Traxxas E-Maxx

[mcly]

Eiköhän toi ole ihan sitä, kun rattaat ei ole vielä pyörineet yhdessä samoissaa kuorissa. Ajelee ekat akut rauhallisesti niin asettuu varmaan paikoilleen. Kyllä on siistit autot teillä ja etenkin toi mclyn alumiinihirviö on kyllä omaan mieleen!

Kiitos 

Ekat akulliset varmaan kandee ajaa aika hissun kissun ja kuullostella miltä se kuullostaa. Ääni on luultavasti kuitenkin hieman erilainen kuin vakioilla vai mitä R/C95 ?

[STruck]

Toivottavasti sun rattaat ei paukahda nyt sitten jos se sen puoli kierrosta ahistaa..

Hyvin se meni. Pistin slipperin löysälle ettei tuu äkkinäisiä iskuja sinne...
Ajot loppui siihen kun ohjaustangon kiinnitys ruuvvi irronnut. Pitää pistää pidemmät ja mutteri päähän.

Pitää kyllä iskareiden ölpät vaihtaa.. Semmoset sotkut niissä että auto on hidas palautumaan ylös ja tuntuu välillä kuin ei olis iskareita ollenkaan :D

Yksi akku myös jotain sekoili... vissiin olin unohtanut sen ladata ajon jälkeen joku pvä niin siellä oli 3.3v.. (2s lipo) sitten vähän ihmettelin ja koitin ladata ja lopulta päädyin siihen että lataan sitä nimh asetuksilla hetken koska silloin ei ''low voltage'' alarmi lähe päälle ja näin sain heräteltyä kuolleen kennon... Tai jotain sinnepäin :D

[mcly]

Tuli tilattua parit uudet ja paremmat sensorit tuohon ohjaimeen niin saan sitten laitettua tuon ESC:nkin lämmöt ohjaimeen näkyviin. Samoin RPMt otetaan magnettikentästä eikä sittten spurrista. Saa nekin sit tarkemmin otettua ja helpommin asennettua 

[mcly]

Sensori paketti lähti pirun nopsaa Thaimaasta ja nyt tulossa tänne  Tulis nyt nopsaa nekin niin sais tuon auton vihdoin viimeisteltyä..

Päädyin jatkamaan Castlen omalla tuulettimella minkä kiinnityksiä hyödynnän nöihin sensoreihin. Ei jaksa väsää mitään hulluja jäähyjä tuohon varsinkaan nyt kun näkee lämmöt jatkossa joten voi höllää jos alkaa kiehuu heinäkuun helteessä 

Pitääkin laittaa sit videota tänne kun saan sensorit kiinni.. Näkee sit miten ne skulaa 

STruck: Onks autos nyt ihan Ready to Race vai vieläkö puuttuu jotain ?

[STruck]

Sensori paketti lähti pirun nopsaa Thaimaasta ja nyt tulossa tänne  Tulis nyt nopsaa nekin niin sais tuon auton vihdoin viimeisteltyä..

Päädyin jatkamaan Castlen omalla tuulettimella minkä kiinnityksiä hyödynnän nöihin sensoreihin. Ei jaksa väsää mitään hulluja jäähyjä tuohon varsinkaan nyt kun näkee lämmöt jatkossa joten voi höllää jos alkaa kiehuu heinäkuun helteessä 

Pitääkin laittaa sit videota tänne kun saan sensorit kiinni.. Näkee sit miten ne skulaa 

STruck: Onks autos nyt ihan Ready to Race vai vieläkö puuttuu jotain ?

RTR on. Pitää vain hienosäätää ja reshimmata diffit pian.. tosin lähden La iltana viikoksi tuonne valkoisemmille mestoille viettää joulua joten auto jää..

[mcly]

..

