Rovaniemen RC-autoilijat

[kemi]

Onhan se varma että mie en ole samassa läänissä kun FM nostaa vispilän ilmaan...

Terbetuloa vaikka Koskelle ajeleen! Mä pysyn kans hieman etäällä1  :shock:

[alarauta]

Onhan se varma että mie en ole samassa läänissä kun FM nostaa vispilän ilmaan...

Terbetuloa vaikka Koskelle ajeleen! Mä pysyn kans hieman etäällä1  :shock:

oletko kemi varma että kosken tila on riittävä kopteri suoja?
se on kuitenkin puurakenteinen, fm:n big-ass kopterin lavat tulee seinästä läpi james bond:maiseen tyyliin tavoittelemaan meidän kaulavaltimoita...

[kemi]

Oletin että koneen lentosäde ei riitä koskelle saakka, ainakaan yhdella tankkauksella! Tervolan varoitusyksikkö hoitaa hälytyksen ja ehdimme pois alta enne hekon tuloa ja kosken tuhoa!

[Fillarimies]

No mutta siinähän siipien kärkiväli vain 46cm
Ei sillä paljon tuhoa saa aikaan. Voin tulla näyttään sitä helikopperia sitte jyrkin pihalle. Jos vaikka ne koivut lyhenee taas sillä puolella metrillä.
Ei oo pahakaan.. Rassasin jo tänään titanikkia. Eli paranemaan päin ollaan

[alarauta]

hei,
mie menen ouluun perjantai - sunnuntai,
jos innokkaita talkoolaisia radan tekoon on niin tänne voi tulla askartelemaan.
tehtävää ei ole enää paljon.
jos minä olisin terve (fyysisesti), olisin radan tehnyt jo valmiiksi.

ilmoitelkaa mulle jos olette tulossa.
ilmoitan naapureille, että ne on luvan kanssa siellä, ei tartte ampua.

[Hösö]

täältä jyrkkä ehkä sunnuntaille! riippuu mikä on olotila lauantainjäljiltä...

oisko muita?

[Fillarimies]

Mie voin tulla.
Flunssa hellittää jo. Kurkku vielä aika kipeä. Muuten ok.
Oisko siinä vielä:
Ajajakorokkeen teko??
Hyppyreiden teko??
Radan reunojen merkkaus?
Kaikki uudelleen?
 

[alarauta]

hyppyjä on tehtävänä enää yksi pakollinen, siinä on puu pohjalla. sahan muhaa ja multta täytteeksi, päälle matto.
pöytälinkan viimeistely ja maton laitto.
sitten se nimismiehenkihara-sikapatikko.
(suunnitelmissa oli noiden lisäksi vielä pari pikku nyppyä, mutta ilmankin pärjää.)
sitten tasoitusta lapiolla ja jyrällä, lopuksi reunavallit salaoja putkesta ja vihreästä reunanauhasta jota tarkoitukseen osti sprite. noiden päät kiinni ruuvilla tai nitojalla maahan lyötäviin tolppiin.

ajaja korokkeeseen on paikalla lavat, lautaa voi tuoda.
tarvitsee ottaa mukaan: naulaa (3"-4") sekä ruuvia. ruuviväännin, saha, vasara.

[hpi-cen]

Jos jaksan tulla niin tulen sinne, Vähän luulen että en tule.
http://2008.neweramodels.com/index.cgi?partnumber=AGT117&vehicle_manufact=Associated&model=4
SC10 17mm hexit jutut.

-jarkko

[Fillarimies]

Onpa helppoa rahaa noiden hexien tekeminen
Kai sitä vois jo laittaa se oman cnc:n ja alkaa tekeen hexejä työkseen :shock:

[Fillarimies]

Olipa taas melkonen ajopäivä juhon kanssa Kalustoakin hajos kohtuudella, jopa stampede.

Juholla tuli nopariin pieni ongelma:


...ja auto ajo varmaan 10 kertaa betoniseinään ja rotvallin reunaan, kunnes kääntyi niin kovan kolarin seurauksesta katolleen, että sen sai kiinni:


Runkolevy ei ihmekyllä murtunu..


Säätöä:


Noparissaki vissin joku rikki:


No stampede sai sitten uutta muotoa, ajettua maassa olleeseen metallimöhkäleeseen noin 50km/h vauhdilla:


Pohjapanssarit vääntyili, tosin kun tuon otti pois, niin se oli lähes suora, kiitos titaanin:


Takapohjapanssaria saattaa joutua muokkaamaan:


Tuo on helppo vääntää suoraksi:


Ois pitäny sittekki laittaa se titaanipuskuri autoon, mutta mietin että ei sitä tarvi..............

