CORR kilpailuja

[OV]

Nyt kun olen seurannut tätä jauhamista riittävästi,mikä ei johda mihinkään,tervetuloa Turkuun ajamaan 6.12 kilpaa 1/10 CORR autolla http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=38&t=282&start=50

Eiköhän täältä likene yksi corristi sinne.

[jaan]

Pientä korjausta tuohon linkkiin..
Nyt juttua tuolla http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=38&t=467

Ei niin virallista eikä suurta toimintaa, mutta todellista ajamista ja vääntämistä ohjaimella, eikä näppäimistöllä.   

[mkuu]

Noniin. Nyt on 2 päivää mennyt kilpailukutsun jälkeen hiljaisuudessa. Taas saa alkaa kinastelemaan säännöistä ja valittamaan kun kukaan ei järjestä kisoja. Samalla voi heittää ilmoille kommenttia siitä miten tehoja on hyvä rajoittaa i*iootti harrastajien ajon parantamiseksi.

[Jarzanza]

Noniin. Nyt on 2 päivää mennyt kilpailukutsun jälkeen hiljaisuudessa. Taas saa alkaa kinastelemaan säännöistä ja valittamaan kun kukaan ei järjestä kisoja. Samalla voi heittää ilmoille kommenttia siitä miten tehoja on hyvä rajoittaa i*iootti harrastajien ajon parantamiseksi.

Ite lähtisin kyllä mielellään kisailee, mutta jostain syystä 250km suuntaansa ei oikein himota.
Säännöistäkään ei oikein voi valittaa, ne kun on oltava jos meinaa kasata kuskeja samaan sumppuun edes kahta.
KIVA kun joku jaksaa järjestää.

Tuohon viimeiseen kysyn että ilmeisesti tarkoitat itseäsi?

[Datajätkä]

makiasti vissiin kuskeja tulossa 

Tässäpä teille säännöt Corrihommiin niin ei tartte näistäkään tingata. Porsaanreikiä saa käyttää jos siltä tuntuu.

-Auto 2wd corrikoppanen 1:10 kokoluokan kaupallinen sähköauto.

Ei muutaku ilmoja kehiin siittä, tekosyyt terveeseen.

[jon.lindgren]

makiasti vissiin kuskeja tulossa 

Listassa on jo viisi eli enemmän kuin missään corr-kisassa aikaisemmin? Kuudeskin piti olla menossa... Hyvä että joku jaksaa kisoja järjestää

Tässäpä teille säännöt Corrihommiin niin ei tartte näistäkään tingata. Porsaanreikiä saa käyttää jos siltä tuntuu.

-Auto 2wd corrikoppanen 1:10 kokoluokan kaupallinen sähköauto.

Lisätään sääntöihin luokan mukaiset renkaat niin sitten on hyvä. Eli ei M8:n renkaita.

[OV]

Juu kuudes olen minä eli ennennäkemätön määrä osallistujia :O. Kyllähän noista jo pienet kisan poikaset vääntää... pari vielä lisää niin saisi täydet lähdöt.

M8 naikeilla tonne mennään, mutta eiköhän sitä kompensoi meikäläisen ajotaidot :). Liqudista tuli traxxas alepäivän aikaan tilattua jo alkuperäset vanteet slashiin joten eiköhän niihin sitten jotkut kisalailliset gummit joskus voi hommata. Ja eiköhän sitä hk:sta joku lasika harjatonkin löydy jos niitä tehoja pitäisi rajoittaa.

[jon.lindgren]

Ei rajoiteta tehoja 
Senhän päättää kisajärjestäjä ja säännöt tehdään miten luokan kuskit haluavat.

[mof]

1:10 kisoja odotellessa 1:1 touhua, vaikka ei nyt CORRia olekaan kun kyseinen sarja on loppunut...

http://www.youtube.com/watch?v=t5uB8aLzKw4

http://www.youtube.com/watch?v=-4xj9L4ja0o

[atarauskis]

Siis väitätkö ettei jenkeissä enää ajeta Corria?
Noissa 1:1 Corr autoissahan on tehot rajattu 800hv! Laskekaas siitä teho/paino suhde myös näihin pienempiin

[mof]

Siis väitätkö ettei jenkeissä enää ajeta Corria?
Noissa 1:1 Corr autoissahan on tehot rajattu 800hv! Laskekaas siitä teho/paino suhde myös näihin pienempiin

http://en.wikipedia.org/wiki/Championship_Off-Road_Racing

Championship Off Road Racing (usually abbreviated CORR) was a sanctioning body for offroad racing in the United States. It formed in 1998 and went bankrupt in 2008.

