RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: MarkusH - 18.11.04 - klo: 22.16
-
http://www.hotbodiesonline.net/lightning_stadium_pro.html
Mielestäni varsin kiinnostava hökötys, mitähän hinta luokkaa tämä on, se varmaan selviää kyllä?
-
Diffien planeetta pyörä(tai mikä nyt olikaan) ja sitä pyörittävä hammas ratas oli aika omitunen. :?
-
Se on tehty "vinoksi", koska ainakin minun tietääkseni se parantaa kestävyyttä :wink:
Näyttää tukivarretkin tukevilta :wink: http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro/shocks_s.jpg
Renkaissa huomaa samoja piirteitä Hpi Dirt Bonzien kanssa :wink:
-
Hintaa Towerissa muistaakseni 599 dollaria,eli HL:n kautta maksaisi 778€..........harmi ettei HB:tä saa Suomesta,nimittäin jos saisi,löytyisi tuo auto minun hyllystäni suht vikkelään.
-
Hobbylinna tuo Hotbodiesia
-
Tästä aiheesta on jo topic...
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=9378
Ei mulla muuta...
-
Tämä on stadium ja tuo oli krossari.
-
Tämä on stadium ja tuo oli krossari.
Jaa kappas tulipa katsottua huolimattomasti, sorry... :lol: (Otsikko olis voinu silti olla parempi :mrgreen: )
-
Diffien planeetta pyörä(tai mikä nyt olikaan) ja sitä pyörittävä hammas ratas oli aika omitunen. :?
GS:n Stormeissa on kanssa samantyyppiset ko. rattaat. Kestänyt on, ei huono...
-
Onkohan tuo minkähintaluokan kampe tultuaan myyntiin? Ihan hauska peli, kun on kerran vielläpä 4wd Trucki. Pitää katastella tuollaista joskus.
-
26 konekin voipi olla raju. :roll:
-
Tätäpä saa Hobbylinnan kautta hintaan 679€.
Ei paha lain'
-
Diffien planeetta pyörä(tai mikä nyt olikaan) ja sitä pyörittävä hammas ratas oli aika omitunen. :?
GS:n Stormeissa on kanssa samantyyppiset ko. rattaat. Kestänyt on, ei huono...
Helical cut diffi. Itse autoa kehuttiin viimeisessä R/C Carissa melkoisesti, ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset.
-
*EDIT*
-
Tuossa pari videota. Menee kyllä aika älyttömän hienosti.
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=42317
http://www.hpiracing.co.jp/contents/movies/stadiumrr.mov
-
Tuossa pari videota. Menee kyllä aika älyttömän hienosti.
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=42317
http://www.hpiracing.co.jp/contents/movies/stadiumrr.mov
Toi jälkimmäinen video ei toimi mulla :cry:
Mutta jos tuo ylempi video on eräs näkemäni,niin kyllä se hyppää ihan uskomattoman nätisti,kuten voi videosta nähdä.
-
Hot Bodiesilla on myös Lightning-sarjassa monstereita,eli Lightning GT ja nyt myös Lightning GTX-2 (http://www.hotbodiesonline.net/Lightning_gtx2.html),jossa on kaksi .26 moottoria.
-
Hot Bodiesilla on myös Lightning-sarjassa monstereita,eli Lightning GT ja nyt myös Lightning GTX-2 (http://www.hotbodiesonline.net/Lightning_gtx2.html),jossa on kaksi .26 moottoria.
hUrJa! HotBodies jyrää!
-
Hinta on yli 650€, mutta onhan tossa alu palikkaa kivasti.
-
Tuolta HPIn Japanin kotisivuilta löytyy kans Hot Bodies -linkki ja kamat esittelyssä jos kiinnostaa
http://www.hpiracing.co.jp
-
No tuli sitten hankittua HB talouteen, katsotaan millainen on :wink:
t:Rami
-
No tuli sitten hankittua HB talouteen, katsotaan millainen on :wink:
t:Rami
Saanen kysyä että mikä malli?
-
No tuli sitten hankittua HB talouteen, katsotaan millainen on :wink:
t:Rami
Kuinka monta autoa sinulla on?
-
HB Lightning Stadium Pro RTR. Sisään ajo oli helppo, auto vaikuttaa laadukkaalta ja nopealta.
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies1.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies2.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies3.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies4.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies5.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Hotbodies6.jpg
T:Rami
-
Ekat ajot radalla :mrgreen: hypyissä ja mutkissa loistava ajaa, miinuksena 13 hampainen kytkin kello, koitan 14-15 hampaista niin suora nopeudetkin rupee olee ok, kokonaisuutena suosittelen autoa, eli Mikolla hoppylinnassa vielä yksi auto :mrgreen:
T:Rami
-
Tuolta Ulvilan rata topicissa mainitussa videossa näytti auton meno todella vakuuttavalta.
Mites menee suhteessa krossareihin?
-
Kierros ajat samoja kuin vakio 1/8 krossilla, tosin Topias ja Tommi antoi kylmää vettä niskaan Muugeneillaan :mrgreen:
T:Rami
-
Hienosti näytti kyllä kulkevan radalla tuo auto.
-
4 litraa ajettu radalla paras aika 38.55 käsi mittauksella :mrgreen: autoon rakennettu ylädekki iskaritornien väliin, nyt runko on todella jäykkä. 14 hampainen kytkinkello kuin tehty autoon. Eli tällä kokemuksella joka minulla on, voin sanoa suoraan että paras monsteri
mikä minulla on koskaan ollut, ei minkäänlaisia vikoja tai kulumia autossa. Tosin voimakkaamman servon vaatii ohjaukseen sekä 65grammaisen painon takadiffin etupuolelle.
T:Rami
-
Varsinainen monsterihan tämä ei tosin ole vaan kuten nimikin sanoo isompi Stadium Truckki
-
No ei näillä säädöillä, mutta kun oottaa ulos joustot käyttöön se on monsteri.
T:Rami
-
ahaa
jenkeissähän ne puhuu näistä truggy :ina eli buggy jossa on truckin kori.
vimosessa RC Carissa oli joku tarina tämä vastaan Traksin REVO
-
Rami, mitä tarkoitat iskaritornien välisellä ylädekillä? siis meneeks sulla auton pituussuunnassa jokin jäykistin siin ylhäällä?
kuulostaa mielenkiintoiselta, onko kuvaa?
Luultavasti itse ostan tämän auton. Oliko kori maalattu valmiiks, ilmeisesti. Jos ei niin olet erittäin taitava maalaamaan koreja :)
Suosittelevat ajamaan 20 % nitrolla, mut ei liene haittaa jos ruokkii sitä 25 % sidewinterillä :roll:
-
Itse käyttäisin 16%, koska 25% SYÖ KONETTA :twisted:
-
Otan kuvan dekistä kun kerkeen, kori valmiiksi maalattu ja käytän itse morganin 15%nitro ja 17%öljy, vihreä purkki. Savuttaa mutta toimii ok.
T:Rami
-
Ramille piti sanoa messujen jälkeen että olipa iso ja näyttävän näköinen auto tuo HB:n kärry, kun näin ekaa kertaa livenä HL:n osastolla. Paljon isompi kuin krossari! Hieno! Varmaan makee ajettava. Tää oli omalta osaltani oikeastaan ainoa oikeasti kiinnostava auto koko messujen aikana..(kaikki muu nähty ja koettu)
-
Ramille piti sanoa messujen jälkeen että olipa iso ja näyttävän näköinen auto tuo HB:n kärry, kun näin ekaa kertaa livenä HL:n osastolla. Paljon isompi kuin krossari! Hieno! Varmaan makee ajettava. Tää oli omalta osaltani oikeastaan ainoa oikeasti kiinnostava auto koko messujen aikana..(kaikki muu nähty ja koettu)
Kokoa ihmettelin itsekin messuilla, Savage näytti jopa pieneltä tuon rinnalla........
