Rovaniemen RC-autoilijat

[Fillarimies]

Kuin myös sinne kemin suunnalle 
Samalla kun kävin ajamassa radalla niin kaivoin sinne perämutkaan sitä vihreää kukkapenkin reunaa, niin on vähän selvempi se raja ja ehkä se vähän estää autoa menemästä sinne ns. vesiesteeseen
Ainaki itseä helpotti hahmottamaan sen mutkan.
Jyrkin kanssa speksattiin että vois trimmeriä näyttää sinne radalle ja itse ajopaanan vois myrkyttää. Itse olen sitä mieltä että ne radan reunat voi huoletta pitää nurmikolla, koska siitä tulee tavallaan radalle visuaalliset reunat. Kunhan muistaa välillä tosiaan siistiä sitä kasvua. Mitä on arvon raati mieltä asiasta?

Nyt lähtee renkaat tilaukseen liquidista

[tuusita]

Riittääkö suolaaminen estämään sitä radan ruohottumista?

Ja hyvää jussia rollolaisille täältä Arpelastasta! 

[hpi-cen]

Huono video viime kertasista ajoista.
http://jakkee.galleria.fi/kuvat/Oikaraisen+RC+rata.MOV

[Fillarimies]

Eilen kävin ajamassa yhden akullisen ja mietin että miksei auto ole kulkenu niin lujaa kuin luulis.. Oon vaan luullu että renkaat vetää sutia, mut p*skat.. Slipperi huusi hoosiannaa kokoajan. (hakkaa päätä seinään..)

[alarauta]

rata alue + vallien rajaukset myrkytin aamulla.
ei haittaa ajoa, myrkystä ei ole haittaa ihmisille eikä rc autoille.
minuunkaan ei tullu mittään vikkaa, vikkaa, vikkaa, vikkaa....

[Datajätkä]

helekkari, sehän pysy Jyrkillä asso jo lapasissaki! Jos jotain muutosta rataan mietittä, niin ton etuhyppykompleksin ulkoreunan patti ois hyvä olla sisäreunassa niin tulis vähän eri linjoja siihen pattiin. Nyt jäbät ajaa nopeinta linjaa siitä sisältä ja tuo ulkoreunan kumpare näyttää jäävän kukkapenkiksi  :mrgreen: Eli jollain ilveellä hieman hidastaa sisäreunaa ja tekee ulkoreunan linjan nopeammaksi tai yhtä nopeaksi.

Reilun viikon päästä tuun itekki näillä näkymin tonne törräileen. Otanko Hobaosta etuvetarit pois ettette jää infernaalisen nopealle 4x4 Hiluxille niin montaa kiekkaa yhden kierroksen aikana.  :mrgreen: Oisko ideaa valjastaa sunnuntaita 11.7 ajopäiväksi?

[Breweri]

Mie olen kuulemma halukas lähtemään sukujuhliin sillon 11.7. Sehän on rattoisaa, ihan niinkuin jäiden poltteleminen. Pitääköhän sitä ostaa juuri Ass-O:n iskarit tuohon autoon vai mikkä pirut laittaisi. Oksentaa öljyt ulos niin edestä kuin takaakin...

[Datajätkä]

Ei ne assonkaan iskarit mitkään parhaat ole. Tiivisteet valskaa melko nopeasti kun ajaa kunnon pölyssä tovin. Tosin en tiä oisko http://rcevilempire.com/2010/04/team-associated-new-v2-threaded-shocks/ paremmat, eli uusimmat versiot noista asson pumpuista..samoja osia noissa tosin tuntus silti olevan tiivistepäässä.

Ookko breweri muuten harkinnu pohjalevymodia? Sais kamat aika paljon alemmas.
http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg443400#msg443400

[Breweri]

Oonhan mie tuotaki kattellu, itseasiassa puoltakymmentä erilaista LCG-alustaa. Ne maksaa aina sen 50-100 euroa ja siihen vielä 40-80 euroa iskarit päälle. Vähän meinaa kulmahampaat näkyä kun miettii että samaan hintaan sais vaikkapa rullaavan asson tahi toisen slashin... Traxxasin bigboret on kuulemma ihan jees, taidan kokeilla moisia tässä kesän mittaan.

[Fillarimies]

Siinä sisämutkassa vois ollu joku pieni patti, mikä haittaa suoraan boxiin ajamista, mutta ei mitään niin isoa kuin mikä siinä nyt on ulkomutkassa??
Se takimmainen boxi on haastava saada menemään yli..

