Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Hoi, yksi juttu on päässyt unohtumaan.
Lupa radan kunnostamiseen KIRJALLISENA. Oletettavasti joku tulee kumminkin kyselemään että mitäs täällä tuhotaan paikkoja, niin olis hyvä näyttää lappua että on lupa.
Saakos stampede vxl:llään laittaa 4/5 kennoisia akkuja? Entä vaikuttaako ajoon verraten vaikka 3 kennoiseen.
Mikä olisi paras tapa mitata nopeus jos käytössä ei ole puhelinta jossa gps, tai yleensä mitään mittausvälinettä. -Sami
Jos tiedät matkan (esim. 50 metriä), niin ajat sen pätkän täysillä ja otat sekkarilla ajan. Sitten vain lasket nopeuden v = s / t.
Teoriassa juu, mutta virhemarginaali on aika hyvä. Matkan pitäisi olla kohtalaisen pitkä ennenkuin voitaisiin puhua tarkasta lukemasta. Kauko ohjattavilla kohtlaiasen vaikeaa. Toki pari kaveria messiin matkan alku ja loppupäähän niin saadaan kohtalaisen tarkka tulos. Yksinään aika toivotonta.
Mutta tosiaan kovin pitkää suoraa on pienellä nikkoautolla vaikea ajaa ja mitata jo kuskin ja sekkarimiehen sijoittamisen takia. Jos nopeus on jotain 50 km/h pintaan, matka tuo 50 m ja ajanottajan sormi toimii alle puolen sekan virheellä, niin lopullinen virhe jää johonkin +-10% luokkaan. Edellyttäen tietysti, että se 50 metrin matka on tarkka.
Huomasin että uusi versio on tulosssa tuosta Readysetistä.. sama G20 moottori mutta radiot ovat Futaban ja noparissa on nyt jäähdytin.. moottori "center mounted", akuksi edelleen pötkömallinen. Kuuladiffi nyt myös edessä.
Ja kuuladiffit oli mullakin edellisessä mallissa.Muutama Hexan ottama ajokuva lisätty albumiin.
Kiitos vastauksista. Pistetään nyt kokeeksi tulemaan kun hinta on kohillaan
Meinaa mennä offtopicin puolelle, mutta kuinka monella on speden/rustyn kanssa käytössä Acoms Technisport 2,4GHz radiot? Ootteko ollu tyytyväisiä ja paraniko asiat verrattuna tohon TQ2 radioon?
^ Nyt täytyy kyllä vetää sanoja "taas" hieman takaisin.
Keskiviikkona kun ilmoittivat Liquidista et on tilaus lähetetty, ni nyt se sitten oli jo laatikossa.
Ei kyllä enää juurikaan nopeammin voi paketti liikkua, 2vrk.
Plussat siitä (toivottavasti lukevat
EDIT: Onnistunut tilaus liquidista on postissa tulossa. Epäonnistuneesta on tehty dispute paypalin kautta. HUOM! Kannattaa tehdä heti itselle accountti, eikä maksaa paypalilla ilman accounttia! Nimittäin disputen teko oli hankalampaa sellaisesta maksusta, joka on tehty ilman accounttia. Minä en ainakaan saanut sitä näkyviin siihen normaaliin dispute prosessiin, kun tein accountin jälkeenpäin. Piti ottaa yhteyttä paypaliin ja sieltä lähti se prosessi sitten etenemään.
Elokuun R/C Car lehdessä oli listattuna toimittajien suosikkityökalut, jotka melko pitkälle on topicissa jo aiemmin käsitelty. Lisänä oli toki muutakin joista itselleni jäi mieleen hammaslääkärin piikki; siis se työkalu, jolla se kaivelee hampaita. Tämä olisi tarpeen ainakin kivien kaiveluun rattailta sekä kuusiokoloruuvien putsaukseen savesta.
Ei noita seurantakoodeja ole tullut pahemmin seurattua. Postintäti toi tollasen kirjeen missä luki, että tullissa on paketti.
Seurantakoodeja seuraamalla voitat siinäkin pari päivää kun ei tarvii odotella tuota saapumisilmotusta.
