Tällainen Traxxas Stampede, taitaa olla jokin perusmalli tai jotain... Takavetoinen, simppeli tekniikaltaan, aika vanhan näköinen. Luulen että tämä auto kyseessä: http://www.traxxas.com/support/index.php?action=artikel&cat=0&id=269&lang=en&suchbegriff=

Spurri (se isoin hampikas) näyttäisi olevan sileätä mallia.

Nyt kyselisinkin arvon harrastajilta, sattuisiko olemaan spurria kellään ylimääräisenä? Tai saako tuota ratasta vielä jostain uutena?

Elikkäs, tässä ollaan kokoonnuttu Rc-Pyhäjärvi kerhona kohta puoli vuotta, ja tarkoitus olisi nyt järjestää hyvinkin pienimuotoiset ei_niin_viralliset kisat.

Ajankohta tulee vastaan hirvittävällä kiireellä, eli nyt tämän viikon perjantaina(10.7.2009) klo 17. Paikkana Inmet areenan pihapiirissä sijaitsevä pesäpallokenttä.

- Kisa avoin kaikille.
- Saa ajaa sähkärillä, tai nitrovehkeellä.
- Monsterit, crossit sun muut samassa sarjassa!
- Myös kokoluokka ei rajoitettu, eli jos joku uskaltaa tulla pienemmillä vehkeillä mukaan niin senkin vain. Pääasiassa taitaa olla kuitenkin 1:10 ja 1:8 kokoiset autot.
- Avoin kisa, ei osallistumismaksuja.

Kuulostaa ehkä hurjalta, mutta luulen että tästä selvitään. Osallistujia tulee luultavasti alle 10 jos oman kerhon pojat uskaltaa ;) tulla ajamaan, ja Pihtiputaalta ja Nivalasta tulee pari kaveria.


Kisat järjestetään Kihujen ( http://www.pyhajarvi.fi/cgi-bin/iisi3.pl?cid=pyhajarvi&mid=307&sid=20081 ) yhteydessä, joten yleisöäkin saattaisi paikalle eksyä :)
/lisäys tänne ilmoituksen keskelle: Ei ole Kihujen nettisivuja päivitetty näköjään, mutta klo 17 toisiaan pitäisi alkaa kisat. Tämä homma tuntuu elävän koko ajan, joten pientä muutosta voi tulla vieläkin. Valitan tästä... :(

Itse kisasta sen verran vielä, että ajetaan 2 x 15 minuuttia ja lasketaan kierrosmäärät. Yksi pakollinen tankkaus/akunvaihto tauko, useammankin saa tietenkin tarvittaessa suorittaa. Jos törmää toiseen autoon niin rangaistuksena "stop and go" 10 sekunttia varikolla.

Tarkemmin kaikesta voitaisiin sopia lähemmin sitten kisapaikalla.
Tervetuloa!

Rc-Pyhäjärven kaverit, voitaisiin kokoontua tuntia aikasemmin(eli klo 16), niin keretään jonkinlainen rata väkertää sinne kentälle :)

Eli tässä pari viikkoa sitten lähti rotostartilla kone käyntiin takaperin... Tai ainakin yritti taaksepäin lähteä liikkeelle, mutta sammui sitten kohta. Uusi käynnistys ja auto pyrki eteenpäin normaalisti.

Samana päivänä kaveri onnistui käynnistämään oman autonsa starttiboksilla takaperin... En muista oliko siinä pyöritys oikein- vai väärinpäin. Mutta rotostartilla se oli koko ajan oikeinpäin!

Onko muille sattunut tällaista? Öljypumppuahan noissa ei ole, mutta hajottaako tuollainen konetta noin muuten? Toimi ainakin ihan ok sen jälkeen :)

Jos tässä vähitellen alkaisi keräilemään porukkaa kasaan, kun olen saanut kavereita houkuteltua mukaan polttisautoiluun :)
Pitäisi jonkinlainen rata saada aikaiseksi. Olisiko jotain valmista "tee-se-oikein-heti-ekalla-kerralla" -ohjetta radan tekemiseen?
Tosin tuo "ekalla-kerralla" on jo myöhäistä, kun piti testata eräälle pellolle radan tekoa... Horsmikko tukki näkyvyyden täysin. Ja silloin vielä yksin askarrellessani loppui aika kesken...

Eli haluja olisi tuommoisen hiekkaradan tekemiseen, hyppyreineen jne, ja myös toinen rata tasamaankulkijoille... Asfaltoimista katsotaan sitten myöhemmin, jos todella tulee ajankohtaiseksi. Mutta eka vaihtoehto polttelis tosiaan eniten!

