High Rollerissa on ainakin kuvien perusteella erilainen motti kuin Truckissa, Bajassa ja DT:ssä. Tuollaista hyökkäämisongelmaa ei ole noissa pienemmissä malleissa. Saattaa olla muitakin eroja sähköissä jotka vaikuttaa tuohon hitaaseen ajoon. Öljyiskarien puute onkin sitten kaikissa malleissa sama. High Rollerissa kun on vielä suuremmat joustovarat niin pomppiminen näyttää vielä pahemmalta kuin pienemmissä malleissa.

Tuosta radion kantamasta mulla on ihan erilaisia kokemuksia. Sisältä ei löydy paikkaa johon ohjain ei kantaisi. Kesällä lapset ajeli kahdella Microlla ulkona ja sielläkin riitti ainakin 25m päähän. Sen kauempaa ei oikein tiedä miten päin auto on ja mihin suuntaan menossa
Molemmissa autoissa on kylläkin itse jälkeenpäin vaihdettu antenni. Sekin saattaa vaikuttaa asiaan. Auton vakio antenni on niin jäykkää kamaa, että se murtuu ennen pitkää kun auto kaatuu katolleen tarpeeksi monta kertaa. Laskin sopivan antennin pituuden ja vaihdoin tilalle notkeampaa johtoa. Notkeampi johto taas aiheutti sen että antenni sojotti milloin mihinkin suuntaan. Sen ongelman ratkaisin laittamalla antennin juureen n.5cm pätkän kutistesukkaa tukemaan antennia.

Kyllä High-Rollerin motti pitäis olla aika pitkälti sama kuin muissakin, koska varaosalistan mukaan sama motti käy kaikkiin. Itse tilasinkin juuri öljyiskarien ja muun tilpehöörin lisäksi kuulalaakeroidun "viri" motin Rolleriin joka on alkujaan tehty T-malliin. Väännön puute ja se "hyökkäävyys" josta on puhuttu saattaa johtua siitä että Rollerin renkaat ovat isommat, joten liikkeellelähtö vastus on isompi noin pienelle motille, T-mallissa esim on huom. pienemmät renkaat. Rolleri myös painaa hitusen enemmän. Tämä siis pitkälti omaa spekulointia.. 
Iskaritkin pitäisi olla samat kaikissa, koska varaosakoodit ovat identtiset.

Antennin vaihto on saattanut tosiaan parantaa toimintasädettä, tai sitten auto on vaan todella herkkä häiriöille joita toisissa paikoissa on ja toisissa ei.

Oli miten oli, pienistä puutteistaan huolimatta jotka ovat helppo korjata niin täytyy sanoa, että kyllä on pienestä autosta suuresti iloa näin kovien pakkasten aikaan.  :p

Lainaus käyttäjältä: VSPTT - 16.01.10 - klo: 11.42

...
Mites näillä enemmän ajaneet, onko Lipo oikeasti hyvä hankinta näin pieneen? Ajoaikaa varmasti saa lisää vaikka tässä hitusen isompi akku onkin kun T&B mallissa. Mutta mites tehot? Meneekö Losin omilla 2S lipoilla liika ärhäkkääksi nopeesti, tuntuu tuota vauhtia olevan tarpeeksi jo vakiollakin. 
...

Tuohon ei ole oikeaa tai väärää vastausta, koska jokaiselle kuskille/ajopaikalle/ajotottumuksille sopivaa akkutyyppiä ei ole olemassakaan. Tämä perustuu siis henk. koht. mielipiteeseen:

2S Lipo on mun ajopaikkaan turhan nopea. 1S Lipolla saa ajoaikaa lähes kyllästymiseen asti ja vauhti riittää olohuoneradalle oikein hyvin. Tuohon High-Rolleriin saa valmiinakin todella isoja Lipoja, kuten vaikka tämä. T- ja Baja-malleihin joutuu "isot lipot" rakentelemaan itse.

Juurikin mielipiteitä metsästelen, kiitos hyvästä vastauksesta! Oma MUTU tuntuma nimenomaan on että 2S lipolla menee olkkarisudittelussa liika ärhäkäksi koska vakiollakin vauhti riittää hienosti. 1S Lipon metsästykseen siis..

Nyt pääsee ajeleen kunnolla sisälläkin, pieni matontallaaja saapui englannista viimein. 

Tämä Losi Micro High-Roller ei ole IHAN niin pieni kuin veljensä T ja Baja, mutta ei ole kuin milleistä ja senteistä kyse. Muuten tuntuu parin ajon jälkeen oikein mukavalta, mutta iskarit taitaa mennä ainakin vaihtoon, jos alu-öljyt tulis tilalle vakauttamaan menoa.

