämpöjä laskemaan.

[Traxxas_Topi]

Joo ton vois tilata jos spurrin vaihdon jälkeen ei viäläkään pysy lämmöt kurissa. Koitan seuraavalla kerralla virittää sen kelmun tohon korin päälle 

[Traxxas_Topi]

Kun jonaan päivänä  noi kuuladiffit kotiutuu , niin tarviiko niihin laittaa mitään öljyjä ??
Ja minkä jäykkyistä kannatais laittaa ?

[JyrkiL]

Kun jonaan päivänä  noi kuuladiffit kotiutuu , niin tarviiko niihin laittaa mitään öljyjä ??
Ja minkä jäykkyistä kannatais laittaa ?

Ei niinkään öljyä, mutta diffikuuliin (rattaan kehällä) asson valkoista "Stealth"-diffirasvaa ja painelaakerin kuuliin (diffin ulostulon sisällä) asson mustaa Black Grease-rasvaa.
Kommentteja olen kuullut, että Asson diffirasvat olisivat "the" rasvat markkinoilla, ainakin olen omat diffit saanut niillä toimimaan moitteetta...

[Traxxas_Topi]

Sitä Black greasea tuli auton mukana , mutta sitä "Stealthia" mulla ei ole  Ei viitsis yhtä pientä rasva tuubia tilata mistään... Eikä niiden diffien mukanakaan varmaan sitä tule Onko mitään muuta rasvaa jota voisi laitaa niihin kuuliin ? Asun Hyvinkäällä että Rc-pisteestä pitää varmaan sitä sitten hakea....

[Traxxas_Topi]

Nyt on kuuladiffien kasaus meneillään  Miten helveti**ä ton diff pulleyn saa pysymään paikalaan   

[Traxxas_Topi]

Se on nyt sitten myöhäistä neuvoa    Laitoin pikaliimalla  :mrgreen: Se nyt ei ollu välttämättä oikee ratkasu mutta tehty mikä tehty.

[Traxxas_Topi]

Noh revin ton pulleyn irti koska se hihna pysyy rattaalla ilmankin sitä ja se olisi muutenkin hangannut spurriin  Eteen laitoin ratas diffin . Tänään olen tota autoa laittanu jotain 6 tuntia , en tiedä pitäskö itkeä vai nauraa  :mrgreen: Sain lopulta laitettua niin ettei pinioni hankaa etu hihnaan. Ja siihen ihmettelyyyn meni varmaan 2h  Ratkaisu oli siirtää moottoria moottoripukissa  Vähän liian tiukka toi etu hihna on , mutta lähetin Assolle sähköpostia ja he lähettävät ilmaiseksi minulle uudet etu diffin kuoret. Nyt pitäisi lähteä testi ajolle  Saa nähdä kuumeneeko moottori paljonkin Välitykset ovat 10/66 .

[Traxxas_Topi]

Noh onhan tota nyt kokeiltu. Ja ei se motti nyt tunnu kuumentuvan , mitä nyt olen 5 minuuttia kerrallaan kokeillut  :lol: Ei pysy enää nimittäin takana koiranluu vetarit kiinni    Johtuu varmaan siitä että on tällähetkellä  lukkoperä . Pitää varmaan ostaa taakse uus diffi on nimittäin vähän väljät jo noi ulostulot  Onkohan mip cvd vetarit paremmat ? Ja tarviiko niihin niitä pieniä jousia ollenkaan ? Kun kuvan perusteella niissä ei ainakaan tule mukana niitä. Koiranluissa taas tulee.

[Traxxas_Topi]

Nyt on takanakin ratasdiffi. Ei mahtunu sen kanssa 66t spurri nii laitoin 60t. Eikä silti motti lämpene kuin vähän  Ja pysyy vetaritkin nyt kiinni. Spoikan kiinnikeet onnistuin katkasee . Tossa pieni pätkä videoo:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fl85eP_IMf8[/youtube] 

Editing by LateTRX

Edit:suojasin noparin ja vastarin sähköteipillä , nii ei tarvinnu kelmun kanssa sählätä ja hyvin pelas  Pitää jo tuo kori niin hyvin lumet poissa