Kyllä mä ettiskelen sopivaa pariskuntaa auton kyytiin. Tämän ketjun lukenut pariin otteeseen läpi joten tiedossa on mitä tässä vehkeessä on käytetty.
Myyntipalstakin kahlattu läpi.

Jahka saan auton ajokuntoon, niin laitan ensalkuun kiinni tämän Hobbycityn combon kun ei nyt muutakaan löyty omasta takaa.
Tai siis olishan mulla myös Orionin combo, mutta taitaa olla vähän jo turhan.... jotain....

Pojan kanssa paineltiin hiekkakentällä kahden Kyöstin voimin.
Alkulämmittelyt pötköillä ja sitten Lipot kiinni.
5 min ja pienoinen törmäys : Lazerista takahubi palasiksi ja Ultiman kone liikahti hieman (löysät ruuvit huomasin) joten spurri sileäksi. Puhdistaessa huomasin myös takatukivarren olevan osin poikki.

Soneran "Aina-suurin-nopeus"-mokkula ja OL3 työmaa  :lol:

Halppisruiskuilla tuherrettu jonkin verran (lue: liian vähän) joten nälkä kasvoi ennen sen tuloa.
Tilasin Badger 105 Patriotin tarkempiin hommiin ja jätän halppikset isojen pintojen tuherrukseen.
Lexaniin olen käyttänyt Com Art:n ja Faskolor:n vesiohenteisia maaleja.
Laitoin myös tilaukseen Auto-Air Colors Semi-Opaque värisetti ja Wicked Colors Detail Sampler 6x60ml vähän laajentaakseni.... hyllyjäni :D

Noob kysymys seuravasta:

...
Sitten vaan pintaan muovintartunta pohjamaali. Ihan vaan spray kannusta
...

Onko kuvassa muovitartunnan jälkeen jo pohjamaali vedetty päälle ? Sattumoisin kun ei ole osunut silmään kuin kirkkaita muovitartunta pohjamaaleja.

Ensimmäisenä on työn alle menossa pojan BMX-fillari joka jo huutaa uutta pintaa.
Keittiövaakaa ehdotin vaimolle tuunauksen alle (idea aiemmasta postauksesta...) saaden vastauksen, joka kertoi minun olevan vielä aloittelija ruiskujen kanssa. Myönnetään.
Mutta eihän näitä opi ilman harjoittelua. Onneksi on talli ja kompura missä sutata talvisinkin kun ei auto sinne enää mahdu....

Koppa numero 2 valmis.
Aihe on ehkä vanhahko, mutta.... auton henkeen
Lasikuituinen konepelti istutetaan jahka keretään.





edit: linkit uusittu

Tänään asensin Ultima DB:hen Acomsin toisen vastarin (eka on TT-01:ssä), napin painallus ohjaimessa ja napin painallus vastarissa - kontakti heti.
Ohjainservo tosin toimi nurinkurin, mutta sen kääntäminen ohjaimessa toimi kuten pitikin.

Tuo lohkeaminen on kyllä pointti, mistä en ole löytynyt mainintaa.
Käytännössähän kaikki xxx main:lla liimatut ovat sinne kuulumattomia.
Noh, jos ainakin sen oikean kopan tekisi oikealla tavalla.
Jos sitten huvikseni kokeilisin toiseen ajokoppaan ideaa...

Tuli juuri laitettua tilaus näistä Turnigy 5000mAh 2S1P 20C hardcase pack LiPo akkuja kaksin kappalein Orion Vortex 100A Combolle TT-01E kyytipojaksi.

Nyt mulla on käytössä Team Orionin 3300mAh NiMH akkuja, 6-kennoisia.

Tietonikkarilta rakennussarja Ta58437. Ja samalla ohjaimeksi Acoms Technisport 2.4G.
Eilen tuli ohimatkalla käytyä Ideaparkin Atalassa, josta nappasin mukaan ajokopaksi Toyota Trueno AE86:n
Tuli sitten vielä illalla tilattua lisätarvikkeita Racing Factorylta; laakerisarja, alukardaani hilkkeillä, metallinen moottoripukki, driftirenkaat vanteilla ja TLU-02.
Iskarit unohdin, joten ne tilasin erikseen eBaysta...

Alkuun olisi tarkoitus harjoitella tuolla perusmoottorilla ja sitten vaihtaa.
Miten luulisitte tämän Orionin Combon toimivan TT:ssä?
Lipoja en ole vielä hankkinut.

2½-v tytär halusi kokeilla ohjaamista ja kaasuttelua. (Itse pidin ohjainta omassa kädessä).
Tulos: auto peruuttamalla lasten uima-altaaseen ja nopari päästi savut.  :lol: