Tässähän on aikaa vielä hyvin ennen kisoja, kannattaa tehdä nyt eikä keväällä, kun ajohalut on sanoin kuvaamattomat.. ;)

Kisat peruttu tältä viikolta. Ei pahemmin ilmoittautuneita TUAlaisten lisäksi tullut. Johtunee niukasta varoitusajasta?

Ensi Lauantaina (11.9) uusi yritys, alkaen klo 10. Nyt kaikki mukaan, ketkä omistavat M-8 auton!! Varsinkin uudet kuskit

Ilmoittautumiset mielellään reilusti ennen kisoja, jotta tietää ajoissa pidetäänkö kisat.
jani@rc-racing.info
Ilmoita:
Nimi
Kiteet (Toivomuskiteen saa myös kertoa..)

Osallistumismaksu 5€

Kaikki joukolla kisaamaan, edellisistähän on jo aivan liian pitkä aika  

Jos joku epäröi osallistumista viimepäivien sateiden takia, niin ei pelkoa, Jyrkkälässä on savea vain rataosuus. Rata on selvästi korkeammalla, joten vesi valuu pois lähes sitä tahtiin kun sitä tuleekin.

Kaikki mukaan!!

Kuvia: http://rc-racing.info/kuvat/radat/turku/

Yksi uusi hyppyri ilmestyi edellisten talkoiden tuloksena siltaa edeltävälle suoralle.

http://rc-racing.info/videot/kisa/2004/salo_30.7/salo_30.7.wmv

Salosta lähdin arviolta 18.30 pois, ja hyvältä näytti. Ei ollut lammikoita yhtään, ja porukkaa oli ihan hyvin ajamassa. Kurakeli tietysti oli kyllä.
Edit: Niin pari tuntia ennen tuli vettä aika hyvin ja rata oli ihan järvi. Lanaamalla ja sahanpurulla tuli kuntoon.

Muutama kuva tuli otettua http://rc-racing.info/kuvat/kisa/2004/vantaa_17.7/

Neloshyppyristä muokattiin kakkos ja nelos "kumpua":
kakkosen alastuloa loivennettiin ja se alkaa nyt aikaisemmin, koska siihen oli aika mahdoton osua niin täydellisesti että vauhti riittäisi seuraavan hypyn alastuloon. Nelosta myös madallettiin, jotta pääsisi loppuun asti vaikka ensimmäinen hyppy menisikin vähän pitkäksi. Nuo hyppyrit on siis suunniteltu hypättäväksi 2+2. Tavaraa laitettiin hyppyreiden väliin, joten nyt ne on helpompi myös "ajaa läpi".

Edit: Tässä vielä kuva http://www.rc-racing.info/kuvat/radat/turku/jyrkkis%20009.html

Itse käytän Imatralla 13T, Salossa 14T, Jyrkkälässä ja Lavangossa 13 tai 14T. Isompi kello tekee rauhallisemmaksi. Moottori ja auton välitykset luonnollisesti vaikuttavat myös asiaan.

KILPAILUKUTSU
Kavilakrossi M-8 (polttiskrossi), 3. Osakilpailu 31.7.2004
Lupa No.24 PA 04

Kilpailun johto: Kari Mäkinen, VAU
Valvoja: Pekka Sippola
Kierroslaskenta: AMB laitteistolla, K-M Fager
Kilpailupaikka: Salo, Kavilan-nummi kaupunginosa
Ajo-ohje: Salosta: kantatie 52 Tammisaareen n. 4,5km, tieviitta vasemmalle VILLILÄ HELISNUMMI, jonka jälkeen oikealle RAUHANYHDISTYS TAPIONTALO n. 1,5km, rata vasemmalla Moottoristadionilla
Tuomarit: Veikko Jalas VAU, Jari Heinonen Sal UA

Ajotapa: Kolme alkueräkierrosta ja nousufinaalit, finaali
Alkuerät 5 min, nousufinaalit 20 min, finaali 45 min

Säännöt: Autourheilun säännöt 2004, EFRA 2004 säännöt
HUOM! lisäys kilpailun kulkuun: "Parc Ferme" sääntö: Kun ensimmäinen ½ finaali on ajettu siitä nousseiden autot katsastetaan ja jätetään katsastukseen. Autot luovutetaan kuljettajille kun myös toinen ½ finaali on ajanut ja sen autot katsastettu.

