En mä sitä oo penkittäny, mutta kun kattoo asvaltilla miten se piirtää ja paljonko kumia jää asvalttiin suditettaessa ja miten paljon rajummin se poistuu paikalta niin sen perusteella voi päätellä alavääntöä. Yläteho on myös selkeästi huomattavissa, parkuu selkeästi paljonkin korkeammalle. Mutta älkää ymmärtäkö väärin, en tarkota sanoa että toi VRC rear olis huono, ei todellakaan. Tää oma käikäle vaan tuntus olevan vielä huomattavasti vaan rajumpi.