Team C TS2

[vihku]

Tulee nii simo kalliiks ostaa uus nopari ja motti mut en tiiä tuleeko noitten kasi sähköjen laittaminenkaan jos ei voimansiirto halua kestää...

[mascot]

Juu... ja löydäppä kasisähköt joista saa jerkkua irti 2s akulla... tuppaavat olemaan 4-6s LiPoille... Laitappa esim 4s LiPo TS2:en kyytiin nii johan alkaa paukkumaan tukivarsia ja pohjalevyjä ihan vaan ylipainon takia...

[vihku]

Noihin kasi sähköihin saa laittaa 2-4s akkuja.

[vihku]

No mitäs porukka sanois jos unohtaisin noi kasi sähköt ja hommaisin tälläsen noparin: http://www.hobbylinna.com/spin-super-brushless-speedcontrol-p-27734.html  Toi on roiskesuojattukkin nii ei pistä pahakseen pienistä tärskyistä. Tohon aattelin laittaa 9.5t moottorin ja 4s lipon. Niillä pitäs kulkee mut en tiiä miten auto kestää 4s lipon painon...

[RcVosu]

No mitäs porukka sanois jos unohtaisin noi kasi sähköt ja hommaisin tälläsen noparin: http://www.hobbylinna.com/spin-super-brushless-speedcontrol-p-27734.html  Toi on roiskesuojattukkin nii ei pistä pahakseen pienistä tärskyistä. Tohon aattelin laittaa 9.5t moottorin ja 4s lipon. Niillä pitäs kulkee mut en tiiä miten auto kestää 4s lipon painon...

En nyt oikein ymmärrä minkälaista super autoa olet tekemässä,onko tarkoitus saada se lentoon ?
kirjoitit että haet kuitenkin setuppia perus bashaukseen 
Taidat olla super kuski 
Lrp,onhan tuo halpa mutta sitäkään ei löydy varastosta   
onhan se hienoo suosii suomalaista mutta itse pistäisin tilauksen hk:n sivuilta.

[vihku]

No ihan kiva ois jos suomesta sais ja kylmää aika super kuski oon ja toi ois kyl semmonen paketti että vois lähtee aika äkäseen montulla laparenkailla sillä 4s:ällä.

[Blaze]

No ihan kiva ois jos suomesta sais ja kylmää aika super kuski oon ja toi ois kyl semmonen paketti että vois lähtee aika äkäseen montulla laparenkailla sillä 4s:ällä.

En tiedä lähtiskö vai katkeisko osia...

[goos]

No mitäs porukka sanois jos unohtaisin noi kasi sähköt ja hommaisin tälläsen noparin: http://www.hobbylinna.com/spin-super-brushless-speedcontrol-p-27734.html  Toi on roiskesuojattukkin nii ei pistä pahakseen pienistä tärskyistä. Tohon aattelin laittaa 9.5t moottorin ja 4s lipon. Niillä pitäs kulkee mut en tiiä miten auto kestää 4s lipon painon...

Jospa nyt ottaisit järjen käteen, hankit 60A säätimen ja 10.5t-6.5t moottorin. Kytket siihen 2s akun ja katsot sit tarvitiko lisää tehoa, veikkaan että et ku toi laitos lähtee melkeen lentoon tommosellakin setupilla.

[allu 6]

Kyllä varmasti menee tarpeeksi noilla goossin ehottamilla.Mulla on ultimassa 60a säädin 9.5 kone ja 8.4 akulla.Menee kyllä kovaa.Meinaa noillakin lähteä lentoon.

[vihku]

No ostan ny kummiskin ton noparin (siis ton lrp). Nii ei ainakaan jää kulkupuolesta sitten kii ja vaikka kaveriks 10.5t tai si se 9.5t.

[mascot]

Miks tietentahtoen säädin jossa moottori rajoitus 9.5T Ja tuo LRP:n mainostama BEC, vain 2A?!?!? Tämän päivän hakkuriBEC pitäisi olla vähintään 5A

Ehkäpä kuitenkin kannattaisi miettiä esim Hobbywingin Xtreme Stockia tai V3:a säätimeksi. Ok V3 on kallis, mutta parempaa säädintä 1:10 skaalaseen saa hakea!

Ja siitä roiskevesisuojauksesta, VENEET on vettä varten!!


[edittiä]

Ja laita ihimeessä sensorilliset sähköt(moottori kans) nii saat paremman kaasutuntuman ja kierrosten mukaan säätyvän ennakon...

[vihku]

En ny oikein tajunnu sun tota ekaa lausetta.

[mascot]

Luin vain specsejä tuosta mainittemastas LRP:a säätimestä ja mielestäni se ei ole sitä mitä säätimen pitäisi tämänpäivän mittapuussa olla.

Ja siihen saa laittaa vain 9.5T moottorin..

Suoraan manuaalista kopioistuna:

         - 2S LiPo / 7.4V:    over 9.5T
         - 3S LiPo / 11.1V:    over 12.5T
         - 4S LiPo / 14.8V:    over 16.5T

[vihku]

No mikäs siinä on si vikana?

[Blaze]

No mikäs siinä on si vikana?

Kireämpää konetta ei voi laittaa..

[vihku]

Niin siis ton noparinha moottori rajotus on sen 9.5t.

[mascot]

Tuo säädin ohjelmoidaan ledi vilkkujen perusteella joka on todella syvältä sieltä mihin aurinko ei paista. Ja näyttäs että ennakkojen säätäminen ei ole yhtä monipuolinen ku oikeasti hyvissä säätimissä.

[edit]

Niin on rajoitus 9.5T ja kun luet muutaman viestin ylempäää niin sulle suositeltiin 10.5T - 6.5T moottoreita... Eli nuista 8.5T ja 6.5T menee jo alle suosituksen...

[vihku]

No mut laitan tohon sen 9.5t moottorin nii eiköhän toi kulje silläkin ihan tarpeeks.

[goos]

No mut laitan tohon sen 9.5t moottorin nii eiköhän toi kulje silläkin ihan tarpeeks.

Ilman ennakkosäätöjä voi tulla ikävä äitiä hetken päästä ja sit onkin uuden noparin osto edessä jos sitä ei ole siinä mitä olet ostamassa. Ennakkosäädöillä saadaan noin 50% enempi tehoa irti koneista.

[RcVosu]

No mut laitan tohon sen 9.5t moottorin nii eiköhän toi kulje silläkin ihan tarpeeks.

Ilman ennakkosäätöjä voi tulla ikävä äitiä hetken päästä ja sit onkin uuden noparin osto edessä jos sitä ei ole siinä mitä olet ostamassa. Ennakkosäädöillä saadaan noin 50% enempi tehoa irti koneista.

Mitä sinä sanoa ?
meinaatko että 0 ennakolla auto ei liiku tarpeeksi ?

[KooBee]

No mitäs porukka sanois jos unohtaisin noi kasi sähköt ja hommaisin tälläsen noparin: http://www.hobbylinna.com/spin-super-brushless-speedcontrol-p-27734.html  Toi on roiskesuojattukkin nii ei pistä pahakseen pienistä tärskyistä. Tohon aattelin laittaa 9.5t moottorin ja 4s lipon. Niillä pitäs kulkee mut en tiiä miten auto kestää 4s lipon painon...

a) Tuo säädin ei kestä 9.5T konetta 4S lipolla.
b) Tuo säädin ei kestä 9.5T konetta 3S lipolla.
c) Ostamalla "normaalin" säätimen saat enemmän tehoa kun voit laittaa esim 8.5T, 7.5T tai jopa 6.5T koneen 2S lipon kaveriksi.

[goos]

Mitä sinä sanoa ?
meinaatko että 0 ennakolla auto ei liiku tarpeeksi ?

Ehkä kyssäri on enempi että miks ajais 0 ennakolla jos ei ole pakko? Ennakoilla on tosi mukava säätää sopiva nopeus autolle kun sillä on helppo tehdä se ilman että tarvii ostaa monta moottoria tai vaihdella niitä. Säätää säätimestä vaan.

Maltillisilla dynaamisilla ennakoilla kone käy myös viileempänä kuin kiinteellä ennakkolla, koska ennakko on aina oikein eikä kone pääse lämpiämään.

Riippuen sit siitä mitä haetaan, niin 10.5t 8.5t tai jopa 6.5t lienee passeli. 6.5t luultavasti liian tiukka monelle.

[vihku]

Mulla ois tässä ny muutama noppa vaihto ehtoa: Hobbywing: http://fi.eurorc.com/product/481/hobbywing-justock-club-spec-esc-ftt ja http://www.hobbylinna.com/ezrun-60asl-p-22735.html Sitten LRP: http://www.lrp.cc/en/products/electronic-speed-controls/sport/brushless/produkt/spin-super-brushless-regler/details/

Ite oon kovasti kiinnostunut tosta Hobbywingin Justock noparista!

[mascot]

Justockista EI saa ennakkoja muutettua... EzRun on sensoriton... Oliko muita vaihtoehtoja... Xtreme Stock!!

[vihku]

No mitä parempaa siinä Xtreme Stockissa si oikein on?

[mascot]

Sensorillinen, Dynaaminen ajoituksen säätö, Turbo, pienikokoinen, jne... ja se LCD ohjelmointikapula on sitte ihan must näitten HobbyWingin säätimien kans...

[vihku]

Sensorittomuus ei mua haittaa, ajotuksen säätökään ei kauheesti haittaa, mulla on jo yks ohjelmointi kapula. Toi säädin näyttäis olevan nytten EuroRCssä alennuksessa sataseen. Et kyllä sen sit vois hommata jos se ny si on niin hyvä.

[mascot]

Usko pois, se LCD ohjelmointikapula helepottaa elämää. Ei tartte tihrustella lappusista että mikä numero tarkottaa mitäki asetusta vaan ne lukee suoraan näytöllä mitä säädetään + säätimen ohjelmistopäivitykset hoituu tuolla samalla kapulalla ja PC:llä.

Sensorittomuus ei ehkä nyt haittaa, muttakun pääset ajamaan sensorillisella tekniikalla joka on säädetty hyvin ja välitykset optimoitu ajotyyliin/paikkaan, uskon ettei paluuta ole sensorittomiin vehkeisiin... On sen verta smuuthimpi kaasutuntuma ja parempi vastaaminen kaasuun...

[vihku]

No muutes mitä toi Turbo tarkottaa tossa säätimessä?

[mascot]

Täydellä kaasulla ja tietyn moottorin kierrosluvun täytyttyä annettava lisä ennakko, joka ajotuntumassa tuntuu "turbo" potkuna...