Mökillä meikäläisellä löytyy Pollen Hawkeye, näppärä laite veneiden ja muiden romujen kuskaamiseen. Pieni koko arvelutti aluksi, mutta kyllä tuolla pärjää kun vaan gummeille saa pitoa.

Kelkkana Lynxin 250GL Syncro, kulkee vielä mutta vaatisi pikkuhiljaa hitsikonetta ja osaavaa mutterinpuristelijaa.

Pitkän tauon jälkeen hiukan ajamassa ja toisella akulla sitten napsahti:

* puskuri
* alatukivarsi
* 2 x etuiskarin yläpää
* etudiffin ylempi kuori

Siinä pikaisesti tsekatut vauriot, korjataan seuraavan innostuspuuskan ilmaantuessa.

Lainaus käyttäjältä: DIY-man - 29.05.12 - klo: 22.21

Ruohonleikkuri lähti talven jäljiltä ekalla nykäisyllä käymään  . Eikä siihenkään nykäisyyn tarvinnut käyttää voimaa. Elämyksen tarjosi Briggs & Stratton    .

Hähhäää. Ihan sama juttu täällä. Pikkusen savua puuskutti alkuun, muuten hyrräsi hienosti.

Saman teki Stigan leikkuri, oiskohan joku "multiclip 50 tms"?, mosana muistaakseni myöskin B&S - laakin peli joka tapauksessa.
Samaa ei voi sanoa 80-lukulaisesta,  Kawasaki-koneisesta trimmeristä..

Oikea polvi turvonnut lähes limpun kokoiseksi, kissamainen ketteryys loistaa poissaolollaan ja mökin laituriprojekti hidastuu omalla klenkkaamisella. Suakeli tämmöstä!

Meetterimitalla mitattuna, toleranssi +-10mm... :

pit. 400mm
lev. 300mm (kopan leveys 160mm)
kork. 210mm (ilman lavakaaren valoja)
rengas: kork. 110mm, lev 80mm

Kunnostelu on melkein ainoa mitä näille autoille kannattaa enää tehdä, siistikuntoisia ei liikaa näy.
Jos löydät kestävämpiä, tai edes rattaita jostain niin kerro toki täälläkin, tai paiskaa mulle yv. Pinjoneita olen löytänyt uusia, laiskuuttani en ole vieltä tosin asennellut, joten sopivuudesta en ole satavarma.

Hieno homma että vanhakin aihe "kelpaa" nostettavaksi, tekisivätpä kaikki samoin.

ps. jos jollain jemmassa Big Bearin lavakaaren valot tai ikkuna-setti, paiskaa mulle yv.

No olis tosi hyvä paketti.

Auto on "rullaava", joten tarvitsee vielä sähköt. Huomasit varmaan että kyseisen auton saa RTR brushless-versiona tuolta samasta liikkeestä tarjouksena hintaan 150e.

Akut on hyvät.

Laturi tarvitsee vielä erillisen virtalähteen, 11-15V.

Kyseinen auto löytyy itseltä ja ihan tyytyväinen olen ollut.

peruskoululainen? ens vuonna lukioon, pikkasen nyt alkanut vaa mietityttää mitä turhia kuluttaa vielä kolme vuotta nippelitiedon oppimiseen ku samassa ajassa pääsis amiksessa ties minkä linjan läpi kaipa tuo lukio enemmän ovia avaa sitten loppujen lopuks...

Riippuu siitä mihin olet hakemassa. Sekä lukio että amis-papereilla pystyy hakemaan esim. ammattikorkeaan.
Ja eikös amiksissa voi suorittaa yo-linjankin?

Näin jälkikäteen jos saisi itse päättää omia opiskeluvalintojaan, jäisi lukio ehdottomasti pois. Käytynä siis lukio ja sen jälkeen ammattikoulu. Töitä tehty välissä reilut kymmenen vuotta ja nyt haku päällä amk:hon amiksen papereilla koska niillä sain paremmat alkupisteet.

