Ja jos enemmän maastohommat kiinnostaa, niin tervetuloa lauantaina Lavankoon 12-16 välillä. Ollaan talkoilemassa assurataa, mutta voin ottaa mukaan sulle koeajettavaksi puolikuntoiset E-Firestormin ja Asso RC18T:n. Palkkana koeajosta voisi olla talkooapua...  :p

töistä himaan aamulla n. klo 7 joten voi olla vähän aikasta... ja illalla taas töihin joten pitää kattoa... pistetään korvan taa

no niin, kun luki kunnolla niin tattishan siinä oli mainittuna :) no niin... eli tattikselle kattoon ku asfaltti pistetään rullalle... ei se matka sinnekkään niin pitkä ole 

uuuh.... lipoa... cut-offia... noparia... äääh, pitikö heprea tuoda nyt tähän aloittelija keskusteluunkin.

No niin, nyt lähdetään liikkeelle ilmeisesti b4:n rtr paketilla. Pari kunnon akkua siihen ja sit hyvä laturi, Lipoihin en koske vielä ainakaan. Laturista suosituksia otetaan vastaan, vai pistänkö euroja vaan prkl:sti jonoon  kun on yks päivä tai kaks käyti kokeilemassa niin näkee että jääkö pelkästään isin käyttöön auto. Jos kärpänen näyttää iskevän haetaan se toinen ja aletaan aiheuttamaan pahennusta lavangossa tyhmillä kysymyksillä 

noiden rtr laturien varaan en paljoa laskis. mielummin ostaa edellee rakennus sarjana oppii samalla autosta aika paljon ja sen huollosta ja korjaamisesta. ja no on molemmat takavetoisia. ja vaikka päätyisitte takavetoon niin mielummin ostaa 2 pro autoa ja niihin sopiva harjaton combo setti samanlainen molempiin ja 4 lipo akkua ja kaksi kunnollista laturi niin ei tarvitse akkua ladata yön yli ja sittenkin ne on vasta puolilleen ladattuja.

nii mutta eikös pro autossa hinta karkaa hetkessä yli 500:n? Ihan niin paljoa ei budjetti kestä...

Jotenkin vaan pelottaa toi rtr sarjan kestävyys. ettei se nyt ole pari ajokertaa ja sen jälkeen auto siinä kunnossa että halvemmalla pääsee kun ostaa uuden

Tuossa tutuistuin nyt illan ratoksi noihin kilpailusääntöihin niin pitäisikö heti lähtökohtaisesti miettiä että jos lapset innostuvat tosissaan myös kilpailemaan niin nuorten sarja krossareissa on vain takavetoisilla. Toisin sanoen pitäisikö heti ostaessa miettiä sen suuntaisia autoja että ei tarvitse vaihtaa autoa siinä vaiheessa enää?

Mainitsit myös tuossa ekassa viestissä, että nitro meinaisi lisää vauhtia, mutta nykypäivänä sähkö auto ei häviä tippaakaan tehoissa.

Onko näin? kattelin vaan tänään tuolla Vantaalla että polttikset veteli isolla radalla vauhdikkaita hyppyjä ja muutama uusi sähköharrastaja hyvin pienellä radalla. Sittenhän mennään ehdottomasti helpomman huollettavan suuntaan

Tuossa 9 vuotiaat kaksospojat ovat ruikuttaneet jo pari kesää RC autoa ja nyt isi meinasi alkaa harrastamaan niitä... siis alkaa tukemaan lasten harrastusta 

Nyt tässä pähkäilen kun poikia on kaksi niin tappeluhan yhdestä syntyy... ostaako silti yksi parempi auto ja uhmata nyrkkeily tappeluiden vahinkoja vai ottaako helppo tie yhdellä autolla ja sitten kärsiä lompakolla myöhemmin jos innostus lisääntyy... uuuh vaikeita valintoja.

Kaksi perus krossari pakettia taitaa saada n. 300 eskoa... eikös? sitten lisä akut ja ynnä muut vermeet. parempi auto? riittääkö 6-700? ääh, voi kun tää olis helpompaa  nyt jollain hyvällä myyjällä olis mahdollisuus viedä meikää kun pässiä narusta lompakolle ja viedä tukku rahaa   

vai mites sitten olisikaan polttis vehje? hmmm... vauhtia enemmän, työtä enemmän ja enemmän opeteltavaa huollossa..