-
Pari kuvaa ylädekistä ja voiman lähteestä.
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/DSC00001.JPG
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/DSC00002.JPG
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/DSC00003.JPG
T:Rami
-
Mikä pannu tuossa on kiinni, on ilmeisesti 21 . kokoa?
Eiks vakiopannu ollutkaan hyvä :(
-
Eikös tuo ole O.S RG?
-
On se hyvä mutta ossikin vie tuota riittävän lujaa :wink:
T:Rami
-
Niin ja tunnetusti nuo Ramin RG:t on ihan nokunuhia ;)
-
Porttaatko sä Rami itse noi sun Ossit?
-
Juu ite, oliko sulla joku linkki missä oli revo vs. lightning?
T:Rami
-
Katopas! Se oli tossa viimesessä RC Carissa mutta eipä taida löytyä netistä. Katon tosta lehdestä vielä.
-
Juu ite, oliko sulla joku linkki missä oli revo vs. lightning?
T:Rami
Nonnii, katsoin tosta lehdestä. Kyllä tuo lightning oli selvästi parempi radalla kierrosajoissa. Revo on nopea mutta etenkin hypyissä tuli helposti virheitä (lightning i*ioottivarma) koska siinä ei ole keskidiffiä ja tämä tuntui kierrosajoissa parin sekuntia hitaampina.
Revoon on saatavilla jotain vetoakseli -viritystä jossa akselissa on yksisuuntalaakerit ja auton saa siten hyppämään lähes kuin 1/8 buggyn, miinuksena kuitenkin hinta ja mitenhän nois sitten taas kestää.. kuulostaa kikkailulta.
-
Juu ite, oliko sulla joku linkki missä oli revo vs. lightning?
T:Rami
Revoon on saatavilla jotain vetoakseli -viritystä jossa akselissa on yksisuuntalaakerit ja auton saa siten hyppämään lähes kuin 1/8 buggyn, miinuksena kuitenkin hinta ja mitenhän nois sitten taas kestää.. kuulostaa kikkailulta.
Se "viritys" on RD Racing Quick Turn Drive Shafts jossa tosiaan kardaaniin on asennettu yksisuuntalaakeri, eikös "kyösti" käytä "mädessään" samaa "viritystä" etuakselilla. http://www.2coolrc.com/Model_Revo/revo_drive_shaft.html
Maksaa tosin liki 70 jenkkitaalaa........
(http://www.2coolrc.com/images/Products/RD/QuickTurnBlk_small.jpg)
-
Laitoin metalliverkko suodattimen ja päälle tulee norm. pölysuodatin, verkkosuodattimen sisällä vielä vaahtomuovi suodatin.
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Suodatin2.jpg
http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Suodatin1.jpg
T:Rami
-
Joo, Hermanni, just toi.
-
Ford Broncon korilla :mrgreen:
(http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/kori2.jpg)
(http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies/Kori3.jpg)
T:Rami
-
rami mulla on tuo lehti kotona, tuon sen kun tulen kaffeelle
-Tomi
-
Kiitos, saat kaffet nisupullan kera, soittele :mrgreen:
T:Rami
-
On se hyvä mutta ossikin vie tuota riittävän lujaa :wink:
T:Rami
Noniin, mitäs Rami tolla Winkillä halusitkaan nyt sanoa? Meneekö auto siis lujempaa tuolla OS:llä, kuin vakiomyllyllä?
Auto vasta postissa ja nyt jo mietin uutta moottoria siihen :D No vakavasti puhuen ei ole semmoiseen varaa kun vasta ensi kesänä joten jäitä on hattuun laitettava.
-
Mukana oleva moottori ominaisuuksiltaan hyvä, ei herkkä pensalukolle, säädöt pysyy ja pieniruokainen. Mutta kun tuollanen ossi tuossa on ajattelin laittaa sen siihen, ja kyllä se silläkin liikkuu riittävän lujaa. Tehoista vaikea sanoa mitään. Pidä vaan se 26 motti siinä.
T:Rami
-
Nyt ajettu jo noin 6litraa, ja ainut osa mikä mennyt rikki on takaiskarien lenkit. Oma moka ulosjoustoa säädetty liikaa jolloin hypyssä alatukivarsien ulosjousto oli iskarien silmukoiden varassa. Ei tarvii päivitellä vaan ajaa :wink: . Ja tarkastin jos voiman siirrosta jotain menisi rikki niin osa Savagen osista sopii ja osia saa Hobbylinnasta tilaamalla.
-
Auto toimi kuin junan vessa Kilpailussa, ja kiitos vielä hyvälle kuskille loppusijoituksesta :wink: Savage race Ulvila kisassa.
(http://members.surfeu.fi/ulsu/Monsterkisa/Voittoveto.jpg)
-
Niin ja kiitos Jakke että lainasit renkaita :)
-
Rph ajoitko sä tota sun autoos?
No jos ajoit nii onnea! Hieno oli peli ja lähes ylivoimainen.
Niin ja mihis ne juomat jäi? :lol:
-
En ajanut itse, kuten näit kädet täynnä töitä, kuten muillakin keltaliivisillä. olisit tullut jutteleen :D kyllä olisin sumpit tarjonnut. Mutta enskerral sitten.
-
En ajanut itse, kuten näit kädet täynnä töitä, kuten muillakin keltaliivisillä. olisit tullut jutteleen :D kyllä olisin sumpit tarjonnut. Mutta enskerral sitten.
OT:
En kyllä juo kahvia, olin se yksi "pikkupoika" (14,5v) joka hyppeli iloisesti videokameran kanssa siellä joka paikkaan. :lol:
Olitko sää se kenel oli musta kalastaja hattu?
:OT
Ps. jatkuu tuolla toises topicis.
-
Kyllä se minä olin, musta huppari ja kalastaja kotsa päässä :mrgreen:
-
Pikkulinnut laulo että Hobbylinnaan on tulossa muutama kappale Hot bodies Lightning Stadium Pro autoja. Suosittelen kyseistä autoa kaikille jotka haluaa joka paikassa hyvän ja kestävän auton.
-
Muutama kuva uudella korilla Dodge Ram.
http://members.tiscali.fi/ulsua/
-
Muutama kuva uudella korilla Dodge Ram.
http://members.tiscali.fi/ulsua/
Mitkäs renkaat noi on? Oliko pakko jo vaihtaa ruman ankanpoikasen
luukkia menestyksen myötä vai? :mrgreen: Vai hajosko koppa kisois?
-
Tehtiin enemmän Monsterin näköinen, niin ja toi ruma-ankanpoikanen oli viattoman näköinen ( hitaan näköinen :wink: ). Eräs kilpailija halus sen korin itselleen :D joten piti kehittää tilalle jotain.
-
Tuleeko voittaja uudella Sävitsillä seuraaviin kahinoihin?
-
Kyllä tulee, muutama kuva lisää http://members.tiscali.fi/ulsu/Hotbodies2/ E-Maxxin renkaat alla.
-
Täytyy kyllä sanoa että tuo sun autosi näytti paremmalta sillä vanhalla korilla, jotenkin tuo Dodgen kori näyttäisi olevan liian pieni jokasuunnasta tuohon autoon.
-
Samaa mieltä jankan kans. Toi kori on minun mielestäni liian matala muutenkin matalaan autoon.
-
hmm... Ootte oikeassa se on hieman liian matala, täytyypi tilata Mikolta Bronco, jeep tai joku vastaava isompi kori.
