Terveisiä/ kysymyksiä ylläpidolle

[*HOKE*]

Juuri näin.

Tuollaisen luulisi selkeyttävän asiaa edes sen verran ettei uusia topikkeja tarvitse aivan jatkuvasti luoda, eikä tosiaan ihan äkkiä tule tilannetta että oikea topikki olis painunu sivutolkulla piiloon eikä sitä löydetä koska ei hakua kuitenkaan käytetä.

Edes Kyosho osion alle ei onnistu montaa sivulista tulemaan eri malleja 

[Blaze]

Kai toho vielä tulee joitain merkkejä esim Hpi,losi ja sit jos olis semmoset erikseen jotkut halppikset tai kiinalaiset?
Siirrättehän vanhat aiheet tonne merkkien alle? Ettei tartte kaikkia uusiks tehä

[Heuli]

Täällä on tallella 10 vuoden ajalta keskustelut niin kyllä siinä hetki menisi jos kaikki aiheet siirrettäisiin noille uusille alueille, väkisinkin jää jotain siirtämättä. Aktiiviset aiheet kyllä siirretään sitä mukaa kun niitä ilmaantuu. Noita merkkejä voidaan kyllä lisätä, tuohon laitoin nyt 4 merkkiä malliksi missä on aktiivista keskustelua monessa eri aiheessa.

[Blaze]

Täällä on tallella 10 vuoden ajalta keskustelut niin kyllä siinä hetki menisi jos kaikki aiheet siirrettäisiin noille uusille alueille, väkisinkin jää jotain siirtämättä. Aktiiviset aiheet kyllä siirretään sitä mukaa kun niitä ilmaantuu. Noita merkkejä voidaan kyllä lisätä, tuohon laitoin nyt 4 merkkiä malliksi missä on aktiivista keskustelua monessa eri aiheessa.

Nii mut ne missä on eniten kirjotuksia yms. jos voisi laittaa tonne

[Modifier]

Tuo näyttää hyvältä.
Täällä samankaltainen jaottelu ja mielestäni todella helppokäyttöinen.
http://www.drccentral.com/forums/index.php?showforum=109
Jonka alta löytyy sitten: http://www.drccentral.com/forums/index.php?showforum=59

[Hyrsleri]

Täällä on tallella 10 vuoden ajalta keskustelut niin kyllä siinä hetki menisi jos kaikki aiheet siirrettäisiin noille uusille alueille, väkisinkin jää jotain siirtämättä. Aktiiviset aiheet kyllä siirretään sitä mukaa kun niitä ilmaantuu. Noita merkkejä voidaan kyllä lisätä, tuohon laitoin nyt 4 merkkiä malliksi missä on aktiivista keskustelua monessa eri aiheessa.

Laita Axial vielä 

[ajv]

Joo, nyt näyttää hyvältä!

Voisihan niitä alakategorioita noiden alle vielä hahmotella, mutta mä en ihan ymmärtänyt mitä hoke haki takaa

Eli alakategorialla on pakko olla alakategoriansa että koko hommassa on mitään järkeä.

Siis tarkoitatko rakennetta:

Sähköautot

• Traxxas
• Slash
• Stampede
• jne

Ja hylätään 100-sivuiset maraton-topicit ja jokaisesta kysymyksestä tehdään uusi aihe?

Tarkemmin ajateltuna tuo olisi kyllä paras ratkaisu, koska noista maraton-topiceista on vaikea löytää yhtään mitään.

Itse työskentelen teknisessä tuessa ja meillä kirjataan jokainen kysymys omana "tickettinä" järjestelmään, joka muistuttaa perusrakenteeltaan ihan foorumia. Voin sanoa, että ei siitä tulisi mitään, jos meillä olisi vain yksi "ticketti" per tuote auki ja kaikki kaverit pistäisivät sinne vaan sekaisin asiakkaiden kysymykset. Hyvä kuvaava otsikko on kaiken A ja 0.

[Kekkis]

Joo, nyt näyttää hyvältä!

