Iltaa aloittelijaosastolta.
Latailen tuossa parhaillaan ensimmäistä kertaa RC auton akkua.
Latauksessa on Traxxasin NiMH 8,4 V 3000mah akkupaketti, laturina Graupnerin ultramat 14.

Akku/lataus asioita täysin tuntematon pelästyi heti sitä, että laturi kertoo 8,4V akun jännitteeksi yli 10V!
Onko tämä jotenkin normaalia, vai onko nyt jokin pahasti pielessä?
Muutenkin tuntuu vähän liian mutkikkaalta tuo laturi. Kaikenmaailman asetuksia joista ei kaikkia ymmärrä alkuunkaan.

Pystymettästä tulleena RC-auton tulevana omistajana on hetken hämmästyttänyt muutama slangisana, joihin täällä on törmännyt.

"Nopari" lienee nopeuden säädin.
"Diffi" paljastui tasauspyörästöksi.

Tällä hetkellä askarruttavia sanoja ovat mm:
"Vastari"
"Hubi"

Löytyisikö noille suomennosta?
On yllättävän haasteellista ymmärtää keskustelua, jos ei tiedä mitä osaa milläkin slangisanalla tarkoitetaan.

Hyvä laturihan tuo ultramatti on, balanserilaudan siihen toki tarvitset ja sen tyyppi riippuu akkujen balanseri liittimistä.

Kas, melkolailla samanlainen tarina kuin mulla, mä vaan en ollut saunakaljoissa tilausta tehdessäni;)

Niin, 2s (7,4V) LiPolla huippunopeuden ei käsittääkseni pitäisi nousta verrattuna mukana tulevaan NiMH-akkuun (8,4V), mutta kiihtyvyys saattaa parantua ja ajoaika lisääntyy. 3s LiPolla (11.1V) tulee sitten jo huippujakin lisää.

3. Siinä Graupnerin Ultramat 14 plussassa on se tasuri ihan itsessään, eli oikeestaan ei pitäis tarvita mitään lisää. Liposäkin (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/SLS2518S-Speed-Power-Lipo-Safe-Bag-Silver-S-108021) toki hommaat, koska muuten se LiPo-akkujen latailu on vähän turhan vaarallista! http://wiki.lennokit.net/index.php/LiPo on aika hyvä perustietopaketti LiPo-akuista, joka pitää paikkansa myös autopuolella, vaikka lennokeille onkin kirjoitettu.

Kiitoksia molemmille herroille.
Kaikkinensa tuli varsin paljon uutta tietoa. LiPo-linkki oli varsin avartava. Tuota LiPo latauspussiakaan en olisi ymmärtänyt hankkia ilman suoraa vinkkiä.
Tuon laturin erillisen tasapainotusvärkin tarve jäi hieman ristiriitaiseksi, mutta ilmeisesti sitä ei sitten tämän laturin kanssa tarvita.
Tuotesivulla lukee ” Sisäänrakennettu balanseri ”, tämä lienee juuri tuo tarkoitettu värkki.

Palataan asioihin kunhan hommat etenee seuraavaan uteluvaiheeseen.

Kiittäen ja kumartaen

Tervehdys.
Tuli tällaisen wanhan patunkin innostuttua RC-autoilusta katsottuani muutaman pätkän Youtubea ja lueskeltuani mm. tätä palstaa. Varsinkin tämä Slash kiinnitti jostain syystä huomioni. Ehkä ne näyttävät videot... 
Tuli sitten yön pimeinä tunteina saunakaljoissaan tilattua tuollainen Slash 4x4 RTR. 
No, auto oli helppo tilata. Tähän asti kaikki hyvin, mutta ...

Akuista ja latureista en sitä vastoin ymmärrä tuon taivaallista, tilasin kuitenkin sokkona tuollaisen laturin :
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751
Akkua vaihtamalla auton pitäisi kulkea lujempaa, tämän verran ymmärsin Traxxasin sivuilta.
LiPo akut vaativat kai jotain tasapainotusta latauksessa. Tätä en ymmärtänyt alkuunkaan.



Alustuksen jälkeen siirrytään yksinkertaistettuun uteluvaiheeseen :

1. Lieneekö tuo laturi sopiva tarkoitukseeni? (huomioidaan tulevat LiPo-akut)
2. Mistä ja millaiset LiPo akut pitäisi/kannattaisi hankkia, jos mielii auton kulkevan vähän livakkaammin (esim 70-80 km/h) ja hieman pidempään? Suomalaisen nettiputiikin linkkiä saa laittaa, niin homma helpottuu. Racing Factoryn sivuilta en uskaltanut akkua ilman mitään ymmärrystä valita.
3. Tarvitseeko tuo akkulaturini jotain lisähärpäkkeitä (se pirun tasapainotus tms...), että sillä voi ladata noita Lipo akkuja?
4. Kannattaako varautua hankkimaan jotain muuta tarpeellista heti kärkeen, jotta autoiluharrastus etenee kivasti?

Nyt sitten odotellaan innokkaana, että kaara saapuu postiin.

Edit: Vielä yksi kysymys: Mistä löytyy Slashiin sopivia renkaita erilaisilla pintakuvioilla? (mikä tuo rengaskoko ylipäätään on?)