Kilpailukutsu x 2: Model-Expo 2010 la 24.4. ja su 25.4.

[Koheltaja]

Mulla on mukana Hoville sekä Laitiselle osia, olen ennen ysiä pohjoisella ovella joten auttavia käsipareja otetaan vastaan kamojen kantamisessa

[Tomsantommy]

Komee rata,menee varmasti yleisöön kuin väärä raha 
Taitaa olla messujen paras paikka lasten ja isien mielestä.

[TomiKoo]

Pistähän Tomi durgaa äkkiä kasaan.
Nelkulla toi rata on todella hauska ajaa.

Kiitos Hoke kannustuksesta. Sen verran löytyi intoa, että sain muutamassa tunnissa Durgan läjään! Auto onkin seisonut marraskuusta lähtien kaapissa, joten oli aikakin! Olisko tuonne Shumin Mini Spike hyvä valinta Durgan alle?

[tomije]

3racing on ainaski pitää parhaiten.
Holeshotin ja minipinnin välillä en huomannut kovin suurta eroa pidossa.
Mini spikejä en nähnyt kenelläkään alla.

[*HOKE*]

Jep...
Vaikkakin 3racing on liukas myös.
Eli oli alla mikä tahansa rengas niin pitkässä nelipyöräluistossa menee mikäli haluaa.
3racing tarjoaa betonilla erittäin nätin pidon.
Kuin liukkaalla savibaanalla ajais.

[jerzirccar1]

Ja minäkö luulin että hyvinkääläiset ei osaa rakentaa hyppyreitä :lol:
Jerzi

PS Olis ollut kiva nähdä mite corri menee tuosta hyppyristä yli

[sjos]

Eilen joku ajelutti corria tms. radalla.
Ja näistä kahdesta hyppyristä, mitkä on ihan "naamallaan", tuli suoraan persiilleen auto.
Eli niinkuin nokka taivastakohti pläjähti aina hyppyrin päälle.

Tuota "pääsuoran" hyppyytystä en nähnyt.

ps. minä mistään mitään tiedä..

[Futaba]

Joo, stoppareista usein nokka kohti kattoa alastulossa, pöytähyppyristä harvemmin lensi yli. Pistettiin pari metriä lisää mattoa pöydän eteen, niin corrit sai kiihdytettyä paremmin siihen. Ihan nätisti lensi sitten kun vauhdit oli kohdallaan.

[jarkkom]

Hyvää duunia lajin eteen järjestäjiltä ja kuljettajilta!

Mairueelle muuten yleisön joukosta kiitosta ajotaidoista eräältä naishenkilöltä, olisiko pitänyt antaa Tomin numero ko. rouvalle?  :mrgreen:

[Tomsantommy]

Se oli kuitenkin meidän rouva numeron saat yv:nä,ei palautus oikeutta.
Oli todella mielenkiintoisia ja ylistäviä kommenteja yleisön joukossa kun,oli corrit radalla.
Todella hienoa oli niitä kuulla,parasta markkinointia lajille.Uskon,että tulee uusia harrastajia mukaan,tähän hienoon lajiin.

[MirosHima]

hyvin näytti keräävän yleisöö kisa kokoajan, sai melkee kyynäreitä käyttää että pääs kattomaan. 

[Koheltaja]

Lauantain kisa takana ja aloitetaan kiitoksilla.

Kiitokset UAU:lle sekä PKSRCA:lle kilpailun mahdollistaneesta taustatyöstä. Kiitos myös talkooporukalle joka oli rakentanut erittäin näyttävän ja yleisöä houkuttelevan radan. Kiitos myös messukeskuksen rakentajalle joka oli tehnyt meille takavetokuskeille haastavan liukkaan betonilattian. Kiitos Korvenmaalle tunnetusti vakuuttavasta selostuksesta. Kiitos kanssakilpailijoille että otitte mukisematta osumia mun autosta. Kiitos siepparille joka kaappasi auton stopparissa ilmasta ja laittoin kärryn radalle. Kiitos myös niille jotka avustitte autojen nostoissa. Kiitokset ansaitsee myös ne, joilla oli pipo kireällä ajajakorokkeella.

Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:

Päivä pulkassa ja olipas hienoa ajella tuolla radalla. Rata oli aamulla erittäin liukas takavetoisille autoille ja puoli päivää taisteltiin ennen kun uskottiin pitoaineen käytöstä, sen jälkeen alkoi juna kulkee vähän paremmin. Oma kisa meni miten meni, eka kisa Blitzillä ja täyttä luottoa ei oikein autoon löytnyt, ei sitä kyllä jaksettu etsiäkkään, kunhan ajeltiin yleisön riemuksi ja vietettiin rento päivä

Aleksilla oli myös aamupäivä todella takkuinen pidon puutteen takia, kunnes keksittiin pari juttua joista toinen oli pitoaine. Sen jälkeen alkoi ajo kulkea ja tulostakin syntyä. Kun huomioi että tuuppikroseista ei juurikaan ole kokemusta ja laina autolla ei ole testattu paria akulista enempää niin pidän tuuppiluokan 3 sijaa erittäin hyvänä tuloksena takkuisen päivän jälkeen, Aleksi oli samaa mieltä ja nälkä kasvoi tätä luokkaa kohtaan entisestään.

Rata oli videolta opiskeltu sen verran että heti alkuun tiesi mihin suuntaan ajetaan... Muuten rata oli hauska, haastava ja tietyin osin vähemmän mukava. Jälkimmäinen kommentti tulee lähinnä stoppareista jotka oli kyllä näyttäviä yleisön hauskuuttajia mutta aika tuskallisia ajaa tuuppimöhköllä, näyttävästi ajaminen oli helpompaa kuin nopeasti ajaminen, mutta tässä kisassa oltiin viihdyttämässä yleisöä eikä itseä

Muuten hypyt oli loistavia, dyynit pääsuoralla oli kiva loikotella lutku suorana, pikkupöytä oli helppo mutta hauska ajettava. Sitten se iso pöytä, voi jessus sentään, se vasta oli jotain mikä ei jättänyt kylmäksi. Ensin ihmetteli ettei tosta voi ajaa yhdellä hypyllä mutta kun oppi hyppäämään sen yhdellä niin fiilikset oli aina katossa, kuten välillä autokin, tai siltä sen ainakin tuntui kun katsoi lentäviä autoja silmien korkeudelta ajajakorokkeelta. Tällaisia tahtoo lisää, vauhtia/hyppyjä ja vaarallisia tilanteita mutta niin nautittavia ajettavia!

Yleisöä kisat kiinnosti ja lehterit oli täynnä koko päivän, yleisön reaktioita oli myös kiva kuunnella ja ne olivat lähinnä ihailevaa hämmästelyä sekä riemunkiljahduksia kun autot lensi hyppyreissä korkealla ilmassa.

Ja lopuksi, kiitos niille joita en muistanut kiittää :mrgreen:

[hmort]

en tiiä pääsenkö huomen ajaa ku faija ei jaksa:D:D:D:D

Sunnuntaina olemme koko perheen voimin paikalla.....   Iskä oli niin loppu työreissusta....

[-Jari-]

Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:

Lisäisin vielä että kaikenlisäksi se muusi+lihapullat kermakastikkeessa oli hyvää!

[Koheltaja]

Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:

Lisäisin vielä että kaikenlisäksi se muusi+lihapullat kermakastikkeessa oli hyvää!

Te.. te.... te ootte ilkimyksiä. Ilman naurettavia hymiöitä. :mrgreen:

[bluebeetle]

Jep, suurkiitokset tästä mielettömästä mahdollisuudesta treenata schumin etutukivarsien vaihtoa...

:)

En vaan osaa..

[Sami L]

Ainakin kisat näytti yleisöön uppoavan kuin häkä, joten varmaankin tavoitteeseen päästiin. Loistavaa mainosta lajille ja onhan se messuvieraille mukavampaa katsella liikkuvia autoja kuin pahvilaatikkoja myyntiständien ylähyllyillä.