Voisihan niitä alakategorioita noiden alle vielä hahmotella, mutta mä en ihan ymmärtänyt mitä hoke haki takaa

Eli alakategorialla on pakko olla alakategoriansa että koko hommassa on mitään järkeä.

Siis tarkoitatko rakennetta:

Sähköautot

• Traxxas
• Slash
• Stampede
• jne

Ja hylätään 100-sivuiset maraton-topicit ja jokaisesta kysymyksestä tehdään uusi aihe?

Tarkemmin ajateltuna tuo olisi kyllä paras ratkaisu, koska noista maraton-topiceista on vaikea löytää yhtään mitään.

Itse työskentelen teknisessä tuessa ja meillä kirjataan jokainen kysymys omana "tickettinä" järjestelmään, joka muistuttaa perusrakenteeltaan ihan foorumia. Voin sanoa, että ei siitä tulisi mitään, jos meillä olisi vain yksi "ticketti" per tuote auki ja kaikki kaverit pistäisivät sinne vaan sekaisin asiakkaiden kysymykset. Hyvä kuvaava otsikko on kaiken A ja 0.

Juurikin jotain tuommoista itse ajattelin kun tätä jaottelu mahdollisuutta kysäisin, helpottaisi kummasti foorumin käyttöä ja selkeyttäisi näitä mihinkäs tämä topicci nyt pitäisi laittaa sekoiluja.

[*HOKE*]

Eli alakategorialla on pakko olla alakategoriansa että koko hommassa on mitään järkeä.

Siis tarkoitatko rakennetta:

Sähköautot

• Traxxas
• Slash
• Stampede
• jne

Ja hylätään 100-sivuiset maraton-topicit ja jokaisesta kysymyksestä tehdään uusi aihe?

Tuota rakennetta tarkoitan.
Mutta jokaisesta kysymyksestä ei tehdä uutta aihetta, vaan tiettyä auto käsittelevä kysymys menee juuri kyseisen auton alle.
Ei siis tarvitse olla erikseen topikkia slashin renkaasta, toista topikkia slashin sisäkopasta, kolmatta slashin sähköistä jne.
Vaan kaikki tuuppislässiä käsittelevät asiat sinne takavetoslässin alle.

Sillon ei tartte etsiä kyseistä autoa koskevaa infoa monesta eri topikista joka johtaa aina siihen että joku tulee ja tekee uuden topikin jonnekin täysin väärään paikkaan ja kysyy jotain jolle oikeasti jo löytyy topikki.


Se on sit eri asia tarttisko olla vielä erikseen jossain osio ilman merkkikohtaista jaottelua... Eli kun siis on keskustelua esimerkiksi SC renkaista... Joka ei siis ole tietysti mitenkään riippuvainen automerkistä.

Eli ilmeisesti sähköosiolla pitää kuitenkin olla ihan se perus osio mikä siellä nytkin on.
Siitä ne on kuitenkin kohtalaisen helppo ylläpidon heitellä niitä tulevia turhia topikkeja sinne minne kuuluukin.
Ja tietysti luomaan uusia merkkejä kun huomaavat että sille on tarvetta.

[pijokela]

Sähköautojen pääsivulla on myös kaksi maratonaihetta, jotka ovat:

- Drifterit kuvilla ja
- RC työkoneet

Miten noille kävisi uuden jaottelun kanssa? Olisiko järkevää, että osa alaluokista olisi suosittuja merkkejä, kuten Traxxas ja osa taas teemoja, kuten työkoneet tai driftaus?

[Heuli]

Menee vähän sekavaksi jos on jaottelu ensin käyttövoiman mukaan ja sen jälkeen alakategorioissa sekaisin merkit ja luokat? Nuo merkki/malli-keskustelut jos siirretään omille alueille niin sähköautot alue kyllä tyhjenee viesteistä aika tehokkaasti niin pysyy paremmin etusivulla muut keskustelut.

Arvotaan tässä vielä viikon verran että miten toteutetaan ja aletaan sitten siirtelemään aiheita oikeisiin paikkoihin, mahdollisimman monta mielipidettä kun saadaan tänne niin eiköhän hyvä kompromissi löydetä.

