RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: jepulis222 - 21.12.10 - klo: 22.26
-
Eli minkälaisella työkalulla moottorin pinjonin saa irti kun pitää otta yhdestä autosta ja kun on eka kerta niin voisin tarvita hieman apua! :huh:
Pistäkää mieluiten linkkiä ja jos löytyy suomesta niin aina vaan parempi. :smiley:
-
Itse teen niin että pidätinruuvi auki ja itsellä aina ruuvilukitetta joten lämmitän kevyesti sytkällä tai kynttilällä pinjonia sen verran että lukite "sulaa". Sitten vain kampean ruuvarilla tai jollain vastaavalla irti. Huomaa ettet väännä akselia kieroon.
-
Siihen pinjonin pidätin ruuvin avamiseen tarvitset 1,5 millin kuusiokolo avaimen.
Toni
-
youtubesta löytynee videoo ihan hakusanoilla ku koittaa, niistä varmaan apua.
kai se pinjoni pitää paperilla mitata että hammastus oikein?=
-
Siihen pinjonin pidätin ruuvin avamiseen tarvitset 1,5 millin kuusiokolo avaimen.
Toni
On myös tuumasia pinioneita, varmaan auttaa jos kerrot mikä auto ja vielä parempi jos osaat kertoa mikä pinioni on kyseessä.
-
Ja kun mikään muu ei auta, niin pinjoni Dremelillä halki. Ei poikki.
-
Jos ruuvi on jo pyöristynyt aukeamattomaksi, täytyy kuumentaa juotoskolvilla , niin se liukuu pois akselilta ruuvarilla kampeamalla. Jälleen varoen.
-
Aika moni 1,5 mm:n pyöristynyt kuusiokolo on auennut myös 1/16 tuuman avaimella tai sopivalla torxilla, jonka on ruuviin lyönyt.
Korjattu tuo tuumaisen avaimen kirjoitusvirhe, jonka Hegetus ystävällisesti huomasi.
-
Aika moni 1,5 mm:n pyöristynyt kuusiokolo on auennut myös 9/16 tuuman avaimella tai sopivalla torxilla, jonka on ruuviin lyönyt.
Varmaankin tarkoitat 1/16 tuuman avainta?
Sillä itse availlut noita pinjoneita.
-
Juu eli auto on thunder tiger sparrowhawk xxt mutta selvisikin että motti oli kunnossa eikä tarvitsekkaan irrottaa: :grin:
Mutta nyt kun tuli asia käytyä läpi niin ei tarvitse enää kysyä vaan asia on valmiina selvillä. :cheesy:
Kiitos neuvoista! :tongue: