Jos se kone tosiaan toimii aina, kun tankki on yli sen sauman ja sen jälkeen ei ikinä toimi, niin asia on sillä sipla, ei tartte testata, vaan osta uusi tankki.

Jos tankki vuotaa saumasta, niin kone menee ensin laihalle ja sitten sammuu, eikä tod. näk. lähde käyntiin ennenkuin veivaa ruuveja viikon suuntaan tai toiseen. Jos sen saa sitten käyntiin, ei se ei toimi kunnolla, kun tankki on täysi.

Jos asia epäilyttää, niin voishan sitä yrittää vaikka kuumaliimata/muulla käytettävissä olevalla keinolla yrittää tiivistää sitä saumaa, mutta ihan helppo homma se ei ole.

Voiko pääneulan kierteisiin laittaa ruuvilukitetta,koska neula pyörii itestään ajon aikana?
 

Lainaus käyttäjältä: RoddeR - 21.07.10 - klo: 21.09

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta. Onko huomenna tattikselle tulossa ketään polttis gurua? moukari, hoke??? sais vähän jeesiä noihin säätöihin?

En ole mikään moottori velho mutta kyllä jotain osaan kuin pitää noita ruuvata, ja jos minun apu kelpaa niin n.klo 16 olen paikalla.
Jerzi

Lainaus käyttäjältä: hk - 25.04.10 - klo: 03.57

Nykyään kun satasen hintaluokassa löytyy muitakin toimivia ja kieltämättä parempiakin 2,4GHz radioita, niin itse näkisin Acomsin suurimpana valttina ne älyttömän halvat vastarit. Kun ylimääräisellä vastarilla on hintaa ~35 euroa ja kapulassa on muistipaikkoja eri asetuksille niin on aika vaivatonta ja edullista ajella useampaa autoa samalla Acomsilla.

Noo, mistäs tuohon hintaan saa vastareita? Ajattelin itsekin tilata parit vastarit...