XRAY M18T (PRO)

[Åsgard]

Toinen ylätukivarsi irt ja vetari pois paikoiltaan. Alta paljastuu ristipääruuvi. Siitä vääntää ja pitää toiseltapuolelta renkaasta vastaan.

[pulla]

Älä väännä ihan kiinni. Diffi menee lukkoon.

[Koheltaja]

Lisäksi kiristysruuvissa oleva painelevy uppoaa muoviin ja menee vinoon jos kiristää liikaa, sen jälkeen diffi toimii miten sattuu. Kierrä diffin kiristysruuvit ensin kiinni ja sen jälkeen avaas 1/8-1/4 kierrosta. Suotavaa olisi tehdä Reiskan vakiodiffeihin samantien huolto koska painelaakeri on tehtaalla kasattu kuivana ja silloin se ei ole pitkäikäinen. Myös diffirasva kannattaa heti vaihtaa pitävämpään, esim Asson diffirasvaan. Samalla kun diffit on aiki niin diffilevyt kannattaa vetäistä hetipitiliimalla kiinni diffin runkoon ettei ne pääse missään vaiheessa sutaisemaan tyhjää.

3Racingin alumiinisia diffejä ei kannata hankkia, alumiini on pirun pehmeää ja vetarit syö kolot todella nopeasti.

EDIT: 3Racingin iskareiden mäntien mitoitukset on sitten mitä sattuu. Kaksireikäistä mäntää on kahdenlaista ja melkoista arpapeliä että sattuu samanlaiset männät iskareihin. Siirrettiin mun autosta iskarisetuppi pojan autoon mutta eipäs onnistunutkaan ennen kun arvotaan oikeat männän iskareiden kesken. Sellaiset 20w eroja teettää mäntien erot joten apinointi ei välttämättä onnistu setuppien kanssa, ellei ole männät just samoissa mitoissa. 

EDIT II: Männät mitattu ja kaksireikäisiä tosiaankin löytyy eri mitoilla. Mäntien halkaisija on sama mutta reikien koko eri, toisessa reiät 1,05mm kun toisissa 0,9mm. Ero ei ole suuri mutta merkittävä

[Voyager]

Käy myös niin, että ruuuvaat oikean ohjauspalan yläkiinnitysruuvin irti ja vedät vetarin pois ja säädät,
takana vasemman hubin yläkiinnitysruuvi irti ja vedät vetarin ulos ja säädät.

Toni

[MKE]

3Racingin alumiinisia diffejä ei kannata hankkia, alumiini on pirun pehmeää ja vetarit syö kolot todella nopeasti.

Välillä ei oikein ymmärrä tuota Xrayn tuotepolitiikkaa. Xraylla on pomminvarmat teräksiset ulostulot jo olemassa mutta mitä? Vain onewaylle. Miksi ei normi kuuladiffiin? Ei olisi tehtaalle suuri vaiva koneistaa painelevyille paikat noihin. Ostajia ainakin teräs ulostuloille olisi. Vai mitä Koheltaja?

[Koheltaja]

Älä muuta sano, mutta kun ei niin ei. Taas toisaalta on parempi ettei Reiska ala tekemään teräksisiä diffejä, hinta voi olla yhtä posketon kuin heidän omissa alumiinisissa ohjauspaloissa...

[Luisu]

ja jos kaiken sais teräksestä, ni meil ois kohta panssarivaunu reiskat :mrgreen: :mrgreen:

[Koheltaja]

Jep, juuri on päästy eroon panzerwagenista joten mennään muovisilla mutkasta toiseen

[alarauta]

tilasin reiskaan jconceptin mini bj kopan ja siiven, mistä siipi telinettä kannattaa suunnitella?
pystyykö sen tekemään helposti itse, vai meneekö tilaukseen. vinkit terve tulleita.

[pulla]

Kannataa ostaa lrp sharkin siipi teline.