Mitä radan tekemisessä pitää ottaa huomioon, ettei tule susi? Miten kuskien alue, keskelle rataa, vai sivuun? Pitkä rata, lyhyt rata? Onko jotain sääntöjä radasta kisojen suhteen? Kaikki info tervetullutta!

Yritin tuolta ostetaan alueelta löytää laakerisarjaa Kyosho Stadium Forceen, vaan eipä tärpännyt. Seuraava vaihtoehto olisi sitten jostain nettipuljusta tilata koko laakerisarja kerralla. Mutta mitä laakereita tuohon menee, mistä löytyy? Mielellään koko settinä, jos vaikka saisi edullisemmin ostettua...

Mistä olette laakerinne tilanneet? Ja mistä saisin selville mitä laakereita autoni käyttää?

Heips! Uusi tulokas ja aloittelija aloittaa nyt tällaisen ketjun :)

Minulla on Kyosho Stadium Force polttis 15-koneella. Ostin uutena, ja ajoin sen sisään ohjeitten mukaan. Sitten ajelin muutaman tankillisen, mutten säätänyt kaasaria. Ja sitten tulikin talvi ja nostin auton hyllyyn odottamaan kevättä.

Muutama huomio autosta, tai oikeastaan vika. Ja muutama muukin kysymys:

- Vanteitten sisään meni pikkukiviä kun ajoin pihalla. Aiheuttivat renkaan jumiutumisen kesken ajon! Oletteko rakentaneet vanteille mitän jarrukilpi- tyyppistä suojaa? Olisiko tuollaisessa suojassa mitään ideaa?

- Entäs sitten vetoakselit, keräs melko tupot ruohoa... Voisiko niitä suojata jollain pillillä tms? Pitääkö niitä hoitaa ja huoltaa jotenkin? Aavistuksen keränny pintaruostetta...

- Oletteko rakentaneet jotain sisälokasuojia? Auton sisus täynnä moskaa sun muuta kun vähän kostealla kelillä ajelin... Pitääkö ne aukot olla koneen jäähdytystä varten, eli joutuisiko sen lokasuojan tekemään sellaiseksi että on koko ajan mahdollisimman lähellä rengasta, kiinteästi niinkuin joissan traktoreissa eturenkailla? Tai jos sulkee ne aukot sisälokareilla kokonaan, niin voisiko ilmaa ohjata moottorin jäähdyttämiseen esim skoopilla konepellissä? Kuinkapaljon jäähdytystä kone edes tarvii? 

- Jos autolla ajaa talvella, niin pitääkö olla erilainen tulppa? Muistelisin että joulukuun alussa kun ajokauden lopettelin oli lämpötila jotain +5 astetta eikä auto käynyt enään kunnolla... Mitäs muuta autolle pitää tehdä että talvella uskaltaa ajaa? Pitääkö säätää kaasaria hmm.. köyhemmälle --> kuumempi kone? Kannattaisiko suojata konetta ettei jäähdy liikaa vai "hanaa vaan"?

- Mitä diffiöljyjä tuohon pitäisi laittaa? Varmaan alkaa olemaan ajankohtaista vaihtaa? Vaikkei paljoa olekkaan ajettu... Kuinka useasti ne vaihdetaan?

- Haluaisin ostaa starttiboksin. Minulle on tulossa toinen polttis vielä, Kyosho Wild Dodge Ram. Onko boksit universaaleja, että saan käyntiin kumman tahansa auton sillä sitten? Ettei kahta boksia tarvitsisi ostaa :) Jos sattuu jollakulla olemaan ylimääräisenä niin tarjotkaa!

- Niin joo, käykö samat diffiöljyt tuohon Dotsiin?

lisätäänpä vielä kysymyslistaa...

- Mitkä osat noista autoista hajoaa helpoiten ja yleensä ensimmäisenä tällaisen amatöörin käsittelyssä? Sähköautoja on joitain ollut, eli kyllä se ohjaaminen luonnistaa, mutta noissa tuntuu olevan sen verta paremmin potkua että tulee tilanteet huomattavasti nopeammin, heh :D Kannattaisiko jotain ripustuksen osia tms tilata jo hyllyyn jos/kun kädetän auton johonkin tiiliseinään... 

lisätäänpäs vielä kerran...
Kun tässä yhtä sun toista tosiaan pitää tilata, niin mitähän muuta tuiki tarpeellista tarvitsisin? Lähin RC-kauppa on tuolla jossain 400km päässä eli netin kautta tilauksen tekisin ja posti tuo sitten paketin joskus. Postikulut on sen verta kalliit, että ajattelin yhdellä paketilla selvitä. Mitä muuta minun kannattaa tilata samalla kerralla? Afterrun oil puuttuu minulta, eli ainakin sitä. Ja varmaankin ilmanputsareita pitäisi olla varalle... Jotain muuta vielä mitä en hoksaa... Failsafe?