Viime aikoina tuo ei kyllä ole pitänyt paikkaansa ainakaan täällä Vantaalla. Saapumisilmoitus on tullut kotiin samana päivänä kun Itellan lähetysten seurannan mukaan paketti on saapunut lähipostiin. En tiedä miten ne siinä onnistuvat, mutta usemman viimeisen paketin saapumisilmoitus on ollut kotona odottamassa, kun kävin hakemassa paketin postista työmatkalla (netin tietojen perusteella ja käyttämällä seurantanumeroa).
tuli pitkästä aikaa ulkoilutettua pedeä ja rustya.
nyt kun oli kunnon hellepäivä niin huomasi eron noissa tuulettimissa.
yeah racingin high speed vipperän kanssa rustyn lämmöt oli korkeintaan 52 astetta.
nyt joudun käyttämään alkuperäistä 3racingin siilin mukana tullutta vipperää ja 80 astetta.
tuo vipperä siirtää ilmaa ihan olemattomia määriä ja sen lisäksi joku i*iootti on suunnitellut sen niin että se puhaltaa moottorista pois päin.
olisi varmaan samat lämmöt vaikka repisin koko vipperän irti.
OT: puhaltaahan tietokoneissakin tuuletin pois päin ilmaa. Eli kuumaa ilmaa pois. no voi toimia noissa moottoreissa erilailla. OT
Sitten seuraavan laisia ongelmia stampissa, neuvvokaa te viisaammat :D
1) Kun kääntää ohjaimesta osuu aina ulompi rengas autoon kiinni ja ei pyöri kunnolla, mitä tälle on tehtävissä?
2) Kun aloitan ajamisen esim race modella ihan tuoreella akulla antaa auto kiihdyttää vauhdin puoleen huipusta eli n.45km/h ja sen jälkeen loppuu moottorista teho ja antaa vain sen 50% minkä antaa akun lopussa, ja nopari näyttää että akku olisi tyhjä. Kun kuitenkin vetää piuhat irti ja laittaa tämän jälkeen training moden, toimii auto taas normisti akun oikeaan loppuun saakka. Sama ilmiö tapahtuu myös sport modella antaa ajaa 3min ja vilkuttaa taas akun loppua. Onko vika akussa vai autossa, ja mitä asialle voi tehdä?
1) Säädä trimmiä.
2) Tarkista paljonko akkuus menee latauksen yhteydessä.
1.Siis se osuu molemmilla puolilla,
2. Yli 2000mahhii
Toi 1C arvo on se nyrkkisääntö ja käytäntö noiden lipojen kanssa.
Vaikka tarra lupais et saa ladata 2C:llä, niin on aina loppupeleissä
turvallisempi ladata sillä 1C:llä...
Toki voit aivan vapaasti ladata liposi esim. 2C:llä ja hyvällä tsäkällä polttaa kämppäs...
Toni
Joo, eihän tuolla PayPalilla tunnu tekevän yhtään mitään! Laitoinpa tilausta ecpowerille sisään ja kävi aivan samat kuin liquidin kanssa! Eli taas hävis rahat ja ite kaupan sivut sekos. Ja kokeilinpa liquidin kanssakin uutta tilausta ja kaksi kertaa meni pieleen, rahat ei ihme kyllä siinä hävinny (ainakaan vielä).
Mikä ihme tuossa paypal maksamisessa nyt mättää???
Ovatko ne uuden VXL noparit sitten näitä, josta lähtee piuhat moottorille? Itselläni kyseinen malli, jota on sanottu "uudeksi malliksi" kuulemma kestävämpi yms.
Pistetään nyt sitten vielä kerran, että uusin painos VXL-3s mainostetaan jopa traxxasin katalogissa olevan vedenpitävä. Tosin tuo uusin versio ei tiettävästi eroa muuten vanhasta, kuin moottorin johtojen liitännällä, joten itse en luottaisi vedenpitävyyteen. Roiskeet saattaa pitää ulkona, mutta mitään E-MAXX tyyppistä uittamista en harrastaisi.
e: Tilasin Tower hobbiessilta noita pinioneja ja spurreja ja jotain muuta pikku hilua. Tuli laskettua vähän. 75e RTR paketti ja nyt tilannut päälle 250$:llä sälää siihen hmmmm... Järkeä? Ei. Niinkun ei yleensäkään mulla.