-
Jep. Tuo Dodge voisi olla hieno vaikkapa jossain savagessa, tai jossain muussa korkeammassa monsterissa.
-
Se Jeep Wranglerin kori on kyllä siisti, jos sen vaan malttaa maalata kunnolla, mulla oli se joskus aikoinaan siinä brushless Savagessa.
-
Hanki Jeep, se on aina hieno :wink:
Yhyy, Jankka ehti ensin :shock:
-
Liian matala? :shock:
Liian matala se on kun koriin pitää leikata reikiä että kaasari, servot yms mahtuu alle :mrgreen:
-
Hehh-hehh
-
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/pro_r.jpg)
Kit includes:
• Pre-assembled Chassis
• Long Wheelbase Main Chassis (7075-T6)
• Aluminum Rear Chassis Brace Mount
• F/R Chassis Braces
• Carbon Fiber Radio Tray
• Carbon Fiber Center Brace
• Spiral Bevel Gears (43T/10T)
• 50T Center Gear
• 4mm F/R Shock Towers (7075-T6)
• Front CVA Joints
• Aluminum Long Suspension Arms
• F/R Long Shocks 3.5mm Shafts
• Includes 3 types Shock Springs (S,M,H)
• Full Rubber Sealed Bearing
• Hardened Steel Differential Gear
• 3pc. Racing Clutch
• F/R Center CVA Joints
• F/R Aluminum CNC Suspension Holder
• Aluminum CNC Steering Knuckles
• Triple Disc Brake System
• Low Profile Stadium Truck Body (clear)
• Racing Wheels & Tires
• F/R Sway Bars
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/arm.jpg)
Super long, heavy duty aluminum suspension arms
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/blocks.jpg)
Billet pivot-blocks are both lightweight and durable
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/deck.jpg)
Carbon fiber servo and brake decks are incredibly lightweight
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/knuckle.jpg)
Billet Steering Knuckles
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/motor_mount.jpg)
Billet Motor Mounts with cooling fins
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/pivot_block.jpg)
The heavy duty pivot blocks come with hinge-pin set screws
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/springs.jpg)
Three sets of spring rates are included for fine tuning on any surface
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/tire.jpg)
The ultra soft compound "Cross-Lug" tire is included
(http://www.hotbodiesonline.net/stadium_pro_r/wing.jpg)
High downforce wing adds high speed stability, on land and in the air
-----------------------------------------------------------------------------
Että sellasta :)
Näin aihetta sivuten voisin kysäistä,että minkäslainen kilpailukalenteri olisi ensi vuodelle tulossa näitä monstereita varten? Voisi olla ihan mukava luokka ajettavaksi.
-
UI UI :shock: jos ei olisi rahasta kiinni niin tollanen olis pakko hankkia :roll: Mutta ainahan kaverin auto on hienompi ja nopeampi? :)
-
Tuohan ei mene siihen varsinaiseen Monsteri-luokkaan, koska ei täytä Monsun tuntomerkkejä, vaan on crossarin johdannainen. Eli luolla on Arena... Mutta, luokka löytyy kuitenkin. Tosin, onko luokassa tarpeeksi osanottajia, koska säännöistä johtuen siitä on tulossa todella kallis luokka, jossa lähes kaikki on sallittua ja siksi myös pakollista pärjätäkseen. Laskeskelin jossain vaiheessa luokkaan budjettia, autoon menisi 2000 - 3000,- eur. rahaa...
Monsu-luokka on paljon halvempi, siksi valintani on mieluummin se. Siinä budjetti lienee n. 1000 - 2000,-...
-
Laskeskelin jossain vaiheessa luokkaan budjettia, autoon menisi 2000 - 3000,- eur. rahaa...
Jaa siis että HÄ? Ton auton hinta-arvio on jotain karvan alle 500, siihen tehokas pata ~200e, pari servoa ja radiolaitteet ~300e, ollaan yhä tonnissa. Renkaisiin voi kukin panostaa tavallaan, starttiboksi on hyvä olla olemassa ja sitten toki polttoaine yms.
Turussa eräs ex-ratapolttiskuski osti kuukausi-puolitoista sitten tuollaisen PRO RTR:n, kaveri lopetteli ajamista samoihin aikoihin kun itse aloittelin, joskus 90-luvun loppupuolella. Nyt tuolla vakio-RTR:llä jossa on lusmu moottori ja servot vaihdettu halpoihin kiinalaisiin voimaservoihin jamppa vetää sellaista vauhtia etten itse pysy kalustourheilu-mallin M8 krossarin kanssa perässä.. Ajotaidosta ja auton lähtökohdasta tuo on kiinni. Kukaan ei voita panostamalla 3ke kalustoon jos ei osaa ajaa tai vehkeet ei toimi.
Voisin väittää että Unlimited-luokassa kamppailu on halvempaa kuin monsteriluokassa. Itse odottelen tuollaista Pro-R:ää saapuvaksi, mutta jos se nyt pahasti viivästyy, voipi olla että Ulvilassa nähdään meikäläisellä tuo RTR-pläjäys, tosin vakiomoottori ja sähköt saavat siirtyä 1:8 krossikaman tieltä pois. En todellakaan aio laittaa mitään .30 Sirio/RB/Novarossi tyylistä pataa vaan jokin vanha ja varma .21 krossipata saa luvan kelvata.
Panostaa voi kukin tyylillään, mutta hyvänä esimerkkinä on Jerry joka ajaa 1:8 kapinoissa säännöllisesti finaaleihin, voisin väittää osa Jerryn kalustosta on vanhempaa kuin jotkut tämän foorumin lukijoista ;) Radiollakin taisi olla ikää 16 vuotta ja MBX-4(?) runkokin on jostain 90-luvun puolelta.. Itse en uusilla ja kiiltävillä hiluilla ole päässyt koko vuotena edes semeihin asti.. Kuskista se on kiinni, ei siitä paljonko on hiilikuitua ja alumiinia. Tosin allekirjoitukseni kertoo aika paljon omasta asennotumisestani tähän touhuun :mrgreen: Halusin vain viestittää sitä, että menestymisen vaatimus ei ole se 2-3ke.
-
Jep, eipä sitä oo kun yhdellä tuhannesta varaa syytää tollasia määriä, eikä
tarvikkaan jos ei osta tosiaan kaikkia uutena ja parasta mitä löytyy
(toisiks tai kolmanneks parhaat on yleensä hintalaadultaan parhaita osia)
Mulla on menny viime- ja tänäkesänä allekirjotuksen laitteisiin +lisävarusteet
ym muut tarpeelliset hilut/vempaimet yhteensä alle 1500e :wink:
-
Eipä varmaan heti tarvitsekaan lyödä 3000,- tiskiin, jos tyytyy vain niihin finaalipaikkohin. Mutta, väitättekö, että kullasta ajetaan vanhoilla rungoilla, lussuilla moottoreilla? Silloin kun kuskit on tasaväkisiä, niin kaluston erot tulee esiin.
Silloin myös alkaa mennä rahaa. Itse laskeskelin Losin pohjalta asiaa. Auto, 700,-. moottori + pilli, 600,-, diffit ja niiden kotelot, 800,- ( torsen/oikea levylukko ja CNC-työstetyt kotelot), servot 400,- ja alustan ja rungon osiin 500,- Yhteensä näkyy tekevän 3000,-...
Monsuluokassa jää pois ainakin diffikustannukset, sekä jotain pienempiä muutoksia.
Samoin tuo Hobao kun ladataan kunnon moottorilla, titaani-/hiilikuituosilla, kunnon diffeillä yms, alkaa hinta olla siinä 3000,-...
