RC10.FI
Yleiset => RC-kerhot ja -radat => Aiheen aloitti: the_man - 03.02.09 - klo: 21.44
-
Nyt AAU:n pojat ovat hommaamassa ajopaikkaa sisätiloista lähinnä 1/10 kokoluokan crossiautoille. Suunnitelmissa rata jossa voisi ajaa myös esim. tamiyan mineillä, 1/18 luokan autoja unohtamatta. Tarkoituksena saada paikka, jonne rata rakennetaan kerran, ja puretaan kun ajokausi loppuu, eli ei ainaista ja muutamalle jannulle lopulta jäävää radan kasausta ja purkamista joka kerta. Radalla voisi käydä ajamassa silloin kun itselle sopii, tietenkin joku päivä viikossa tulisi olemaan kerhopäivä jolloin paikalla olisi enemmän väkeä.
Ratahanke riippuu täysin siihen sitoutuvien henkilöiden määrästä, koska kustannuksiahan tuo tuo tullessaan vuokrien muodossa. Muutaman jannun voimin siis mahdoton toteuttaa, mutta jos asiasta innokkaita saadaan tarpeeksi mukaan, kunnollisen paikan löytäminen näin LAMAN aikaan ei liene mahdoton asia. Tällä hetkellä kiikarissa on jo tyhjillään oleva paikkakin keskeiseltä paikalta kaupunkia, ei mistää syrjäkyliltä, mutta vuokran suuruudesta ei ole vielä tarkkaa tietoa (ratkennee lähipäivinä). Tarvii myös ottaa selvää, tuleeko kaupungilta apuja, nuorisoharrastus kun on kyseessä... :grin:
Innokkaat mukaantuloa edes harkitsevat henkilöt voisivat ilmoittautua tänne ketjuun ja kertoa toiveita / summan jolla olisivat valmiita olemaan mukana per/kk. Ilmoittautuminen ei sido tässä vaiheessa vielä mihinkään, kartoitetaan vain kiinnostuneiden lukumäärää helpottamaan laskutoimituksia!
Ja periaatteenahan radan suhteen tulee olemaan, vain paras on kyllin hyvää!
-
Mukana ollaan.
-
Mukana ollaan.
-
Mukana ollaan :cool:
-
Jos kerran krossilla pääseee ajaan sisällä niin kyllähän tuo kiinnostaa.
Virtanen
-
Täältä löytyy Stampede ja drifteri, kummalla saa tulla ajaan? :afro:
Mukana ehdottomasti!
-
Pitkästä aikaa tuli jälleen päivitettyä RC-kalustoa (Tamiya Mini) niin oli melkoinen yllätys, ettei Hämeenlinnassa enään ollut mahdollisuutta ajaa mattoradalla. Aikoinaan toiminta oli erittäin vilkasta, mutta taitaa toiminta nykyisin painottua enemmän crossin puolelle...
Crossiradallahan pitää tietysti olla hyppyreitä ja jonkinlaisista tuolla Minilläkin selviää, mutta olisiko niistä mahdollista tehdä "ei kiinteitä", jotta ne voisi nostella sivuun halutessaan?
Mikäli muilta harrastuksilta jää aikaa, niin mukana ollaan. Riippuu tietenkin myös hieman tuosta hinnasta, mutta eihän tuolla Riksussa ajamassa käyminenkään aivan ilmaista ole...
Kalustona siis Tamiya Mini + pari "historic" Ultimaa.
-
M@sse:lle
Niin tuo stampede on varmaan se parempi auto sinun kalustosta, jolla voi sitten ajella jos ja kun saamme radan rakennettua.
Kelti:lle
Tarkoitus meillä on ollut tehdä radalle hyppyrien kohdalle ns. kiertoreitti, jos tila antaa siiheen mahdollisuuden. Hyppyrit tulee olemaan kuitenkin sellaisia, että niistä voidaan ajaa myös hiljaa, ettei kalustoa tarvitse rikkoa. Elikkä tämähän taitaa silloin tarkoittaa, että meillä on yhdellä radalla kaksi rataa. :grin: Radan mallinhan tulee varmasti määräämään tilan muoto. Tällä hetkellä kiikarissa oleva tila on hyvä (en ole kyllä käynyt sitä kahtomassa) ja luulen, että sinne saa rakennettua radan kuin radan.
