Kirjoittaja Aihe: Traxxas E-Maxx (Luettu 1099945 kertaa)

Nikke92 · « **Vastaus #390 :** 30.10.07 - klo: 21.47 »

Siihen nopariin ei edes käy harjaton kone.

hpi-cen · « **Vastaus #391 :** 30.10.07 - klo: 22.48 »

hpi-cen · « **Vastaus #392 :** 31.10.07 - klo: 18.53 »

kumpi kannattaa ostaa e-maxx:iin
tämä:http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=19_21_261&products_id=14773
vai tämä:http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=19_21_261&products_id=14772
?!?!?!?

Nikke92 · « **Vastaus #393 :** 31.10.07 - klo: 19.17 »

Maku asia. Jos haluaa enemmän tehoo novakin 4.5 ja jos vähemmän 6.5. Itellä on tuo Novakin 4.5.

hpi-cen · « **Vastaus #394 :** 31.10.07 - klo: 19.25 »

hpi-cen · « **Vastaus #395 :** 31.10.07 - klo: 22.27 »

mistä löytää hyvin osaa e-maxx:iin?
esim:alumiini osaa ja kaikkea hienoa!

Hotti · « **Vastaus #396 :** 31.10.07 - klo: 22.51 »

Täältä

Hotti · « **Vastaus #397 :** 01.11.07 - klo: 09.51 »

No niin.."nyt näkisin et sä olet asian ytimessä"

Lehner kotiutui ja kaupanpäälle tuli tikkari

Testit joskus...

Ja malli oli 1940/7

Hotti · « **Vastaus #398 :** 01.11.07 - klo: 13.53 »

Hiottu,asennettu ja testattu.Jatkoin feigaysta välityksiä suoraan 64/18->64/20=kone ei edes lämmennyt noin 10min ajon aikana

Venomi näytti hurjat 24'c..so far so good.Voimaa ON.

Jatkan välityksia vielä 64/22-24..rupee kulkuakin olemaan.Ihan kuin sitä ei nyt olisi :mrgreen:

Habaku · « **Vastaus #399 :** 01.11.07 - klo: 14.53 »

Lainaus käyttäjältä: Hotti - 01.11.07 - klo: 13.53

Hiottu,asennettu ja testattu.Jatkoin feigaysta välityksiä suoraan 64/18->64/20=kone ei edes lämmennyt noin 10min ajon aikana Venomi näytti hurjat 24'c..so far so good.Voimaa ON.

Jatkan välityksia vielä 64/22-24..rupee kulkuakin olemaan.Ihan kuin sitä ei nyt olisi :mrgreen:

No viteoa tulemaan

Hotti · « **Vastaus #400 :** 01.11.07 - klo: 15.38 »

Voi videon tulo venähtää..mut katellaan.

Hotti · « **Vastaus #401 :** 03.11.07 - klo: 14.03 »

Tuli testattua lehneriä...voi morjens...nyt on väleinä 22/64..4s lipo..voimaa,kiihtyvyyttä ja huippu nopeutta on periaatteessa liikaa...auto ei esim pysy täys vauhdissa enää pihatiellä...puolelta kaasulta vispaa selälleen jos antaa lisää leipää..

Me likey.Ai niin...ajoin jonku tovin ja lämmöt oli huimat 30.

Hermanni · « **Vastaus #402 :** 03.11.07 - klo: 21.10 »

Lainaus käyttäjältä: Hotti - 03.11.07 - klo: 14.03

Tuli testattua lehneriä...voi morjens...nyt on väleinä 22/64..4s lipo..voimaa,kiihtyvyyttä ja huippu nopeutta on periaatteessa liikaa...auto ei esim pysy täys vauhdissa enää pihatiellä...puolelta kaasulta vispaa selälleen jos antaa lisää leipää..

Me likey.Ai niin...ajoin jonku tovin ja lämmöt oli huimat 30.

No ihmekkös tuo, tuon sarjan lehnerit on parasta mitä rahalla saa!
Hyötysude on esim törkeen hyvä, jos en väärin muista niin 3% hukkuu kitkaan ja lämpöön, eli jos revittelet 1000W ulos akselilta lämmöksi hukkuu on maagiset 30W!
Ei ihme ettei "pannu" lämpiä ja magneetit kypsy (niin kuin monilla muilla "merkkivalmistajilla").... ;)

Habaku · « **Vastaus #403 :** 03.11.07 - klo: 21.17 »

Äääh, väärä topicci

Janezki · « **Vastaus #404 :** 08.11.07 - klo: 05.26 »

Meneekös nuo 3.3 Maxxin/Revon vetoakselit heittämällä vakioiden tilalle vai täytyykö muita muutoksia tehdä?

Nikke92 · « **Vastaus #405 :** 08.11.07 - klo: 15.15 »

Minun tietääkseni pitää vaihtaa myös pyörän navat, koska vetarit ovat paksummat ja näin ollen eivät sovi pyörimään vakio navoissa.

Nikke92 · « **Vastaus #406 :** 13.11.07 - klo: 20.28 »

Mitä eroa vakioon? :mrgreen: Kaikki sähkökamat ei oo kiinni vielä ja muutamia viimeistely kohteita löytyy. Perjantaina sain 2kpl maxampsin 10 000mAh 7,4V lipoja. Pitäs vielä suojata sähköt ja laittaa piikit renkaisiin niin rupeis rokkaamaa.

