Hyvä kun on nytkähtänyt asiat eteenpäin, kiinnostusta löytyy ainakin käyttöön
myös täältä. Hommien suunnitelu voi olla ajanpuutteen vuoksi vähän niin ja näin...

Mikäli tarvitaan lihaksia tai tekijöitä, ni mukana ollaan, ehdottomasti.

Mites olisi näin tiistaina radalle kuskeja? En omaa itse avainta. Töiden jälkeen joskus 16-17 olisi passeli aloitus...

Edit: Eipä toi sää näytäkkään enää näin aamusella kovin suotuisalta joten pitänee unohtaa...

Meleko sissi olis saanu olla ku eilen olis käyny ajelemassa

Pitäs jossain välissä teettää lisää nuita avaimia, kun ottajia kerta olisi. Ilmoittelen kun
ehdin, viimeistään ens kesäksi

Kotitekoinen VXL pede, 3s LiPolla: 54 km/h. Noksun GPS ja RaceChrono.
Välitykset tosin oli vaan 15/90, kun pikku pinionin ruuvi on jumahtanut kiinni jossain välissä

Tolla pitäs ajo-ominaisuudet parantua ^
Purin nyt perän ja otin lukot pois. Laitoin 50 000wt öljyä sinne. Pitäisi olla jäykähköä, mutta ailka löysältä tuntuu. Noh, kunhan ei mene nuita vetareita kovin :D

Pitäs munki laittaa talveks jotain jämäkempää öljyä diffiin.Ärsyti viimetalvena kun jäi joka lumihiutaleen päälle toinen pyörä sutimaan.

Ite oon jo parikin diffiä iskenyt vaseliinia täyteen ja ihan soppeli on ollu. Saas nähä miten käy talvella...

Sitten muihin aiheisiin:

Laatikkoa on saanut aukoa turhan tiuhaan ja eiköhän kerpele taas ruennu kalkattamaan ja kolisemaan jo vajaan akullisen jälkeen.

Mulla on siis laatikon sisällä kaikki rattaat terästä ollu jo pitkään, diffikin on teräsrenkainen. Ja jatkuvasti kalkattaa jostain syystä. Viimeksi jouduin vaihtamaan spurrin akselin, kun se topgearia paikallaan pitävä tappi katkesi edellisestä. Nyt en oo vielä purkanu ja kattonu mikä siellä taas kanittaa...

Kertokaapa tehastekosten vxl pedejen omistajat, että mitä siellä laatikossa oikein on ja kestääkö ne mittään?

Toinen kysymys asiaan liittyen, minkälaisissa säädöissä pidätte slipperiänne?

Tuli tossa tehtyä levennys pedeen.Varaosa pede luovutti camber linkit(jotka vieläki liian lyhyet) ja takatukivaret ja jotain ruveja 1 pedeen.Huomen käyn hakemassa kierretankoa ohjauslinnkeihin ja camber linkkeihin ja kerron kokemuksia.Tos viel ennen ja jälkeen kuvat.

Vielä kun siirrät etuiskareita vähä enemmän vaakaan, niin madaltuukin keula pikkasen.

Raporttia kehiin pikapuoliin, että miten kulkee ja käyttäytyy.

Huomenna tai sunnuntaina vois käydä rälläämässä jos kelit antaa myöten. Nyt ainaki näyttää vähä sateiselta, mutta jospa se ei koko vloppua sada...

Tämä:
http://www.atomicmods.com/Products/Team-Losi-LOSB0830-Micro-27MHz-Receiver-3-Wire-Servo-Combo__14431.aspx

Ja tämä:
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB9594
(itsellä nyt kiinni 8750kv ja kulkee ihan hitosti, mutta mä just tilasin itelleni myös tän 10250kv-koneen...  )

Ja sit toi 250Mah Lipo:
http://www.silshop.fi/shop/index.php?act=viewProd&productId=2909

Ja sille laturi:
http://www.silshop.fi/shop/index.php?act=viewProd&productId=3416

Passasko tuo LiPo suoraan akkukoteloon?

Ei oo kyllä hinnalla pilattu enää, pitää varmaan hommata itellekki pari nuita.
Paljo ajoaika suurinpiirtein nuilla?

Juu, Minulla servo jää myös jumiin välillä, eli hetken ei käänny mihkään, pieni pusu ja taas toimii..jotenkin..