Mielestäni meidän pitää sitten kokoontua, kun aika on ajankohtainen ja suunnitella sitä rataa sitten vähän porukalla, jotta se palvelee mahdollisimman monia kuskeja.
Tämä hankehan on vielä kartoitus pohjalla, että löytyykö porukkaa jakamaan kustannukset. Yritän tämän viikon aikana selvittää sen vuokran, jotta saadaan asia etenemään ja tiedetään paremmin niiden kustannuksien suuruus.
Eihän tässä mikään KIIRE ole mutta heti pitäs päästä ajaan. :grin: :grin: :grin:
-
Joo eiköhän sitä olla kanssa mukana kun asutaan täällä Hämeenlinnassa, vaikka ei löydykkään sähköautoa.
edit: eli en luultavasti rahallista apua tuo mutta, muuten ollaan apuna.
-
Nyt saatiin tieto tilan vuokrasta. Tilan vuokra on hieman vajaat 800€/kk, eli tällä osallistuja määrällä ko. tilan vuokra henkilöäkohti on liian suuri. Tilahan olisi ollut ideaalinen. n. 288 neliötä tolpatonta tilaa ja pari pientä varastoa lisäksi.
Minulla ainakin menee kipuraja jossakin 40-60e/kk.
Nyt kaikki joita kiinnostaa sisäcrossirata hämeenlinnaan niin voisi pitää silmät ja korvat auki mahdollisen tilan löytämiseksi ensi syksyksi. Toki uusia harrastajiakin kaivataan.
Tilaltahan vaaditaan seuraavia asioita.
- Pinta-ala minimissään 150 neliötä (saa olla isompikin)
- Tolpaton tila
- Lämpöäkin kaivataan ja eikä se valaistuskaan ja pari pistorasiaa pahitteeksi ole
- mahdollisimman läheltä Hämeenlinnan keskustaa, jotta viittii lähtiä parin akun takia ajelemaan
- huonekorkeuden tulisi olla vähintään joku 3 - 3,5m
- kohtuun hintainen, jotta ei käy ylivoimaiseksi harrastajien kukkarolle :grin: :grin: :grin:
-
Mukana oltas... pojan 4v. kanssa ajattelin alkaa harrastamaan pienoisautoilua. itsekkin olen rc-autoilusta ollut kiinostunut ja viime kisana sitten tuli hankittua tuommoinen tamiya tt-01 auto ja seuraavaksi olisi hankintalistalla juurikin tuo mini.
-
Itekkin Stampedella mieluusti tulisin ajamaan jos tämmöinen paikka saatas pystyyn.
Kyllähän täältä nyt hieman väkee näyttää löytyvän. Lisää sais toki olla.
-
Voisihan tässä mukana olla ja allekirjoituksesta löytää noi härvelit mitä on.
Tosin päivitystä sen verran että korina yhdessä minissä(modattu takatuuppariksi)on Fiat 600 abarth kori.
-
Luulen, että tämä ratahanke alkaa pyöriä paljon aktiivisemmin tulevana syksynä. Korjatkaa, jos olen väärässä. Kaikkihan voi pitää korvat auki ja kuulostella mahdollisia paikkoja tulevaa syksyä varten.
-
Tänään radalla olikin jo puhetta,että tyhjää teollisuus tilaa on Hml:ssä tälläkin hetkellä ja jos taantuma jatkuu niin syksyllä on varmaan enemmänkin.Tarvitaan vain hyvää harrastusta tukeva hallin omistaja,niin ajopaikasta tuskin joutuu hirveästi köyhtymään.
-
Olisiko täälä Hämeenlinnassa tulevalle talvelle halukkaita harrastamaan pienoisautoilua talvella.
Mahdollisesti olisi tiedossa tila, jossa voisimme talvella harrastaa pienoisautoilua kerran viikossa. Tilan vuokra on kohtullinen jopa halpa ja ajajakoroke sielä olisi jo valmiina. :grin: Huono puoli tilassa on se, että rata pitää rakentaa ja purkaa joka ajokertaa varten, elikkä radasta olisi tulossa tasainen (riippuen matoista ja radan rakentajista miten hyvän jaksaa tehdä) Tila on vapaa näillä näkymin lauantaisin klo. 10.00 - 15.00. Tilan vuokrauksesta saan tietoa paremmin ensiviikon alussa.