Varikko: Varikolla rajoitetusti pöytiä, ota oma pöytä mukaan
Kisapaikalla on puffetti.

Jokainen Kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun antamia määräyksiä

Alustava aikataulu:
8.00-9.30 vapaa harjoittelu aikavarauksin ja ilmoittautuminen
9.35 ohjaajakokous
10.00-11.00 eräharjoitus ja katsastus
11.05-14.30 alkuerät
15.00-17.00 nousufinaalit
17.45 finaali
19.00 palkintojen jako

Erillistä juniorikisaa ei ajeta, mutta kaikki junioreiksi ilmoittautuneet poimitaan kisatuloksista ja kolme parasta palkitaan. Juniorisarjan pisteet lasketaan myös erikseen
Juniorisarjan osallistumissäännöt:
M-8 JUNIORISARJA
on tarkoitettu nuorille ja aloitteleville kilpailijoille. Sarjaa ajetaan SM osakilpailujen yhteydessä. Neljä osakilpailua joista kolmen parhaan tulos lasketaan loppupisteisiin. Jokaisessa osakilpailussa kolme parasta palkitaan, samoin kokonaiskilpailun kolme parasta.

Juniorisarjaan voi osallistua
-jos ei ole 1.1.2004 täyttänyt 16V, alle 16V eivät seuraavat poikkeukset koske

on yli 16V (yläikärajaa ei ole) mutta
-ei ole aikaisemmin juniorisarjassa sijoittunut kolmen parhaan joukkoon
-ei ole radio-ohjattavien pienoisautojen kilpailussa ollut SM finaalissa
-ei ole M-8 sarjan kokonaistuloksissa sijoittunut 10 parhaan joukkoon

Ilmoittautumiset kilpailuun viimeistään 25.7.2004 osoitteeseen
Jari Heinonen
Lylykatu 6
24280 Salo 28
tai sähköpostilla osoitteeseen jartsa99@luukku.com
Ilmoita seuraavat tiedot:
Nimi, osoite, puhelin nro (ei pakollinen mutta suositeltava), NELJÄ radiotaajuutta, seura. Jos haluat osallistua juniorisarjaan, ilmoita myös siitä!
Kilpailumaksu on 25 euroa, joka maksetaan kilpailupaikalla. Ilmoittautumisajan jälkeen voidaan kilpailun johtajan harkinnan mukaan ottaa jälki-ilmoittautuneita kilpailuun mukaan.
Jälki-ilmoittautuneilta peritään kaksinkertainen kilpailumaksu.
HUOM!!!!! Kahdellekymmenelleviidelle ensiksi ilmoittautuneelle varataan pöytätila

Kovin hyviä kuvia tuolla pölyllä ei saanut, mutta tässä niitä nyt taas on:
http://rc-racing.info/kuvat/imatra_12.6.2004/

Videonpätkä huomenna(edit: siis tänään). Purkissa on mm. Myllärin ja Sartesuon lähes kaksi viimeistä läppiä. Tuosta näkyy hyvin miten pieni se ero oikeesti oli 45min ajamisen jälkeen..

Kenen auto se sitten oli? On muuten hieno Hobao varsinkin läheltä katsottuna...

Siinä videon alussa kyllä lukee ketä ajaa

Tässä olis kierroksen mittainen videonpätkä radalta:
http://rc-racing.info/isot_videot/jyrkis_kierros.wmv

TUA on vuokrannut alueen kaupungilta.
Ratamaksua voidaan tietysti kerätä, aivan kuten monilla muillakin suomen radoilla, esimerkiksi Lavangossa ja Kavilan-nummella. Ei se radan rakentaminen ilmaista ole, aina sen joku maksaa.

Ajoaikarajoitteita ei tule, saa tykittää milloin haluaa.
Edit: Mutta heille, jotka eivät ole TUA:n jäseniä, tulee ilmeisesti ratamaksu.

Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"

Ei se Hobao nyt ihan peruskamaa ole, kyllä SE malli on aika pirun hyvä..

Puhuin yleisesti Hobaosta. Ja hobaosta voi tehdä aivan loistavan auton. Se vaatii vaan rahaa...

Kerroppa mulle, mikä esimerkisi HoBaon perus karvalakki -mallista tekee sellaisen, että se ei täytä sinun kriteereissäsi "hyvän" vaatimuksia? Mikä siinä on huonompaa kuin SE mallissa, tai sellaisessa Hobaossa, mikä on "vaatinut rahaa"?