Kyllähän nuo autojen arvot nousee koska niistä tulee harvinaisia, osa hävittää ajokelvottomat yksilöt. Multa löytyy noin 25 vuotta vanha Tamiya Frog, joka on seissyt autotalissa pahvilaatikossa.
Kaikki sähköosat ovat alkuperäisiä ja olleet käyttämättömiä pitkän ajan, mukana oli Futaban AM 27 radiolaitteet jossa on Suomen Radiohallintokeskuksen lupa-tarra kyljessä, joka oikeuttaa käyttämään radioita, ennen piti hankkia tuollainen jos halusi ajella
. Laatikossa oli myös pikku detaljeja, esim. maalaamaton kuljettajan yläosa korin sisälle, ja kaksi ikivanhaa pötköakkua.
Autossa on mekaaninen nopeudensäädin ja vastukset, tasauspyörästö on hieman kulunut mutta eiköhän nuokin toimi. Futaban 2 servoa siinä oli kiinni, ilmeiesti nekin hyvin vanhoja, toimivat. Radiotkin toimivat moitteettomasti. Auton metalliosat on wanhan näköistä lentokonealumiinia tai vastaavaa. Moottorina oli joku ikivanha umpinainen mabuchin tyylinen, jonka lankamäärästä ei ole tarkkaa tietoa. Renkaat on puolavanteilla, jotka ovat ilmeiesti KAKSI-OSAISET, kiinnitettu toisiinsa pienillä metalliruuveilla ja muttereilla. Renkaat olivat hieman kulahtaneen näköiset, reunat hieman murenneet.
Kokeilin ajella autolla, mutta kaasu pätki koska moottori taitaa olla melko huonossa kunnossa. Ohjaus kylläkin toimi kuten sanoinkin jo aikaisemmin
.
Hieno auto, ei voi muuta sanoa. Hyllykoristeena tuota pidän, eipä taida olla kannattavaa kauheasti ajella sillä, osat kuitenkin haurastuneet parinkymmenen vuoden aikana.
- Tapsa.