[Datajätkä]

Ideahan siinä ulkosyrjässä on että sen voi ajaa kahella hypyllä yli eikä tartte kumpuja ylitellä. Tuli vaan pieni aivopieru, kun speksasin sen ulkoreunaan ja toi on nyt vähän hitaampi ku sisäältä luoviminen.. Mut jos ois samanlainen heitto sisällä ku nyt ulkona niin sen vois ajaa kahella hypyllä sisältä, YHDELLÄ ulkoa tai sitten yhdellä hypyllä ja kummun ylityksellä  niinku nyt sisältä ajatte.

Radalla ei oo yhtään haastavaa hyppyä, helepotettuhan sitä on näköjään.

 :mrgreen:

[Breweri]

Helpotteluja tuli yhden nyppylän tasoittelun verran rataan, oliko ne muut hypyt jo valmiiksi helppoja? Itse en pitäis sitä ajajakorokkeenkaan hyppyä ihan äärimmäisen helppona, varsinkaan kun tuommosella muovipulkalla (corriautolla) hyppii. Aika paljon helpompaa on hyppiminen jos on pelkkä overtray slashissakin päällä. Triplakin onnistuu mutta se vaatii kyllä optimaaliset lähdöt edellisestä mutkasta ja todella tarkkaa kaasun käyttöä jos meinaa koko sarjan ylitse päästä. Sittenhän ei olekaan muuta vaikeutta kuin saada leija renkaat edellä maahan...  :mrgreen:

Veikkaan että rataan ilmestyy lisää haastetta jahka ukot oppii ajamaan paremmin. Tällä hetkellä suurin haaste taitaa olla renkaiden pitämisessä maata kohden ja pysyminen radalla. Tämä siis ainakin itseni mukaan lukien.

[Datajätkä]

seku huuatan  :mrgreen:

Ei muuta ku reeniä vaan alle, ompahan ainaki haastetta. Parkkipaikkaahan kaikki osaa rossata eestaas, varsinki ku jättää ne ratakeilat peräkonttiin  :mrgreen:

[Fillarimies]

Assolla on ainaki tavallista että se leijuu vähän pidemmälle kuin muut autot. Siinä on sitä siipien pint.. eiku korin pinta-alaa mitä hyödyntää..
Jos haasteet loppuu kesken niin oisko helikopperi oikea ratkasu

[alarauta]

ajajakoroke suoran ensimmäinen 1/2:n radan patti lähtee kokonaan mäkeen.
sitten se mutka on järkevämpi ajettava.
tervekätiset lapiomiehet saa sen siirtää nurtsin puolelle, kunhan ovat taas voimiensa tunnossa.

[Datajätkä]

En tuu kaivamaan, jos sitä ei kerta siirretä sisämutkaan  :mrgreen: Eikait sitä kannate tasaseksi lanata? Kai nyt jotain haastettakin pitää olla. Sehän kuiten on todistettu toimivaksi ja on kuskeillekki enempi ajettavaa ku pelkkä maarata. Jos se kukkapenkki poistetaan, kaikki vetää nopeinta 40cm leveää sisälinjaa, eikä lopulla 1.6m leveällä ulkolinjalla oo mitään järkeä ajella. Tai Jyrkihän sen maapallon siltä kohtaa omistaa  :mrgreen:

 

[alarauta]

sc autoilla on tullut todistettua, jos ulkolinja olisi käytössä niin sitäkin ajettaisiin.
ainoa tilanne kun siihen kukka penkkiin tulee ajettua on kun kaveri kiilaa sisältä ulos.
kun puolipatti on poissa niin tuplaan voi kiihdyttää rinnakkain.
siihen puoli pattiin ei yksinkertaisesti saa vauhtia niin paljon että pääsisi pöydälle.
(tai sitten pitää ajaa ulkokurvia ja todella hidasta linjaa)
ainoa tilanne kun siihen kukka penkkiin tulee ajettua on kun kaveri kiilaa sisältä ulos.

en tee muutoksia rataan itse valtiaan otteilla. rataa muutetaan sitä enimmäkseen ajavan autoluokan ehdoilla.

[Datajätkä]

jea jea, tottakai pitää kaiken olla sujuvaa! Ihmetelläämpä tossa joskus lisää. Mitenkä jos veis koko etupatikkoon tuloa pitemmälle, eli ettei heti pystyis kääntään pattisuoralle? Eli tosa ku kattoo kohtaa 0:41 niin tuossa ois tilaa ihan sikana "pidentää" mutkaa? Ei tarttis olla isokaan muutos niin sais lisää pituutta tulomutkaan. Vallia jatkaa sen 50cm - metri.Ja sitte samalla höylää ton kukkapenkin edestä veke ja vaikka tekee "uuteen" mutkaan vähän väärinpäin kallistusta sisäreunaan? Ois aika simppeli muutos ja tois taas lisää elementtejä.

http://www.youtube.com/watch?v=EN4_AOEF0Lk

..tosiaan tarttee tuohon kukkapenkkiin kyllä latoa vähän reippaammin trukillaki ku tota videota ihmettelee.

