Nytpä sain lopulta oman kiesini kasaan
...Täytyy kyllä sanoa että ei se ainakaan kovin kevyt ole: 1034g rullaavana!
1800g mennee rikki ajokunnossa hiilettömällä. (..ja niin masokisti en ole ruuvaamisen suhteen että hiilikonetta nelivetoon laittaisin)
Vertailun vuoksi bj4 painaa n.950g ilman sähköjä, ja sekin on järkyttävän paljon.
Keventäminenkään ei oikein onnistu sillä esim. titaaniruuvien ja -vanttien tuottama painoetu menee kyllä hyvin pitkälti alumiini-iskarien ja slipperin aikanaan tuomaan lisäpainoon.
no, onneksi paino on edes matalalla...
Eipä tuossa Ooplen jutussakaan oltu ylipainoa mainittu missään vaiheessa, mutta britit tunnetusti tykkäävätkin ajella kaksikiloisilla sähköautoilla.