Eikö sen ilmaaukon pitäs olla joku  0,3mm.
Suodatinöljyn määrästä en osaa sanoa mitän.

Itse ainakin luulisin että ei saa tarpeeksi menovettä jos kerran toinen joutuu
pumppaamaan kokoajan lisää että käy.

Jos savagen otat ni ota mielummin X 4.6

Aattelinki vähä ku tuntu niin tyhmälle.
Mun mielest muutenki patterit saa heittää pellolle, akku sen olla pitää.

Onko kenelläkään mitään kokemusta tosta Benracing:istä.
Onko nopea? Luotettava muuten? Paljonkos posti? Olen tilaamassa Hellfire SS:ssä.

Ja miten tuo Pay pal toimii ja onko luotettavampi kuin esim.Visa tai Mastercard?

Jos joku kus** niin saako rahat helposti takas?

VASTATKAA HETI KUN MAHDOLLISTA!!!!

En ole kyllä koskaan kuullut että diffin saisi edes väärinpäin mitenkää.
kun eikös se sinne koteloon mee aina oikein päin koska se kotelo on sille muotoiltu.
Itellä on kyosho jota syvästi vihaan koska joka ajolla jotain hajoo, niin edes siinä ei saa diffejä väärin päin
sillä kotelot ovat melko erillaiset.

Haluaisin tietää onko tämä mistään kotoisin kestääko, onko muuten kätevä jne.?
Tulis Revoon.

http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=26029

Laittakaa linkkiä jos tästä on jo keskustelu sillä en jaksanut juuri etsiä.

Siinä on joitakin kuvia.

http://www.kuvaboxi.fi/kansio/8143010478546324775.html

Eikös noi  RC kauppa kysymykset pitäs laittaa tonne Yleisiin keskusteluihin niille tarkotetulle topicille.

Miten näitä kuvia saa tähä topicille?

En tiä ku en oo ennen laittanuu.

Osaisko joku kertoo hyvät säädöt soramontulle tolle revon rungolle että sais kaikki tehot irti?

Jos noista nyt pitää valita ni pihameininkiin truggy ehkä hieman monipuolisempi.
Ja ei kannata antaa korkean ovh:n hämätä, kyseessä näyttäis olevan aikalailla samaa kuraa, kuin Hsp merkkisenäkin myydään.
Kannattaa katsastaa myös sähköautojen tarjonta, jos ei nitroautoista aiempaa kokemusta tulevalla kuskilla.

Olen aikalailla samaa mieltä tuosta kommentista. Aloitin rc harrastuksen 10 vuotiaana ja olen nyt 4,5 vuotta "harrastanut" kyseistä lajia ja on myönnettävä että oli aika kujalla kun sen ekan nitroauton sain.
Eka vuosi meni siihen että sisään ajon sain tehtyä ja vähän ajettua mutta autoon meni hermot koska ei osannut
säätää mitään ja into lopahti, mutta sit ku taas kasvo niin alko taas kiinnostaan.
Mutta kannatan sähköautoa ekaksi rc-autoksi, koska siinä ei ole niin paljoa säädettävää kuin nitroissa.
Asian on kyllä eri sit jos on
kavereita joilta löytyy myös nitroautoja tai vaikka joku sukulainen harrastaa lajia kuten isäpappa.

Voihan eka auto olla hyvinki vaikka käytetty nitro, ei mene rahat hukkaan jos laji ei kiinnostakkaan.
Kannattaa katsella Hobaon autoja sillä olen kuullut aika paljon puhuttavan et ois tosi hyviä aloittelijoille.

Et eiku kyseleen tarjouksia liikkeistä tai sähköpostilla. Tilaus kannattaa tehdä myös sähköpostilla jos hyviä tarjouksia saa.

Oli sama ongelma ton moottorin kanssa just viime viikonloppuna kun kaasutti ja päästi kaasusta irti niin vauhti pysy. Et voisko olla jotain vuotoo moottorissa? Sillä kaasuservokin palautui ihan normaaliin asentoon kun päästi kaasusta irti ja toinen vika oli vielä, auto ei liikinu kuin korkeilla kierroksilla, meinaan pienillä kierroksilla kytkinpalat ei ota kelloon edes kiinni. Eli onko liian painavat palat vai kiree jousi ja kyseessä on kaksiosanen kytkin?

Mikä hexi bajassa o?

Voisko joku laittaa kuvaa tosta folio viritelmästä?