[rcaa]

Moi. olisko tuohon tekstiin jotain muutettavaa? lisäilin sinne videoo mitä löyty ja kuvaa... mut kuvaks olis koko radan profiili hyvä olla näkyys... mut eipä oikeen löytynyt  ----> RC-radat & RC-Liikkeet ---> http://tinyurl.com/n6wtha
ps:komiax olette saanut radan 

[alarauta]

tuo kartta tieto on aivan hyvä.
ilma kuvaa radasta ei ole... vielä.

Ei ollu ihme että meinasi slashit hätyytellä. Huolsin iskarit assosta, niin edestä öljyä oli paikalla 3/4 ja takaa 1/2. Öljy oli tietenkin sellaista kura siirappia, mutta nyt toimii!

kuka tulee haastamaan?

[rcaa]

ilma kuvaa radasta ei ole... vielä.

Tarkoitin ajajakorokkeelta kuvattua kokoradan profiilia lähinnä

[Fillarimies]

Vee kuvaa kopterilla sen radan!!  Tai sitte mie.. ei vaan ole kaukolaukaisinta mutta eiköhän se jotenki.
Sinne radalle ois muuten mukava tehdä johonki paikkaan hidastuspatikkoa.
Mie tulen kun kerkeän sinne radalle ja heivaan sen patin siitä mäkeen..

[vee73]

Sole poka mikhän kuvata se. Pokkariin itselaukaisu päälle ja kopukka ilmaan :lol:

[alarauta]

Tarkoitin ajajakorokkeelta kuvattua kokoradan profiilia lähinnä

radan jatkeeksi on parastaikaa rakenteilla rc lentokenttä, joten ilma kuvakin on lähinnä ajan kysymys.

niitä hidastus ja alustan testauspatteja radassa on ihan omasta takaa. jos niitä välttämättä enemmistö haluaa, niin suunnitellaan sitten. itse en näe tarvetta ainakaan vielä.

[Sprite]

Kuten edellä mainitaan, rivien välistä lukien.
Opetellaan täällä porojen ja itikoitten seassa ensin ajamaan, ja aletaan sitten tonkimaan maata lisää jos elämä radalla tuntuu liian helpolta.

[alarauta]

tänään meinattiin ajella radalla fillarimiehen kanssa iltapäivällä.
noin klo 16 lienee realistinen aika odottaa ko. hlöä saapuvaksi.
ja mahd. myös vee73 liittyy joukkoon.


ajeltiin sitten vee:n ja fillarimiehen kanssa neljä akkua mieheen.
käsittämätön pito oli slashin alkuperäisrenkaissa! toimivat hienosti nihkeällä radalla, pitoa melkein yhtä paljon kuin minun 1/8 crossin pehmeä seos renkaissa.
vee:llekin alkoi nyt olemaan tarpeeksi tehoja, 3 kenno lipo oli liikaa 3 kenno life just passeli. ja mie kun luulin ettei sille ikinä mikään riitä.

[Fillarimies]

Oli vaan mukavat ajot. Aivan tarpeeksi haastetta ajamiseen porukalla. Se patti lähtee siitä joskus kun jaksaa lapionvarteen tarttua! Mulla oli niin hyvä pito että renkaat meinas repeytyä vanteelta

[Fillarimies]

Keskiviikkona radalle ajamaan joskus klo 10 aikaan ?? Mie voisin mennä jos ei kissoja sada. Tulleeko muita mukaan?
Hyvä palvelu tuolla liquid rc:ssä. Kun tilaa yhdet renkaat niin tulee kahdet

[alarauta]

vinkkinä muille.
pito vaikeuksien vuoksi mie jouduin sunnuntaina vaihtamaan assoon renkaita.
pehmeä pikkunappula (tyyliin proline crimefighter) ei enää toiminut kun rata oli hiukan kosteampi.
Prolinen bowtie "harvemmalla" kuviolla ja m2 seoksella puolestaan toimi mainiosti.

[Fillarimies]

En ois halunnutkaan ajamaan rc-autolla varsinkaan radalle, enkä ois halunnu hakea lentokonetta tullista tänään. Voi vee...