Parhaat kisathan oli varsinaisen skabailun päättymisen jälkeen pidetty, ilmeisesti televisioitukin "GRAAN BRIE". Kyseisessä kisassa turhista erien pituuksista ja kierroslaskennoista ei otettu paineita. Ajettiin sen aikaa että jokainen voitti. Oli kyllä oudointa settiä hetkeen, ehkä sitä päästään vielä nauttimaan Suomi TV:ltä. 

Varsinaista kisaa sivusta seuranneena taisi tuo betonin kovuus olla monelle kuljettajalle uusi elementti. 

[tomije]

Jep hubaa oli, iso kiitos erityisesti PKSRCA:n puuhamiehille: Mikko, Olli, Nicke jne.... loistavaa duunia.
Ja tietenkin Korvenmaa & co taas loistavasta sepotuksesta.
Mukavaa huomata että olimme suurin valopilkku muuten aika laimeissa messuissa.
Meinaan jos kävitte kiertelemässä paikkoja, niin tuntui että meidän osasto veti jengiä ihan kiusaks asti .
Luulis tämän näkyvyyden aktivoivan uusia harrastajia.

Rata oli ihan jees, pöytähyndät toimi loistavasti, pääsuoran dyynitkin oli hauskat ajaa jos vertaa perusratojen pääsuoriin.
Ainoa oikea miinus oli stopparit jotka pysäytti auton vähän liiankin tehokkaasti joka aiheutti peräänajoja.
Mut tästä taas koko hommasta opittiin uutta, ja miten rakennetaan entistä hienompi rata ens vuodeks.

Plussat ja miinukset:

+++ Yleisö
++  pipo ei pahemmin kiristänyt

--- Nälkä
--  Stopparit
-   oma ailahteleva ajosuoritus

[sahu]

Juu, hyvät oli kisat.
Rata oli hyvä(kyllä kai kun kerrankin pärjäs) ja kuulutukset taas huipputasoa.
Isot kiitokset järjestäjille ja puuhamiehille.
Ne stopparit oli vähän siinä ja siinä, aiheuttivat ruuhkia ja peräänajoja, mutta toisaalta pitivät porukkaa ehkä paremmin kasassa(ei välttämättä autoja).
+++ oma ajo
+++ kerrankin yleisöä
++ rento meininki
++ autosta ei hajonnu mitään

----- hirvee nälkä, olihan aikataulussa väljyyttä mutta kun ne kaikki messuvieraat oli kans nälkäsiä niin ei missään välissä kerinny jonottaan ruokaa.

No huomenna uusiks!

[hmort]

No niin saatiin kisat ajettua..... Pojat olivat yhtä hymyä Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!!  Rex ajoi ensimmäisen kilpailun ja oli innoissaan sekin.... Iskä itse ajeli miten sattuu mutta maaliin tultiin Hauska päivä !!!

Radan tekijöille / Talkoolaisille ISO KIITOS !!!   Jossain vaiheessa saattaa tulla kotisivuille tarinaa kisasta....

[Koheltaja]

Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!!

Samaa jupinaa täälläkin hehkutettiin kotimatkalla, tollanen rata ensi talveksi niin alkaa krossi taas maistua

[hmort]

Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!!

Samaa jupinaa täälläkin hehkutettiin kotimatkalla, tollanen rata ensi talveksi niin alkaa krossi taas maistua

Täytyy olla vaan aika korkea tila  sen verran oli korkeita hyppyjä 

[ull3]

Messut pidetty, projektina oli aika suuri. Ajatusten heittelyn jälkeen koko hommaan meni 9 päivää iltamyöhään. Hetki sitten kotiin tultiin ja nyt on rata kokonaisuudessaan Centterillä rullakoissa nätisti. Hienosti saatiin purettua rata vaikka unohtui kokonaan ton purkuhomman suunnittelu, lähinnä unohtu kysellä porukkaa purkuhommiin mutta kiitettävästi jäi porukkaa talkoisiin ja hyvin meni. Omalta osaltani kun oli hommana vain radan pystyyn saaminen ja purku niin suuri kiitos niille ketkä oli auttamassa!! Toki kiitos myös muille tahoille mutta talkoo porukka ansaitsee erikoismaininnan.