[Koheltaja]

JConseptin koppa tuli ja kyllä tuli samantien Asso mieleen, autosta tulee siro mutta suotavaa on että omistaa pienet sähköt. Eipä saa millään mahtumaan Mongoosea ja Futaba 2.4 vastaria saman kopan alle, joutaa vaikka myyntiin toi koppa jos jollain on pienempi nopari mikä mahtuu kopan alle. Taitaa joutua käymään Sharkkikaupassa hakemassa tilavampi buggyn koppa

[Luisu]

no nyt on jconceptin koppa maalattu ja rupes reiskaki näyttää crossarilta
tosta tosiaan tulee vähän asso mieleen

[joska]

laita pari kuvaa autosta ja kopasta

[Luisu]

tossa

[Luisu]

ja viel

[Koheltaja]

Jos sulla ei vielä ole niin atuiskariteline kannattaa tukea L-palalla tai muutaman kaadon jälkeen ylädekki sanoo morjens ja terve

Hyvin istuu paikalleen, harmi että mull on niiiiin julman kokoiset sähköt että joutuu luopumaan kopasta

[joska]

on toi paljon hienompi tolla byggyn kopalla ku sillä vakiolla.vaikuttaako toi paljon ajettavuuten ku ei oo niiin korkee kun se vakio kori

[Luisu]

lauantaina pääsee vast ekan kerran ajamaan.. kyllä ton luulis vaikuttavan aika paljonki jettavuuteen. siipikin pääsee oikeuksiinsa kun ei ole iso kori edessä, mutta lauantainahan tuo selviää

[Jankka]

Laittelin kanssa Novakin Mongoosen -setin kiinni ja puhtia tuntuis olevan, ...täytyis vielä päästä radalle testaan. Ahdasta sähköjen kanssa tulee, mut ne saa mahtuun jopa Asson buggy-korin alle, näin ainakin Spektrumin DX3R-radioiden mukana tulevan pikkuvastarin kanssa. Jconsept buggy-kori on ylädekin päältä hieman leveämpi, joten luulisin et siihenkin mahtuisi ellei ole sit matalampi,... täytyy kokeilla kun tässä kerkiää.

[Luisu]

olihan tuo ihan niinku huomattavasti parenpi ajaa ton jconceptin korin kanssa. hypyissä käyttäytyminen oli sellaista mitä crossarilla pitääkin olla. ja näyttäähän se vihdoin crossi autolta :mrgreen:
Toi iskaritorni tarttee kyl varmaan tukea ettei ylädekki pääse murtumaan, vielä ei oo ollu sellaista ongelmaa, mut ettei nyt pääsis edes tulemaan.

[alarauta]

nyt on eka ajo kerta mattoradalla reiskalla takana. On se hieno ajettava jo nyt!
hiukan säätö vinkkejä kuitenkin tarvisin muilta reiska kuskeilta, alkuun pääsemiseksi.
mke:ltä ,jolta auton ostin, olen joitain vinkkejä saanutkin jo.
auto puski nyt kaasulla ja kaasua hiukan löysätessä perä irtosi.
nyt etudiffi on takadiffiä tiukemmalla.

autoon tulee Jconceptin bj4 mini koppa ja siipi sharkin telineeseen.
renkaiksi xrayn mikro foamit, pitoaine tulee käyttöön. (toistaiseksi ajan sorvatuilla 1/10 foameilla ilman pitoainetta ja vakio kopalla)
moottorina ja noparina speedpassion emotion 7800.
akkuna rhinon 1750mah 2s lipo.
nyt ajoin 9 pinionilla ja vakiospurrilla.

lähinnä kaipaan vinkkiä diffien tiukkuuteen ja välityksiin.
iskarien ja kallistuksen vakaimien säätöjen kanssa luultavasti pärjään jo.

ps.
myynnissä ylimääräistä tyhmyyksissäni ostamaa reiska tavaraa.
http://rc10.fi/index.php?topic=32691.0

[Koheltaja]

Olisko joku 10-12 pinjoni passeli jos alla on Reiskan omat pikkufoamit. Spinnaamisen jarrutuksissa saat vähenemään kun säädät ohjaimen epalla jarrutustehoa pienemmäksi. Myös pitoaineilla kikkailu voi tuottaa tuolista, eturenkaiden sisäreunaan hieman liisteriä niin puskeminen voi rauhoittua. Omat etufoamit on kevennettu 400 ja renkaan profiili pyöristetty ja pelittää meidän ajotyylillä paremmin kuin leveä/kantikas etufoami.