Näillä näkymin tilassa sallittaisiin ainoastaan foamit. Tällä tavalla yritetään estää lattian likaantuminen (moppaus ajon jälkeen radan kohdalle olisi varmaan hyvä :huh:).
Vai sotkeeko ne kummi renkaat lakatun lattian?
Matothan meiltä puuttuu vielä mutta kait ne jostakin löytää kun kaikki alkavat niitä kahtelemaan.
-
Jos driftailemaan pääsee, ni mukana ollaan. :laugh:
-
HYPPYREITÄ niin mä oon mukana :afro:
-
HYPPYREITÄ niin mä oon mukana :afro:
Jätkä sai haluamansa hyppyrit ulkoradallekin, niin heti se lopetti... :lol:
-
Jotenkin vaan rupes kiinnostaan enempi, ajella kesällä (http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/avatars/uploaded_comet.gif)
:p
-
Mukana ollaan.
Renkailla ei taida olla isoa merkitystä lattian sotkemisen kanssa. Muistaakseni ei saatu Turengissa lattioihin touring autoilla renkaanjälkiä kumirenkailla vaikka siellä oli paljasta parkettia näkyvissä radan ympärillä. Foamithan taas kuluvat puruksi joka löytyy lattialta mattojen keräämisen jälkeen.
Nykyisin radat on pyritty tekemään siten että koko lattia peitetään matolla ja siihen merkitään rata mutta tässä on tietysti ongelma mistä hankkia kasa mattoja.
-
Visioita mistä saadaan mattoa, Hämeenkaaressa oli Elomessujen aikaan käytössä kaaren omat matot, joita ilmeisesti uusitaan sitä mukaa kun menevät puhki... Eli sieltä ei irronnut. PEPI lupas kysellä yhtä ruohomattosettiä millä sais roheen mutkan aikaseen! :afro:
-
Täysin ulkopuoleisena tuli mieleeni, että olisikohan järkevää yhdistää lähiseutujen voimat? Siis AAU:n tyyppien kysellä vaikka RiiUA:sta ja HyUA:sta porukkaa mukaan? Itse en kuulu näistä mihinkään, eikä ole aavistustakaan onko tällainen yhteistoiminta mahdollista, mutta helpottaisi varmaan paikan etsintää ja kulujen jakamista. Kolmesta seurasta varmaan löytyisi kivasti ajajiakin?
-
Ens viikolla katsastetaan taas pari paikkaa ja ratamateriaaliakin crossirataa varten olis sovittuna ihan omiks tarpeiks joten olkaapa kuulolla. Katotaan mitä tapahtuu vai tapahtuuko mitään... Joka tapauksessa harrastajia (maksumiehiä) tarvitaan lisää!
Edelleen, jos jollain on tiedossa halpa ellei jopa ilmainen järkevän kokoinen tila, niin yhteydenottoja saa suorittaa!
-
Toivotaan parasta... Minä en kiinteään kuukausimaksuun voi tulla mukaan, muut harrastukset vie rahat. Mutta jos päivämaksulla pääsee ajamaan, niin aivan varmasti kerran kuussa olen radan tukkona.
-
Minä olen mukana kuten varmaan jo täälä paikalliset harrastajat jo tietävätkin. :lol:
Oishan se makeeta kun pääsis vetään vaikka parit akut, jos aika ei useampaa akkuun riitä. Tällä hetkellä se paikka, jota käydään tiistaina kahtomassa niin on kyllä keskeisellä paikalla täällä hämppylinnassa.
Toivotaan parasta, että tila olisi meidän käyttöön sopiva ja hinnaltaan mukava meitin kukkarolle.
Talkoolaisia ja harrastajia kyllä kaivataan mukaan.
-
Talkoissa apuna olen ehdottomasti.
-
Onko kenelläkään tiedossa lämmintä ja halpaa paikkaa, johon voisimme rakentaa kiinteän radan. Osa matoistahan meillä on jo ja lisää saadaan kyllä hommattua, jos tila saadaan. Olen tässä nyt pari päivää soitellu ja kerjännyt tila pilkka hintaan ja enään en kehtaa, eli se on sitten jonkun muun vuoro tai sitten tämä radan hankkiminen taitaa jäädä hamaan tulevaisuuteen.
