Kirjoittaja Aihe: Hong Nor SCRT10 Short Course (Luettu 247281 kertaa)

Hazard · « **Vastaus #180 :** 23.02.10 - klo: 16.47 »

Kyllä ne menee, mutta pari kertaa olen jo joutunut laittaan takaisin kun ovat alkaneet repsottaa. HPI:n molemmat renkaat pysyivät paremmin ProLinen vanteilla, mutta eipä pitokaan ollut ihan yhtä kova.

SlidSlide · « **Vastaus #181 :** 24.02.10 - klo: 23.36 »

Mitenköhän toi Novakin hv 4.5 toimisi ulkoradoilla tässä autossa? Olen valitsemassa koneen väliltä 4.5 - 6.5. 4.5 kanssa ei taida uskaltaa käyttää 3S lipoja, vai mitä luulette?

miksu79 · « **Vastaus #182 :** 25.02.10 - klo: 01.37 »

Lainaus käyttäjältä: SlidSlide - 24.02.10 - klo: 23.36

Mitenköhän toi Novakin hv 4.5 toimisi ulkoradoilla tässä autossa? Olen valitsemassa koneen väliltä 4.5 - 6.5. 4.5 kanssa ei taida uskaltaa käyttää 3S lipoja, vai mitä luulette?

4.5 itse olisin laittanu kun vaan jostain olis löytäny 6.5 ainakin sisällä 2s suht ripee

auvo · « **Vastaus #183 :** 26.02.10 - klo: 18.43 »

Lainaus käyttäjältä: SlidSlide - 24.02.10 - klo: 23.36

Mitenköhän toi Novakin hv 4.5 toimisi ulkoradoilla tässä autossa? Olen valitsemassa koneen väliltä 4.5 - 6.5. 4.5 kanssa ei taida uskaltaa käyttää 3S lipoja, vai mitä luulette?

Ihan varmasti 4.5 toimii myös ulkona, todennäköisesti paras moottorivalinta kyseisen kokoiseen autoon. Moottori kestää kyllä 4s lipoja...mutta kyytiä saattaa olla pikkuisen liikaa ainakin rata olosuhteisiin.

Tepaja · « **Vastaus #184 :** 26.02.10 - klo: 23.44 »

Tuli Blitzin vanteet. Kuvat kertovat kaiken. Hieman täytyy koria levittää ellen isompaa koria löydä ennen kisoja. Kuva 2

MirosHima · « **Vastaus #185 :** 27.02.10 - klo: 09.36 »

vaihat kapeemmat hexit...

tuo nyt on ser verran pieni ylitys taas että kehtaisko toho puuttua ees

matti1983 · « **Vastaus #186 :** 27.02.10 - klo: 10.22 »

Mistäs noita kapeempia hexejä löytyy?? kun olisi jossain vaiheessa tarkoitus vaihdella renkaita ja juurikin noihin blitzin renkaisiin ja vanteisiin ajattelin vaihdella tai sitten nämä http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/158405/n/Traxxas-Pre-Mounted-BFGoodrich-Mud-Terrain-TA-Tire-SCT-Split-Spoke-Wheel-Satin-Chrome-2 ja olikos se niin että slashin taka fillarit meni alle ilman mitään muutoksia??

matti1983 · « **Vastaus #187 :** 27.02.10 - klo: 21.34 »

Nyt on sähköt asenneltu ja huomenna pääsee testailemaan.
http://www.facebook.com/photo.php?pid=3418621&l=55daa50ead&id=556134910
http://www.facebook.com/photo.php?pid=3418622&l=2508e23165&id=556134910
http://www.facebook.com/photo.php?pid=3418623&l=0d5febf165&id=556134910 Kuvaus hetkellä oli 13t pinsku joka vaihtui 11t pinskuun.
http://www.facebook.com/photo.php?pid=3418624&l=c73359103f&id=556134910 tuollaiset kurasuojat väsäsin.
http://www.facebook.com/photo.php?pid=3418625&l=8b9b096351&id=556134910

Koiranputki · « **Vastaus #188 :** 28.02.10 - klo: 11.48 »

Pikku tarkistus.
Paljonko on tuo internal gear ratio? 3.25 ?

4wdkanootti · « **Vastaus #189 :** 28.02.10 - klo: 12.09 »

TM03 39T
TM04 12T
eli joo, 3,25

matti1983 · « **Vastaus #190 :** 28.02.10 - klo: 22.33 »

Tänään pääsi ensimmäisen kerran kokeilemaan laitetta ja näin se sutii :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=LaB0LEx1VlA
http://www.youtube.com/watch?v=H90cfr7RZpM

Yritin väsäillä pinnaclella nuo clipit yhdeksi videoksi mutta neljän epäonnistuneen kerran jälkeen luovutin

Tietokone kaatuili jatkuvasti

RangerWalker · « **Vastaus #191 :** 28.02.10 - klo: 23.22 »

laita koneeseen tukeva jalusta

-muistista on editoitaessa yleensä kiinni noi kaatuilut.

mutta auto meni hienosti kummiskin, pitävämpää pyörää vaan kiinni ni saadaa vauhtia.

matti1983 · « **Vastaus #192 :** 01.03.10 - klo: 11.12 »

Lainaus käyttäjältä: RangerWalker - 28.02.10 - klo: 23.22

laita koneeseen tukeva jalusta

-muistista on editoitaessa yleensä kiinni noi kaatuilut.

mutta auto meni hienosti kummiskin, pitävämpää pyörää vaan kiinni ni saadaa vauhtia.

Tohon koneeseen en kyllä asenna enää yhtään mitään vaan uutta tulee tilalle kunhan vaan löytys ylimäärästä rahaa jostain :mrgreen: :mrgreen:

Koiranputki · « **Vastaus #193 :** 07.03.10 - klo: 18.18 »

Löytyykö netistä mistään räjäytys etc kuvia autosta?
Olen koittanut etsiä, vaan empä ole löytänyt.

TheArska · « **Vastaus #194 :** 07.03.10 - klo: 19.02 »

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 07.03.10 - klo: 18.18

Löytyykö netistä mistään räjäytys etc kuvia autosta?
Olen koittanut etsiä, vaan empä ole löytänyt.

Ollapa hyvä.

http://www.ofna.com/pdf/34975-Jammin-SCRT.pdf

ps. helpostihan tuo manuska löytyi..

Koiranputki · « **Vastaus #195 :** 07.03.10 - klo: 19.50 »

Lainaus käyttäjältä: TheArska - 07.03.10 - klo: 19.02

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 07.03.10 - klo: 18.18
Löytyykö netistä mistään räjäytys etc kuvia autosta?
Olen koittanut etsiä, vaan empä ole löytänyt.

Ollapa hyvä.
http://www.ofna.com/pdf/34975-Jammin-SCRT.pdf

ps. helpostihan tuo manuska löytyi..

Kiitos.
Sä vaan osaat niin hyvin

tonij · « **Vastaus #196 :** 08.03.10 - klo: 23.43 »

onko kukaan löytänyt tähän honkkariin jo sisäkuorta?

OV · « **Vastaus #197 :** 09.03.10 - klo: 02.05 »

Lainaus käyttäjältä: tonij - 08.03.10 - klo: 23.43

onko kukaan löytänyt tähän honkkariin jo sisäkuorta?

Niitä myydään vaaan leluihin valmiina :). Sun pitää tehä ite...

AssoRacing · « **Vastaus #198 :** 09.03.10 - klo: 08.32 »

Garageen tulossa...
X2CR-E Brushless Conversion kittiin kuuluva kori on kuin tehty "sisäsuojaksi"

Tepaja · « **Vastaus #199 :** 10.03.10 - klo: 08.54 »

Eikö tuolla korilla menisi sähköjen sijoittelu uusiksi? Viikonloppuna koitin Xray XB8 koria, mikä on sopivan levyinen ja korkuinen. Takaa jää tosin hieman avonaiseksi. Voin editoida illalla kuvan tähän viestiin.

e: kuva1, kuva2. Onneksi en ehtinyt roskista tyhjentää, muuten olisi mennyt tuo kori mukana. Taidankin säästää kesäksi tuon. Tarranauhalla saa hyvin tuonkin korin kiinni helmoista. Hieman vaatii kori lyhennystä.

Jankka · « **Vastaus #200 :** 10.03.10 - klo: 09.25 »

Nokialla tota HN X2CR-E Brushless konversion koria taannoin soviteltiin SCRT10:n ja se näyttäisi käyvän just eikä melkein siihen ja sähköjäkään ei tarvi siirrellä, mikäli sulla on nopari sen vastariboksin takana.

Veskuvaan · « **Vastaus #201 :** 21.03.10 - klo: 23.00 »

Mantaa odotellessa piti käydä uusilla lumilla...

moottori pysyi ainakin toistaiseksi kylmänä

saa nähdä kun saa pitoa ja gooset alle että kuin käy... ensiö välitys on nyt 87/17 eli lähes sama kuin 9T mod 1 vakio spurrilla

Jankka · « **Vastaus #202 :** 31.03.10 - klo: 22.49 »

Pistetääs pari kuvaa uudesta kopasta näytille, ettei tipahda topicci unholaan... :shock:

matti1983 · « **Vastaus #203 :** 01.04.10 - klo: 08.32 »

Lainaus käyttäjältä: Jankka - 31.03.10 - klo: 22.49

Pistetääs pari kuvaa uudesta kopasta näytille, ettei tipahda topicci unholaan... :shock:

Mikäs kori tuo on? ja mitkä vanteet alla?

Jankka · « **Vastaus #204 :** 01.04.10 - klo: 08.58 »

Kori on Parman Rattler ja fillarit on 4x4 Slashin.

Hazard · « **Vastaus #205 :** 01.04.10 - klo: 09.03 »

Laitetaanpa sitten malli PoroLine kopasta samaisen rungon päällä. Puskurit jäävät kokonaan korin alle piiloon kuten myös renkaat.

matti1983 · « **Vastaus #206 :** 01.04.10 - klo: 13.40 »

Meneeköhän nuo 4x4 Slashin renkaat honkkarin kopan alle vai jääkö renkaat liian ulos?

Veskuvaan · « **Vastaus #207 :** 01.04.10 - klo: 15.13 »

Jää ulos

Penguin · « **Vastaus #208 :** 03.04.10 - klo: 23.43 »

Oli ihan pakko vähän modata tuota honkkarin etupuskuria ;)

Koiranputki · « **Vastaus #209 :** 05.04.10 - klo: 15.21 »

Kas niin, nyt on alkuhuumat ajettu ja testejä suoritettu.
Mitkäs ne on nyt parhaiksi todetut diffiöljy suhteet.
Onko Diffiöljyt
UR 3.000 - 3.000 - 1.000
UR 3.000 - 7.000 - 3.000
Vai jotain ihan muuta ?