Noi leluleluautot on vähän konstikkaita ajaa ja jostain ominaisuudesta joutuu kärsimään että saa sen toimimaan jossain muulla osa-alueella. Renkaikis voi myös kokeilla Sharkin buggyn krossirenkaita, muutamat on niitä kehuneet, itellä vielä kokeilematta.

[Luisu]

itselläni oli kanssa tuota perän heitto ongelmaa. Sain sen pois kun laitoin takaiskarit ylhäältä ihan ulos ja alhaalta sisälle.

[Quicksilver]

Sattuisiko joku tietämään löytyisikö jostain suomalaisesta rc-liikkestä
pikkureiskaan eteen ylätukivarsia?
Racing factoryn vähänkyrön liikkeestä auton ostin ja vielä tivasin,
että osaa sitten löytyy kun kerran laatu vehje on(pro).
Annettiin ymmärtää, että löytyy ja vaikka mitä.
Tilanne on kumminkin se, että olen ajanut autolla vain 3 kertaa ja viimeksi
yli kuukauusi sitten, kun ei RF:ta ainakaan saa parin euron osaa
Millä liikkeillä on XRAY "edustus", vai joutuuko turvautumaan näin mitättömässä
asiassa ulkomaan tarjontaan?
Vähän jelppiä kaipaisin kohtalotovereilta.

Motocrossia kilpaa ajaneena ja tietäen kuinka tärkeää varaosien saanti on.
Voisin kuvitella, että alustan osat on "kulutustavaraa" autoissa, joita
käytetään osittain kilpailemiseen. Luulisi löytyvän jonkun liikkeen seinältä?
Anteeksi etukäteen viestin kitkerä sävy.

-lasse-

[Sysi]

Dantom on maahantuoja, nettisivuilta ei kannata kattoa muuta kuin puhelinnumero.
Varaosien tarpeen tietäen, kannattaa heti hommata varastoon vaikka suoraan kun ostaa vessan. Parin euron osat ei paljoa kukkarossa tunnu vaikkei tarvisikaan tilalle heti. Tietysti ketuttaa kun ei saa osia, tulikin mieleen että oma osatilaus pitää tehdä.

[Koheltaja]

Jos en ole väärin ymmärtänyt niin RF on putsannut Dantomin varaosavarastot tyhjäksi aikaa sitten... Vaikea on RF:än saada parin euron osaa jos sitä ei ole edes maahantuojalla joten pommittamaan Dantomia miksi varaosia ei saa.

[alarauta]

tilanne on ymmärtääkseni se että osia ei ole jälleenmyyjillä, maahantuojalla eikä edes tehtaalla.
korjatkaa jos olen väärässä.
ulkomaan kaupoistakin yhä useampi myy ei oota.
amainhobbystä tilasin itselle näitä varsia varastoon, tod.näk. rikkoutuvien tilalle.

[Koheltaja]

Jaaha, pikkureiskan jäälleenmyyntiarvo romahti samantien koska siihen ei ole saatavana varaosia edes tehtaalta

[Åsgard]

Mulla olis myydä pari vanhanmallin reiskaa varaosiksi. Toinen ajokunnossa ja toisesta puuttuu diffit sekä etupäästä toisenpuolen tukivarret. Mukana myös avaamaton paketti kääntöpaloja.

[MKE]

Yrittäkää saada osia tuolta www.smi-motorsport.de . Niillä on ainakin saksan kisoissa osaa roppakaupalla. Suomessa on myös kolmas putka joka myy xrayn osia. Hobbypeople Espoon tuomarilassa. Hobbypeople on ruotsin maahantuojan ( http://www.minicars.se/ ) dealeri suomessa. Hinnat tosin ovat suolaisemmat kuin näissä aikaisemmissa viesteissä mainituissa liikkeissä.