Että tämmöstä tällä kertaa..

Aini. Mulla meni servon kiinnikkeet palasiksi, pitää laittaa jollaki kiinni se autoon

[Juho-M]

Heh!

Joo toi mun juttu kävi niin, että nopari irtosi kotelostaan kesken ajon ja kun kerran ne kaksi piirilevyä ovat toisissaan kiinni pikaliittimillä, niin ne irtosivat toisistaan. Tämän seurauksen kaasu hirtti kiinni ja ohjaus ei totellut.

Saattoi olla huvittava näky kun meikäläinen juoksee täysiä erinäisistä esteistä kimpoilevan auton perässä.

Ihmeen kestävä auto. Ainoastaan puskurin kiinnike hajosi ja jarrufetit paloivat noparista.

Ehkä mun pitäisi alkaa pitämään lukua poltetuista feteistä, niitä alkaakin olla jo aika paljon

[Fillarimies]

Tai ostaa kassillinen uusia fettejä ja semmonen 2000e welleri mukana, millä voit sitte korjailla nopareita

[Juho-M]

Täytyy kuitenkin nostaa hattua tuolle harjalliselle noparille. Se on uinut lätäkössä, raahautunut kuoret irti auton perässä ja kesti mainiosti yllä mainitun tilanteen. Ainoastaan Jarrufetit menivät mystisesti kun aloin säätämään spurrin välystä. vastaanotin otti ilmeisesti häiriötä kun laitoin auton ooppelin peräkonttiin mekkausta varten. Noparista nousi tuttu savu ja tuoksu. Onneksi olivat vain ne jarrufetit. Oma moka, olisi pitänyt kytkeä virrat pois.

Aikaisempia nopeudensäätimiä pidin kuin kukkaa kämmenellä, mutta tämä on ollut melko karmealla käytöllä. Silti ne muut sortuivat elon tiellä ja tämä vaan porskuttaa

[Fillarimies]

On kyllä kestävä nopari. Se on sitä hyvää "vanhempaa" tekniikkaa
Kätevä tuo homma, että nuo piirilevyt on laitettu tuommosilla pikaliittimillä kaks-kerroksiseksi, eikä niinku noissa uusissa, että siinä 0.1mm vahvat kuparilangat, jotka irtoaa toisistaan heti kun vähänki koskee. Tolle juhon noparille voi jo jotain tehdäkkin

[Sprite]

Pitää hieman ihmetellä, että pakkoko se on betonia vasten ajaa...
Rc-auto ei mene läpi, kuten omistajansa, "vaikka läpi harmaan kiven."

[Juho-M]

Pakostakin se menee betonia vasten kun kaasu on hirttänyt kiinni ja ohjaus ei tottele. Omistaja kyllä yritti estää tapahtuman juoksemalla autoa kiinni, mutta eihän sitä kerkeä 12 kieppisen harjallisen perässä..

Kyseisen auton noparin alempi piirilevy on yhteydessä vastariin ja se kun irtoaa siitä ylemmästä, niin nopari alkaa tarjoamaan moottorille täyttä virtaa ja vastari ja servo ovat pois kontrollista.

[Fillarimies]

Niin oliko muita tulossa diggimään noin klo 16 aikaan alaraudan takapihalle?
Mie ainaki meen.

[alarauta]

alarautakin on taas tontilla.
tuo asson liito-orava otti karmeita loikkia ousan radalla.
hypyt oli sen verran isoja että pienikin vastatuuli aiheutti leijan, myötätuuleen lensi komeesti.
ensimmäistä kertaa jouduin ilmassa ohjaamaan kaasulla. oli treenaamista siinä hommassa.

tervetuloa talkoisiin, saadaan meänki rata ajo kuntoon.

[Breweri]

Niin oliko muita tulossa diggimään noin klo 16 aikaan alaraudan takapihalle?
Mie ainaki meen.

Mee tekemään samalla ne kardaanit niin pääsee ajamaan 

Vois melkeen piipahdella jahka täsä pääsee liikenteeseen.

[alarauta]

eiliset talkoot kuivui (tai kastui) kasaan.
meni kahvin juonniksi ja pashan puhumiseksi.
samalla rekrytoitiin ankarasti uutta harrastajaa.
eiköhän se lammaskaali siitä retkahda, jos martta lupaa...

sadevesi hukkaantui äkkiä pois radan pinnasta.
jos jollain tai joillakin on intoa, niin viikolla voisi näppäillä ainakin ajokorokkeen.
projekti tarvii ainakin kolme kättä, eli minä plus 1 tervekätinen.

mulla tuli hirveät poltot rata-ajoon sen jälkeen kun kävin ajamassa ousassa.

