Blue Carpet Mini & TSB-10 Cup 2008-2009

[Vesa]

Blue Carpet Mini Cup 2008-2009

Blue Carpet Mini Cup on Pohjois-Suomen oma Tamiya Mineillä ajettava kerhokisasarja kaudelle 2008-2009. Sarja koostuu kahdeksasta (8) osakilpailusta, joista kunkin kuljettajan viiden (5) parhaan kilpailun pisteet lasketaan sarjan loppupisteisiin. Sarjan kuusi nopeinta palkitaan keväällä.

Kisaformaatti:

Alkuerät:
2 alkueräkierrosta, joissa molemmissa ajetaan 2*4minuutin erät peräkkäin. Tulokset kirjataan ylös, ja kaksi parasta tulosta neljästä lasketaan yhteen (4+4min > kierrokset + aika), joiden mukaan jaetaan lähtöruudut. Kaikki ajavat A-finaalissa.

Finaalit:
1. A-finaali on 8minuutin mittainen. Lähtöjärjestys alkuerien mukaan
2. A-finaali ajetaan kahdessa 4minuutin osassa, joista ensimmäiseen startataan 1. finaalin maaliintulojärjestyksessä, ja toiseen 4 minuutin finaaliin ensimmäisen 4 minuutin finaalin käänteisessä maaliintulojärjestyksessä.

Lopputuloksissa lasketaan 1. A-finaalin sekä paremman 4 minuutin finaalin tulokset yhteen.

Ilmoittautuminen:

Ilmoita nimi, luokka ja 1-3 kidettä Vesa Ylille tai Mika Anttoselle (Mika A) viimeistään kisaviikon torstaina yksityisviestillä tai OUA-osioon viestiketjuun.

Blue Carpet Mini Cup kisakalenteri 2008-2009:

I    4.10.2008
II   25.10.2008
III   13.12.2008
IV   14.12.2008
V   3.1.2009
VI   31.1.2009
VII   7.3.2009
VIII    4.4.2009

Sarjan säännöt on kopioitu Kalle Lehdon tekemistä KyPak MiniCupin säännöistä.

Säännöt-   vakiomallin Mini (M-03) käy sellaisenaan
-   M-03R –malli pitää kasata vakiomallin muovisilla takaylätukivarsilla ja takaohjauspaloilla (tulee mukana paketissa). Takapyörän laakerit on hankittava erikseen.
-   kuulalaakerit sallittu
-   öljyiskuvaimentimet sallittu
-   M-03R ja M-03L mallin sekä 3 Racingin alumiiniset etuohjauspalat sallittu tietyin rajoituksin
-   tasauspyörästön jäykkyys vapaa
-   hajuttomat pitoaineet sallittu
-   minimi maavara 10 mm rungon päistä mitattuna
-   painoraja min. 1350 g

Tekniset säännöt

Runko ja ”irto-osat”
-   M-03 tai M-03R (rakentaminen onnistuu myös M-03L ja M-03M –malleista jättämällä rungon pidennyspalat pois)
-   kaikki osien muokkaaminen kielletty (myös keventäminen)
-   osien poistaminen (esim. puskurit) kielletty
-   M-03R -mallin ”takapuskuri” on sallittu
-   koritolppien lyhentäminen sallittu

Voimansiirto
-   vakiohammaspyörät
-   vakiovälitys (20 t pinioni)
-   tasauspyörästö pakollinen, mutta jäykkyys vapaa (spoolit ja one-wayt, torsenit yms. kielletty)
-   vetoakselit vapaat
-   kuulalaakerit sallittu
-   muiden osien vaihtaminen kielletty

Jousitus
-   vaimennus vapaa, mutta vaimentimien kiinnityspisteet rungossa ja tukivarsissa oltava alkuperäiset
-   jouset vapaat
-   maavara mi n. 10 mm mitattuna rungon päistä

Eturipustus ja ohjaus
-   vakiomalli (M-03) käy sellaisenaan
-   kuulalaakerit sallittu
-   M-03R ja M-03M (Suzuki) –mallien ohjauspalasysteemi (ohjauspalat, C-palat, laakerit + kiinnitystarpeet) sekä 3 Racingin vastaava alumiiniohjauspala on sallittu, mutta käytettävä tiettyjä ohjausvarren reikiä, jotta geometria on sama kuin vakiomallissa (Kuvat 1 ja 2)
-   ohjauspalan puoleista nivelpalloa saa siirtää (ainoastaan) pystysuunnassa
-   ohjausvarret vapaat
-   servoseiveri vapaa
-   pyörän akselit (sis. hexit) vapaat
-   vakio-osien keventäminen ja muu kuin edellä mainittu geometrioiden muokkaaminen kielletty
-   muiden osien vaihtaminen tai lisääminen kielletty