Pyydänkin nyt, että jos sinulla on tiedossa tila niin ilmoita siitä minulle. Kartoitetaanpa sitten samalla ne, jotka olisivat valmiita osallistumaan tilan vuokran maksuun vaikkapa 20-30€/kk.
Näillä näkymin ja kyselyillä niin meidän pitäisi saada sellainen kymmenkunta harrastajaa osallistumaan vuokran maksuun, jotta me pystyisimme hankkimaan tilan.
-
Ainakin vanha Tarjoustalo Riihimäellä (Tehtaankatu 4) on ollut pitkään tyhjänä (olisko 1,5v). Se ei välttämättä kyllä ole halpa, voi olla jopa naurettavan kallis. Muistaakseni tilaa olis ainakin reilusti. Olen siellä käynyt ainoastaan kun kauppa oli vielä olemassa, joten tilaa on vaikea hahmottaa oikein, mutta tuntuma olisi että sinne vois saada crossiradan ja tavallisen mattoradan. Oliskohan tuo kiinteistö ollut L-mallinen niin että yhtä HIRMUISEN suurta rataa sinne ei voi tehdä (?). Seurojen välinen yhteistyö?
Niin juu, tiedän että riihimäki ei ole hämeenlinnassa. :grin:
-
Huomasin tuossa vanhoille kotinurkille ajellessa, että Tawastia-Biken rakennus oli tyhjänä ja vuokrattavana. Eli siis Konecranesia vastapäätä Ruununmyllyntiellä, se rakennus jossa oli kauan sitten esim. Onninen. Siinä on ihan hilkulla riittääkö yhtenäinen tila rataa varten.
-
Sitäkin tilaa on kyselty, mutta hinnasta ei saatu tietoa, eli tod.näk. ei ollut kiinnostusta antaa sitä alihintaan yhdistyksen käyttöön. Ja kyllä siihen keskiosioon ihan hyvän kokoisen radan olis tehny...
-
Mitenkäs se vanha pösökauppa Sähkömaisterintiellä? Sehän on pitkään ollut tyhjillään.
-
http://www.kehittamiskeskus.fi/portal/kehittamiskeskus/suomeksi/
Tualta voi kanssa tuijotella tyhjiä tiloja
-
mukana ollaan
-
Syksy ja sateet tulevat, kuis sisäratahanke etenee :huh:
-
Ei mitenkään.
-
Onko täysin jäissä vai jokin meneillään oleva probleema?
-
Täysin jäissä siihen asti kunnes sitoutuneita harrastajia (maksumiehiä) on tarpeellinen määrä tilan vuokraamista varten. Harva meistä on valmis maksamaan satoja euroja/kk harrastuspaikasta mutta esim. joku 20-30€ /kk kuulostaa järkevältä. Siitä kun lasket vaikka tilanvuokra arviolta 1000€ niin voit miettiä paljonko harrastajia tarvitaan kulujen kattamiseen. Eli lonkalta heitettynä 90% maksumiehistä puuttuu, niin siitä voi vetää johtopäätöksen, että tulevanakaan talvena ei Hml:ssä ajeta sisällä crossia.
Toki, jos jollain on suhteilla saatavilla edullisesti tarpeeksi iso (yli 200 neliötä) yhtenäinen tila, muuttaa se kuvioita tietenkin parempaan päin. Mutta jos ei tilaa löydy, niin kohta ei ole radanrakennusmateriaaliakaan... :roll:
-
Ai sä oot taas tommonen.... :p
-
Hommataan MiniZ autot ja ajetaan talven aikana olohuoneCup, kierretään toistemme olkkareita :lol:
Eivaa... paha pähkinä... :huh:
-
mini tuli kyl hommattua ja jossain sillä ajetaanki talvella et jos hanke etenee ni yks maksaja löytyis lisää
-
Tuli tehtyä pikainen silmäys koulujen salitilanteeseen. Ei löydy viikonlopuille paljoakaan tyhjää ja nämäkin ovat nykyään maksullista käyttöä. n 10 tunti on hinta salivuoroille.