[mcly]

Nyt tuli uudet sensorit kotia ja sain yhen jo kiinnikin. Mottiin tulevat sensorit venailee vielä tuota tuuletinta kun pitänee hyödyntää sen kiinnitystä samalla sensoreihinkin 

Samalla sain idean siirtää vastarin boxin toisen servon paikalle. Tuli fiksumman näköiseksi ja sai tilaa tuohon etummaisen kardaanin kiristämiselle tai irrottamiselle jos tarve joskus sille tulee 

Boxi siis kiinni yhdellä ruuvilla tossa servon paikassa ja sitten boxi kiinnittyi myös alapuoleltaan tollasella super 2 puolisella siihen servopaikan peitelevyyn, että sai hieman tuota pehmeyttäkin alastuloissa.. Boxista pystyy nostaa auton keulan ilmaan joten eiköhän pysy  Spurrin uusi kuori pitäs vielä värjätä ja asentaa 


Ja tässä toi ESC:n lämpösensori paikallaan.. Joulun jälkeen tulee sitten kuvaa ja videota datasta miten skulaavat.. Ylemmässä kuvassa toi harmaa paksumpi johto on magneettikentästä ottava RPM sensori joka tulee motin kylkeen laskee kierroksia ja auton nopeutta.


Muoks.. Ainiin ja päädyin nyt tässä tilanteessa kuitenkin tosiaan jättämään tuon ESC:n jatko osan tuohon boxin ulkopuolelle, että saa säädettyä Castlen Linkillä tai Field Kitillä helpommin jos tarvetta.

[R/C95]

Hyvän näkönen ratkasu toi vastarikotelon siirto! Niin hommasitkos sä sanwan telemetriaratin ja mitäs kaikkia antureita siihen on tarjolla? Eikös sulla muuten jossain kuvassa joskus ollut Castlen puhallin? Kyllä on hienoa kattella näitä huolella rakennettuja autoja. Traxxasfoorumille vaan kuvia autosta niin muu maailma näkee, että täälläkin näiden kanssa touhutaan

[mcly]

Hyvän näkönen ratkasu toi vastarikotelon siirto! Niin hommasitkos sä sanwan telemetriaratin ja mitäs kaikkia antureita siihen on tarjolla? Eikös sulla muuten jossain kuvassa joskus ollut Castlen puhallin? Kyllä on hienoa kattella näitä huolella rakennettuja autoja. Traxxasfoorumille vaan kuvia autosta niin muu maailma näkee, että täälläkin näiden kanssa touhutaan

Kyl se näyttääkin paremmalta joten itsekin tyytyväinen tuon kotelon siirtoon. Johdot toki pitänee vielä laitaa siistimmin kun alan hienosäätää. En tiedä miten onnistuis vakiopohjan kanssa ?

Oli kyllä ja annoinkin sen s.heinoselle kun kelasin, että teen toisen systeemin mutta nyt taas uusi Castle tilattu kun sen avulla saakin noi sensorit paremmin kiinni samaan nippariin  Ei pitänyt tulla uutta ohjainta tai sensoreita mutta tulipahan kuitenkin  Kyl sä tiedät 

Sensoreina tossa Sanwan MT-4:ssa (vastari RX-461 http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-radiot-ja-vastaanottimet-vastaanottimet/sanwa-rx-461-receiver-fhss-4t-for-mt-4-107a41043a) tuli tosiaan 1kpl optisia RPM sensoreita ja heijaste tarraa. Ja sitten 1kpl lämpösensoreita 7cm johdolla. Itse vastari tukee kyllä 2 lämpösensoria joten pakkohan se toinenkin oli saada. Eli ostin ton toisen mikä kuvassakin on tuolta Thaimaan kaupasta. Ainoa paikka joka myy myös tuota magnettikentästä ottavaa RPM sensoria. Noissa optisissa tai sitten TRX:n omassa "magnetti" kentästä ottavalla sensorilla on se ongelma, että ne kiinnitetään spurrin lähelle että data olis luotettavaa. TRX:n omassa jopa spurriin kiinnitetään sellainen erillinen osa jossa on toinen magneettipalanen.. Ei niin luotettava ja hyvin hankala saada luotettavaa dataa juuri tuon asennustavan takia. Toi nykyinen sensori ottaa siis tolla pelkällä anturilla tosta moottorin kyljestä ne kierrokset mitä se roottori pyörii siellä sisällä  Sopii siis ainoastaan harjattomaan moottoriin. Tulee näin ollen siis tarkempaa dataa sekä siistimpää asennusta -> just se oma juttu 

Eli jatkossa näkee sitten moottorin kierrokset ja auton nopeuden sekä ESC:n ja moottorin lämmöt  Ja on toi ohjain toiselta planeetaltakin verrattuna tuohon TRX:n TQihin. Eihän vältämättä pelkässä bashaamisessa mitään Sanwan "kisa" ohjaita tarvii mutta kiva saada dataa plus hyvät säädöt. Ohjaimellahan voi säätää ESC:n kaasu ja jarru käyrät ja muut säädöt ettei periaatteessa ees jatkossa tarvis tuota Castlen Linkkiä.. mutta päädyin nyt jättää ton jatkon tohon myös..