Crossarit on helvempia, kun niihin on saatavana diffi yms. osat valmiina, suht halpoina. Niihin myös riittää pienistä renkaista johtuen pitkälti tavalliset diffit. Mutta, eikähän niihinkin mene 2000,- rahaa, jos kullasta ajetaan...
-
Mihin on jäänyt se "kunhan saadaan luokka startattua, ja mahdollisimman paljon osallistujia, sekä hauska yhteistapahtuma kaikenikäisille"-henki?
Pitäisi olla sitten vissiin unlimited-luokan lisäksi kiihkomonsuilijat-luokka.
Olisihan se varmasti itse kustakin kiva pärjätä, mutta voisin kuvitella että aika moni junnu jää kotiin lueskelemaan foorumin kautta lopputuloksia jos moisella aletaan "pelottelemaan".
-
Vaikka iskisit kalustoosi 100.000 euroa et varmasti tule pärjäämään kisoissa ilman ajotaitoa. Ei ne keraamiset kuulat, titaaniset ohjauspalat tai hiilikuituinen pilli korvaa ajotaitoa. Kääntäen, jos kalusto on edes kohtuullinen ja osaat ajaa, pääset kyllä korkealle kisoissakin.
-
Äh, ettekö ymmärrä. Ainakin minä yritän ajatella nokkaani pidemmälle. Jos ostan auton jolla aion ajaa kisaa, ajattelen ajavani sillä kauemmin kuin yhden kauden. Eli, siksi yritän ajatella aikaa eteenpäin, ja miettiä mitä luokassa tulevaisuudessa tapahtuu. Uskokaa tai älkää, aika nopeasti kalusto paranee luokissa ja panokset kovenee. Väitän, että vuoden kuluttua ei vakioautolla ole asiaa luokan kärkeen.
Tottahan on kiva osallistua ja tyyliin kaikki mukaan, mutta on liian sinisilmäistä väittää, että ilman rahallisia panostuksia SM-tasolla voi ajaa voitosta, murusista kyllä.
Se näillä palstoilla on ihmeellistä, että jos joku tuo oman näkemyksensä esiin, niin aletaan heittää henkilökohtaisella tasolla kuraa niskaan, tyyliin "kiihkomonsuilijat" tai " et varmasti pärjää ilman ajotaitoa"...
Kumpikaan teistä ei tunne minua, ei tiedä kiihkostani tai ajotaidostani mitään, eli ehkä kannattaisi pysyä keskustelussa kiinni, eikä alkaa heittää henkilökohtaisia kommentteja.
Voin kaikille kyllä kertoa jatkoa varten, en osaa ajaa, eli se siitä. Mutta, ei kannata viljellä ajatusmallia, että ostakaa tästä auto, osallistukaa hauskaa pitäen, ja voittakaa. Etenkin tuo vapaa luokka tulee olemaan kallis, ei sitä kait kannattane kiistää? Kaikissa moottoriurheilulajeissa vapaat luokat on kalliita, aina jostain löytyy kaveri, joka osaa ajaa ja sillä on rahaa käytössä. Siksi toin asian esiin, että kilpailemista harkitseva, autoa ei vielä ostanut, osaisi huomioida, kumpaan luokkaan auto joutuu. Tuosta ylempää kun lukee, voisi ymmärtää että tästä auto, ja kisaan mukaan voitosta ajamaan. Tätä ei kirjoittaja varmaan ole tarkoittanut, mutta halusin muistuttaa, että auto menee vapaaseen luokkaan, joka varmasti tulee olemaan kalliimpi luokka kuin Monsteri-luokka.
-
Ei ollut päämäärä viestissäni aiheuttaa minkäänlaista mielipahaa, pahoitteluni siitä.
Mutta en vaan ymmärrä, että pitää heti alkaa puhumaan voitosta, tai keskimääräistä paremmasta pärjäämisestä ennen kuin koko homma on edes startannut. Omalta osaltani tärkeintä olisi saada junnuja, sekä "junnuja" mukaan kaikkiin mahdollisiin kilpailuihin, sekä muihin ajotapahtumiin että luokka pääsee kunnolla jaloilleen.
Jos aletaan listaamaan kalliita osia, moottoreita, jne. niin varmasti vaikuttaa monen junnun aloituskynnyksen korkeuteen.
Omaani se ei vaikuta, mukana meinaan olla aina kuin vaan aikaa riittää.
Kalusto tosiaan tulee varmasti ajan saatossa muuttumaan, mutta nyt pitäisi kaikki voimavarat käyttää siihen, että kaikki kynnelle kykenevät saataisiin mukaan. Eikä mahdollisesti pelotella pois.
;)
-
Viestin piti olla ihan yleinen keneenkään viittaamaton ja hieman jopa aiheesta irroitettu. Jotta kukaan ei loukkaantuisi, puhutaan sitten vain ihan itsestäni. Vaikka olen harrastanut RC-autoilua puoliaktiivisesti jostain 80-luvulta lähtien en varmasti tule taistelemaan edes SM-tasolla missään luokassa kärkipaikoista, vaikka hankkisinkin kyseisen luokan ehdottoman huippukaluston. Lisäksi vaikka hankkisinkin sen huippukaluston nyt, niin siitä ei ole mitään hyötyä jonkun vuoden päästä, koska tekniikka kehittyy huimaa vauhtia. Eli ainakin omalla kohdalla pidän periaatteenani ajaa KOHTUULLISELLA kalustolla.
Otan esimerkin ihan tosimaailmasta. Harrastusta aloittava 10 v poika tulee kerholle ja kyselee kalustosta, joka hänellä tarvitsisi olla, että hän pääsisi ensimmäiseen touring-kisaan, koska kisaaminen kiinnostaa. Seuraavanlaisen listan hän suurinpiirtein sai eräältä kokeneelta harrastajalta.
- Auto oltava malliston huippu, eli vähintään FT
- Viripalikkaa ainakin 200 eurolla
- Ainakin kolme huippu-stanukonetta
- vähintään 3 kpl 100 euron akkua
- Ohjausservon oltava vähintään 150 euroa maksava huippunopea ja vääntävä
- Laturiksi ei kelpaa mikään alle 200 euron laturi
- Ohjaimen oltava viimeistä huutoa oleva tietokoneradio
- jne.
Kuuntelin tätä vähän aikaa sivusta, ja keskeytin koko jutun. Ilmoitin tälle kertojalle ja pojalle hyvin painokkaasti, että poika pääsee varmasti kilpailun makuun nykyisellä ihan kohtuullisella kalustolla, kunhan hän hommaa jostain vaikka käytettynä edes yhden kohtuullisen moottorin ja pari akkua. Kaveri on nyt muutaman kauden harrastanut kisaamista oikein onnellisena ja tekemättä kovinkaan suuria lisähankintoja. Jälkeenpäin olen saanut myös kiitosta kyseiseltä kaverilta ja varsinkin hänen isältään. Harrastus meinaan olisi loppunut välittömästi, kun kaveri olisi saapunut kotiin 2000 euron ostoslistan kanssa.
-
Otan esimerkin ihan tosimaailmasta. Harrastusta aloittava 10 v poika tulee kerholle ja kyselee kalustosta, joka hänellä tarvitsisi olla, että hän pääsisi ensimmäiseen touring-kisaan, koska kisaaminen kiinnostaa. Seuraavanlaisen listan hän suurinpiirtein sai eräältä kokeneelta harrastajalta.
- Auto oltava malliston huippu, eli vähintään FT
- Viripalikkaa ainakin 200 eurolla
- Ainakin kolme huippu-stanukonetta
- vähintään 3 kpl 100 euron akkua
- Ohjausservon oltava vähintään 150 euroa maksava huippunopea ja vääntävä
- Laturiksi ei kelpaa mikään alle 200 euron laturi
- Ohjaimen oltava viimeistä huutoa oleva tietokoneradio
- jne.