Mutta tämä ei tainnut olla se kiinnostava vaihtoehto porukalle kun joutuu puljaamaan mattojen kanssa.
Näyttää löytyvän muutamia minin omistajia Hämeenlinnasta. Onko mielenkiintoa käydä vielä ulkoradalla useamman minin voimin kokeilemassa kuinka näillä saa kisaa aikaiseksi. Täytyy käydä katsastamassa tuo asfalttiradan kunto että pystyykö siellä ajamaan.
-
Ns. vanhaan tyylin harrastaminen koulujen liikuntasaleissa tulisi kyllä kysymykseen lähinnä ratapuolella, jos olisi matot... Nyt on kuitenkin niin, että AAU myi ne -90-luvun alun vanhat neulahuopamatot jonnekin jo ennen 2000-luvun taitetta, silloin kun me HessuH:n ja muitten vanhojen jermujen kanssa oltiin "ajotauolla". Ja voin kertoa, että tähän hätään ei varmasti saada uusia AAU:n toimesta, sen verran kallista tavaraa kunnollinen matto nykyään on.
Näitten turffimattojen kanssa tee rata, aja, kerää rata toimintamalli ei oikeen toimi, sillä ne on pirusti paljon painavampaa kamaa kuin tuo neulahuopamatto. Mutta, pidetään silmät ja korvat höröllä ja tutkitaan tilanteita.
-
Näyttää löytyvän muutamia minin omistajia Hämeenlinnasta. Onko mielenkiintoa käydä vielä ulkoradalla useamman minin voimin kokeilemassa kuinka näillä saa kisaa aikaiseksi. Täytyy käydä katsastamassa tuo asfalttiradan kunto että pystyykö siellä ajamaan.
Löytyy kyllä intoa viel tänä syksynä lähteä ulkoiluttamaan miniä, viikonloput sopii itelle parhaiten kun viikkolla työt jyrää harrastukset.
-
Kyllähän sitä miniä voisi tulla ulkoiluttamaan.
Kertokaa vaan päivä milloin olisi porukka menossa ulkoradalle.
-
Mattoasiaan tämmöistä löytyi Hesalaisten keskusteluista:
"Matto tulee Virosta, suoraan tehtaalta. Ymmärrykseni mukaan jotkin muutkin Suomalaiset kerhot ovat tilanneet samaa mattoa, myös Baltiassa tätä mattoa käytetään touring radoissa. Hinta oli veroineen noin 5€/m2, mutta siinä oli jokin vähimmäistilausmäärä. Matto toimitetaan 2 metriä leveänä, 30 metrin rullissa."
Ja kuljetukset noille varmasti järjestyy ilman eri kuluja jos tulee porukalle yhtäkkiä haluja ostella mattoa.
Ja jatketaan minien ulkoratakeskustelua vaikka ollaankin väärällä osastolla. Näyttää kovasti sateita viikonlopun sääennuste mutta jos seuraavaan viikonloppuun tulee parempaa keliä niin minit kuntoon ja radalle. Tästä vielä lisää kun näkyy sääennusteita tuonne asti.
-
Ja jatketaan minien ulkoratakeskustelua vaikka ollaankin väärällä osastolla. Näyttää kovasti sateita viikonlopun sääennuste mutta jos seuraavaan viikonloppuun tulee parempaa keliä niin minit kuntoon ja radalle. Tästä vielä lisää kun näkyy sääennusteita tuonne asti.
Tämä sopii hyvin!
Täytyy varmaankin tuo rata puhallella roskista ja lehdista ennen ajoja.
-
Lauantaina menen ajamaan minillä jos ei sada sunnuntaina pitää mennä rallipolun varteen sulkemaan tietä joten silloin ei pääse.
-
No wautsi jokos meillä on sitten sisärata ? :shocked: :p
-
niin jos sitä pitää selventää ni ulos olin menossa sisällehän ei tarvi sitä sää varausta :wink: no ehkä se oli huulenheittoa. mä ainakin pistän tänne huomenna jonku kellonajan koska oon radalla jos sitä vettä ei tule, saa tulla kirittämään ken tahtoo.
