Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[kenne]

Pari **ska laatuista kuvaa nookialais kameralla, sorry joskus myöhemmin sitten ehkä parempia.

Tamiya TA-05 VDF:än päälle sain tehtyä uuden kopan.

Pontiac Firebird Transam -94 by HPI (USA).

Tälläisenä sen voisi näyttää kun vaha jenkkiauto hörhö innostuu drifteristä ja tekee omanlaisensa näkemyksen aiheesta. Vähän vanhaa ja sitten paljon drifting muodin mukaista.
Maalariks meni valitsemaan jonkun vanhan hippikaverinsa -70 luvulta. Sille tais tulla joku LSD backflash maalausta suunnitellesaan.

D1 Drifterinä.





-Väri on VW:n näkemys ST Focuksen oranssista, eli karvan verran tummempi.
-Tarrasarja on tarkoitettu Yokomo 1093 Speed S14 Silvia malliin. Omilla lisäyksillä.
-Takaspoileri on HPI:n spoileripaketista Hobbylinnasta.
-Vanteet SpeedwayPalin Pal Slide Master FM Chrome/Gold Mesh 7mm offsetti edessä ja 10mm takana.
-Renkaat HPI: T-Drift kuviolla

Lisäystä tulee viellä kunhan jaksaa.
-peilit, maalausta ja asennusta vaille
Ehkä??
-pakoputken päät.
-valot
-alustavalot?
-turvakaaret...jos ikkunoista viellä näkee sisään kun lipsahti vähän liian tummaks.

[bluebeetle]

Ai stana ku on hiano! Kieltämättä kun puhelimessa tuosta juteltiin pidin ideasta, mutta että siitä tuli noin upee, WAU!

E: ainoa mikä "tökkää" hieman, on tuo siiven kiinnitys orig. spoileriin :)

[_micro_]

On kyllä todella hieno maalaus.

[kenne]

BB:
Kiitos.

Se  pitää asentaa noin ton ikäisessä 'pyryharakassa' koska takaspoileria ei saa pois.
Kaiken lisäks HPI tehnyt sen kohan huonosti kun osa orkkis siivestä on 'valettuna' ja osa lippana.
Mietin pitkään joo vai ei.

Tässä kuva millainen 1:1 mallissa josta itäi voi poistaa :-)

[kenne]

On kyllä todella hieno maalaus.

Kiitos.

Vaikka noi kuviot on kyllä ihan vain teippiä :-)

[bluebeetle]

Eiku dremeli laulamaan ja "nännit" pois korin perästä, sileä lexani maalattuna korin väriin liimalla takaluukun päälle ja siipi siihen kiinni :)

Ehkä suuritöinen kyllä joo...

[Koheltaja]

Kannatan BB:n ehdotusta, pääsee tosta "joojoo korolla" lookista eroon, sen jälkeen alkaa olla ulkonäkö kohdallaan.

Liimana kannattaa käyttää Liquisolia, tahmeaa massaa mikä tarttuu mihin vaan ja varmaan pysyy. Ainoa miinus on pitkä kuivumisaika, samalla kamalla ja lasikuitu matolla, tai vaikkapa vahvalla harsokankaalla, on hyvä vahvistaa etupää sisäpuolelta niin ei koppa halkea niin herkästi.

[kenne]

 :p

hyviä ideoita Kiitos.
En vaan lexania viitti lähteä liimaamaan kun tota tullaan kohimaan kuitenkin urakalla kun ei kuski osaa pysyä ajouralla. Taitaa liimaukset tai muu koppa kärsiä siitä.

Samoin kuin että se pitäis maalata päältäpäin jotta sais saman sävyn.

Toinen ajatus oli hiukan liiotella tota tuning-tuning meininkiä ja yliampua tuplaspoilerilla.
Onkan tuokin siipi jo hiukan överi varsinkin kun pisimmillä kiinnitys tolpilla niin se on melkein auton katon korkeudella 

[Koheltaja]

Ei tarvii maalata päältä, dremelöit nastat pois, leikkaat sopivat laput reikien tilalle jotka maalaat alapuolelta, levität Liquisolin maalatulle pinnalle, painat lapun paikalleen, levität hieman Liquisolia korin sisäpuolelle reiän ympärille, laitat vahvike kankaan liiman päälle, annat kuivua vuorokauden ja taatusti ei lähde irti

[kenne]

Ei tarvii maalata päältä, dremelöit nastat pois, leikkaat sopivat laput reikien tilalle jotka maalaat alapuolelta, levität Liquisolin maalatulle pinnalle, painat lapun paikalleen, levität hieman Liquisolia korin sisäpuolelle reiän ympärille, laitat vahvike kankaan liiman päälle, annat kuivua vuorokauden ja taatusti ei lähde irti

Tarkoitin että jos moldaa siihen sellaisen alkuperäis tyyppisen siiven.
Varsinkin kun korisa jo on ko. siiven alkuosa. Eli se joka 1:1 autossa on lokasuojassa. Puuttuu vain takakontin päällä oleva osa.

