Riippuen iskareista ja iskarin varren pituudesta, joutuu kyseisessä autossa ruuvaamaan iskarin alakiinnitys "palaa" hieman auki, jolloin iskarin maksimipituus suurenee. Näin taka-alatukivarsi laskeutuu alemmaksi. Eli jos kasaat ns. "viritys" iskarit (ne kierrettävällä esikiristyksellä varustetut) ohjeiden mukaan, on ongelmana liian lyhyt iskunvaimennin. Uuden hiilikuituversion iskareista en tiedä, mutta luulisi asian olevan jo korjattu. Tietääkseni Losi valmistaa useita eri männänvarsipituuksia. Eli ruuvaappa pallolinkkiä hieman auki, niin että molemmat iskarit ovat saman pituiset. Näin saavutat myös oikean määrän ulosjoustoa.
Toivottavasti auttaa.... :mrgreen: