http://imgur.com/u7M12 niin se diffi on tuo isoin ratas noista? Jos on, niin on se kunnossa. Vaihdelaatikon kuoressa oli halkeama yhdessä kohtaa, mutta minusta se oli siinä jo kun auton sain, että tuskimpa siitäkään johtuisi... Mutta mitä laakereita tarkoitit?

Kyllä näyttäisi kaikki hampaat olevan paikallaan, kun metallisiakin ovat, niin tuskin hampaat niin hirveästi kuluvatkaan...

Nyt on vaihdelaatikko auki, ja mitäs sieltä pitäisi katsoa? Kuuluuko tuon keskellä olevan rattaan lähteä irti ihan nostamalla, vai? Siihen "alimmaisen" rattaan kosketus on ehkä vähän heikohko, vähän vaikea sanoa, kun en oo ennen muita vaihdelaatikkoja nähnyt... Tuossa vielä kuva : http://imgur.com/u7M12 vähän epäselvä on, mutta jos tuosta nyt puuttuu jotain... Jos joku osaa sanoa.

Nyt on säädetty niin että pyörii hyvin, mutta ei ole liian kirellä ja siltikin tuo ääni kuuluu.. Mistäs nyt vielä voi johtua?

Nyt on spurri asia ratkaistu ja koitin ajaa, mutta tuota normaalia kovempaa ääntä lähtee vieläkin tuosta, vaikka spurri ja pinioni osuu hyvin yhteen.. Mikähän nyt olisi vikana?

Osaiskos joka antaa neuvoja tuohon edelliseen postaukseen, vai lukeeko tätä kukaan : D

Lainaus käyttäjältä: Vellu^ - 04.07.12 - klo: 18.59

Kun nuo eivät nyt osu kunnolla yhteen ja kuuluu raksutusta, niin kai se vika noissa kahdessa on?

Sillä alemmalla pinjonin kiinnitys ruuvilla, mikä kuvassani on poissa, säädetään tuota etäisyyttä. Eli jo sitä siirtämällä voit saada ne ''osumaan'' paremmin toisiinsa.

Juu, pitää säätää tänään, mutta tilasin nyt jo kuitenkin nuo linkkaamani osat, vaikka saisikin säädettyä, niin hyvä olla varalla...

Onkohan mulla sama vika kuin edellisessä viestissä.. Ajossa, alkoi yhtäkkiä kuulumaan tavallista kovempaa ääntä, renkaat kyllä pyörivät, mutta vaivalloisesti... Avasin rattaiden suojan, ja siellä oli mustaa silppua, tuosta isosta rattaasta... Olen juuri ostanut tuon auton käytettynä ensimmäiseksi autoksi, niin vielä vähän aloittelija näiden kanssa.. http://imgur.com/iGQ0X vähän huonolaatuinen kuva..

Ensimmäinen rc-auto on hankittu ja muutama akullinen ajettu, mutta mites huolto? Mitä kaikkea kannattaa tarkistaa ja huoltaa ajon jälkeen? Koitin etsiä netistä, mutta ei ihan nykyaikaista sähköauton huolto-opasta löytynyt... Jos täällä joku vanhempi osaava harrastelija osaisi kertoa...

Hmm, millainenkohan adapteri siihen pitäisi hommata? Mulla on siis laturina tämä : http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670 ja piuhaksi ostin deans liittimellä olevan http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/2965L-Graupner-latauskaapeli-Deans-liittimella-108179 piuhan, mutta aika erikoista, kun ei netissä ilmoiteta mitään, että tarvisi balancer adapterinkin vielä...

Mulle on tulossa Stampede, mikä on alunperin ollut xl-5, mutta moottori vaihdettu VXL velineon settiin, mutta vanha mhz radio kuitenkin, niin onko hirveitä eroja traxxaksen mhz ja ghz radioissa? Kellään tietoa paljonko suunnilleen mhz radion kantomatka on?

Olen ajatellut tilata Racing Factoryltä Traxxas Stampede VXL auton, mitäs edullista lipo akkua ja laturia suosittelisitte tuon kanssa? Katselin tuolta samaisesta kaupasta akkuja, mutta en löytänyt mitään sopivaa akkua Traxxas liittimellä olevaa....

Hmm, olen vähän huono englannissa, mutta mitä akkua/akkuja ja laturia suosittelisitte tuolta ja mikä kävisi suoraan tuohon Firestormiin ja mites tuo tilaaminen ulkomailta... En ole ennen nimittäin tilannut ulkomailta mitään...

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 Slashia olen katsellut ja ajatellut ostaa. Onko tuossa jotain tyyppivikaa, mikä kannattaisi tilata suoraan mukaan ja onko tuohon hyvä ostaa lipo akku.... Olen ensimmäiseksi autoksi ostamassa tuota, sen takia vähän tyhmiä kysymyksiä... : D