Moro.

SM-kisa talkoot ma-ti 12-13.6  17.30 alkaen
radan laittoa kisakuntoon.

Tomppa

Moi.
Talkoot Jykkälässsä ma 29.5 klo 17.30 alkaen.
Sadetusjärjestelmän rakennusta ja radan kunnostusta.
Tervetuloa

Tomppa

Moro.Talkoot ti 7.6 klo 17 alkaen.
Pistetään rata SM-kisaa varten kuntoon.
Nurtsin parturointia,reunaputkien korjausta yms.

Tomppa

Moro.Auki kumpaisenakin päivänä.Mun toimesta la viimeistään puolilta päivin.
Tomppa

Moro taas.Yritys kakkonen talkoisiin.Su taitaa sadella taas ni jos ma 24.3 ja ke 26.3 yritettäis talkoilla klo 17.30 alkaen.
Ja sit taas seuraavana viikonloppuna.Aika ilmoitetaan myöhemmin.

Tervetuloa
Tomppa

Ps.saappaat ja hanskat mukaan

Lainaus käyttäjältä: Pööki - 18.02.14 - klo: 23.06

Sama se on ollut meidän autossa, takapitoa on saanut hakea kaikilla konsteilla, low roll center pala on ollut jo kauan käytössä, RPM:n takatukivarret on käännetty jne. Kesällä auto oli jo hyvä, samoin Tiksin laatalla mutta nyt kun ajetaan matolla niin auto on taas vähän vaikea ajaa. Linkkejä on jo vähän säädetty, vielä täytyy kokeilla lisää muutoksia, juurikin muuttaa ne takaisin pitkiksi.

Tiksin kisassa auto toimi parhaiten kun eteen laittoi täysin sliksit Minipinnit ja taakse lähes uudet. Nyt ajettiin treeniä Louisen Pioneereilla, niillä auto oli hyvässä balansissa renkaiden suhteen mutta tosiaan vielä saisi olla helpompi (rauhallisempi) ajaa. Joelille auto on liian vikuri tällä hetkellä.

Jos etusliksit auttaa, niin voisko auton vikuri käytös johtua liian agressiivisesta etupäästä jos takapää on jo modailtu noinkin hyvin takapitoa tarjoavaksi. Ehkä lisää haritusta eteen, vähä lisää maavaraa, iskaria pystympään tai jotain. Jos ollaan samaan aikaan radallla niin Joel voi kokeilla tota mun autoa joka ainakin pitäis olla tosi rauhallinen ja kuitenkin sillä ehtii kisoissakin jotenkin.

Mikä oli muuten teoria tuon takatukivarsihomman takana ja mitä se käytännössä vaikuttaa ja mitä kaikkea siinä pitää muuttaa? Itellä ne on vielä vakio asennossa.

Tukivarsien kääntö pidentää akseliväliä=vähemmän takapitoa.testattu juttu.Joelille suosittelen max 30000 keskidiffiä
 niin myös helpompi ajaa.
Tomppa

Winter Jumps IV osakilpailu la 11.1 lrp areenalla.( 1:10 krossiautot)

LRP Areena (Hobbylinna), Lukkosepänkatu 7, 20320 Turku, Finland, 11.1.2014 klo 8:00 alkaen.Finaalit klo 16 alkaen
https://www.facebook.com/LRPAreena

Paikalla Suomen kovimmat krossikuskit.
Yleisölle vapaa pääsy.
Tervetuloa

Moi.

Pientä rengasinfoa:

-uusilla renkailla ei missään tapauksessa kannata lähteä kisapäivään,ei kerkeä kulumaan tarpeeksi
-nopeimmillaan rengas kun pintaa 0,5-1mm jäljellä,pito heikkenee kun rupeaa tulemaan sileetä pintaa
-puoliksi kuluneilla kannattaa lähteä aamulla liikkeelle
-insertit jokainen arpokoon oman maun mukaan
Nämä siis mun omia mielipiteitä renkaista ja koskee nelkkua.

Tomppa

Moi kaikille.

Pe ja la paikalla buffetti josta syötävää isompaa ja pienempään nälkään.
La KOTIRUOKA lounas,menu selviää myöhemmin.

Tervetuloa Turkuun.

Tomppa

12 taitaa avautua ovet ku kauppa aukeaa

Moro kaikille.
Syystalkoot Jyrkkälän radalla la-su 28-29.9 klo 10 alkaen.

Tämä tarkoittaa myös että ajot tältä vuodelta ajettu.
Tervetuloa taas keväällä.

T:Tomppa

Onhan tuol jo kurvailtu

Lainaus käyttäjältä: MSA - 05.03.13 - klo: 16.01

Tietoa buffetista:

Perjantai
Aukeaa noin kello 18:00
Ratamaksu maksetaan buffettiin, 10e ratamaksu sisältää kahvin ja sämpylän
Myös muuta pientä purtavaa tarjolla.

Lauantai
Aamulla tarjolla kahvia, sämpylöitä ja virvokkeita
Päivällä aloitetaan ruokatarjoilu, vaihtoehtoina jauhelihakeitto ja makaronilaatikko

Onko tuo perjantai klo 18 radan, buffetin vai molempien aukeamisaika?

Hobbylinna aukeaa pe klo 12 ni rata aukeaa silloin samaan aikaan.

Lainaus käyttäjältä: Nicke - 28.02.13 - klo: 00.32

Lainaus käyttäjältä: Kay Jay - 27.02.13 - klo: 12.16

Jotain muutoksia tehdään. Myöhemmin selviää tarkemmin millaisia. 

Toivottavasti suuria. 

Lasketaanhan 1/3 tai 2/4 alkuerää? Eikä 2/3..

Eikö Durango tai mies kestä yhtä erää enempää? :)

Taitavat pelätä ettei tule Durango kauppoja Turkuun

Järjestävän seuran ja omasta puolestani kiitokset runsaslukuisille kilpailijoille reilusta ja rehdistä kilvan ajosta.
Oli ilo seurata siistiä ja kovaa kilvan ajoa,esimerkillistä toimintaa.Ainahan vähän kolisee mut sille ei aina mahda mitään.

Kiitokset myös oman seuran puuhamiehille ja buffan väelle hyvistä pöperöistä ja Hobbylinnalle tilan lainasta ja
kaikille ketkä olivat mukana kisatiimissä.

Omat ajot ei menny ihan putkeen omiin odotuksiin nähden.Nelkun b-finaalin voitto kuitenkin lopputuloksena reilun taistelun jälkeen.Tuntus että kisaan valitsemani rengassarja oli yliohjaavaa laatua eikä päivän mittaan saanut luottoa
autoon ja luotto itseenkin hävis saman tien.

Tom Thusberg

Ps. rengas ja inserttihomma on aika taidetta.Jotkut osaa ja toiset ei.Jotain muutosta itse ainakin kaipais.