Oon lukenu täältä ja muualta miten drifteri kannattaa säätää. Toi tt01d kun tuli mulle siinä oli aika paljon aurausta ja takacamber miinuksella. Oon nyt laittanu auraukset nollaan tai aavistus haritusta, takapyörät on pystyssä nyt kuluu pyörät tasasesti. Niin ja 100% lukon tein taakse. Ja oon saavuttanut kokoajan parempaa pitoa taakse eli huonommin kääntyy... Kannattaako takapyörät kuitenkin olla kallellaan vaikka ne lopulta kuitenkin ottaa kokopinnalta tiehen kun kuluvat? Oikeen täristää kun luisu loppuu. Renkaat tamiya superdriftech ja maalaamaton betoni missä ajetaan.