Edit: Puhelimen kamera sucks.

hpi-cen · « **Vastaus #407 :** 19.11.07 - klo: 21.11 »

on se hieno:)
ja ainakin piuhoja on tarpeeksi!

Sprite · « **Vastaus #408 :** 20.11.07 - klo: 13.13 »

Vähän töröttää noi piuhat joka suuntaan.

Saattaa toki olla että tiedät, mutta kerron kuitenkin mitä itse olen niille tehnyt.

Osta lidlin limpparipullo, muovinen, 2 litraa.
Leikkaa pohja ja suuosa pois, jättäen keskimmäisen osan pullosta ehjäksi. Siinä kohdassa muovi on ohuinta.
Leikkaa pitkiä ohuita soiroja pullon kyljestä puukolla, koko ajan ympäri kiertäen. Kieputa tämä ohut soiro vaikka meisselin metallivarren ympäri tiukasti ja lämmitä.
Johtospiraali on valmis.
Ja värivalikoimaakin on. Itselläni on vihreää.
Paksuuden voit toki itse määrittää, eri kokoisia runkoja vain mihin kieputat soirot.

Ja tämä sama on kerrottu joskus myös www.rc-offi.net palstalla.

...joo, piuhoja varmasti on tarpeeksi...

Nikke92 · « **Vastaus #409 :** 20.11.07 - klo: 14.20 »

Kiitoksia neuvosta. Täytyy tehä tuollanen johto spiraali, jahka saapi ton noparin kuntoon/ uuden.
Nyt on tosin siistimmän näkönen kun kaikki laiteet löyti oman paikkansa, mutta tuo spiraali on kyl aika hyvä keksintö.

Duster1 · « **Vastaus #410 :** 20.11.07 - klo: 23.28 »

No tollasta spiraalia saa kyllä sähköliikkeistäkin ja on ainakin tasa laatuista.

Itse en taas tollasta käytä, koska kaikki lika jää kummiskin sinne spiraalin sisään.
Pienillä nippusiteillä saa siististi johdot nippuun ja puhdistaminenkin on helpompaa.

Nikke92 · « **Vastaus #411 :** 21.11.07 - klo: 16.17 »

Osaisikohan joku viisaampi kertoa että mikä mahtaisi olla vialla Novak HV Maxx noparissa kun ei toimi kuin yhdellä akulla? Eli siis toisen virtapiuhan/akun käyttäminen on hyödytöntä, koska ei toimi. Toimii vain kun akun laittaa toiseen piuhaan kiinni, toisella puhalla ei ollenkaan. Olikohan tarpeeks hankala selvennös? :D

EDIT: Saipas elvytettyä tuon noparin! Käväistiin yhen tutun sähköasentajan luona ja se sitä pyöritteli aikansa ja mittaili, vaihto yhen konkan sisälle ja rupes toimiin.

Janezki · « **Vastaus #412 :** 26.11.07 - klo: 20.13 »

Nonni - viimeinkin kehtaa tuosta kuvaa ottaa.

Partykoristeltuna valmiina talven rientoihin.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi sen isompana.

Upottavampia kelejä varten löytyy kierros MaxxPaddlejä ja 3.3:n vetarit + navat odottaa pakissa näillä näkymin parempia pitoja, eli ensi kevättä/kesää. Ei noita vakioita taida talvikelissä saada katkeamaan...

Nikke92 · « **Vastaus #413 :** 26.11.07 - klo: 20.26 »

On kerrassaan nätti maxi. Kerrohan mielipiteet noista renkaista, itelläkin mielessä jos ens kesäks laittas nuo big joet.

Janezki · « **Vastaus #414 :** 27.11.07 - klo: 19.05 »

On nuo Big Joet ainakin isot! Kokemusta ei ole kuin lumikeleistä, jossa tuntuu etenevän ihan kivasti noillakin kumeilla.

Aamusella tuli lumityötkin jo tehtyä...

hpi-cen · « **Vastaus #415 :** 27.11.07 - klo: 19.08 »

kyllähän toi aika hyvin lunta kerää..
mutta kerrasssaan hieno auto/kori

Hotti · « **Vastaus #416 :** 29.11.07 - klo: 15.19 »

Jos jollain on tarvetta e-maxxille niin minulta voi kysellä.Tästä topicista selviää kuinka paljon sitä on vahvistettu

Habaku · « **Vastaus #417 :** 29.11.07 - klo: 15.24 »

Lainaus käyttäjältä: Hotti - 29.11.07 - klo: 15.19

Jos jollain on tarvetta e-maxxille niin minulta voi kysellä.Tästä topicista selviää kuinka paljon sitä on vahvistettu

Mua kiinnostaa, mitä seuraavaksi ?

Hotti · « **Vastaus #418 :** 29.11.07 - klo: 15.37 »

Kevät vasta sen kertoo.Mutta jos auto kiinnostaa niin ota yhteyttä.

Nikke92 · « **Vastaus #419 :** 01.12.07 - klo: 16.42 »

Uskaltaakohan sitä ajella maxxilla ilman että laittaa noparia johonkin pussiin/koteloon? Oon laittanut piirilevyn päälle pari kerrosta suojalakkaa ja lisäksi vetäsin vielä noparin kotelon päälle jonkin moisen kerroksen lakaa, eli pitäs saumojenkin olla jota kuinkin tiiviitä. Kotelo mulla oli noparille, mutta lipot ei mahtunu kyytiin kun se oli siinä päällä. Mitenkäs jos laittaa noparin ilmapalloon, niin riittääkö jäähdytys?