Mites näillä enemmän ajaneet, onko Lipo oikeasti hyvä hankinta näin pieneen? Ajoaikaa varmasti saa lisää vaikka tässä hitusen isompi akku onkin kun T&B mallissa. Mutta mites tehot? Meneekö Losin omilla 2S lipoilla liika ärhäkkääksi nopeesti, tuntuu tuota vauhtia olevan tarpeeksi jo vakiollakin. 

Siinäpä vielä pari kuvaa. Rän Rän.  :p

Noni, muutama kuva uusien talvinakkien kanssa. Kyllä muuten on pitoja, vähän ihan hirvittää.. 

Ensin tuli testattua ilman etupiikkejä, mutta tahtoo puskea aikalailla kovemmalla vauhdilla käännöksissä. Nyt pitäis kääntyäkkin.  :p

Ja ennen kun joku sanoo että on liian pitkät piikit, niin sanon että: Ei ole, vaan juuri sopivat ja pysyyvät paikallaan hienosti.

Lunta tosin kerääntyy aika hienosti kopan sisään noilla renkailla, joten vesitiiveydestä ei ole ainakaan haittaa.  Kuvasta keretty jo enimmät karistella pois..

Tilasin Savage fluxin 11.1 ja vielä näyttää "pending processing" ei tuo kyllä aukene mun kielipäällä, yleensä on tullut seuraavana päivänä seurantakoodi sähköpostiin mutta nyt ei sitäkään kuulu.
Kaikista tilaamistani tarvikkeista varasto näytti täyttä, onko kokemuksia mitä mun tulisi tehdä nyt, odotella vai soittaa sinne ja hyper englannillani alkaa sönköttämään asiaani?
Huolestumiseni herätti se, että rahat ovat jo menneet heille (kaikki)...

Mun mielestä se tarkoittaa sitä että tilausta "käsitellään", rahapuoli kuntoon ja paketoivat kamat lähetyskuntoon. Ei kannata ehkä vielä hätääntyä, pientä ruuhkan poikasta varmasti vaan heillä.

Itse tilasin rompetta 3.1 ja paketti lähti 4.1 englannista. Ei oo vielä näkynyt, kuulopuheiden mukaan myös toimitusajoissa viiveitä euroopassa huonojen sääolojen ja muiden syiden vuoksi. Kannattanee siis varautua piinalliseen odotukseen.. 

Pienet testit parkkiksella kun tulipalopakkaset lauhtui että kuinka pitää renkaat, ja tulos: eihän ne pidä mitään. Yhtä karusellia oli. 
Nastat tartteis, mutta taidan mielummin ootella kesää ja kärpäsiä.
Rusty kävi myös jo toisen kerran suihkussa, on se auton puhtaana pitäminen helppoa..  :p
Pientä kriittisten paikkojen öljyämistä myös ja auto hyllyyn oottamaan parempia pitoja.

Lainaus käyttäjältä: sjos - 05.01.10 - klo: 13.03

Tuossa vähän ylempänä on linkki mistä saa vielä 40 mulcheria.
Ihan tavan 17mm hex vanne käy, ei taida muilla valmistajilla olla tuollaista hex koloa kuin trx:llä

Nää axialit käy myös:

http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=32232&View=BiggerPicture


Taidan ottaa noi.

Ai että, tulee muuten hyvän näköinen! 

Lainaus käyttäjältä: VSPTT - 31.12.09 - klo: 09.50

Rustler VXL vakiona suoraan pakasta ja pari kuvaa uudella korilla ja munkeilla.
Huomatkaa korin värinen puskuri, aikas hiano tuli vaikka itse sanonkin.. 

Nätin näkönen, mutta immersio autosta olis huomattavasti parempi jos sulla olis tossa akkuna tarrat paikallaans...

Aivan totta, mutta mielestäni tällä automallilla ei skaalamaisuutta haetakkaan ja liiat tarrat peittää turhaan korin hienoa kuviointia. Ja onhan siinä etu akkuna, mitäs sitä sivuille näkemään.. 

Rustler VXL vakiona suoraan pakasta ja pari kuvaa uudella korilla ja munkeilla.
Huomatkaa korin värinen puskuri, aikas hiano tuli vaikka itse sanonkin.. 

Erittäin tyytyväinen toimintaan, voisivat jopa monet suomalaiset liikkeet ottaa mallia miten ne asiat hoidetaan. Pari tilausta tullut jo tehtyä. Ekalla kerralla isompi paketti, eli pari autoa yms sälää velipojan kanssa, taisi reilu viikko mennä kun laivoilla tulivat. Toisella kerralla akkuja, kori yms pientä sälää. Se tuli sitten lentorahtina kolmessa päivässä. Suosittelen.