Niin aiheeseen takas tilasin 10,14(vakio) ja 18 pinionit ja 55 hampaisia spurreja kulutukseen. Sitten kokeiluksi 60 hampaisen. Lähinnä hakusessa, että jos laitan tuon 18T:n ja 60T:n niin eikös sitten pitäisi olla paras huippunopeus ja laiskin kiihtyvyys? Vai olenko tajunnut nuo ratas hommat ihan päin jotain? Jotenkin kiehtoo vaan se luku minkä sais sinne gepsin näyttöön :). Mulla on tulossa tähän myös 1/10 nakit ja sovittimet niille. Pitäiskö tuonkin muuten vaikuttaa huippunopeuteen? Ainakin ite ku tuumaa niin isompi halkasija vs pienempi niin pitäs huippunopeus taas kasvaa.
Meni nyt ehkä vähän ohi aiheen, mutta ei paljon kun voimansiirrossa pysyttiin.
Mulla on jo tilaus sinne sisällä ja 3 muuhunkin paikkaan, mutta kerpeleet ottaa ja kestää nämä ulkoilman tilaukset aina sen viikon kaks minimissäMulla on vaan hyviä kokemuksia liquidistä, ja pikku jutut tulee tuolla nimellisellä postikululla viikossa kotilaatikkoon.
Jotku suomalaiset liikkeet ottaa kuukauden toimitusaikoja, ku nettikaupassa olevia tavaroita ei ookkaan varastossa, toisilta taas paketit on seuraavana päivänä perillä, ja postikuluthan suomen sisällä on kalliit.
No menipä suunitelmat uusiksi. Eli poweriksi kannattaa siis hommata heti suosiolla vähän järeämpi laite.
Vähän jo kerkesin elättelemään toiveita että tästä pääsisi halvalla.
Tuolla Bilteman 1.0A muuntajalla tuntuu tulevan kokoajan niitä input vol erroreita vaikka virrat ei ole lähelläkään yhtä A:ta niin fiilis voi olla vähän kehno jos uusi powerikin alkaa tekemään samaa.
Jos sattuu löytyy nurkista löytyy sellanen bluetooth gps-mokkula, niin se toimii aika hyvin kännykän kanssa. Mokkula tarralla korin alle jemmaan ja kännykkä sijoitetaan siten, että siitä on ns. näköyhteys autoon mittauksien ajan. saa jopa reaaliaikasta nopeusdataa.
Riittääks se kantama? Kymppikokoiseen kun pistää ylisuuret välitykset niin sitä vauhtia saa lataa suhteellisen kaukaa..
Joo, samaa mietin. Eikös bluetoothin kantama ole ~10m?
Kävin tuossa Atala Rc:stä hakemassa uuden akselin ja kyselin siinä sälleiltä että kestääkö harjattoman ready setin nopari 8.4V akulla ajoa eli jos tekee 7x NiMH kennosta akun niin sanoivat, että kyllä kestää. Pitää vain ite juotella akkukasaan, että sen saa mahtumaan autoon. Mutta kiitoksia vastauksista ja ideoista.
Eikös se raja oo nykyään tossa 150e kieppeillä,eli ei pitäs jäädä tulliin vaikka tilais 2.
veropetos vai mikäs se oli..Slässiin sulatin akkukoteloon kolvilla kolon, kun mulla on kans tollanen akku. Ylipäätänsä johdolliset akut ovat mielestäni epäkäytännöllisiä. Siinä joutuu johdot ja liittimet koville, kun ne heiluu ja hakkaa kokoajan auton sisällä.
Hieman OT mutta kestääkö pohjalevy?
Pitäisi tehdä sama omalle Slässille...
No ei se ainakaan tunnu vaikuttavan. Tekee vaan yhdelle puolelle mahdollisimman matalan uran.
Tai tekee reiän. Ei kestonkaan paljoa pitäisi muuttua?
Tarttis olla aika iso kolo.