FLYSKY
FS-GT3B Pattereilla
FS-GT3C Akulla

Kumpi? Onko muuta eroa kuin toinen pattereilla, toinen akulla?
Patteri mallista luinkin jo paljon, sitä on kehuttu.
Mites tota 3 kanavaa käytetään radiossa, näyttäis olevan jonkulainen 3CH nappi?

Piti vähän googlettaa, mutta jos käsitin oikein, niin GT3-C:n mukana tulee kahvaan kahdet eri kokoiset "pehmusteet", pieni- ja isokätisille sopivat. B-version mukana ei tule. Ja sitten C toimii ihan hyvin jopa 1S-liPon jännitteillä, kun taas B-versio vaatii modaamattomana 3S-Lipon jännitteet ja modattunakin ilmeisesti 2S-LiPo on aikalailla minimi. Siis se B-mallin modaaminen akulla toimivaksihan ei oo sen kummempi homma, kuin: paristokotelo veks ja johtoihin (akkukotelolle tulevat + ja -) sopiva liitin... Jaa, niin tietenki alijännivaroitinsummerin* johdot poikki, jos 2S-LiPoa haluaa käyttää ilman jatkuvaa piipitystä..

*paremman sanan puutteessa...

En jaksa koko aiheta selata, eli:

Kuinkas paljon näissä näissa on yhteistä osaa? Eli kuinka helppoa on käytännössä tehdä esim. monsterista truggy, buggy tai SC?

Viina.

Eihän 7.0v ole 2S-LiPolle kuin just hieman alle nimellisen. Ihan hyvin voi puottaa 3.2V/ per kenno, eli 6.4V koko akulla.

Jos tehoja jo puotettu ja vieläkin tuntuu olevan liikaa, niin tokihan miedompaa settiäkin voi laittaa...

Ritke: Tottakai isommat akut kestää pidempään. Kannattaa tietenkin muistaa, ettei LiPot anna ekalla käyttökerralla ihan täyttä kapasiteettia ja kulutukseenkin vaikuttaa hyvin paljon ajotapa ja rata. Kiihdytys vie aina enemmän akkua, kuin tasakaasulla ajo. Tietenkään hieman vajaa akkukapasiteetti ei selitä akkujen liian nopeaa tyhjenemistä, eikä kyllä useat kiihdytyksetkään. Missään vaan en tosin huomannu, että olisit maininnu niiden kavereidesi käyttämien akkujen kapasiteettejä. Tottakai esim. 10000mAh-akku tarjoaa pidemmän ajo-ajan, kuin 1x3300mAh+1x3700mAh-akut. Onhan siinä kuitenkin kapasiteettiakin jo lähestulkoon sen 3300:sen verran enemmän. Parhaat tavat lisätä ajo-aikaa onkin hommata useampi isompikapasiteettinen akku.

Eli jos kavereillasi on vaikkapa 10000mAh-akut käytössä, niin en olisi huolissani. Jos taas kaverisi ajelevat vaikkapa 6000mAh tai pienemmillä akuilla, niin olisin huolissani. Jos käytössä on näytöllinen LiPo-laturi, niin siitähän näkee näytöltä suora paljonko akut ottaa virtaa vastaan. Ennen latausta kuitenkin on ihan järkevää purkaa akut esim. 3V:n kennojännitteeseen (eli 2S-akulla 6.0V koko akku). Onnistuu ihan älylaturilla.

Yksi selitys voi olla myös esim. noparin korkealla oleva cut-off-jännite. Jos vielä on oikeen kireä kone, joka imaisee suuria virtoja, niin akun kyykkääminen (esim. kiihdytyksen alussa) voi tiputtaa jännitteen helpostikkin alle cut-offin.

https://www.youtube.com/watch?v=OvguewpfiLw

...ja lataavat yleensä myös hieman isommalla virralla tarvittaessa ( 5A vs. tuon linkitetyn 4A ) - että kannattanee investoida semmoiseen, ei Suomessakaan maksa töpseliin liitettävänä helppona mallina kuin jonkun viitisenkymppiä.. )

Paitsi kun sitä lataustehoa oikeasti aletaan hakemaan, esim. vaikkapa pitäisi saada useampikennoisia (yli 11.1V, eli enemmän kuin 3 kennoa) akkujakin sillä 5A:n virralla ladattua.