Mut selitykseni sikseen....ruma se perä on minunkin mielestä. HPI pilannu hienon korimallin.

[Koheltaja]

No nyt valkeni mitä tarkoitit

[Bonzer]

Eipä se polttiksella driftaus ollu kovin mukavaa, ku moottori huusi hoosiannaa et sai perän luistamaan nätisti. Jotenka nyt pitäis saada vinkkejä sähkön "tekoon" eli mikä alusta, sähköt ym. TT-01 en halua, koska sellanen oli jo. Hinnanki pitis olla melko matala.

[Koheltaja]

Mikä on matala hinta? 100€ voi olla siinä ja siinä että saat hyvän pelin, 100-200€ alkaa olla käytetyn turistin hinta ja niistä saat hyvän aihion drifteriin. Osta mielummin kunnollinen käytetty turisti kuin jotain hipo osilla päivitettyä muovipommia, Tamiya ja Xray on aika varmoja valintoja vaikka ikää olisikin muutaman vuoden verran, molempiin saa varaosia ja molemmat on laadukkaita autoja.

Mun valinta edullisista rungoista olisi uusi Xray T3R tai käytetty T2 tai T3. Pitäisi hommata että saisi Subarun paanalle vinoilemaan...

[Bonzer]

Mielellään pitäis alle parin satkun päästä. uutta ei saa siihen hintaan mut käytettynä vois löytyä.

[Koheltaja]

Jos budjetti on pari hunttia pelkkään alustaan niin nyt kyttäisin käytettyä Xray T3:sta, niitä tulee taatusti myyntiin järkevällä hinnalla, kisakausi alkamassa ja uusin malli on kaupoissa myynnissä. T3 on laadultaan aika ässä, joka ei kuluttamalla juurikaan kulu, eikä mällätessä hajoa kovin helposti. Auto on suunniteltu lipoille joten turhia virityksiä ei tarvii tehdä.

[Bonzer]

Siis hinta mielellään koko setistä siis alusta ja moottori, nopari lytyy omasta takaa.

[nestori]

Onko kellään ollut noita r2hobbiesin 4euron maalaamattomia koppia käytössä.Vois tilailla kopan ja tuunaus setin jossa tulee 2pönttöä cuuleri yms.Skylinen koppa maksaa 4euroo ja tuning setti 3euroo.Myös vanteet halpoja.
http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcve00023_35

[Koheltaja]

Ei muuta kun kiivaasti seuraamaan Myydään osiota, näytti SS:än T3 menneen kaupaksi aikanopeasti joten miettimis aikaa ei paljoa ole jos myyntiin tulee sopiva peli

[Jalo]

tuli vähän jatkettua tuota DM-projektia.

Jalo :mrgreen:

[FAT97]

Ai että toi kennin auto on komia,tahtoo tuollaisen.

[kenne]

Ai että toi kennin auto on komia,tahtoo tuollaisen.

Ei muuta kuin rakentamaan.

Tohon vaiheeseen koriin töitä on menny noin 2 iltaa/yötä. 1 maalaamiseen ja toinen teippaamiseen.

Osien valkkaamiseen ja tilaamiseen taas, pähkäilyneen, menny varmaan viikon illat/yöt 

[ghhgtd]

Mikä kannattaa hankkia ekaksi drifteriksi kun näitä kuvia katsellessa rupes tekemään mieli?

[nestori]

Schumaher MI3.5,TT-01,Sprint2,Oikeastaan kaikki touringit käy.

[ghhgtd]

Itsekkin ajattelin tamiya tt-01d mutta sitä ei oikein muualta kuin racingfactoryltä saa ja sieltäkään ei läheskään aina ole varastossa.

[kenne]

Itsekkin ajattelin tamiya tt-01d mutta sitä ei oikein muualta kuin racingfactoryltä saa ja sieltäkään ei läheskään aina ole varastossa.