[*HOKE*]

Kuinkaniin sekaisin merkit ja luokat???

Siis Sähkö osion alta löytyy ylhäältä merkit ja tottakai kiinteästi...
Ja siis kun menet sieltä vaikka Traxxas osioon niin eteen tulee mallikohtaiset topikit, minkä alta ei enää löydy mitään alakategorioita tai topikkeja...
Eli kaikki traxxas 2wd slash keskustelut ovat siinä 2wd slash topikissa.

Toki se yleinen sähköhorina topikkeinaan kuten nytkin heti sähkoautot osion alla.

Mutta siellähän ei tarvitse olla mitään muuta kuin ainoastaan ne oikeasti yleiset, eli just esim SC renkaat... SC autot yleisesti jne.

Sillon saadaan ainakin kyosho DBX keskustelut keskitettyä yhteen topikkiin, ettei tarvitse katsella montaa eri topikkia samasta autosta...

Tai sit unohtaa vaan koko homman ja antaa olla kuten nytkin ja katsellaan miten aina ilmestyy uusia topikkeja aiheesta josta on jo topikkinsa ja aina selitykseksi nähdään ettei löytyny.

Jokainen aloittelija osaa laittaa edes lähelle oikeaan paikkaan kysymyksensä kun sentään tietävät että edessä oleva auto on sähköauto... Kyosho ja mallikin ehkä jopa tiedossa.


Ja siis tarkennukseks vielä että merkit näkyviin siis tuohon missä nyt on tuo Sähköautomerkit otsikko...
Jääkööt ne olemassaolevat topikit siihen alapuolelle ja ylläpito sitten siirtelee sieltä selkeitä topikkeja omille paikoilleen merkkien sisään.
Ja ehkä jopa joskus kaikki ovat löytäneet omille paikoilleen, tai turhat poistettu tai jotain.

Eniveis... varmasti helpottaa aloittelijaa löytämään oikean alueen kysymykselleen kun löytää merkkiä koskevan kategorian ja ehkäpä sieltä löytyy jopa oma automallikin.

[Heuli]

*HOKE* : Lueppa uudestaan, vastasin pijokelan viestiin missä kysyttiin että tehdäänkö myös eri luokan autoille (esim. drifterit ja työkoneet) omat alueensa ja mielestäni se vain sekoittaa. Noin on juuri tarkoitus toimia kuten äsken kirjoitit.

[*HOKE*]

Aaa... Kappas 

Luulin että jäätävä flunssa olis senverran jo hellittänyt että edes joku osa-alue aivoista tekis edes osittaista hommaa...  Mutta ei näköjään 

Sorry.

[bluebeetle]

Team Asso-alue muokkailtu alakategorioihin noin niinku testimielessä, miltäs näyttää?????

Tai siis alakategorian alakategorioihin... Kuullostaa hullummalta kuin onkaan.

[Hyrsleri]

Vaikuttaa hyvältä, vielä jos jatkossa suurin osa shaibasta saatais pois vaikka kovemmalla kurilla...

[jannes28]

Nämä kategoriat ovat ilmeisesti vain ylläpidon muokattavissa, eli tarvitsee viestitellä jos jonkun merkin toivoo näkyville?
Esim TD, AXIAL yms.

 Ilmeisesti Ei ole järkeä :


Touring/katuautot
Off-road
Crawlers/scale
yms. tyyppisiin pääkategorioihin? ja sinne alle merkit. Toki tuo pelkkä  merkkikohtainen varmaan myös ihan hyvä.

Tai ensin pääkategorioiksi käyttövoima, sitten klikataan luokka (yksinkertaistettuna kuten ylhäällä, ei mitään 1/10 ja 1/8 yms.)  ja sieltä alta löytyy merkit.

Vaihtoehtoja on monia :) Mikä paras, niin selviää vain kokeilemalla.

[-Juho-]

Mun mielestä toi Asso-alueen jako menee vähän överiksi, eiköhän ne yhden asso-alueen alle mahdu kaikki keskustelua herättävät mallit omine aiheineen... Sama tietysti kaikilla muillakin merkeillä.