PS.
Nyt Pätkii vesipäällä, aloin huoltamaan asson iskareita ja iskari öljy pulloja puuttuu.
Olenko lainannut jollekin vai hukannut ne ihan omatoimisesti, kyseessä on ultimate racing purkit 25 ja 60?
Auttakee vesipäätä

[Datajätkä]

No ei ne jyrki nyt niin isoja hyppyjä ole, hieman vaan hiot jarrun käyttöä ilmassa niin johan alkaa SC oleen voittamaton  Nätistihän se lens aina kun sattui linja ja kaasukäsi oikein. Alusta tuola on tärkein säätökohde, sen kun saat iskuun niin voi huoletta läsäytellä kaikista yli  :mrgreen:

mulla tuli hirveät poltot rata-ajoon sen jälkeen kun kävin ajamassa ousassa.

Näinhän se menee about jokasella jolla vähänkin vehe pysyy lapasissa. On hieman eri haaste vetää valmista baanaa kun sutia parkkipaikkaa ympäri ilman päämäärää. Ei oo itelläkään tullu kummemmin enää ees muualla ajeltua. Koittakaahan hioa rata kondikseen, ens kerralla ku sinnepäin eksyn, tuun jäbän tonteille ihmetteleen baanaa ja rossaan ympyrää 



ainniin, iskareihommeleista puhuit tossa aiemmin. Voisin jossakin vaiheessa tarkastella omien pumppujen männät ja apinoi SC:n alustaan samat setupit. Tuo mun trukki tuntuu istuvan hyvin noilla säädöillä radalle vaikka oiski vähän hyppyä. Hommaa ensalkuun pakin pohjalle 30 öljyä! Vihreä jousi taakse ja hopea-sini-kulta(joku näistä jousista) keulaan, mulla on kultaset jouset, ousan toisessa t4:ssä on siniset.

[Breweri]

Mulle et ole lainannut mutta neljää eri sorttia löytyy jos haluat käydä hakemassa lainaan...

Muchmore 350 ja 450, Ur öljyjä tais olla 45 ja 60. Nuohan on tosiaan eri skaalalla, vertailutaulukkokin oli jossain mutten tietenkään tähän hätään sitä löytänyt.

Edit: Muchmore 350cps -> 30wt ja 450 -> 37

[Fillarimies]

Mulla ois 50 ja 40wt öljyjä ja vaikka joka iskariin asti. Menee melkein 2 kierrosta, jos tuntuu että pitää päästä vekslaamaan

[alarauta]

ha, haa... öljyt löyty, martta oli ottanut ne luikkariksi, 25 taakse ja 60 eteen...
no ei vaiskaan, mutta vesipäätä muistutettiin öljyjen sijainnista ja tallessa ovat.

olisiko sunnuntai rata talkoo päivä isommalla porukalla?
lauantaina on kuiten jottain päättäjäis, lakkiais keikkoja ite kelläkin.

ketkä ilmoittautuu talkoisiin?
jos saadaan kuiva keli ja muutama ukko talkoilemaan niin saadaan oikaraisen circuit valmiiksi!

ps. meillä alkaa terassin laajennus ja grillikin tulee, joten ei tartte enää pirtissä vetää makkaraa.

[kemi]

Päättäjäis yms. voi luistaa tulemalla Koskelle jos ei lapio hommat RovaCrossin radalla Oikarisessa kiinnosta.  :lol:

Saa nähä hiipuuko meillä sisäkausi kesäksi? 

[vee73]

Millaista kellonaikaa aattelit? Voisin hoitaa TVH-miehen virkaa ja katsoa kun muut tekee.

[Fillarimies]

Onko tää vee73 nyt se pitkätukkahippi?
Mie kyllä tuun sunnuntaina talkoilemaan, jos ei muuta tärkeämpää ole. Noita päättäjäisjuttuja yms.
Sinun pitää alarauta sun kirjottaa muistilappuja ittelles joka paikkaan, niin muistat missä mitäkin ei oo

[alarauta]

ei, vee73 EI ole pitkä tukka hippi.
eikä kannate veetä haukkua hipiksi.
soon aluunperiin pohojaalaane, siinä helapää heilahtaa kun veelle aukoo! :lol: :lol:

pitkä tukka hippi on vielä erikseen, ei ole ilmeisesti kirjoitellu foorumille vielä.

ja vee: kellon aika ilmoitetaan kunhan selviää halukkaat tulijat.

[hpi-cen]

Mjaa, enpä sano varmaksi että tulen.

-Jarkko