Ehkä sitä vois jopa laittaa kuvia tonne ulkofoorumeillekin niin saavat nähdä, että tehään näistä ihan siistejä täälläkin 

[mcly]

Huomenna kun tuo Joulu alkaa eikä foorumilla tule paljoa oltua niin..

  Hyvää Joulua E-Maxx porukalle ja palataan taas Joulun jälkeen rakenteluiden merkeissä

[emppu99]

Vaikken Maxxi porukkaan (vielä) kuulukkaan niin kiitos samoin!:)  Vahvasti alkaa näyttää että tämä jyrää Savagen;)

[mcly]

Vaikken Maxxi porukkaan (vielä) kuulukkaan niin kiitos samoin!:)  Vahvasti alkaa näyttää että tämä jyrää Savagen;)

Helposti 

[s.heinonen]

Hyvät Joulut myös sinnepäin
Itsekkin laitan nyt kuvia oman Maxxin uudesta kokoonpanosta.
Etupäähän ei tullut muuta päivitystä kuin Traxxas teräsvetarit ja -kardaani.
Taakse sen sijaan aluvarret vaihtui RPM True Träkkiin, orkkis iskari torni oli halki ja ostettiin tilalle RPM torni, muovi bulkit vaihtui Integyn alu bulkkeihin, muovi kardaani vaihtui Traxxasin teräksiseen sekä pohjapanssarin päälle tuli RPM pohjapanssarin pohjapanssari.
Takapää on kuin toiselta planeetalta verrattuna etupäähän Tavoitteena on tehdä etupäästä täysin alumiininen, enään ei puutu kuin blockit ja diffikotelo + kuppi.

GPM:lle voidaan haistattaa p*skat kun eivät niitten kori tolpat kestäneet edes korin päälle laittoa. Nyt eteen on tulossa automaatti rosterista koneisteut tolpat, sit on ihme jos ei kestä
Ja Big Bore iskareighin on myös jossain vaiheessa tulossa oikeen kokoiset, alumiiniset jousien speiserit + pre load palat.

[mcly]

Nyt on sensorit kiinni ja valitettavasti tuo parempi RPM sensori joka ottaa magnettikentästä ei sitten skulaa tuon Castlen 2200kV moottorin kanssa. Sensorin totesin kyllä ehjäksi mutta jotenkin se Castlen kuori on sen verran paksu tai jotain, ettei magneetti kenttä ole tarpeeksi voimakas.. Näin ollen sensori ei saa kunnon kontaktia..

Pitänee nyt siis koittaa Old School tavalla alkuperäsellä sensorilla.. Lämpösensorit toimii todella hyvin ja ovat äärimmäisen tarkkoja. Niiden takia tuo tuli hommattua mutta olis se kiva saada kierroksetkin tuohon näkyviin vaikka välttämättömiä ne ei ole.. 

[mcly]

Alkuperäisellä optisella sensorilla ei saa kun pahan mielen joten sillä ei siis tee mitään..

Testeistä huolimatta saattaa jäädä toi RPM nyt saamatta mutta onneksi lämmöt on tosi tarkat ja se on tärkein asia kesää ajatellen.. Eihän RPM tiedolla nyt sillee mitää tee mutta kaikki hyödytönkin on joskus kivaa 

Testit loppu Castlella myös  Testailen vielä tuota RPMn saamista uudella roottorilla mutta Repair Kitit tuntuu olevan taas loppu koko maailmasta 

PUFF.. Onneksi siis hajos omissa testeissa, että pysty lopettaa heti kun osas aavistaa eikä sitten jossain hypyssä tai muuten ulkona.. Sen takia ei menny ihan muruiksi noi magneetit eikä kannu vaurioittunut yhtään  Jos siis on hieman seurannut tätä niin kevlari oli jo tuosta edestä kulunut vekka ja se on aika tärkee elementti 


Muokkaus..

