Jos sama virta menee kaikissa, niin silloinhan värillä ei ole väli, että se oli tuo sininen.
Sormi meinasi palaa moottoriin kun tänään kävin ajamassa ja hipasin siihen vahingossa.
Voinee johtua siitäkin että se oli ylikuuma, nopari taas oli vain lämmin.
Jos tinan sulamispiste 232°C, niin ei se välttämättä niin kuma kyllä ollut, olisi kai se jo kärähtänyt koko motti silloin.
Tosin alhaisimmillaan 183°C jo alkaa pehmetä, joten aika kuumana se oli
Juotin johdon takaisin paikoilleen ja taas pelasi.
Pinionikin on 14t ja spurri 90 ja ennakko on toiseksi pieninin ja punch kolmosella..
Liekkö vain liian tehokas kone tohon mun käyttötarkoitukseen...