Jhappone pelasti lankkukuorman.
Näin se homma etenee... 

Hei ousan kulkijat!
Täällä ritaharjussa ois ousaan menossa oleva pieni lankkukuorma ja rappustarpeita.
Jos joku perävaunuileva nikkoautoilija haluais jelpata talkoomielessä ja vetästä ne ousaan niin helpottas lauantain talkoilua.
Itellä harmillisesti peräkärryyn tyhjennetty autotallia...

Uskosin että toimii.
Itellä ollu jo 18v. käytössä portasolin semmonen, mutta nyt alkanu kaasuntulo tökkiä niin pahasti että joutu siirtää eläkepäiville sen.

Hups. Muisti teki kepposet.
Eli koneella onkin ajettu vasta 3,5 gallonaa...
Ajattelin kuitenki mottia nyt tutkailla ja kannattaskohan siihen vaihella tässä vaiheessa muuta kuin nuo tilaamani tiivisteet ja etulaakeri?

Noh, laitoin nyt kuitenkin tilaukseen etulaakerin ja kaasuttimen tiivistesarjan.
Onpahan ne nyt sitten ainaskin vaihdettu kunhan tuloovat.

Joo varmaan vaihtoehtoja ongelmaan on useita.
Ei pitäis hirveen märkä olla koneen etulaakerin kohdalta-pitää vielä tarkistaa...
Sen huomioin että alaneulan säätö liikkui tosi herkästi ja mietin että jokohan ajaessakin itsestään mahtaisi pyöriä.
Olikohan siinä joku "jarruruuvi" sivussa jolla vois kiristää...?
Kuitenkin pienillä kierroksilla ja jouten pyöriessä tunnusti saavan tarpeeksi polttoainetta.
Millanen on muuten vaikutus motin toimintaan jos alaneulan o-rengas tai joku muu tiiviste vuotais?

Jos päädyt uusiin sähköihin niin suosittelisin että otat yhteyttä vaikka rcm:lle ja Eskelisen Mattiin. Matti tai muut työntekijät neuvoo sulle sopivan combon sieltä.
Takuuhommelitkin toiminu hyvin siellä ja voi vaikka suomeksi kysellä neuvojakin tarpeen tullen.
Ne voi olla muutaman kympin kalliimmat kuin kiinasta tilatessa, mutta se voi alkaa tuntua pieneltä summalta siinä vaiheessa kun alkaa vehkeet oikuttelee... 

Täällä ajellaan vielä tovi.

Menee vielä hetki niin sit radalle.

Pitäsköhän jotki ruuvirenkaat... 

Höhöö
Kiitoksia jqjepelle parista tankillisesta. Lauantaina maksan velat niistä jos vain ajelee pääsen ja vesan fluidit vielä toimii...

Hanski kerää kolehtia.
Olen käytännössä vain sponssannu tarviketta tuosta raksalta ousan käyttöön ja voin nakerrella kun aika antaa myöten rakenteita sinne.

Joo-hahmoteltiin Hanskin kanssa jo vähä jämäkämpää mekkauspöytää, ettei ihan tuuli ja pikkusimmat pyörämiehet levittelisi sitä niin helposti ympäristöön...
Hanskilta tosiaan palo jo miljardi euroo kun käytiin puukaupoilla ponttilautaa ostelee ihan rahamiehinä
Oishan se kiva joskus katella rataa ja autoo vähä korkeemmalta jos sais vähä keräiltyä massia ousan vakioajajilta-eikös -oisko joku pari-kolme kymppiä sopiva summa/per lärvi? -en tiedä..., -osaisko Hanski arvioida...?
Eli lattia matskut ois suunnilleen kasassa, kun sais vain hankittua pilari yms tarviketta niin pääsis rungon pystytykseen...
Nuo kakkosneloset jos pulttais yhteen niin varmaankin kestävät pystypilarina parin metrin välein.

Dodiin. Ajothan meni mukavasti-pieniä kommelluksia lukuunottamatta...
Pököeemi kiritti ihan säälimättömästi ja hauskoja tilanteita oli millon kenenkin päällä ja alla...

Onkohan radalla käyny ketään lähiaikoina?
Taidan mennä iltapäivästä kyöstiä kokeilee...