Mutta siis ei voi kun kehua ton MT-4:n istuvuutta käteen ja sen tuomia säätömahdollisuuksia ja pelkästään ton ratinkin tuntumaa.. kesästä tulee HIENO 

[mcly]

Hienosäätö hommat jatkuu aina siihen asti kun joku pikku mutteri yms.. uupuu  Nyt uupuu M4 mutteri, että saan ton FLMn antenni tolpan kiinni tohon vastarin boksiin.. Ei sitten ole ylimääräisiä johtoja siellä täällä  Kelpaisko Himiksellekin tämä ratkaisu kun sitä kesällä mietti 

Joskus aikoinani näin jonkun vastaavan ratkaisun mutta nyt en löydä sitä enää mistään mutta sekin oli laitettu jotenkin tähän koteloon kiinni..

[himis]

Hienosäätö hommat jatkuu aina siihen asti kun joku pikku mutteri yms.. uupuu  Nyt uupuu M4 mutteri, että saan ton FLMn antenni tolpan kiinni tohon vastarin boksiin.. Ei sitten ole ylimääräisiä johtoja siellä täällä  Kelpaisko Himiksellekin tämä ratkaisu kun sitä kesällä mietti 

Joskus aikoinani näin jonkun vastaavan ratkaisun mutta nyt en löydä sitä enää mistään mutta sekin oli laitettu jotenkin tähän koteloon kiinni..

.. satuin löytämään Integyltä (!) tämmöisen     
Super Lightweight Antenna Mount -tuotteen: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKWJ0
 tuolla saa ainakin antenni johdon auton alta pois. Mutikan sivulla on reikä mistä sitten pujotellaan antenni sisään. Helppo ja halpa.
 

[mcly]

No ei huono toikaan.. Toisaalta sit sun autossa on Integyä minkä tuun muistamaan joka ajokerta   Onko toi 4mm putilla ? tai 3mm kun molemmat reiäthän siinä on vierekkäin 

[mcly]

Valmiina 

Piti antennin tuubikin vaihtaa siitä ruman sinisestä oikean väriseksi 


Näkyyhän se sininen valo sieltä jotenkin 

[R/C95]

Meinaakos se s.heinonen nyt aivan täysin e-maxx touhut lopettaa?

[s.heinonen]

En tietenkään, myyn ylimääräiset osat pois ja ostan tuuning osaa tilalle.

Kokosin siis toisen maxxin ylijäämä osista. Laitan kyllä uudesta maxxista kuvia kun saan kokoon, jos saan

[mcly]

Ei kellään sattuis olemaan tuota Castlen Repair Kittiä tähän 2200kV moottoriin ylimääräisenä ? Tuntuu nyt olevan ihan kiven alla noi.. Toki tässä oma auto vielä hieman vaiheessa enkä talvella ulkona ajele joten sen puolesta on aikaa odotella mutta persuksissa on pieni pelko, että pitäisi ostaa uus moottori tuon takia. Ja se ei kyllä siinä vaiheessa ole enää Castle jos Repair Kitit on näin kiven alla näihin..

[R/C95]

Niin hajosko sulta vaan roottori? http://www.monsterhopups.de/castle-creations-castlecreations-motor-reparaturset-15152200kv-p-15682.html?osCsid=aab2e92c21b795865a3eca4d1d605b90 Tuolla on varastossa noita, mutta hintaa tulee posteineen 85€. Itse tilasin aikoinaan oman maxxin tuolta, kun oli hyvä tarjous ja toimittavat kyllä nopeasti. Tuolla on muuten brushless e-maxx kaikilla traxxasin telemetria-antureilla ja 3s lipoilla + latureilla varustettuna 670€

[mcly]

Ja siis alustavan tiedon mukaan koko tuotanto on sitten lopettu tuon (1515-2200kV) osalta. Että semmosta  Laitoin vielä viestiä Castlelle.. katotaan mitä vastaavat..

85€ tuntuu melko kovalta hinnalta.. Täytynee harkita kokonaan uuden combon ostamista ja näin ollen se varmaan olisi tuo Tekin..  Ottaa taas sopivasti pannuun tää harrastaminen vaikka koko kausi ei ole vielä edes alkanut..