Sen verran vielä lisäten että ModelExpon edustaja kävi ennen lähtemistä kiittämässä kädestä pitäen ja todettiin yhteen ääneen että tästä on hyvä jatkaa ensi vuonna, siellä päässä oltiin erittäin tyytyväisiä.

Olli

Edit: Suuri kiitos Tiima Oy:lle joka sponssas puu tavaraa!

[-Juho-]

Kiitokset järjestäjille, radan rakentajille ja kilpailijoille. Olihan se rata kiva ajaa, kun vaan pitoaineen keksi..  
Torstain videota katsoessa oli hieman sekavat fiilikset, mutta loistava ratahan se oli!
Lauantaina auto häröili omiaan ja meinasi jo konstit loppua, mutta viallinen ohjausservo aiheutti kaikki säntäilyt. A-finaaliin kuitenkin.
Sunnuntaina kaikki menikin sitten "nappiin" ja TQ sekä kaikista finaaleista voitto  

+++ Yleisö
++ Oma ajo Sunnuntaina
++ Auto ja (pidotetut) renkaat toimi mainiosti

-- Mystinen säntäily, joka oli äänekkään ja monta autoa nähneen servon ansiota..
-Autosta piti katkoa omatoimisesti molempien päivien päätteeksi taka-akseli, muuta ei sitten hajonnutkaan!

[Mikko L]

Erittäin iso kiitos kaikille urakkaan osallistuneille. Erityisen tyytyväinen olen siihen, että kun tarve oli niin tekijöitä löytyi, eikä toivottavasti kenellekkään tullut ylettömän suurta työtakkaa.

Todella tyytyväisiä saa kyllä olla kaikki jotka osallistui vaikka vain ajamiseen, sillä yleisöllä tuntui olevan mukavaa. Omasta mielestä oli todella hyvä, että mukana oli myös nämä rauhallisemmat SC-autot. Monille junnuille olisi voinut pelkkien "kisa-autojen" vauhti olla melkoinen kynnyksen kasvattaja harrastukseen, vaikka onhan kovaa menoa varmasti mielenkiintoista seurata.

Tästä on tosiaan hyvä jatkaa kun tiedämme, että ensivuonna saamme todennäköisesti juuri saman alueen käyttöön ja lisää tonttia varikolle. Vaikka projekti meni hienosti jäi mieleen kuitenkin muutamia, tai no, monia parannettavia asioita.

Ja vielä kerran näin iso kiitos kaikille 

[jon.lindgren]

Hienot oli kisat!

Kiitos kaikille jotka mahdollistivat tämän radan saamisen...

+ hyvä rata
+ oma ajo hetkittäin
+ kaluston kestävyys
+ talkooporukan henki

- betonin anteeksiantamattomuus
- oma ajo suurimman osan ajasta

Vielä kerran anteeksi kaikille joihin törmäsin, ei ollut tahallista 

Tästä on hyvä jatkaa.

[Loffe_]

  Hienot kisat!

+ Haastava rata(liukkaus)
+ järjestelyt
+ Iso pöytä
+ Yleisö

- Kaluston kestävyys(rikki meni vetari, moottorin ankkuri, spurri, vanne jne...)
- Turhan tiukka aikataulu
- Nälkä
- 6 teknistä keskeytystä.

Kiitos järjestäjille!

[TomiKoo]

Pienen palautumisen jälkeen on ajatuskin selkeämpi eilisen tapahtumista. Olipa hauska, mutta kiireinen ja tiukka päivä.