Joo vähä samanlaista jumitusta tekee mullakin.
Oliko sulla siis uudesta asti tommosta jumittelua?

Ite ostin käytettynä, ni ei taas oikein tiiä miten tuon pitäis pelata

Kannattaa kyttäillä myös käytettyjä harjattomia comboja foorumilta ja vaikkapa nettimarkkina.com -osoitteesta.
Harjallisia moottoreita menee niin paljo, että ainakin mulla meni muutamassa kuukaudessa tusinamoottoreita niin paljo, että jos oisin saman summan satsannu ni olisin säästyny paljolta vaivalta ja rahanmenolta.

Ite päivitin oman peden käytetyllä Velineon combolla. Hinta oli noin puolet uudesta ja kunto täysin uuden veroinen.

Kiitos nopeista vastauksista!
Ohjauksessa vikana olikin vain ohjaimen säädöt. Eipä oo tullu aiemmin noita kaikkia säätöjä ohjaimesta katsottua ja siinä oli säätö tuolle ohjaukselle eli kuinka paljon renkaat kääntyvät.
Mutta kulkee edelleen hitaasti, moottori harjallinen Team Orion SV2.
Ilmeisesti se on sitten moottori vaihdettava.
Ostanko uuden samanlaisen Team Orion SV2 moottorin vai onko suositella jotain parempaa mutta järkevän hintaista?
Harjaton vaatii käsittääkseni uuden noparin ja hinta paketille menisi minimissään jonkun matkaa yli 100e. En viitsi nyt noin paljoa tähän investoida.

Harjalliset motit tekee monesti tuota ennenku ne hajoaa kokonaan. Ei muuta ku uutta moottoria
kehiin.

Tuo renkaiden kääntyminen vähän kuulostaa kyllä aika omituiselta. Ohjaimen trimmit ja muut asetukset
kannattaa kyllä tarkistaa.

Mikähän mahtas olla Traxxas Stampede XL-5:ssa vikana kun kulkee hitaasti ja kääntyy vain vähän.
Akuissa ei pitäisi olla vikaa kun olen koittanut useammalla akulla.
Ohjaus reagoi kyllä nopeasti mutta renkaat kääntyvät vain vähän.

Noparissa joku vika?
Voisko olla jotenkin jumittunut training modeen.
Moden vaihto kyllä toimii mutta kaikilla modeilla sama ongelma.

Huomenna eli sunnuntaina joskus kolmen maissa radalle.

Kaikki messiin, alkaa varmaan olla kohta viimeset "kesäkelit" tälle syksyä.

Oliko niitä avaimia vielä jäljellä? vois käydä radallakin joskus rällään.

Mascot:lta minä sain omani, mutta enpäs muista jäikö sillä vielä taskuun ylimääräsiä...

Nuitahan voi käydä teettää lisääki, jos tuntuu menekkiä olevan.

Kyllä mulla ainakin on pari hajonnut sen takia. Tarpeeksi paljo ku menevät lomittain, ni varmasti
lähtee hampaat :)

Voiko se hajottaa spurreja että pinioni ottaa spurriin kiinni vain osittain.

Jos kelit sallii ja vehkeet on ehjänä ni eiköhän sitä vloppuna tule ajeltua.

Jaa näytti sittenkin nuo saksan pojat tuoneet noi renkaat mulle, saatan sittenkin päästä ajamaan tuupilla. oisko sunnuntaina ajot?

Kivijalkakauppa olis kyllä helkutin hyvä olemassa... Semmonen pitäs varmaan
perustaa näille korkeuksille kerta ei satu olemaan.

Silläpä nuita pitääki koittaa pitää jemmassa, että ei tulis kovin pitkiä pausseja.
Tuleehan niitä siltiki, mutta yritys on ainaki kova...

pidetään mielessä. huomenna ranualle niin ei kerkee ajeleen mutta ehkä sunnuntaina alkaa poltteleen.

nyt vasta huomasin rungossakin pikku murtuma ja  iskaritkin on sylkeny öljyt pihalle, korkki halki   mutta ajellaan ilman öljyjä...

voi kun ois täälläpäinkin kivijalka kauppa joka myis noita osia kun ei tahdo tuo netti tilaaminen onnistua. onneksi on kuitenki P.Pulkkisen varaosapankki...