Ei tunnu enää revon vauhti miltään, eli lisää pitää saada ja reilusti. Jotain tällästä oon meinannu
Nopari: Mamba Monster
Kone: Alkuun kokeilen kiina koneelle. 1900kv xl. Myöhemmin vois sijottaa neu:n koneeseen.
Akut: 2*3s sarjaan eli 6s lipo.

++ A Main Hobbies. Homma toimii 10+ tasoisesti.

+ Hobbycity. Halpaa halpaa. Toimitus pelaa ihan ok. Lupasiva paketin 3-5 päivään suomeen, mutta meni reilu viikko.

Sitten 1/6 ja 1/5 autojen liikkeitä

+ Hobbytech (www.rc-car-online.de)
Homma toimii, maileihin vastaukset suht nopeesti ja tämäkin sujuu selvällä englannilla.
+- Rahtikulut aika kovat, mutta tavara viikossa kotona.

+Pitstop Shop. Suht edullista, rahtikulut maltilliset. Jälkitoimitukseen jäänyt tuote tuli ilman kyselyjä perässä ja ensimmäisessä paketissa oli selkeästi kerrottu jälkitoimitukseen jäänyt tuote ja arvio toimitus ajasta.

Montako eri värin lediä sulla palaa noparissa kun laitat virrat päälle radiosta ja noparista etkä painele mitään?

Mulla oli novakin harjattoman setin noparissa samanlainen vika. Ja tuo evx on vissiin novakin tekele.? Piti aina porkasta liikkeelle ja härkkiä kaasulla että toimi. Sitten yritin ohjelmoida noparia niin jäi jumiin ohjelmointi moodiin. Sitten jäi sekin nopari nurkkaan..

On luotettava liike. Homma toimii juuri niinkuin pitää. Hitaimmalla toimituksella paketti viikossa suomessa, loppu riippuu suomen tullista.

EDIT: Ja aivan varmasti tulen jatkossakin asioimaan ko. liikkeesä.. 

Maanantaina pitäs kouluun lähtee. Onneks ei enää tarvii peruskouluun mennä.. Seuraavat kolme vuotta saadaankin sitten opetella metallin työstämistä.. :)

Äsken auton mukana tulleita lappuja selatessa äkkäsin sellasen asian että tuohon e-revoon saa keskidiffinki optiona.. En tiedä onko muut tätä tienny, mutta ainakin itselle tuli ihan uutena juttunu tietoon. Eikä  oo kitti hinnalla pilattu 39$ traxxasin varaosa luettelossa.

Edit: Niin ja se keskidiffi menee myös uuteen e-maxxiin..

Tänään käväsin montulla ajamassa parit akulliset. Kyllä teki vähän niinku vaikutuksen tuon auton hallittavuus. Hypyt onnistuu hyvin ja ympäri en saanu kertaakaan. Edelleen harmittaa lyhyt ajoaika, mutta sehän korjaantuun kun hommataan lisää akkuja.. :D  Tuommoinen hieno hiekka ei onneksi jää pyörimään noihin koteloihin vaan tulee niihin tehdyistä "tyhjennysreistä" ulos.

Otan huomenna kuvan palikasta. Muutenhan se on saman lainen kuin vakio mutta muutamia kulmia viilattu pois. Joskus traxxasin sivuilla oli ohjeet vakio palikan viilaamisesta, mutta en niitä tähän hätään löytänyt.

Jäi taas vaihteeks ottamatta videon pätkä.. No jos huomenna muistas ja sais kuvaajan.

Tänään kävin ajamassa tuollaisella urheilukentällä (hiekka). Hyvinhän se kulkee ja prolinen mulshereilla pitoa aika tautisesti. Ainut mikä tuollaisella kentällä ärsyttää on kivet ja kun pitää tasaisella jyrätä. Auto kerää noita kiviä aika riittävästi servokaukaloihin
ja akkuboxeihin(menevät tuuletus aukoista sisään). Pitäs melkein laittaa itikka verkko vaikka estämään noitten isompien kivien pääsy boxeihin. Auton koko pitkä pohjapanssarikin on ihan kiva juttu mutta sinnekin pääsee jostain menemään kiviä sisään. Ja senhän arvaa minkä näkönen kardaani on kun kivet ei osaa ulos.. :) Alusta muuttui paljan paremmaksi kun heitti kiinni paketissa mukana tulleet jouset. Laitoin myös sen ohjauksen maksimi liikeradan mahdollistavan palikan kiinni. Tuli nimittäin tosi näppärä auto käsitellä.
Ajoaika on tosiaan aika lyhyt jopa 4500mAh ni-mh akuilla. Koneet ja nopari eivät kauheasti lämmenneet vaikka kentällä tuli ajettua melko kovasti.

Edit: Tässä pari kuvaa vanha maxxi vs revo..