Kuuntelin tätä vähän aikaa sivusta, ja keskeytin koko jutun. Ilmoitin tälle kertojalle ja pojalle hyvin painokkaasti, että poika pääsee varmasti kilpailun makuun nykyisellä ihan kohtuullisella kalustolla, kunhan hän hommaa jostain vaikka käytettynä edes yhden kohtuullisen moottorin ja pari akkua. Kaveri on nyt muutaman kauden harrastanut kisaamista oikein onnellisena ja tekemättä kovinkaan suuria lisähankintoja. Jälkeenpäin olen saanut myös kiitosta kyseiseltä kaverilta ja varsinkin hänen isältään. Harrastus meinaan olisi loppunut välittömästi, kun kaveri olisi saapunut kotiin 2000 euron ostoslistan kanssa.
Juuri tämä oli omakin pointtini asiaan!
Nyt jätän topicin rauhaan tämän asian osalta, ja toivon että kenellekään ei jäänyt mitään hampaankoloon.
-
Näin on... mutta kyllähän te tiedätte että jos ei heti saa luksusta niin sitten on turha aloittaa ollenkaan .. vallalla oleva asenne. Hard core racerit tarvii kyllä hard core välineetkin, ei ne muuten kestä... tai ainakin se auttaa omien ajotaitojen rajojen hakemisessa kun tosissaan painetaan radalla..ei tarvii pelätä vehkeiden hajomista, ja luonnollisesti uudempiin saa niitä varaosiakin helpommin. Mutta olen kyllä ihan samaa mieltä kuten edellä.
-
Kyllä se LST on aika vessa, jos tommosista menoeristä aletaan puhumaan. Ja todennäköisesti kovempi kuski hakkaa sen esim tuolla stadium pro-r:llä.
Tämmöinen hinta-arvio:
-Stadium pro-r 600€
-moottori ja pilli 200-400€
-lähetin (Futaba 3PM ja kiteet) +servot 350€
-polttoainetta 3gal 95€
-tankkipullo, hehku, starttiboksi ja akut&laturit 150€
-vara/viriosaa 100€ (tarpeellista?)
-renkaat 100€
=1795€ ja tämän paketin resursseilla uskoisin jokaisen osaavan kuskin taistelevan voitoista. Edelleenkiin sanon että esim. RTR Revolla on tämä laite kepitettävissä, mikäli kuski osaa. Toki jos kuskit ovat tasaisia, niin "kalusto ratkaisee", mutta kyllä se raja ennen tuota 3K rajapyykkiä tulee vastaan siinä kalustossakin. Renkaat maata kohti, auto ehjänä....
-
Kyllä se LST on aika vessa, jos tommosista menoeristä aletaan puhumaan.
No no, eipäs ruveta taas vetelemään pöntöstä sitä LST:tä jos jollain on
kalliita näkemyksiä sen kehittämisestä :?
Ps. Muija ihmetteli tota ekaa lausetta ja sanoin että varmaan jotain
"stadin slangia" (siis toi "vessa" tossa yhteydessä) ja sieltähän se
Helsinki löytyi käyttäjätiedoista :lol:
-
Kääk mistä hinnoista te puhutte!
(http://img252.imageshack.us/img252/4715/halihirtto1yo.gif)
-
Hmm... itselläni Hotissa O.S Rg, THS-Racing in-line pilli, hitecin servot ja 10vuotta vanha hitecin Fm radio ja niillä ajan ensikauden. Ja taatusti Finaalissa paitsi jos teknisiä murheita :D
-
Hmm... itselläni Hotissa O.S Rg, THS-Racing in-line pilli, hitecin servot ja 10vuotta vanha hitecin Fm radio ja niillä ajan ensikauden. Ja taatusti Finaalissa paitsi jos teknisiä murheita :D
No nehän näyttiki väittelevän siitä ykkös sijan saavuttamisesta ja
parissa kohtaa mainittiin että kyllä huonommallakin tai ainakin
vanhemmalla pääsee finaaliin jos vaan osaa ajaa :wink:
-
Hmm... itselläni Hotissa O.S Rg, THS-Racing in-line pilli, hitecin servot ja 10vuotta vanha hitecin Fm radio ja niillä ajan ensikauden. Ja taatusti Finaalissa paitsi jos teknisiä murheita :D
Voitettiinhan sillä sun autolla ne kisat :D
-
Nonii.Nyt on Hotille hotti tilattu :wink: (sukunimeni sattuu olemaan Hotti :wink: ).Ai ai...autoa joutuu odottamaan vaan sen 2vko..ainakin :cry: taitaa olla lumet maassa kun saapuu :| taitaa jäädä ajot kevääseen :?
-
Onnittelut oikeasta valinnasta
(http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies2/PICT0017.JPG)
(http://members.surfeu.fi/ulsu/Hotbodies2/PICT0019.JPG)
ja saa siitä maasto kelpoisen kun nostaa ylös ja vaihtaa renkaat.
-
hyvä auto on mielestäni 8) hienosti meneee radallakin
-
Näyttää ihan revon vanteilta noi :roll:
-
Taitavat olla Savagen tai T-Maxxin renkaat/vanteet
-
Savagen vanteet ja T-Maxxin renkaat.
-
Toi on ihan älyttömän hieno! Onhan toi kuva aika kauan ollu tossa mutta nyt vasta sain sanotuksi. :lol:
-
onhan toi dodge rammin kori hieno, mutta enemmän mun tyyliä on tällänen:
(http://www.prc-autoilijat.com/modules/coppermine/albums/userpics/10018/normal_lsp_melkein_valmis.jpg)
(no pitäähän sitä omaa autoo hehkuttaa :wink: ) ja sit viä kisa kuva viime prca:n kerhokisoista:
(http://www.prc-autoilijat.com/modules/coppermine/albums/userpics/10044/normal_p9250030__large_.jpg)
-
oliko toi twinforce tuo sähköauto mikä tuos takana tulee :lol: ei näyttäny pärjäävän... lähinnä huvitti kun muut menee polttiksilla, sitten kohta tulee joku sähkiksellä sihistellen :mrgreen:
mutta eipä siinä mitään, toiset tykkää sähkiksistä kun ei oo niin paljoa vaivaa ja sotkua ja meteliä...
-
on tossa puna valkosessa kyllä komee maalaus pakko myöntää 8)
-
... lähinnä huvitti kun muut menee polttiksilla, sitten kohta tulee joku sähkiksellä sihistellen :mrgreen:
Sit varmaan hymy hyytyis ku joku tulis esim. mamba+mini-t:llä sinne ja polttikset jäis ku tikku jaskaan. (jos osaa ajaa :lol: )
-
on tossa puna valkosessa kyllä komee maalaus pakko myöntää 8)
niin on 8) ja jos kattoo tarkkaan niin näkee että "kone pelti" on hiili kuitua :lol: 8)
-
Tai sitten look a like teippiä :lol:
-
... lähinnä huvitti kun muut menee polttiksilla, sitten kohta tulee joku sähkiksellä sihistellen :mrgreen:
Sit varmaan hymy hyytyis ku joku tulis esim. mamba+mini-t:llä sinne ja polttikset jäis ku tikku jaskaan. (jos osaa ajaa :lol: )
juu ei mulla mitään sähkiksiä vastaan oo (itellekkin tulossa sähkis) mutta tuo oli vaan jotanki huvittava PRCA:n kerhokisois kun ei se meinannu pysyä mukana :o
-
oli tänään kiva kun tasas pienten vikojen kautta pääsi taas oikein olan takaa päästelemään radalla :wink:
-
Lightningi tuli juuri kotiovelle! :P
-
onko jo sisään ajettu 8)
-
:D ei ole..varmaan huomenna tai vasta viikonloppuna ajelen sisään.