[pijokela]

Team Asso-alue muokkailtu alakategorioihin noin niinku testimielessä, miltäs näyttää?????

Tai siis alakategorian alakategorioihin... Kuullostaa hullummalta kuin onkaan.

Ihan hyvältähän se näyttää, mutta onko meillä tarpeeksi suomalaisia kirjoittamaan noihin kaikkiin kategorioihin? 

(Aika ovelaa jättää tuo 2. kategoriataso ikäänkuin käyttämättä, mutta kieltämättä se toimii tässä foorumisoftasssa!  )

[jon.lindgren]

Team Asso-alue muokkailtu alakategorioihin noin niinku testimielessä, miltäs näyttää?????

Tai siis alakategorian alakategorioihin... Kuullostaa hullummalta kuin onkaan.

Ihan hyvältähän se näyttää, mutta onko meillä tarpeeksi suomalaisia kirjoittamaan noihin kaikkiin kategorioihin? 

Ei meitä riitä
Tulee liikaa alueita joita lukee ja kirjottaa vain omasta merkistä kiinnostunut porukka.

Olisi hienoa jos saadaan toimiva rakenne... Minä en tiedä miten.

[Janne A]

En kyllä kannata edes merkkikohtaista jakoa.

Enemmän harrastajia palvelisi mielestäni tuo RCTechiltä tuttu jako:
Electric On-Road (= Touring, Mattoautot, Drifting, Minit, VTR, jne)
Electric Off-Road (= Sähkökrossi & Corr & Foff & jnejne)

Onko jonkun mielestä oikeesti topikkeja ja aktiviteetteja liikaa tällä foorumilla? Jos topikki voi pysyä useamman päivän aihealueen etusivulla ilman kenenkään kommenttia, niin ei kannata mennä liiallisuuksiin jaottelussa.

[Vesa]

En kyllä kannata edes merkkikohtaista jakoa.

Enemmän harrastajia palvelisi mielestäni tuo RCTechiltä tuttu jako:
Electric On-Road (= Touring, Mattoautot, Drifting, Minit, VTR, jne)
Electric Off-Road (= Sähkökrossi & Corr & Foff & jnejne)

Onko jonkun mielestä oikeesti topikkeja ja aktiviteetteja liikaa tällä foorumilla? Jos topikki voi pysyä useamman päivän aihealueen etusivulla ilman kenenkään kommenttia, niin ei kannata mennä liiallisuuksiin jaottelussa.

+1

[peitsamo]

Enemmän harrastajia palvelisi mielestäni tuo RCTechiltä tuttu jako:
Electric On-Road (= Touring, Mattoautot, Drifting, Minit, VTR, jne)
Electric Off-Road (= Sähkökrossi & Corr & Foff & jnejne)

Just näin.

[Kekkis]

Enemmän harrastajia palvelisi mielestäni tuo RCTechiltä tuttu jako:
Electric On-Road (= Touring, Mattoautot, Drifting, Minit, VTR, jne)
Electric Off-Road (= Sähkökrossi & Corr & Foff & jnejne)

Just näin.

Ainakaan mun mielestä tuo ei poista tätä suurinta ongelmaa, eli tiedon helppoa/tehokasta löytämistä. Moisella jaottelulla ei homma kyllä muutu yhtään mielestäsi selkeämmäksi, edelleen liputan merkki ja sinne alle malli jaottelun puolesta, sillä suurin osa kysymyksistä on tämän kaltaisia. " Miksi mun XX merkkinen auto ei tee YY asiaa vaikka pitäis" tai "Mikä on paras puskuri tähän Kyoshon Infernoon, tätä on kysytty jo 15 kertaa mutta en sitä tuolta kaiken muun tauhkan seasta osaa etsiä" ja toi matto, drifting jne. jaottelu ei kyllä tuo mielestäni mitään lisäarvoa eikä selkeytä tuota sillisalaattia yhtään. Mutta tosiaan vain mielipide 

[peitsamo]

Voihan sen isomman kategorian (tässä tapauksessa vaikkapa Electric On-Road) alla olla autokohtaisia topikkejakin.