Itse aloitin TT-01:sellä.
Sinäänsä ok auto mutta ruokahalu kasoi aika nopeasti ja kun ei osaa/osnnu driftata niin alkoi kaipaamaan säätömahdollisuuksi joita siinnä ei ollut.
RF:stä 'hyllyt tyhjiks' hop-up osista niin johan siitä tuli paljon kalliimpi kuin uudesta turisti rungosta.
Eli tässä törmäsin taas siihen mitä olen usein muissa jutuissa saarnannu *olen liian köyhä ostaakseni halpaa*

Eli suosittelen lämpimästi turisti harraste/kisapeliä ekaks autoks.
Vaikka käytettynä kun hinnat pyörii 100-250e haitarissa mallista ja iästä riippuen.
Usein vanhassa kilpurissa saa kaupanpäälle jo hyväksi säädetyn alustan ja läjän varaosia.

Jos pelkästään ulkona aikoo ajella niin silloin tollanen keppivetoinen muoviamme on ihan ok. Mutta silloinkin ottaisin hihnavetosen muovi TA-05:sen (jotenkin jumiutunnu noihoin Tamiyan tuotteisiin.

[ghhgtd]

Auto olisi tulossa semmoiseen "parkkipaikka" driftaukseen joten mikään pro peli ei tarvi olla.

[kenne]

Nyt tuli näpsittyä vähän parempia kuvia.

Muutama päivityskin.
-peilit
-pyyhkijät
-pakoputket
-konepellin 'lukitus sokat' Vaikka eivät oikein toimineet niinkuin ajattelin kuvan perusteella. Pitäis keksiä aidommat sokat.

Onko kukaan törmännyt sellaisiin pieniin 'rengas sokkiin' ?

Koritolpat pitää viellä siistiä oikean mittaisiksi kun on päässy kokeilemaan korin oikeaa korkeutta radalla. Samoin kuin etu spoilerin korkeutta. Tuollaisena taitaa raapia joka paikkaan kiinni.
Ikkunoista tulia turhan tummat.....miten se aina on niin vaikeata arvioida tummuutta kun niitä sävyttää...nytkin luulin että voi jäädä liian vaaleiksi :-(







Peileistä vain ei kuvassa näy peilipintaa.


Targa luukut vaihtunut 'hiilikuituisiin' turvallisuus syistä.








Suht hyvin ylettää 10mm offsetillä olevat vanteet reunalle vaikka onkin 200mm kori. 1mm lisää niin oli hyvä. Pitää kokeilla jos akselin pituus riittää paksumilla hexeillä.

[Koheltaja]

Nakkaanyt jo toi musta takasiipi mäelle niin pysyy kokonaisuus kasassa, nyt siipi rikkoo harmonian ja tuo mieleen "joojoo korollat" missä oli siipiä ja 5 metrin LA-antennit ledinupilla

Mutta, näyttävän näköinen drifteri joka taatusti kerää huomiota kun Show Car pisteitä lasketaan

[nestori]

Musta toi spoikka on ihan hieno ja sopii tämmöseen drifteriin.

[kenne]

Nakkaanyt jo toi musta takasiipi mäelle niin pysyy kokonaisuus kasassa, nyt siipi rikkoo harmonian ja tuo mieleen "joojoo korollat" missä oli siipiä ja 5 metrin LA-antennit ledinupilla

Mutta, näyttävän näköinen drifteri joka taatusti kerää huomiota kun Show Car pisteitä lasketaan

Brotha Kohellus:

Huomasit juuri sen mitä sillä hainkin.

Enään ei Ticksin raitilla pyöri Corollat. Nyt siel on Skylinea ja näitä muita uudempi kupee Datsuneita turbiinikoneilla.
Niissä on tollaset Yyyber ylisuuret lintulaudat takana.
Ideahan on 'paradoid (vai mikä se hieno sana oli) tota tuuninki suuntausta.
Siksi noin överi malli 
Saatan kyllä laittaa ne vähän lyhyemmät jalat tolle siivelle kun se nut on melkein katon orkeudella 

Tää vanha jenkkiauto örh kun päätti rakentaa Drifterin niin amerikan tyylin...-vähän enemmän kuin toisilla- teemalla  siipikin pitää olla vähän korkeempi ja isompi ku ne mistä se on hakenut ideoita projektiin.. :p