-
Huominen käy. Laita ajoissa kellonaikaa näkyviin niin muutkin ehtivät valmistautumaan. Mini toimintakunnossa ja onhan tuosta jo useamman kymmenen metrin ajokokemuksetkin pihakivetyksellä ympyrää ajettuna joten homma hoidossa ja kisat voidaan pistää pystyyn.
-
ainakaan vielä ei sada jos koittais 17 aikoihin olla radalla kun nyt nukkuu vähän väliin.
-
Onkos tämä suunitelma haudattu, muhimassa vai jopa toteutettu salaa :grin:
Jos asia jollain tapaa on vielä suunitelmissa niin olisiko aika taas niin sanotusti nostaa kissa pöydälle?
Krossiradalla kesän aikana asia on monasti tullut puheeksi, kukaan vaan ei oikein tiedä missä mennään ja minkä kautta asiaa kannattaisi/pitäisi lähteä pyörittään.
-
Minun käsitykseni mukaan homma kusi (anteeksi ilmausu) siihen, että käytännössä maksajia ei sitten kalkkiviivoilla enää ollutkaan. Krossirata sisällä tarkoittaa kiinteää rataa, joka tarkoittaa myös koko talven vuokrasopimusta.
Olen antanut itseni kumminkin ymmärtää ettei asiaa ole haudattu ja itsekkin olen asiasta kiinnostunut kun vain löytyy selvät säännöt touhuun.
-Virtanen
-
Itse ainakaan en ole tänä syksynä pistänyt tikkua ristiin asian eteen muihin kiireisiin vedoten, mutta mukana ollaan kun peräpukama jos jostain sopiva paikka löytyy ja tarpeeksi maksavia mukana olijoita. Lisäksi "turffia" löytyy VIELÄ jonkin verran, jos jollain olisi paikkaa tiedossa...
Ja turffit lähtee vielä ennen talventuloa mun tallista... :grin:
-
Pitäisi jotenkin saada organisoitua tämä harrastelija poppoo :grin:
Mutta jos ihan perusteista aloittas, mikähän mahtaisi olla vähintään tarvittava neliömääärä ja millaisille autoille kannattaisi rataa lähteä suunittelemaan. itsellähän ei vielä edes ole sisäsiistiä autoa (mutta parissa viikossahan tuollasen saa hankittua).
Tuossa hieman noita lähialueiden varastoja/luukkuja katseltuani, tulin siihen tulokseen että jos vuokra olisi 1500/kk tarvitsisimme vähintään 20 maksavaa harrasteliaa että maksu pysyisi edes siedettävänä per.nuppi.
-
Mä en usko että monikaan nykyisistä harrastajista on valmis pistämään 75€/kk johonkin harrastetilavuokraan. Ennemmin tyyliin 20€/kk tai 200€/koko kausi on yleisesti järkevät raamit systeemille.
Eli järkevä tila, n. 300m^2 ja yli, halvalla vaatii joko suhteita tai sitten paljon harrastajia. 1:10 crossirata on ykkösvaihtoehto jos kiinteä ratapaikka löytyisi.
Yksi vaihtoehto edelleen on koulujen liikuntasalit kerran viikossa neulahuopamatoilla jos innokasta porukkaa vaan löytyy. Ja silloin sopiva ajokalusto laajenee rankasti. Salivuorot on halpoja jos toiminta saadaan kaupungille päin muilutettua junioritoimintana ja jostain saadaan haalittua halvalla matot niin niillä saadaan toiminta käyntiin. Hämeenlinnan alueella salitilanne on hyvä ja veikkaisin että vielä tähänkin aikaan löytyisi sopiva sali jostain kaupungin nykykulmilta... Kuitenkin tähänkin vaaditaan tarpeeksi sitoutuneita harrastajia mukaan, jotta radan tekeminen ja purkaminen eivät jää aina samojen hemmojen taakaksi.
Ja AAU on organisoitunut yhdistys, onhan kaikki muistaneet maksaa jäsenmaksun?? Seuran kautta ja ansiosta tiettyjä asioita pystytään ajamaan eteenpäin, mutta esim. muutamaa aikuisharrastajaa varten on kovin turha lähteä kalliita systeemejä rakentamaan. Aikuisharrastajien on kuitenkin helppo suunnata sen 1:1 auton nokka kohti kohtuu lähellä olevia harrastusmahdollisuuksia.