Durgaa sai rempata heti ensimmäisen alkuerän jälkeen (hihna poikki) ja lopun päivää ihmettelin laitteen pätkimistä, jota luulin sensori tms viaksi. Luulin jo polttaneeni koneen, kun sekin kävi lämpöisenä ja meno oli tökkivää. Lopetin ajot toiseksi viimeiseen finaaliin. Vasta myöhemmin huomasin jonkin kanittavan vetopuolella ja kotona syyksi paljastui hihnakotelossa pyörinyt ruuvi! Oli joutunut sinne aamun hihnan vaihdon yhteydessä, kun laitetta kiireellä kasasin... 

Honkkari pelasi ok, mitä nyt etukardaani vääntyi banaanille jossain mällissä ja pärisi loppupäivän hervottomasti. Nostajat osasi ainakin väistää kun kuuli auton tulevan! Honkkariin en löytänyt toimivaa rengasta, Blitzin vakio rengas oli ainoa, joka pidotettuna pelasi jollain lailla. Liukasta oli silti. Tai siis ajolinjalla pitoa oli, linjan ulkopuolella luisti pahasti.

Oma ajo oli niin vaihtelevaa, kuin vaan voi olla. Joskus sujui muutaman kierroksen ja sitten rävellettiin toinen mokoma. Noloja kaatoja ja tyhmää tönimistä, myönnetään. Pääsuoran tupla oli vaikea, noin joka toinen kerta vauhti jäi vajaaksi, osui vastapalloon ja auto liukui katollaan suoran päähän. Stopit olivat lopulta ihan jees, kun otti maltilla. Ja pöytä oli makea ajettava, kylläkin Honkkari tuli aina naamalleen.

+ Hauska ja haasteellinen rata
+ Kuulutukset
+ Pöytähyndä + stopit
+ Yleisön eläytyminen ajoon ja "kohahdukset" kisatilanteissa
+ Sämpyläeväät ja vissyvesi!
+ Nelkkukrossien komeat finaalit!
+ SC tuplafinaalit mukavat ajaa!

- Oma ajo epävarmaa eikä aina niin asiallistakaan
- Kasausvirhe Durgan kanssa pilasi toisen luokan ajon täysin
- Pääsuoran tuplahyppy, jota en onnistunut päivän aikana valloittamaan

Inferno GT:lle onnittelut hienosta päivästä ja komeasta voitosta Kyosholla! Välillä oli ihan hauskaa kilvanajoakin, kunnes aina mokasin ja jäin jälkeen.

Kiitos päivästä järjestäjille ja rakentajille, toivottavasti ensi vuonna uudelleen?!

Tomi

PS: Kuka oli se kaljupäinen Blitz-kuski, jolle annoin muutaman muoviosan korjaukseksi? Jäi yhteystiedot kiireessä vaihtamatta ja maksuhommat sopimatta...

[Stinde]

Uutta ehyempää osaa pistettiin kisan jälkeen Assoon tulemaan.
Täytyy vaan toivoa ettei tuhkapilvet sotke toimituksia 

Kisat oli haasteelliset ja uusia jippoja opittiin päivänmittaan, mutta pirun mukavaa oli.
Pito oli kateissa useamman kerran , kun noi omat ajolinja on aika leveitä aika ajoin ja keräilin pölyjä... No hauskaa oli ja kylki kyljessä ajeltiin 

Mä luulen tietäväni tuo "vähätukkaisen Blitsikuskin" eli muistutan häntä velvollisuuksista kun oon seuraavan kerran jutuissa , jos hän ei ole vielä ottanut yhteyttä..

Timppa

[TomiKoo]

Mä luulen tietäväni tuo "vähätukkaisen Blitsikuskin" eli muistutan häntä velvollisuuksista kun oon seuraavan kerran jutuissa , jos hän ei ole vielä ottanut yhteyttä..

Eipä ole mitään kuulunu. Taisi olla vika kerta, kun kellekkään mitään osia tarjoan avuksi. Siperia opettaa.

EDIT: Mainittakoon vielä, että asia on jo hoidossa. Pahoittelen asiatonta ylireagoimista aiheesta.