Mutta toki edelleen noilla autoilla ajetaan sarjoja, esim. Traxxas TORC series ja WSORR. CORR vain on "historiaa".

Tehosta sen verran, että jos olettaa 1:10 mittakaavan pitävän paikkansa, niin tuon painon pitäisi olla 1:1000 (jos pituus tippuu kymmenesosaan, samoin leveys ja vielä korkeuskin). Silloin tehoa pitäisi olla n. 600 wattia. Mutta tehopainosuhteesta en kyllä osaa sanoa kun en tiedä paljonko nuo 1:1 painaa, enkä tiedä onko autot mittasuhteen mukaisessa painoluokassa.

[mop]

Eikös kannattaisi jo haudata hölmö CORR-termi ja alkaa käyttää tuota SC:tä sen sijaan. Short Course truckeinahan näitä yleensä myydään. Löytyy myös monista mallimerkinnöistä: SC10, SC8, Hyper SC pro, jne... Ja näppiskin kuluu vähemmän foorumilla vääntäessä. 

Ja sitten tohon sääntöasiaan täytyy hämmentää: Kun luokassa on kuitenkin jossain määrin kyse scalemaisuudesta, niin onhan ne tulevat nelivetomallit kuitenkin lähempänä esikuviaan. Ei kai niitä kannata alkaa vain sen takia kieltämään, että oma auto sattuu olemaan vajaavetoinen?   

[mof]

Eikös kannattaisi jo haudata hölmö CORR-termi ja alkaa käyttää tuota SC:tä sen sijaan. Short Course truckeinahan näitä yleensä myydään. Löytyy myös monista mallimerkinnöistä: SC10, SC8, Hyper SC pro, jne... Ja näppiskin kuluu vähemmän foorumilla vääntäessä. 

Joo hölmöhän tuo termi on, ja SC olisi parempi.

Ja sitten tohon sääntöasiaan täytyy hämmentää: Kun luokassa on kuitenkin jossain määrin kyse scalemaisuudesta, niin onhan ne tulevat nelivetomallit kuitenkin lähempänä esikuviaan. Ei kai niitä kannata alkaa vain sen takia kieltämään, että oma auto sattuu olemaan vajaavetoinen?   

Esikuvillakin on erikseen neliveto-, takaveto- sekä buggy-luokat. Sielläkään ei siis ajeta sekaisin 2wd- ja 4wd-autoilla.

Osallistujia tuskin riittää molempiin luokkiin järkevää määrää.

[mop]

Esikuvillakin on erikseen neliveto-, takaveto- sekä buggy-luokat. Sielläkään ei siis ajeta sekaisin 2wd- ja 4wd-autoilla.

Osallistujia tuskin riittää molempiin luokkiin järkevää määrää.

Joo olet oikeassa. Onhan corr-sarjassa tosiaan ollut takavetoluokatkin ja taitaa tuossa Traxxaksen sarjassakin olla ainakin joku pro 2wd luokka mukana. Enpä ollut moista aikasemmin huomannut. No eipä mulla ole vielä autoakaan. Perus-slashhiin meinasin jo sortua, mutta nelkku kiinnostaa enempi.

Mutta tosiaan toivotaan, että edes yhteen (vaikka yhdistettyyn) luokkaan löytyy kuskeja. Täytyy seurata mihin suuntaan vaaka kallistuu. Että jatkakaa..

[mof]

Esikuvillakin on erikseen neliveto-, takaveto- sekä buggy-luokat. Sielläkään ei siis ajeta sekaisin 2wd- ja 4wd-autoilla.

Osallistujia tuskin riittää molempiin luokkiin järkevää määrää.

Joo olet oikeassa. Onhan corr-sarjassa tosiaan ollut takavetoluokatkin ja taitaa tuossa Traxxaksen sarjassakin olla ainakin joku pro 2wd luokka mukana. Enpä ollut moista aikasemmin huomannut. No eipä mulla ole vielä autoakaan. Perus-slashhiin meinasin jo sortua, mutta nelkku kiinnostaa enempi.

Mutta tosiaan toivotaan, että edes yhteen (vaikka yhdistettyyn) luokkaan löytyy kuskeja. Täytyy seurata mihin suuntaan vaaka kallistuu. Että jatkakaa..

Pitää ostaa varmuuden vuoksi molemmat 


PS. Täältä lisää tietoa luokista: http://en.wikipedia.org/wiki/Traxxas_TORC_Series

The Pro division is headlined by a four wheel drive trophy truck class. It also has a two wheel drive trophy truck class, a light duty two wheel drive pickup truck class, and a 1600 cc buggy class.

Eli Pro-sarjassa on neljä eri luokkaa.