-
kyllähän sen nyt jo pitäis olla sisäänajettu, onahn se ollut sulla jo useamman tunnin
-
niin joo...mut käyn töissä et voin elättää perheen ja maksaa nää "lelut" :lol: ja olen nyt niin kiintynyt tohon revoon että en paljo hb:ta varmaan edes aja syksyllä.keväällä sitten :wink: Ens kauden ekassa kisassa sitten mennään sillä lujaa :wink: eikä millään vakio pannulla :wink:
-
mulla ois muuten kysymys teille joilla on viri pytty hotissa, kun mulla on siinä viä se alkuperänen motti ja nyt se tais sanoa sopimuksensa irti(kun vauhtipyörä pyörii vapaasti vaikka se on niin kireellä kun sen saa).
niin ja nyt se kysymys:mikä on hyvä motti tohon hottiin, onko se vaikka Nosramin RS .21 (http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=nosramrs21) vai joku muu???
-
Varmaan ihan ajettava kone.Mutta taitaa noi nosramit ollaan yleisesti bensa syöppöjä..ainakin .28 nossu vie sikana ainetta.Entäs sirion kanai :wink: jotain sen tyylistä itelle aattelin..
-
Varmaan ihan ajettava kone.Mutta taitaa noi nosramit ollaan yleisesti bensa syöppöjä..ainakin .28 nossu vie sikana ainetta.Entäs sirion kanai :wink: jotain sen tyylistä itelle aattelin..
Mun mielestä ei toi nossukan .28 mikään niin hirvee syöppö ole. Tästä voi taas ruveta keskustelemaan seossuhteista mutta jätän väliin. Oma nossukka oli lämmöillä 90-100, löbö 20% sidewinder ja ajoaikaa piisas ihan kivasti tuossa savagessa.
-
mulla ois muuten kysymys teille joilla on viri pytty hotissa, kun mulla on siinä viä se alkuperänen motti ja nyt se tais sanoa sopimuksensa irti(kun vauhtipyörä pyörii vapaasti vaikka se on niin kireellä kun sen saa).
Ettei vaan vauhtipyörä luistaisi holkissaan? pura kytkin ja avaa mutteri joka pitää vauhtipyörää kiinni. Irroita vauhtipyörä ja asenna se uudestaan paikoilleen.
Moottoriksi suosittelen edelleen O.S RG moottoria, tehoa ihan tarpeeksi ja ennen kaikkea miettikää polttoaine kulutusta. Kuinka paljon lujempaa on ajettava autolla jolla joutuu käymään 4-5min välein tankkauksella verrattuna autoon joka käy vaikka 8min välein tankkauksella? tankkaus kestää noin 10-15 sekunttia. Ja rata kierros kestää keskimäärin 44 sekunttia hotilla, oli sitten .21 tai .28 moottori :wink: Ja erien pituudethan olivat edellisessä kisassa 5min, 15min 20min ja 30min muistaakseni. Ja eikun laskemaan :mrgreen:
-
Varmaan ihan ajettava kone.Mutta taitaa noi nosramit ollaan yleisesti bensa syöppöjä..ainakin .28 nossu vie sikana ainetta.Entäs sirion kanai :wink: jotain sen tyylistä itelle aattelin..
Mun mielestä ei toi nossukan .28 mikään niin hirvee syöppö ole. Tästä voi taas ruveta keskustelemaan seossuhteista mutta jätän väliin. Oma nossukka oli lämmöillä 90-100, löbö 20% sidewinder ja ajoaikaa piisas ihan kivasti tuossa savagessa.
Ihan omana kommenttina vielä lisään että pillillä on erittäin suuri vaikutus kokonais kulutukseen... Joissakin tapauksissa saattaa kulutus pudota jopa puoleen toiseen pilliin verrattuna...
-
Ettei vaan vauhtipyörä luistaisi holkissaan? pura kytkin ja avaa mutteri joka pitää vauhtipyörää kiinni. Irroita vauhtipyörä ja asenna se uudestaan paikoilleen.
joo, pitää kattoo, kun avasin sen äsken ja kokeilin vaan et onko se mutteri kireellä, oishan se pitäny kokeilla et luistaakose, mut oli miten oli, kiitti kun tuli näin nopeesti jelppiä :)
-
Ihan omana kommenttina vielä lisään että pillillä on erittäin suuri vaikutus kokonais kulutukseen... Joissakin tapauksissa saattaa kulutus pudota jopa puoleen toiseen pilliin verrattuna...
Aivan. Vastapaineet on kanssa yks tekijä kulutuksessa.
-
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Rc%20kalusto/HBLightningSP.jpg)
Tossahan toi ois.Eli toistaseks ihan "stock" versio...paitti onhan siinä siipi :lol:
Ilmanputsari menee vaihtoon ja samoin kytkin kello(rami suositteli 14T).Josko ton sisäänajon sais ens viikolla tehtyä kun on loma töistä,ellei sitten talvi tule :roll:
Talven aikana tarvii inventoida vielä topakka ohjaus servo ja jotain pientä kivaa.... :wink:
-
nöyrän näkönen täysin vakiona :oops:
-
voihan se olla nöyrä mutta menee vakio pannulla aika hyvin radalla.Yhden hampaan lyhemmän kellon laitoin ramin suosituksesta ja kelaa kyllä suoralla ihan tarpeeks vauhtia.
Revo oli samaan aikaan radalla ja ei sillä voinu vastata ton kyytiin,suorilla menee samoja mutta kurveissa sitten jäi..kyseessä oli ihan vakio revo ilman ainuttakaan muutosta.
kaiken kaikkiaan hyvä...hyppää tasasesti,kääntyy hyvin jne......renkaat ja vanteet on huonot minusta....tarvii nekin päivittää.
-
Tee takapuskurin ja diffikotelon väliin paikka akkupaketille, lentää hypyissä tasaisemmin ja on helpompi hallita.
-
aha...ok :wink: Mitä renkaita/vanteita suositelet tuohon?
-
nöyrän näkönen täysin vakiona :oops:
Mikäs sulla on? :lol:
-
Saako tossa lightningissa säädettyy perän aurausta?Harittaa liikaa minusta...
-
Auton mukana tulee muovisia breissejä jolla saat muutettua takapään aurausta ( Kyoshon alupalikat sopii myös :wink: ). Renkaiksi sopii bonzit tai bowtiet ym... lamelli tai isommalla nappulalla olevat renkaat. Nubz olisi kanssa hyvä mutta joudut tekemään/hankkimaan siihen 17mm hexit.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=4926
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=4852
http://www.prolineracing.com/proline/tires/1113/1113.html
http://www.prolineracing.com/proline/tires/1122/1122.html
http://www.prolineracing.com/proline/tires/1079/1079.html
http://www.prolineracing.com/proline/tires/1121/1121.html
Itse olen ajatellut noita kolmea viimistä...
-
joo vaihtelin äskön sinne perään sen 54mm palikan ja nyt näyttää inhimillisemmältä :D joo juttelin v-p:n kanssa ja sieltä tulee bonzit ja 4.6 savagen vanteet...ei ollu Q6:sia.
kokeilen eilen revosta noita 40 sarjan velocityja ja bow tie kumeja...Ajo päivä loppu siihen kun auto tuli hypystä oikeanpuolen renkaille alas jonka jälkeen ko. puolen vanteet alkoi liepata ihan sairaasti.Mitään en huomannu niistä särkyneen,mutta jokin niissä antoi periksi/vääntyi.