Kysehän tässä on siitä, että tehdään muutos askel kerrallaan. Nyt isompi kokonaisuus Sähköautot jaetaan kahteen eri kategoriaan. On turhaa lähtee jakamaan liian pieniin alakategorioihin, jos niihin ei saada tarpeeksi sisältöä. Mielestäni "Mun asson puskurin ruuvi pitää vaihtaa 3-milliseks" ei oo riittävä informaatiosisältö uuden alueen perustamiselle. Jollekin se on toki tärkeää, mutta pitää katsoa myös kokonaisuutta.

[Janne A]

Tästä foorumin kahlaamisesta tulee helkatin työlästä, jos pitää käydä kurkkaamassa joka alueelle, että onkohan siellä tullut johonkin tiettyyn mua kiinnostavaan malliin jotain uutta juttua.
Se, että ernestit kysyy samaa asiaa kokoajan uudestaan johtuu siitä, että ne ei osaa käyttää hakua. Ei ne osaa käyttää jatkossakaan.

Esim. oOplella on käytössä tämä merkkikohtainen jaottelu ja en mä tiedä siellä muista keskusteluista mitään paitsi Durangoon liittyvistä jutuista. Ei mua kiinnosta muut merkit niin paljon, että kävisin niitä lukemassa erikseen. Täällä taas on ollut kaikki aihepiiriin liittyvät asiat samassa kansiossa, niin luen paljon laajemmin eri topikkeja ja tiedän asioista laajemmin, kun osuu joku aihe silmään ja herää mielenkiinto.

Noi jättimäiset topikit saataisiin pois päiväjärjestyksessä silleen, että niiden otsikko ei olisi esim. "työkoneet". Sehän on pirun laaja aihe. Kyllä foorumi kestää ja muiden käyttäjien pitäisi kestää myös, että joku perustaa oman topikin nimellä: Projekti: Kaivinkoneen sähköistäminen ja jos tämän tyyppiset topikit alkaa valtaamaan liikaa palstatilaa, niin sitten niille voi perustaa oman alueen.

[jon.lindgren]

Ja jos jaetaan moniin ala-alueisiin ei asioista enemmän tietävät, kokeneemmat harrastajat ehkä edes käy kaikilla alueilla. Silloin jää moni kysymys vastaamatta.

Edit. Janne A kirjoittaa juuri samasta asiasta

[*HOKE*]

Enemmän harrastajia palvelisi mielestäni tuo RCTechiltä tuttu jako:
Electric On-Road (= Touring, Mattoautot, Drifting, Minit, VTR, jne)
Electric Off-Road (= Sähkökrossi & Corr & Foff & jnejne)

Just näin.

Ainakaan mun mielestä tuo ei poista tätä suurinta ongelmaa, eli tiedon helppoa/tehokasta löytämistä. Moisella jaottelulla ei homma kyllä muutu yhtään mielestäsi selkeämmäksi, edelleen liputan merkki ja sinne alle malli jaottelun puolesta, sillä suurin osa kysymyksistä on tämän kaltaisia. " Miksi mun XX merkkinen auto ei tee YY asiaa vaikka pitäis" tai "Mikä on paras puskuri tähän Kyoshon Infernoon, tätä on kysytty jo 15 kertaa mutta en sitä tuolta kaiken muun tauhkan seasta osaa etsiä" ja toi matto, drifting jne. jaottelu ei kyllä tuo mielestäni mitään lisäarvoa eikä selkeytä tuota sillisalaattia yhtään. Mutta tosiaan vain mielipide 

Juuri nimenomaan NÄIN!!!

Mielenkiintosta että porukka höpisee... Onko meitä tarpeeksi täyttämään nuo kaikki...

No tekstihän on jo tällä foorumilla ja vielä hyvin pahasti hajallaan siellätäällä.
Se pitää pistää omille paikoilleen.

Jäätävä homma ylläpitäjille.
Toki niitä saadaan aika helposti lisää jotka voisivat siirrellä topikkeja omiin osioihinsa...
Senkus pistää muutamia väliaikaisia valvoja pestejä.