[atarauskis]

Ja tosta lisää http://www.off-road.com/dirtsports/article/articleDetail.jsp?id=248919
http://www.lucasoiloffroad.com/

[jon.lindgren]

2WD ovat lähinnä Sportsman-2 Division:ia jossa ei ole tehorajaa 
On moottoria rajoitettu: "Maximum of 410 Cubic Inch Engine Block with CORR approved cast iron heads only."

Tänään, tai siis eilen, ajettiin taas kahdella autolla Ulappatorilla. Kivaa oli. Assossa 6.5T (olikohan 6800KV) kone ja Slashissä 4600KV. Ja vielä voisi olla enemmän. Jos rata olisi näille tehty eli ei olisi jyrkkiä hyppyreitä ja yhdistelmiä sekä mutkat olisivat loivia pärjäisi vähemmilläkin tehoilla. Mutta ei saisi kaasulla perää irti. Eli jos rajoitetaan niin 2.5T sopisi hyvin. Skaalamaisuuden nimissä oikea rajoitus on kuitenkin 540-koko 

[atarauskis]

Nyt kaikki auton omistajat ilmottautumaan rohkeasti http://rc10.fi/index.php?topic=42211.0

[mof]

2WD ovat lähinnä Sportsman-2 Division:ia jossa ei ole tehorajaa 

Mutta kyllähän myös Pro divisioonaa ajetaan niin 2wd kuin 4x4:

http://www.youtube.com/watch?v=7AO3FsV8XVY
http://www.youtube.com/watch?v=bguuLlILQes
http://www.youtube.com/watch?v=sqinSRGpkYM

[Koiranputki]

Nyt kun olen seurannut tätä jauhamista riittävästi,mikä ei johda mihinkään,tervetuloa Turkuun ajamaan 6.12 kilpaa 1/10 CORR autolla

Jep, Iso käsi järjestäjille. Oli hyvät ajot
Etenkin Buffetti oli messevä salaatti tarjoiluineen jne .Siitä erikois maininta. Kiitos.

Mikä tarkeintä sai ajaa. enemän kuin hmm.. aikoihin. 

Kiitos vielä hyvistä kapinoista.

Edit : poistettu väärä linkki

[jaan]

Jep, Iso käsi järjestäjille. Oli hyvät ajot
Etenkin Buffetti oli messevä salaatti tarjoiluineen jne .Siitä erikois maininta. Kiitos.

Mikä tarkeintä sai ajaa. enemän kuin hmm.. aikoihin. 

Kiitos vielä hyvistä kapinoista.

Kiitos sinulle/kaikille osallistumisesta, tuo lainaamasi linkki on väärä. Tänne siis.. http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=38&t=467

[mof]

Noissa 1:1 Corr autoissahan on tehot rajattu 800hv! Laskekaas siitä teho/paino suhde myös näihin pienempiin

Tehosta sen verran, että jos olettaa 1:10 mittakaavan pitävän paikkansa, niin tuon painon pitäisi olla 1:1000 (jos pituus tippuu kymmenesosaan, samoin leveys ja vielä korkeuskin). Silloin tehoa pitäisi olla n. 600 wattia. Mutta tehopainosuhteesta en kyllä osaa sanoa kun en tiedä paljonko nuo 1:1 painaa, enkä tiedä onko autot mittasuhteen mukaisessa painoluokassa.

Tulipa katsottua Pro 2wd (joka siis vastaisi näitä yleisimpiä rc short course autoja) sääntöjä/tietoja hieman:

- Minimipaino n. 1700kg, vähintään 48% etuakselilla
- Teho 750-900hv

Eli tehoa on n. 0,33-0,4 kilowattia per kilo.

RC:llä (2kg) pitäisi siis olla n. 650-800 wattia samaan teho-paino-suhteeseen. Painavammalla autolla hieman enemmän, mutta pyöristettyjä lukuja jokatapauksessa omassa laskelmassa joten ei nyt suurta virhettä varmaankaan pitäisi tulla sen suhteen silti.

Saa korjata jos huomaa laskuvirheitä :)

http://www.torcseries.com/specs_pro2wd.php
http://www.torcseries.com/specs_pro4x4.php
http://www.torcseries.com/specs_prolight.php

Vertailun vuoksi linkit myös muihin trukki (Pro) luokkien sääntöihin.

[atarauskis]

HALOO!!! Niitä kuskeja jumaliste http://rc10.fi/index.php?topic=42211.0

[jon.lindgren]

Nyt olisi hyvä mahdollisuus kokeilla kilpailemista Espoon RC-Centterillä.
Näillä autoilla ei tarvitse pelätä että jotain menee rikki jos pikkusen kaveria tai reunaa hipaisee. Oikeasti hauskaa 
Vakiollakin pystyy kisaamaan kuten Mikko ekoissa kisoissa näytti.

