Team Losi LST

[Puuha-Pete]

Onko tuo moottori miten vaikea säätää? Tännekkin tulee ehkä kohta LST.

[Flawa]

Onko tuo moottori miten vaikea säätää? Tännekkin tulee ehkä kohta LST.

Itsellän ainakin ensimmäisellä ajokerralla puolen tunnin ajon aikana muutamat kerrat säätelin ja sen jälkeen en ole koskenut, kun kulkee jo "liian" lujaa, eli ei ole tarvinnut yrittää saada enää piikimmälle.

[rs tuning]

Onko tuo moottori miten vaikea säätää? Tännekkin tulee ehkä kohta LST.

Itsellän ainakin ensimmäisellä ajokerralla puolen tunnin ajon aikana muutamat kerrat säätelin ja sen jälkeen en ole koskenut, kun kulkee jo "liian" lujaa, eli ei ole tarvinnut yrittää saada enää piikimmälle.

Mun oma vaati ehkä pari kolme iltapäivää (opettelua ja) säätöä eikä oo
kauheen tarkka säädöistään, on toki huomattavasti vaikeempi kuin
mun yksneulanen .12 koneinen XXX-NT

[Puuha-Pete]

Millä polttoaineella olette ajaneet?

[Catiska]

Sidewinder 25%...

Moottorin säätöjen kanssa ei ole ollut ongelmia, hyvin helppo säätää ja pitää säätönsä hyvin, eli ei tarvitse olla kokoajan säätämässä. LST on taatusti parhampia monstereita, joten sitä uskaltaa suositella. Huomaat varmasti itsekin tätä topicia lukiessasi, että vikoja on ollut omistajilla kohtuu vähän, kun vertaat muihin. Ei tämäkään ikuinen peli ole, mutta melko ongelmaton.

[rs tuning]

Millä polttoaineella olette ajaneet?

En muista merkkiä, mut Sabelta ostin sitä 16% Race Fuelia

[Flawa]

Millä polttoaineella olette ajaneet?

15% CoolPoweria vielä, odotellaan, että loppuu, niin siirtynen 25% SideWinderiin...

[Puuha-Pete]

Millä polttoaineella olette ajaneet?

En muista merkkiä, mut Sabelta ostin sitä 16% Race Fuelia

Byronin polttoainetta vai? Hyödyttääkö maksaa 20% tai 25% aineesta vai ostanko vain 16 prossasta?

[rs tuning]

Byronin polttoainetta vai? Hyödyttääkö maksaa 20% tai 25% aineesta vai ostanko vain 16 prossasta?

Joo tais se Byronia olla. Mulla kulkee ainaki niin per*****sti
sillä 16%lla ja säästäähän se konettakin

[Catiska]

Ei varmaan kannata, hintaero on sen verran suuri. Minä nyt satun saamaan tuota litkua 30,-/gallona, joten siinä pysyn vielä toistaiseksi. Tuo ero nitroissa tuntuu kyllä hieman kierrosajoissa, mutta ero ei ole merkittävä. Enemmän se vaikuttaa moottorin käynnin vakauteen, isompi nitromäärä auttaa käynnissäpysymiseen.

[Puuha-Pete]

Minkä kokoiset  renkaat tuossa on?

[Catiska]

Tästä löydät tiedot...

http://www.teamlosi.com/Products/TechnicalSpecs.aspx?ProdID=LOSB0010

[rs tuning]

Mitä jäykkyyttä vakio iskariöljyt mahtaa olla?

En muista että olis ikinä tullu vastaan, vaikka paljo tietoa oon Loseista ahminu.

Entä kuinkas paljo sitä öljyä menikään? Oliko se vähä reilu pullo per 2 iskaria
vai vähä reilu pullo per 4 iskaria?

[Catiska]

RC Car Action testasi viisi kovinta monsteria. Mukana oli HPI Savage 25, Tamiya TNX, Team Associated Monster GT, Traxxas REvo ja Team Losi LST.