Noniin, laatikko on purettu ja autoa testattu.
Paketin sisältä löytyi tuttua Traxxasin laatua oleva auto. Auto tuntuu painavalta, ja onkin painavampi kuin tuo vanhan mallin e-maxx. Paketin mukana on kaikki tarvittavat työkalut, longtravel jouset ja rockerit, pullo 40wt iskari öljyä, suurimman mahdollisen pyörien kääntyvyyden mahdollista palikka(ei tarvii viilata vakiota), jousituksen säätö shimmejä, kaksi kierrosta korisokkia jne. Niin ja kaiken kukkuraksi tarra-arkki. :mrgreen:
Autossa valmiina kiinni olevat jouset on omaan makuun aivan liian löysät, esijännityksenkin saa vetää ihan tappiin mutta silti lököttää pahasti kun laittaa akut kiinni. Huomenna vaihan long travel jouset ja katsotaan mitä tapahtuu. Auton akkuboxit on turhan niukasti mitoitettu leveyden puolesta, pituudeltaan boxeihin mahtuu heittämällä maxampsin 10k lipotkin ja tilaa jää vielä. Leveydestä tulevan nuo 10k lipot ulos 1,5-2cm.Luulen vahvasti että 2s 8k lipo mahtuu, kolmikennosesta en menis takuuseen Auton ajettavuus on lähellä nitro revoa, mutta paino kyllä tuntuu, silti autolla on hyvä ajaa vaikka alusta on löysä.Autoa ei meinaa saada katolleen millään. Mutkissa auto ei puske pahemmin ainakaan asfaltilla. Vakio servot ainakin riittävät minulle, voimaa löytyy ja nopeus sopiva omaan makuun. Renkaat kun irrotin niin sieltä löytyikin mukava yllätys, hexit olivat metalliset. Ripustukset on yhtenevät muiden revojen kanssa. Vakio sähköt liikuttaa revoa varsin mallikkaasti. Välityksinä on vakiona 19/68. Vauhtia oli 8,4V 4500mAh Ni-Mh akuilla varsin riittävästi piha suttaukseen. Voiman siirrosta on käytetty kivasti metallia ja sitä ei tarvitse vahvistella kunhan harjattomat vaihdan. (tämä tapahtuu sitten kun mamba monster saadaan kunnolla toimavana takaisin myyntiin.) Sen verran muutin autoa että vaihdoin nopariin traxasin liittimien tilalle deansit.
En tiedä mitä tästä unohtui kertomatta, mutta kyllä se varmasti piakkoin muistuu mieleen..  :shock:
Auto vaikuttaa varsin onnistuneelta laitteelta akkuboxeista ja vakiona löysästä alustasta huolimatta. Molemmat kyllä saa helpostikkin korjattua.
Tämä yksilöhän on ilmeisesti Suomen eka E-Revo?













Viimeisestä kuvasta saa vähän mallia miten paljon lipo tulee boxista ulos. Onneksi on keksitty tarranauha. Boxiens luukut saa kolmella ruuvilla irti joten niitäkään ei tarvii mennä hajottamaan.

Tänään tuli lippunen kuopion tullista, että saan käydä hakemassa auton. Huomenna aamulla matkaan ja iltapäivällä sitten purkamaan pakettia.. :D

Porukan muovisesta rutinasta huolimatta auto tilattu.. Reissun jälkeen pääsee purkamaan pakettia.. :)

Kaveri hommas tuollasen rustlerin. Itteenikin rupes jo himottaa e-maxxin vaihto vxl versioon, mutta kahtoo nytten. Hieno peli on ja hyvä ajaa.
Sitten ilmeni ongelma. Edellisenä iltana ajettiin ilman huolia (paitsi että tamiya liittimet suli yhteen, kaveri oli sitten vaihtanu ite siihen uuden. Ajettiin vielä vaihdon jälkeenkin)Seuraavana aamuna/päivänä kaveri rupes kokeileen autoo-> eipä liiku eteen eikä taakse. Noparissa palaa valot normaalisti, servo toimii, noparin pystyy ohjelmoimaan uudelleen ja muuttamaan moodia, mutta kone ei lähe pyörimään millään. Liitokset tarkastettu. Toisella koneella ei olla kokeiltu kun ei ole sellaista että voitas kokeilla. Oisko kone menny vai voiko vika sittenkin olla noparissa vaikka näyttää toimivan normaalisti?

Mulla on ollut käytössä ny muutaman kuukauden. Tyytväinen olen ollut hankintaan. Muistia ja ominaisuuksia riittää.. Kamera on niin kauan hyvä kunnes koskee zoomiin. Sillon rupee kuva menee rakeiseksi. Musiikki ominaisuudet itelle riittävävät, plussana normi 3.5mm kuuloke plugi. GPS ei parhaasta päästä ole, mutta kaupungissa/maantiellä näyttää sentään auton kulkemaan tiellä ja oikeassa kohdassa... Mutta kun kokeilin joskus pyöräillessä tuota kepsiä matkan ja nopeuksien mittaamiseen niin pieleenhän se meni. Puhelimen kun tyrkkäs taskuun niin sillon meni gps sekasin.. Pyörän oma mittari näyti matkaa n. 7km, gps 400m. Liuku kansi myös hieman heiluu, mutta ei niin pajoa kun normi n95 mallissa.. Pelien grafiikka on tosiaan ihan ok, mutta niitäkin pystyy pelaamaan vaan muutaman kerran ilmaseks... Jos ei halua mitään ihmellistä kartta juttuja käyttää niin ei tarvii siirtää data yhtään. Sateliitit löytyy kohtuu nopeti kelistä ja paikasta riippuen. Sitten jos haluaa ääni opastuksen tarvii ilmeisesti siirtää dataa tai ainaki tyrkyttää lisää euroja nokialle. Alussa mun puhelin meni ihan täysin jumiin kun kuunteli musiikkia, sittemmin ei ole onkelmia ilmennyt.
Jotain kai unotu ja typoja tuli paljo tekstiin kun siskon läppärillä kirjoittelen... :|