Janne, Vesa ja Pekka.
Tuskin olette lukeneet mitä tässä topikissa on aikasemmin kirjotettu.

Miettikääs millä rakenteella lähdette googlettamaan jostain autosta tietoa...
Laitatteko alkuun merkin, mallin vai kenties luokan????

Miettikääs mitä tekee aloittelija joka luo tänne kuudennen topikin jostain kössön rtr autosta...
Löytääkö hän oikean paikan mielummin merkin alta, kuin tuollaisen mainitun luokkajaon mukaan???

Toimii toki rc tekillä, mutta oliskohan siellä enemmän aktiivisia valvojia jotka paukuttaa vääriin paikkoihin laitetut viestit omiin paikkoihinsa...   Täällähän välillä tulee ihan sota kun taas ilmestyy topikki aiheesta jota jo käsitellään... ylläpito ei ole ehtinyt / jaksanut / huomannut edes koko asiaa ennenkuin siellä on jo väännetty pari sivullista.
Ja tämän jälkeen sitä ei sitten edelleenkään yhdistetä johonkin olemassaolevaan.

Ihan mikä tahansa jaottelu toimis, mikäli foorumilla olis tiukka ja selkeä linjaus...

Merkkikohtainen jako ainoastaan helpottaa sitä puolta että aloittelijat saavat viestinsä oikeaan paikkaan.

Jokainen kokoenut harrastaja kyllä löytää oikeat topikit vaikka olis minkä puun vikalla oksalla.


Ps: aattelepa Vesa miten sun auto nousis myös puussa heti alkuun 
Myös huomattavasti useampi kävis vilkaisemassa mistä on kyse... Verrattuna että olisi luokkajaottelun alla mitä käy harvemmat katsomassa... Koska ollaan kiinnostuttu vain maastomenijöistä.

[*HOKE*]

Ja jos jaetaan moniin ala-alueisiin ei asioista enemmän tietävät, kokeneemmat harrastajat ehkä edes käy kaikilla alueilla. Silloin jää moni kysymys vastaamatta.

Edit. Janne A kirjoittaa juuri samasta asiasta

Nyt on pakko todeta että herätäänpäs nyt sitten taas tähän arkeen.


Keistä kokeneista harrastajista on kyse????
Siis ainakaan jotka antais niitä vastauksia?????

Eihän täällä vastaile kokeneet kuin korkeintaan joihinkin marginaalisiin topikkeihin ja harvakseltaan.

Ja edelleen pystyy katsomaan vain ne viestit jotka ovat uusia.
Joko kaikki tai sitten käyttövoiman mukaan näet vain otsikot joiden alla on uusia viestejä.

Ei se todellakaan mene yhtään sen vaikeammaks kuin nytkään...

Eikä varsinkaan enemmän tietävät ja kokeneet harrastajat lue niitä viestejä yhtään sen vähempää kuin ennenkään.
Saati sitten vastaile vähempää.

Ehkä jopa kun samaa asiaa ei käsiteltäis enää monessa eri paikassa, jopa kokoneemman harvakseltaan laittamat vastaukset tavottais vihdoinkin niitä kysyjiä, eikä huku...
Niinkuin täällä on vuosia aina naristu että kaikki hukkuu... painuu kymmenennelle sivulle jne jne jne.

Samat topikit ne löytyy sillä harvalla kerralla edelleenkin vaikka jako olis mikä... Ja itseasiassa alakategorioilla löytyis vielä helpommin kun ei kyseinen topikki hypi ylös alas 10 kössö ja mutterin irtoamis topikin välissä.

[peitsamo]

No, kyllä asian olen lukenut ja myös ymmärtänyt ja pohtinut sitä. Mielipiteeni on se, mitä tuossa aiemmin olen esittänyt. Ei se mikään absoluuttinen totuus ole, ninkuin ei ole mikään muukaan,  mutta tuolla tavalla päästäisiin selvällä tavalla asiassa eteenpäin ja foorumia loogisemmaksi.

Varmaan on muitakin vaihtoehtoja, lopputuloksen hyvyyshän riippuu paljolti näkökulmasta ja ajatustavasta.