Jos vaikkapa 5A/ 50W max lataustehot, niin 2S (7.4V) akut kyllä latautuu 5A virralla, latausteho aika tarkkaan 50W silloin. Mutta jos ko. lataukseen laitetaan vaikkapa edes 3S-akku (11.1V), niin 50W:n latausteho saavutetaan jo pikkuisen vajaan 4A:n virralla. Ja kun lataustehoa ei ole enempää tarjolla laturista, niin eipä se enää lataakkaan kuin sillä himpun vajaalla 4A:lla. Ei, vaikka kuin laturin tiedoissa lukisi maksimilatausvirraksi se 5A. Jos 3S-akkua haluttaisiin ladata 5A:n virralla, laturin pitäisi antaa n. 63W:n latausteho, eli käytännössä taitaa tarkoittaa n. 80W:n laturia, 60W nyt kuitenkin vähintään.. Ja mitä enemmän kennoja (Lue:voltteja) akussa, niin sitä enemmän vaaditaan tehoa samaan latausvirtaan. Esim. 5A lataus 6S-akulle (22.2V) tarkoittaa n. 126W:n lataustehoa, 50W:n laturilla latausvirtaa saataisiin hieman alle 2A.

Niin noh sinähän tämän varmasti tiesitkin, mutta kysyjä, jolle vastasit, taas todennäköisesti ei tiennyt...

toki 50W:iakin on parempi, kuin "villen" linkittämän Orionin 35W, 35W:n latausteho kun ei enää esim. 3S-akulla riitä kuin n. 2.8A:n virtoihin. Jaa, niin mutta eipä sillä isompia voi sitten tosin lataillakkaan...
Toki

Miten voin mitata jokaisen lipo kennon jännitteen erikseen?

Eikös tuo onnistu yksinkertaisimmillaan ihan perus-yleismittarilla. Musta mittausjohto akun pääliittimen miinukseen ja sitten yksitellen punaisen johdon kärjellä balanceriliittimien johdoista mitaten. Voin toki olla väärässäkin. Ei oo tähän hätään ylkkyä käden ulottuvilla, jolla pystyisin asian varmistaan. Netistä en jaksa nyt varmistusta hakea.

Mistä tietää juoneensa liikaa?
Viina loppuu...

Tuonne huutonettiin on sitten joku "kotiin24" kauppa laittanut omat tuotteensa myyntiin niin ettei jaksa enään selata koko rc myynti palstaa...

Joo, vissiin koko varasto myynnissä, ainakin ilmoitusten määrästä päätellen.

Ainakin hobbykingin sivuilla nanotech näyttää 10C, muut 2-5C.

Kyllähän ne toki sen 10C:n latauksenkin voi kestää, mutta ei se akkujen käyttöiän kannalta ole järkevää. Eikä edes se 2C. Kaikkein paras kun tyytyy, ainakin pääasiassa niihin 1C latausvirtoihin, ja voihan sitä hieman suuremmillakin toki silloin tällöin latailla esim. jos oikein kiire...

Joskus poliisien toiminta tuppaa vähän v...ttaan esim. vaikkapa
http://www.savonsanomat.fi/savo/poliisipartio-jatti-loukkaantuneen-koiran-tien-poskeen/1853335

Tiedän toki myös mm. sellaisia tapauksisa, että varastetuksi ilmoitetun auton löytymisestä on jätetty ilmoittamatta ja sitten automurron jälkeen ei oo viitsitty edes sen vertaa tapausta tutkia, että ois sormenjälkiä viitsitty etsiä...

Latausjännitettä? Siis latausvirtaa varmaan kuitenki tarkoitit ja säätöaluekkin mielluummin 0.1-5.0A, eikä 0.1-5V... Ja deltapeakin säätö nyt taitaa löytyä melkolailla jokaisesta nykyajan Nicd-/ NiMh-latauksen osaavasta.. ;)

https://www.youtube.com/watch?v=HOFvYq9ZY_o
https://www.youtube.com/watch?v=fMPeOP9Cllc

 

Mulla sama radio, ja hajosi myös antenni. Uusi vastari maksoi n.16,- eli ei todellakaan kallis ja tota samaa radiota ja vastaria myydääm monelle eri merkille brändättynä eli hyvin pitäisi löytyä vastari.

Ja esim. Hobbykingiltä saa samaa vastaria Hobbyking-tarroilla kolme (3) n.17€:lla (siis toimituksineen)...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10625__HobbyKing_GT_2_2_4Ghz_Receiver_3Ch.html
Hyvissä ajoin vaan kannattaa tilata ennen kuin seuraavan kerran hajoaa...

Sillä vaan ei oo yhtään mitään merkitystä, kun kysyjällä oli lähettimestä antenni poikki.

KHS77: Ota sitten huomioon, että jos ostat vaikkapa sen Spektrumin lähetin ei oo yhteensopiva sen FlySkyn vastarin kanssa, kytännössä tarvit Spektrumin oman vastarin.