Mitä setuppia diffiehin on jengi käyttäny?Mulle tulee 1k,5k,7k ja 10k öljyä renkaiden mukana...että josko noista sais sit veivattua jotain..
-
Jep jep...meni yks suunta laakeri :evil: onneks jr hobbysta löyty...otin 2 viimestä.Tuohonhan käy s-25(hpi) laakeri?eikö? sama motti peruatteessa :roll:
On niin tiukka toi pannu uutuuttaan ja ei oo radalla sähköä että vois lämmittää niin laakerit paukkuu..... :? sisään ajoon sai kyllä käymään mutta tänään lupas aluks ja sit laakeri meni poks :)
-
kokeilen eilen revosta noita 40 sarjan velocityja ja bow tie kumeja...Ajo päivä loppu siihen kun auto tuli hypystä oikeanpuolen renkaille alas jonka jälkeen ko. puolen vanteet alkoi liepata ihan sairaasti.Mitään en huomannu niistä särkyneen,mutta jokin niissä antoi periksi/vääntyi.
Jep. ne pienellä hexillä olevat 40-sarjan vanteet on huonoja, varsinkin rata-ajoon. Eivät kestä. Ainoa järkevä vaihtoehto on pistää 23hex vanteet, tällöin pitää kyllä ostaa erikseen hexiadapterit. Mutta kestääpä sitten käyttöä.
-
jepjep...tuli noi savage 4.6:sen vanteet ja eihä ne käy!alatukivarret hankaa takaa ja edessä kun pyörät on vinossa niin ohjaus pala jumittaa.edessä koitin vaihtaa ohjausvarren sisempään reikaan mutta ei auta.Mitkä vanteet tohon menee?Q6 valsseja ei ole pomppukaupassa.
-
Dreemeli käteen ja pieni modaus Revon orkkis vanteille :wink: Ja sitten ne Hottiin. ( sisäpuolelta puolista hieman pois, sovita niin näät ).
-
dremeli löytyy juu :D revossa vaan ei oo vanteita sit enää koska onnistuin hotilla särkemään ne 40 sarjan velocityt...pitäs taas kaupoilla käydä :mrgreen: mallasin juu jo joku päivä sit revon vanteita ja tiedän mistä kiikastaa..
-
Tuli hommattua pomppukaupasta Gs:n pro start starttiboxi....hyvinhän se pärähti tulille :D pitä vaan painaa siitä auton kantokahvasta eikä puskureista.Tiedä sit onko laadukas toi boxi mut halpa se oli...muistaakseni 65egee...vähän käytetty...silti kuin uusi.
eipähän pauku oneway laakerit enää :mrgreen:
-
Tuli hommattua pomppukaupasta Gs:n pro start starttiboxi....hyvinhän se pärähti tulille :D pitä vaan painaa siitä auton kantokahvasta eikä puskureista.Tiedä sit onko laadukas toi boxi mut halpa se oli...muistaakseni 65egee...vähän käytetty...silti kuin uusi.
eipähän pauku oneway laakerit enää :mrgreen:
Itselläni on moinen poksi ollut jo kaksi kautta ja vielä rokkaa mainiosti, ainut modi jota vekotin tarvitsee on lisätä siihen rele. Tulee voimaa hitunen vielä lisää.
-
No hienoa..ei sitten mennyt rahat ihan saveen :wink:
-
ääääh.....meni edestä etu breissi..oma vika...loikka jäi lyhkäseks...eli vastapalloon ja poks..samalla diffi kotelo meni poks :cry:
-
mulla kävi samanlailla ja korista minimaalinen pala pois ja etupuskuri halki :oops:
-
.
-
en voi paljastaa :wink: se nyt vaan on myynnissä ja jos joku ostaa niin täältä löytyy..jotain tässä on keksittävä...
-
racerille tulossa revoon jotain kivaa ja kallista?? :lol:
-
no comments :lol:
-
vaikuutta uhkaavalta :o
-
Sanotaan näin että loppu on enää ajotaidoista kiinni :wink: :mrgreen: no ei vaan jotain....pientä....jotain vähän isompaa... :twisted:
-
Ettei vaan olis 1:6 autoa racerille tulossa... :?:
-
ei...ei mitään uutta autoa :wink: HB:n myyn jos joku haluaa ostaa....niillä rahoilla sitten voi ostaa vaikka..... :wink: Divi tuolla ylempänä osui oikeaan :wink:
-
Smells like RB :wink: :?:
-
Kone mulla on....se on ossi 18 tm....mutta revo+bling= :twisted:
kone ei siis ole viel kiiinni..mutta hyllyssä oottaa...talvi mennää vakiolla..
-
kuinkas monelta foorumilaiselta löytyy ko. auto!?
-
multa ainakin uusilla JUMBO renkailla:
(http://img482.imageshack.us/img482/7455/uusikamera4413ed.jpg)
ja
(http://img482.imageshack.us/img482/1677/uusikamera4403ut.jpg)
-
Mittaappa piruttas noitten renkaitten paino, kiinnostais ihan vaan uteliaisuutta.
Taitaa olla RPH:n vanha auto, kun se kerran sano et myi sen jollekin paikalliselle. Keskituki meinaan muistu mieleen RPH:n autosta, ja RG.
-
"Pikkasen" epäilyttää mitä tapahtuu kun tulet kaasu pohjassa ilmasta maahan noilla renkailla... Voi pikkasen voimansiirto hajota :D
-
JUMBO KONGIT VAI???!!!
Mitä renkaat maksoi??
Ja mistä ostit?
-
Mittaappa piruttas noitten renkaitten paino, kiinnostais ihan vaan uteliaisuutta.
Taitaa olla RPH:n vanha auto, kun se kerran sano et myi sen jollekin paikalliselle. Keskituki meinaan muistu mieleen RPH:n autosta, ja RG.
Sama auto ;) Ja tuli hollanista (borderista) ja maksoi 77€,vastailin apinan puolesta nyt kumminkin ku se ei täällä useinkaan käy...(jaa mistäkö tiedän hinnan ja tilauspaikan?tilattiin kimpassa kamat....)
-
Jossain jenkkisivulla näin videon savagesta Kongeilla, ei kovinkaan innostavan näköstä. meni niinku iso kumipallo pomppi rataa pitkin välillä katollaan, välillä oikeinpäin. Tuo jos joku näyttää nyt sellaselta nikkoautolta millä pääsee katollaankin :lol:
-
No, mutta eihän noita Jumboja radalle ole tarkoitettukaan. Ne on tarkoitettu Trial-ajoon ja show-renkaiksi.
-
Niimpä...
-
ilmoittakaa joku, jos on myymässä omaa HB:eetänsä
-
JUMBO KONGIT VAI???!!!
Mitä renkaat maksoi??
Ja mistä ostit?
90€ postimaksujen kanns borderista
-
JUMBO KONGIT VAI???!!!
Mitä renkaat maksoi??
Ja mistä ostit?
90€ postimaksujen kanns borderista
Eli 102€ jos yksin tilaa...
-
kun joku ylempäno puhui tuosta radalla ajosta niin ostin juuri sitä varten,että tulisi korkeampi maavara enkä ratakäyttöön(radalla ajan ihan dirt bonzeilla)
-
Juu päässähän sitä vikaa täytyis olla että kongit radalle ostais :mrgreen: Bongasin vaan yhen videon jnekkilästä (ehkä beatyourtruckista?) jossa ne yritti kiertää rata kongien kanssa. voltit meni kyllä helposti kun oli sitä pyörivää massaa renkaissa kääntämään autoa :wink:
-
heh :lol:
-
Tuleekohan Pro-R paketin mukana vauhtipyörää, ja mikä on HEX -nutin koko?