 
Kuva 1 M-03R Ohjauspalan (49441 M03R Alum Front Upright )
sallittu ohjausvarren kiinnitysreikä (Kuva: Tamiya)

 
Kuva 2 M-03L –mallin (Suzuki) alumiinisen ohjauspalan (53523 Alum Front Upright Set) sekä 3 Racingin (3Racing
Aluminium Knuckle Arm for Tamiya M04M) sallittu ohjausvarren kiinnitysreikä (Kuva Tamiya)

Takaripustus
-   ainoastaan vakiomallin (M-03) muoviset takaohjauspalat tai 2 asteen muoviset (53345 Toe-in Rear Upright) takaohjauspalat sallittu
-   ainoastaan vakiomallin (M-03) valettu ylätukivarsi sallittu
-   kuulalaakerit sallittu
-   pyörän akselit (sis. hexit) vapaat
-   osien keventäminen ja geometrioiden muokkaaminen kielletty
-   muiden osien vaihtaminen tai lisääminen kielletty

Moottori
-   ainoastaan vakiomallin mukana tuleva moottori tai 53689 Tamiya 540-J Motor
-   sallittu
-   1 moottori/kilpailu
-   moottorin avaaminen kielletty
-   kollektorin puhdistaminen hiomalla sallittu
-   hajonneen (ei pyöri) moottorin saa vaihtaa kilpailun johdon luvalla
-   jäähdytysripa sallittu
-   kaikki muu moottorin muokkaaminen kielletty

 
Akut
-   6 kpl ”Sub-C” –kokoisia NiMH tai NiCd –kennoja
-   nimelliskapasiteetti max 4000 mAh
-   kasattava ns. ”pötköakun” muotoon (3 kennoa peräkkäin ja kaksi rinnakkain)
-   akut sijoitettava autossa alkuperäiseen paikkaan

Renkaat, vanteet, insertit
-   Minin vakiorenkaat (50683 Tamiya M-Chassis 60D Radial Tires)
-   renkaan pintaa saa hioa, mutta lisäkuviointi kielletty
-   muu renkaan muokkaaminen kielletty
-   Minin vakioinsertit (53255 Tamiya 60D Hard Inner Sponge)
-   vanne on oltava Miniin tarkoitettu, mutta malli vapaa
-   4 kpl pyöriä/kilpailu (rikkoutuneen saa vaihtaa)
-   hajuttomat pitoaineet sallittu

Kori
-   Tamiya Mini Cooper Racing
-   korin on peitettävä renkaat ylhäältä katsottaessa
-   ylimääräisten reikien tekeminen kielletty
-   etu-, taka- ja sivuhelmoista ei saa leikata enempää kuin koriin merkitty leikkausraja
-   siipien lisääminen ja korin muotojen muokkaaminen kielletty


Blue Carpet TSB-10 Cup 2008-2009

Uusi oman kerhon TSB-10 luokka on saanut niin mukavasti suosiota kerholaisten keskuudessa, että ajamme kokonaisen cupin kisoja kevään 2009 aikana. Mukaan lasketaan jo ajetut BCR-kisojen 2 kisaa, sekä 3.1. minikisan yhteydessä ajettu TSB-kisa. Cupin kuudesta (6) kisasta neljä  (4) parasta lasketaan loppupisteisiin. Sarjan menestyjät palkitaan viimeisessä kisassa 4.4.2009.

TSB-10 luokka on siis mun päästä keksitty luoka, jota ei ajeta muualla kuin meillä. Luokkaan saa osallistua 1/10 touringautoilla, kone ja kennomäärä ovat vapaat, mutta 5 kennoa ja mieto (yli 17 lankainen/10+t hiiletön) kone on suositus. Renkaiksi sliksit, mieluiten Sorex 28 tai LRP V-tec 27 eli ne millä Suomessa ajetaan. Sopivia renkaita löytyy edullisesti varmasti kerhon kokeneimmilta kuskeilta, kannattaa kysyä.

Kanniaisen Antti on voittanut kaksi edellistä kisaa 13.5t koneella, joten ei ole homma tehosta kiinni. Mukana on ollut huomatavasti kireämmälläkin koneella ajavia. Luokka on tarkoitettu kaikille uusille kuskeille ikään ja kokoon katsomatta, kaikki siis mukaan vaikka ajokokemusta ei olekkaan vielä montaa kerhokertaa. 70% listalla olevista kuljettajista aloittivat ajohommat vasta lokakuussa viime syksynä, eli 2kk kokemusta ja takana jo kolme kertsikisaa. Ei siis kannata arpoa, mukaan vaan!


Kisapäivät ovat seuraavat:

I   13.12.2008
II   14.12.2008
III   3.1.2009
IV   31.1.2009
V   7.3.2009
VI    4.4.2009

[Vesa]

             
                       
Blue Carpet Mini Cup 2008-2009      


Blue Carpet Cup 08-09, Tamiya Mini-luokan lopputulokset      


  #  Nimi               I      II      III      IV      V       VI     VII     VIII  5/8 yht  kaikki
 1  Mika Anttonen      90     100     100              90     100     100             490     580
 2  Mika Mänty        100      90      90     100              90      90             470     560
 3  Marko Vähäkuopus   82      76      82      82      69      82                     404     473
 4  Marko Kerola       72      69      76      72              69      69       69    358     427
 5  Oskari Vähäkangas                                  82      76      82       90    330     330
 6  Jere Mustonen      66      66      50      48              60      63       72    329     425
 7  Miika Laurila              82                     100      44              100    326     326
 8  Risto Bloigu       69      72                              52      76             269     269
 9  Ville Sipola                               57      72      48               63    240     240
 10 Janne Valtanen     76              66      90                                     232     232
 11 Antti Kanniainen   63      63                                      60             186     186
 12 Antti Luoto                        55                              72       57    184     184
 13 Arttu Laitila                                              50      55       55    160     160
 14 Lasse Salmijärvi                   69      69                                     138     138
 15 Matti Honkanen                     72      60                                     132     132
 16 Sami Ansamaa                                               66      66             132     132
 17 Janne Suutari                      63      66                                     129     129
 18 Sami Huovinen                                                      57        66   123     123
 19 Jirko Huisman                      57      63                                     120     120
 20 Keijo Laurila                      52      55                                     107     107
 21 Pentti Minkkinen                   48      52                                     100     100
 22 Pasi Karvonen                        82     82      82
 23 Jukka Kerola                                       76                              76      76
 24 Simo Tammela                               76                                      76      76
 25 Matti Nevala                                               72                      72      72
 26 Markus Vähäkuopus                                  66                              66      66
 26 Kimmo Kaltiokumpu                                          63                      63      63
 27 Matias Sääskilahti 63                                                              63      63
 28 Anssi Rimpisalo                    60                                              60      60
 29 Tuomas Rissanen                                            57                      57      57
 30 Kari Hytönen                                               55                76    55      55
 31 Valtteri Hentilä                           50                                      50      50
 32 Janne Jurvakainen                                          46                      46      46
 33 Antti Jaakkola                         60    60      60
 34 Niko Haapalehto                                      52    52      52


TSB-10 sarjan loppupisteet

#  Nimi                  I      II      III      IV      V       VI     4/6 yht
 1  Antti Kanniainen     90     100     100     100     100      100      400
 2  Timo Korhonen        69      90      82      90      72               334
 3  Antti Luoto                          76      82      90       69      317
 4  Matias Sääskilahti   76      76      72      72      82       72      306
 5  Eemeli Anttonen              72      69      57      63       63      267
 6  Lauri Kerola         72      69                      55       60      254
 7  Ville Sipola                         90      76               82      248
 8  Antti Jaakkola      100      66                               76      242
 9  Pasi Laurila                         66      60      76               202
 10 Janne Laitila                                66      69       66      201
 11 Arttu Laitila                                52      57       57      166
 12 Kimmo Kaltiokumpu            82              63                       145
 13 Pasi Karvonen                                69      66               135
 14 Tommi Korhonen                               55      60               115
 15 Arttu Laitila                                52      57       57      166
 16 Anssi Rimpisalo      82                                                82

TSB-10 "pikkupoika" -sarjan voitti Eemeli Anttonen (6v) - ONNEA! "Pikkupojat" merkattu sinisellä listaan.

[Vesa]

Blue Carpet Cup 2008-2009 on nyt ajettu. Yllä sarjan loppupisteet.

Onnea voittajille!

Tamiya Minissä yhteensä mahtavat 34 kuljettajaa sarjan aikana ja TSB-10 luokassakin 16 kuskia!

Pientä tilastotiedettä:

Miniluokan kuskeista tasan 50% on aloittanut tullut harrastukseen mukaan lokakuun jälkeen! Kaikki kuljettajat ovat ajaneet aktiivisesti myös treeneissä muulloin kuin kisoissa.

TSB-luokan kuskeista 82% on aloittanut harrastuksen lokakuun jälkeen.

[TTKoo]

Ei voi muuta kuin ONNITELLA Oululaisia !

Siellä ajetaan kuuden kilpailun sarjaa sillä aikaa kun etelässä suunnitellaan kuutta uutta luokkaa.
Ja ilman sen suurempaa kohkaamista foorumilla.