Mut loppujen lopuksi pallo on sulla nyt.

Asiasta mitään sen enempää tietämättä, onko mitään mahdollisuuksia järjestää jonkunlaista model/rc tapahtumaa pienemmissä tiloissa kuin Helsingin messukeskuksessa? Pienempikin liiteri riittäisi varmasti. Kyseistä mestaahan ovat boikotoineet isot merkit jo MP-messujen puitteissa. Kerran oli helmikuun prätkämessut jopa Lahdessa. Venemessut taitaa olla ainoa tapahtuma mikä vetää koko rakennuksen täyteen? Hinnat ovat kieltämättä jäätäviä kun vuonna 2011 venemessuilla patsastelelin kovat kaulassa toista viikkoa silloisen duunapaikan ständilla ja kyselin muutaman sadan neliön osastomme hintaa 

Toki Suomi on pieni maa ja tämän aiheen harrastajaporukka on pieni, taloudellisesti tuskin kukaan rikastuu tämäntyyppisillä messuilla.

Joo, messut oli kieltämättä pettymys kun perjantaina kävin. Pohjoismaiden suurimmat??

Viimeksi on tullut käytyä kyseisillä messuilla reilu 15 vuotta sitten, silloin ne oli muistaakseni jäähallissa? Lentskareita ja junia oli nyt kieltämättä joka lähtöön. Kauppiaita (ja messutarjouksia) odotin olevan enemmän. Ja jotkut mitkä olivat paikalla, kamat oli sullottu hyllyyn niin prkuleen piukkaan ettei pahemmin napostellut tutkia valikoimia.

Olihan siellä jotn hyvääkin, 1/4 bensamöröt oli enemmän kuin hienoja, iso Losi oli komea livenä. Sitten oli joku itselle ainakin tuntematon merkki jolla oli esillä klassisia rc-ralliautoja (koju oli siellä radan ja "soramontun" lähellä). Niistä myyjä kertoi innolla. Myös isot laivamallit olivat hatunnoston arvoisia, suakelin komeita laitteita!

Miinuksena mainittakoon vielä "lapsimessut", melko infernaalista kulkea model-puolelle kyseisen alueen läpi, huh 

Saako imax b6 laturiin tietokoneesta virtalähteen?

Saa, input virtaa saa olla sitten 11-18V.

Omassa  imax laturissa on vanha IBM läppärin virtalähde joka puskee ulos 16V. Useimpien läppäreiden virtalähteet antavat yli 18V... johtuisikohan tuo "output power error" väärätehoisesta virtalähteestä?

No joo, mun mielikuvat noista mattiksista ja akuista on peräisin kaverin "kivikautisesta" autosta, ajalta jolloin "touring" autot oli väsätty crossareista. Vanha Asson RC10 kuplan korilla oli melko eksoottinen. Akuthan noihin kasattiin myös itse. Omassa nuoruudessani rc-autoihin  ei myöskään ollut oikeastaan kuin 7,2 ja 8,4 nimh pötköpattereita..

Tiedossa on tuo saddejen sijoittelu yhteen pötköön, ei ole kuitenkaan tullut kokeiltua miten todellisuudessa käy. Onko turistien patterikotelot yleisesti kovinki ahtaita? Omaan krossariin ei jää kyllä yhtään extra-tilaa, ja on muutenkin nirso akkujen korkeudesta. Tosin nuo 2S saddlet ovat about samoissa mitoissa kaikki.

Asfaltti testailua buggylla,  SK10B ja Fastrax Arrowit.

Köh...minipinnit kahden akun jälkeen asfaltilla...tulipahan kokeiltua Renkailla oli tosin ajettu kymmenkunta akkua sisäradalla ennen tätä hölmöilyä.

Big Bear by Marui. 

ps. Ostetaan ikkunat ja lavakaaren valot. Myös perän ratassarjoja yms. "kulutusosaa" voi tarjota.

1/10 4wd crossarille suosituksia asfaltille sopivista rengas/vanneseteistä? 12mm hex.