-
Eipä tule..ei tule konetta eikä sähköjä.Ja kun koneen ostat niin harvassa koneessa tulee mukana vauhtipyörä eli sen ja kytkimen ja kytkinkellon joudut ostaa erikseen yms.
-
Lightningin Pro-R mallissa tulee kytkin kokonaisena vauhtipyörineen mukana.. Tai ainakin Hobbylinnan mallissa, tiedä sitten jos jenkkimallissa on jotain eroa..
-
se on kisarunko eikä mikään RTR paketti..oot varmaan sekottanut paketin PRO RTR pakettiin..
-
Kytkin ainakin tulee
INCLUDES: One Hot Bodies Lightning Stadium Pro-R with four shocks, clear body
with wing, carbon fiber radio tray and center brace, yellow dish
wheels, square pattern tires, 7056-T6 aluminum chassis and shock
towers, clutch, air filter, header, tuned pipe, hardware
package, photo-illustrated manual and decal sheet
-
Eiköhän se solar4 tiedä mistä puhuu :mrgreen:
-
lol :lol: ! jos sillä on kyseinen malli niin sitten tietää. kaikissa pro-r malleissa mitä oon seuraillut tai lukenut juttuja, niin en oo törmännyt että kytkin tulis viel muka mukana :D
edit: paitsi se jenkkimalli mis on 3palanen kisakytkin.
noh mutta itellä kans tulossa toi pomppulinnan malli. saa nähdä =D
-
lol :lol: ! jos sillä on kyseinen malli niin sitten tietää.
noh mutta itellä kans tulossa toi pomppulinnan malli. saa nähdä =D
Jos sä sen Turun linnasta oot tilannu niin mitä luultavimmin soulari sen sulle just on myynyt... :mrgreen:
-
Itte kun tuon Lightningin Pro-R omistan niin voin kertoa että siinä kyl tulee kolmi palanen kytkin mukana, ja tuleepa vielä jonkin näkönen pillikin mukana :wink: ja ihan pomppulinnasta tuo on ostettu :wink:
-
no hyvä tietää :)
-
Hahaa...kummipojalle tuli mopon hankinta eteen joten mulla on taas hb "tallissa" revon rinnalla.Diffihuollon just tein..eteen 3000,keskelle 7000 ja taakse 5000 öljyt.Muita ei ollut,en sit tiedä onko jäykkyydet edes sinnepäinkään... :mrgreen: Iskareihin eteen 35wt ja taakse 45wt.
-
Moi
Tietääkö kukaan saako tota HB:n lsp:n koria suomesta mistään? :roll:
-
Moi
Tietääkö kukaan saako tota HB:n lsp:n koria suomesta mistään? :roll:
Hobbylinnasta luulis saavan,hinnastosta ainakin löytyy.Hinta muistaakseni 30€ pintaan.
-
Saakos tuolta hobbylinnasta noi lsp:n vakio renkaita? :roll:
Ja onkos ne vakio renkaat suurinpiirtein samankokoset ku Ultima st:ssä? :roll:
-
Kai niitä saa,mutta ne taitaapi olla aika paljon isompia kuin Ultiman nakit.
HEX-koko ei ainakaan natsaa,jos siis Lightningin vanteita olet myös hankkimassa.
-
Eiku ihan m8 krossiin noita renkaita oon hankkimassa.Vanteetki pitäs saada.Sitä vaan kysyin ku atalarc:ssä myydään ainaki ultiman renkaita että jos sellatteet olis hankkinu ku iski kauhee hinku alkaa modaan krossista truckkia. :mrgreen: Mites onkos noi lsp:n renkaat sitten lähellä revon renkaita?? Ku myydään palstalla on edulliset Revon nakit :mrgreen:
-
Helpoin ois varmaan Nubz tai Aggressor, niitä löytyy 17mm hexillä eli krossariin istuvana. HPI:n tuotteita molemmat.
-
Nubz olisi minunkin suosituslistalla.......
-
ookkei siis nubzit paljonkos ne maksaa ja mistä niitä saa? :roll:
-
Toinen mahdollisuus olisi HoBaon vastaavat:
Renkaat:
http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=234
Vanteet:
http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=235
Nubzeja saa Hobbylinnasta.
-
Eli noi hobaon truggy renkaat + vanteet saan 60€ ja hoppylinnasta nubzit vanteineen saan 58€ :roll: kummat?
-
Perus huoltoa...ja perus juomaa :mrgreen:
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Rc%20kalusto/levlln.jpg)
edestä..
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Rc%20kalusto/hbetu.jpg)
sivusta..
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Rc%20kalusto/hbsivu.jpg)
-
No nii nyt aiheutit sokaistumisen :twisted: :mrgreen: Hieno. Miten toi kulkee?
-
Hyvin se kulkee ihan vakio pannulla kun kytkinkelloa kasvattaa yhdellä hampaalla.Kone päivitystä tulossa kesällä johonkin "ärjyyn" .21 luokan mottiin.Vakiolla ajettu vasta vajaa 2 gallonaa.
-
pidit ton näköjään ittelläs vai ostikko uuden.
-
Osti sen saman takas(?)
-
Niimpä :mrgreen:
-
Jees...
Mites kun ajoin tänään hb:lla ekaa kertaa huollon jälkeen niin suoran päässä kun laski kaasusta irtin niin kone jätti hetkeks "takakaasua",joka kuitenkin palautui nopeasti perus tyhjäkäynnille.tässä vaiheessa alaneula oli oli säädetty siten että auton oltua 5sek paikallaan lähti se rikkaasti liikkeelle.pääneula oli myös rikkaalla.Koitin säätää neuloja pienin liikkein molempiin suuntiin mutta takakaasu jäi.Takakaasu ilmeni vain kun veti esim pääsuoraa,eli esim päälle 50m,mutta ei kun kaasutteli esim n.5-10m pätkiä.Tuollaisessa pienessä kaasuttelussa auton nopeus ei noussut kuin 10-20km/h.
Voiko takakaasulla olla yhteyttä siihen että kun pääsuoran jälkeen laskee kaasusta niin vauhtia kun on reilusti niin kytkin nappaakin vielä hitusen kiinni josta seuraisi takakaasu :?: :oops: Kaikkihan hB:n tietää..voimansiirto pitkälti kuin krossareissa.
kiitos.
p.s.säädöt pitäsi olla aika kohdillaan..esim alaneula sillai et käy n.10-15sek ja sit rikkaasti liikkeelle..auto kiekuu ok ja lämmöt +-100'c.
Talvikelit vaikuttaa :?:
-
Tuo viittaa siihen että sinulla on alaneula liian rikkaalla. Jos se kerta 5 sekunnin tyhjäkäynnin jälkeen röpöttää lähdössä.
Nyt kun painat kaasun pohjaan ja päästät pois tunkee kaasari liikaa polttoainetta moottoriin.
-
mutta auto käy tyhjää sen 15 sek ja sit lähtee rikkaasti...eikös sen näin kuulunut olla :?:
edit:ja tyhjäkäynti juurikin niin että jaksaa käydä
-
Noniin, ensiajot autolla takana ja täytyy todeta että todella hyvä ajaa. Huomenna ajoa jos pikkuhiljaa uskaltaisi hiukan repiäkkin sitä....
EDIT: Pakko se oli seistä tuolla flunssaisena että sai sisäänajot tehtyä :P Noh, kärsitään jälkitaudit myöhemmin, nyt puhdistamaan ja hipelöimään autoa
-
Minkä kokoinen tankki tossa hotissa on?
Miten jarruja säädetään?