Honda CRX 1.6i DOHC 16V vm. 1988 (käyttöönotettu 08.1988), joka sattuu myös olemaan tällä hetkellä myynnissä jos jotain kiinnostaa. Autossa on sähkökattoluukku, 14" aluvanteet talvirenkailla, 16" uudehkot aluvanteet kesärenkailla, madallussarja, keskuslukitus kauko-ohjauksella, lohkolämmitin, cd-soitin, erillissarja ym. Auto on katsastettu 12.08.2004, ja sijaitsee Oulussa. Tiedustelut sähköpostilla tai puhelimitse.

hannu.raappana@mail.suomi.net
puh. 040-5929101

Itselläni on myös ST pro, ollut noin vuoden verran. Auto kestää todella hyvin hyppyjä ja "metsään ajoja". Kerran on uponnut järveen ja kerran syvään ojaan. Ei edes sähköosat hajonneet.
Rikkimenneitä osia on diffin ulostulo ("joint?" -> meni takuuseen) ja toinen vetoakseli joka korjaantu pienellä naulalla ja dremelillä. Viimekesä oli aika tuskaa käynnistyksen suhteen, mutta nyt vuoden kokemuksella saan jo auton toimimaan ja käymään kunnes tankista Nitrometanoli loppuu. Todella kiva auto mökille (varsinkin parin kaljan jälkeen kavereiden kanssa kaahailuun  8) ) ja hiekkamontuille, vaikka alussa tuntuikin, että menee enemmän tupakkaa kuin ketjupolttajalla.

Uusia osia tulee varmaan tänä kesänä ostettua, -> tehokkaampi moottori, jäykemmät jouset, suuremmat renkaat (jos löytyy), rattiohjain, jos en sitten vaihda 1/8 kokoluokan monsteriin.

Tai löytyykö verkkovirralla toimivaa hehkutinta?

Oulussa ei taida olla mitään liikettä joka myisi duratraxia  
Kärkkäisellä myydään kyllä kyoshoa,,,

Eli hajosi joint tuosta autosta, se mihin "koiranluu" tulee kiinni koneen puolelta. Mitäköhän siihen keksisi tilalle?
Käyköhän kyoshon joint duratraxin autoon...
Ehdotuksia  


Eli
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p.pgm?I=DTXC0055
Ja sieltä joint

Mielipiteitä kumpi on parempi radio-ohjattavassa autossa.
Itse olen ennemmin testannut vain rattiradiota ja tulevassa autossa tulee tikkuradio,  
Jotenkin vain tuntuu, että autoon sopii paremmin rattiradio.

Miten tuo Pure ten alpha kulkee tuohon TR-15 rallyyn verrattuna?
Onko siinäkin säädettävissä kaikki kuten camber jne?

Ois muuten kiva tietää myös, että saako netistä tilattua polttoainetta vai pitääkö se itse lähteä hakemaan jostain?
Mistä kannattaisi tilata ja missä hinnoissa ne pyörii?

ieatdirt: Kyllä se vain passaa, jos järkevään hintaan myyt  8)
Ootko saanut kuntoon sen ratashomman?

Saako noita USA1 tosiaan alle 300 euron? Siis niinkuin ihan ajokunnossa?    Ois kyllä järeen näköinen.

Onko tuo landmax sitten tosiaan niin hyvä kampe, että sen saa kulkemaan maastossakin kuten monsterit?  Jos siihen vaihtaa renkaat jne? Mitä muuta siihen pitäisi vaihtaa...
Siinähän olisi hyvä rassi kun voisi ajaa tiellä ja maastossa.

Noniin, ensinnäkin homma menee silleen, että ne on vanhukset jotka eivät osaa tietokoneita ja kaikkia härpäkkeitä käyttää koska niitä ei ole ollut vielä silloin näin hyvin saatavilla.

Toiseksi en tee mitään traxxas.com tuotekuvastolla koska se ei kerro minulle mitään suomen hinnoista eikä varaosien hinnoista.

Ja vielä lopuksi kysyn sinulta vielä, että oletko tosissaan kun meinaat, että joka paikkakunnalla on näitä jälleenmyyjiä?

Kiitos.

Kuinka paljon muuten maksaa akut sähköautoihin?
Sellaiset, että niillä ajelisi tarpeeksi...

Hmm, miten se sitten eroaa muuten esim. snake bitestä kuin vaan koriltaan? Minkälaisia koreja siihen saa? Itselleni ei oikein passaa silmään tuo beetle kori  :shock:

Kuinka tehokas auto se loppujenlopuksi on? Voiko verrata esim. traxxasin stampedeen?

Minulla ensimmäinen "oikea" radio-ohjattava monsteri polttomoottorilla.
Merkistä en vielä tiedä, ei ole tullut yhtään tarjousta.



       

Onko Duratraxin autot mistään kotoisin ja saako niihin osia suomesta?
Mitä maksaisi jos tilaisi auton ulkomailta ja se maksaisi esim. 300€?
Ois melko paljon halvempia nuo autot towerhobbesilla kuin suomalaisilla liikkeillä.