mites sensorittomana 5.7 väleillä 107c
(kannatti vetää phskarinkiä 5min putkeen...)
Meneekö ylikuumenisen johdosta muuta rikki kuin roottorin magneettisuus kärsii?
Eli mitä kannattaa laittaa uutta tuon jälkeen.
Tuon jälkeen on ajettu +10 akullista ilman ongelmia tosin.
Avasin kannun ja roottorissa on kulumaa/grafiittipinnasta puolet jäljellä.
Mnkälaista huoltoa olette näihin cs kannuihin tehneet?
Ja MMP saapui juri kotia, on aikas kookas tekele... no ainakin helpottuu minimipainorajan saavuttaminen.
Ehkä myöhemmin saa hakea reiskan postista ja rupeaa auto valmistumaan.
-Pate