Ilmoja kehiin:
http://rc10.fi/index.php?topic=42211.0
http://www.pksrca.fi/kilpailut-ja-tapahtumat-2/racing-factory-tournament/

[jaan]

Nyt on hyvä jatkaa keskustelua täällä, koska kunnialla vedettiin Espoon kisa läpi.
Hienoa oli se, että mukana oli "paljon" porukkaa ja varsinkin uusiakin.

Positiivista on muidenkin rc harrastajien vastaanotto tähän luokkaan, jota ajetaan enemmän ja vähemmän tosissaan

Nyt kun tällä tavoin ajetaan Suomen mittakaavassa, tuskin kenellekään jäi pahaa makua suuhun rajoituksista, moottori yms.
Tuossa kun pysytään renkaiden ja korin asetuksissa, hyvin mennään ja on aivan sama periaatteessa, onko harjaton vai harjallinen vakio rtr moottori.
Jokainen ajaa omien tarpeiden mukaan sisäradoilla, miten auto tuntuu sopivalta "käteen"

Onhan tämä hauskaa harrastamista ja pidetäänkin se sellaisena

   

[TomiKoo]

Itselläkin ollu kiinnostusta näihin vehkeisiin, mutta merkkeinä Asso ja Traxxas ovat vierastaneet. HPI:n uusi tulokas Blitz vaikuttaa lupaavalta, onhan tuo Firestorm-pohjainen ja selllainen jo löytyy. Innostuin tuossa soittelemaan Hobbylinnalle saatavuutta ja marras-joulukuun taitteessa pitäis tulla.

Tutkaillaan tilannetta!

Ja niinhän siinä kävi, että Blitz tuli taloon. Joku sano, että tää olis RTR, mutta ihan palasina tuo nyt pöydällä on...  Kiinni menee 7,5T luokkaa olevaa tekniikkaa (lainassa Firestormista). Jos jaksaa illan aikana kasata kaiken, voisi aamulla käydä Espoossa koittamassa kulkua!

Seuraavia kisoja odotellessa... 

Tomi

[Mikko L]

Näyttää kovasti siltä, että näitä correja alkaa olemaan jo jonkin verran ja kohta saadaan kisoihin ihan kunnon vääntöä.

Ite ajattelin, että kun noita nelkkuvehkeitäkin alkaa ilmaantumaan ja varmasti niidenkin omistajat haluavat kisoihin mukaan, niin nämä saisi kaikki ajaa samoissa lähdöissä sekaisin. Lopputuloksista voisi sitten ehkä poimia 2WD ja 4WD autot erikseen mikäli haluaa. Ja itse asiassa samoihin lähtöihin mahtuisi samalla periaatteella myös truggyt.

Tammikuun WJ:n yhteydessä noin teoriassa voidaan ajaa myös CORR, mutta jos M2-10 ja M4-10 osallistuu suuri määrä kisaajia niin silloin voi olla, että 3. luokka joudutaan jättämään aikataulullisista syistä pois. Mutta mikäli näin käy ja halukkuutta riittää niin sitten järjestetään CORReille ihan omat kisat, joku toinen viikonloppu.

[Koheltaja]

Joo, tuntuu siltä että viime kisan jälkeen kiinnostus corria kohtaan on kasvanut. Useamman kanssa ja vaikuttaa sitä että suosio on pikkuhiljaa nousussa tässä luokassa. Meille on pari autoa tulossa ja kuulostaa pelkästään positiiviselta että pääsisi kisaamaan näillä hassun näköisillä kulkineilla

Alkuun voi hyvinkin laittaa nelkut samaan nippuun takatuuppareiden kanssa että saa autoja viivalle, jos/kun molempiin luokkiin on riittävästi pelejä niin sitten voi miettiä luokkajakoa ja tarkempia sääntöjä. Pääasia että saadaan koppimopot kisoihin mukaan ettei ne pääse pöyyntymään olkkarin lattialla kun muut luokat on kisoissa.

[hmort]

Tänään testasin Loffen Corria ja oli sairaan hauska peli ajella.... Vaikkakin nopari oli aika rankalla säädöllä Corri kuume iskeee

[Koheltaja]

Tänään testasin Loffen Corria ja oli sairaan hauska peli ajella.... Vaikkakin nopari oli aika rankalla säädöllä Corri kuume iskeee

Eikös ookkin makeeta vetää huojuvalla kamelilla?

Täällä puristellaan munia seuraavat pari viikkoa että saa autot himaan ja kasaukseen