Näytä kirjoitukset
1
Team C / Vs: Team C TR8E (T8E RTR)
« : 28.11.17 - klo: 12.01 »
Itse innostuin tilaamaan tuollaisen tr8e rtr paketin kun sattui olemaan EuroRc:llä black friday tarjouksena puoleen hintaan.
Täytyy sanoa että todella nopeaa toimintaa Sekä EuroRc:ltä että Postilta, sillä tilasin auton su-ma vastaisena yönä, ja auto on jo nyt perillä... (maanantai aamupäivä)
Mutta asiaan.
En tiedä että minkähän ihme version tuosta autosta sain, sillä EuroRc:n sivujen mukaan tuossa piti olla 80a esc ja 1900kv motti, mutta kun otin autosta kopan pois ensimmäisen kerran niin huomasin että tuossa autossa on todellisuudessa kiinni 150a esc (skyrc toro ts 150 competition) ja 2300kv moottori (thrust bl2300).
Luonnollisestikaan en ole tähän "virheeseen" millään tavalla pettynyt.
En ole vielä päässyt autoa testaamaan, mutta mitä tässä nyt olen kerinnyt autoa tutkimaan, mutta kuten täällä joku kirjoittikin, niin nuo ruuvit tuntuu olevan syytä käydä läpi ennen ensimmäistä ajoa, aillä ainakin omassani nuo olivat paikka paikoin todella löysällä.
Mutta toistaseksi olen erittäin tyytyväinen tuohon hankintaani.
Täytyy sanoa että todella nopeaa toimintaa Sekä EuroRc:ltä että Postilta, sillä tilasin auton su-ma vastaisena yönä, ja auto on jo nyt perillä... (maanantai aamupäivä)
Mutta asiaan.
En tiedä että minkähän ihme version tuosta autosta sain, sillä EuroRc:n sivujen mukaan tuossa piti olla 80a esc ja 1900kv motti, mutta kun otin autosta kopan pois ensimmäisen kerran niin huomasin että tuossa autossa on todellisuudessa kiinni 150a esc (skyrc toro ts 150 competition) ja 2300kv moottori (thrust bl2300).
Luonnollisestikaan en ole tähän "virheeseen" millään tavalla pettynyt.
En ole vielä päässyt autoa testaamaan, mutta mitä tässä nyt olen kerinnyt autoa tutkimaan, mutta kuten täällä joku kirjoittikin, niin nuo ruuvit tuntuu olevan syytä käydä läpi ennen ensimmäistä ajoa, aillä ainakin omassani nuo olivat paikka paikoin todella löysällä.
Mutta toistaseksi olen erittäin tyytyväinen tuohon hankintaani.
)