[mikael.forsstrom]

Täältä vois saada moottorin korjaus kitin aika edukkaasti 

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=64358

Postikulut kyseisestä firmasta vai 0.99$ 


CSE011-0012-00 1200 1515-2200kv Rotor Replacement Kit maksaa tuolta n. 53,24€ sisältäen toimituksen ja tullit. 

tilaus tulee tuolta n. 2-4 viikossa.

Ja siis alustavan tiedon mukaan koko tuotanto on sitten lopettu tuon (1515-2200kV) osalta. Että semmosta  Laitoin vielä viestiä Castlelle.. katotaan mitä vastaavat..

85€ tuntuu melko kovalta hinnalta.. Täytynee harkita kokonaan uuden combon ostamista ja näin ollen se varmaan olisi tuo Tekin..  Ottaa taas sopivasti pannuun tää harrastaminen vaikka koko kausi ei ole vielä edes alkanut..

[mcly]

Täältä vois saada moottorin korjaus kitin aika edukkaasti 

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=64358

Postikulut kyseisestä firmasta vai 0.99$ 


CSE011-0012-00 1200 1515-2200kv Rotor Replacement Kit maksaa tuolta n. 53,24€ sisältäen toimituksen ja tullit. 

tilaus tulee tuolta n. 2-4 viikossa.

Ja siis alustavan tiedon mukaan koko tuotanto on sitten lopettu tuon (1515-2200kV) osalta. Että semmosta  Laitoin vielä viestiä Castlelle.. katotaan mitä vastaavat..

85€ tuntuu melko kovalta hinnalta.. Täytynee harkita kokonaan uuden combon ostamista ja näin ollen se varmaan olisi tuo Tekin..  Ottaa taas sopivasti pannuun tää harrastaminen vaikka koko kausi ei ole vielä edes alkanut..

Hyvä tietää.. kattoo onko stokissa.. ja tilata sitten 

[mikael.forsstrom]

Kylläpä siellä näyttäis olevan 1 kpl varastossa.  Eikun tilaamaan vaan 

Täältä vois saada moottorin korjaus kitin aika edukkaasti 

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=64358

Postikulut kyseisestä firmasta vai 0.99$ 


CSE011-0012-00 1200 1515-2200kv Rotor Replacement Kit maksaa tuolta n. 53,24€ sisältäen toimituksen ja tullit. 

tilaus tulee tuolta n. 2-4 viikossa.

Ja siis alustavan tiedon mukaan koko tuotanto on sitten lopettu tuon (1515-2200kV) osalta. Että semmosta  Laitoin vielä viestiä Castlelle.. katotaan mitä vastaavat..

85€ tuntuu melko kovalta hinnalta.. Täytynee harkita kokonaan uuden combon ostamista ja näin ollen se varmaan olisi tuo Tekin..  Ottaa taas sopivasti pannuun tää harrastaminen vaikka koko kausi ei ole vielä edes alkanut..

Hyvä tietää.. kattoo onko stokissa.. ja tilata sitten 

[mcly]

65,95€ RC Superstoresta tulppaanien maasta.. En tiedä onko toimarit myös ilmaiset.. tulis viikossa.. pitänee nyt kyllä pohtia kunnolla..

[STruck]

65,95€ RC Superstoresta tulppaanien maasta.. En tiedä onko toimarit myös ilmaiset.. tulis viikossa.. pitänee nyt kyllä pohtia kunnolla..

Uuden kun saa jo alle 100e postitettuna... kallista on kyllä. Tai sitten viskaat castlet menemään ja HobbyWingin sensorilliset setit tilalle?

[mcly]

65,95€ RC Superstoresta tulppaanien maasta.. En tiedä onko toimarit myös ilmaiset.. tulis viikossa.. pitänee nyt kyllä pohtia kunnolla..

Uuden kun saa jo alle 100e postitettuna... kallista on kyllä. Tai sitten viskaat castlet menemään ja HobbyWingin sensorilliset setit tilalle?

Se on just se toinen vaihtoehto nakkaa mäkeen noi Castlet ja siirtyä toiseen merkkiin mutta se on kyl sit toi Tekin jos niikseen  Castle kuulemma myös poistanut sen myyjien listoilta ja Towerilla jolla on suuri volyymi jenkeissä on myös Out of Stock eikä suomenkaan tukkureilta saa.. Eli varmaan lopetetaan