Monia kun kiinnostaa kuinka kovaa autot kulkee. Nopein oli Revo, n. 64 km/h. Tamiya ja Losi seuraavina, n. 63 km/h. Sitten rynnii Savage, n. 58 km/h ja viimeisenä Asso n. 51 km/h...

Ensimmäinen arvostelukohde oli huollettavuus. Savage sai siitä 5, Asso 9, Revo 8, TNX 7 ja Losi 8 pistettä.

Sähköt arvosteltiin myös. Savage 7, Asso 7, Revo 9, TNX 7 ja LST 9 pistettä.

Nopeus ja kiihtyvyys: Savage 8 huiput hyvät mutta vähän laiska kiihtymään, Asso 7 hidas eikä erityisen nopea kiihtymään, Revo 9 komeat huiput, mutta ei aivan parheiden tasolla kiihtyvyys, TNX 9 Kiihtyy hyvin ja kulkee kovaa, ja LST 10 pistettä, hieno moottorin ja vaihteiston yhdistelmä.


Mutkaan sisäänmeno: Savage 7, Asso 8, Revo 8, TNX 9 ja LST 10 pistettä.

Nopeus mutkassa: Savage 8, Asso 8, Revo 9, TNX 9 ja LST 10 pistettä.

Veto päällä kääntyvyys: Savage 8, Asso9, Revo 9, TNX 8 ja LST 8 pistettä.

Jarrutus: Savage 7, Pysähtyminen hidasta. Asso 7 suuret pyörivät massat, pysähtyy hitaasti, Revo 9 Jarruissa ei ongelmia, mutta eivät ole kovin tehokkaat, TNX 9 Hienot jarrut, eikä merkkejä jarrutehon katoamisesta. Ja LST 10 pistettä, pyörähtää katolleen, ellei ole varovainen.

Töyssyjen hallinta: Savage 6, Asso 8, Revo 10, TNX 7 ja LST 8 pistettä.

Hyppääminen: Savage 9, Asso 8, Revo 7, TNX 8 ja LST 9 pistettä.

Mäen nousu: Savage 8, Asso 8, Revo 9, TNX 7 ja LST 10 pistettä.


Yhteispisteet:

1. Team Losi LST, 92 pistettä
2. Traxxas Revo, 87 pistettä
3. Tamiya TNX 80 pistettä
4. Team Associated Monster GT 79 pistettä
5. HPI Savage 25 73 pistettä.

Huomio kiinnittyy kahden parhaan selkeä ero muihin ja siihen, että Savage jäi reilusti peränpitäjäksi. Aika on tainnut mennä siitä ohi...

[rs tuning]

JES REVO HÄVIS PARHAALLE!!! :twisted:

[Nike]

Yllätyin vähän tuosta Savagen tuloksesta. Tekniikka kehittyy...

[rs tuning]

Mitä jäykkyyttä vakio iskariöljyt mahtaa olla?

En muista että olis ikinä tullu vastaan, vaikka paljo tietoa oon Loseista ahminu.

Entä kuinkas paljo sitä öljyä menikään? Oliko se vähä reilu pullo per 2 iskaria
vai vähä reilu pullo per 4 iskaria?

Niin olisko jollain tähän jotain viisasta sanottavaa?

[Catiska]

Vakio öljy  iskareissa on WT30.

Menekki pulloina riippuu tietty pullojen koosta  :D  Kyllä sitä öljyä saa varata ihan jonkin verran, jotta sitä riittää myös myöhempiin kokeiluihin.

Ajattelitteko noissa Losin pisteissä tasaisuutta? Ei yhtään arvosanaa alle 8 ja kymmpejäkin useita. Mutkat, jarrutus, kiihdytys ja triali on Losin heiniä. Nuo pari loppupään kasiakin on helppo säädöillä ja renkaiden vaihdolla poistaa. Mutta tuohon huollettavuuteen ei paljoa voi vaikuttaa, tosin eipä se kasikaan huono arvosana ole, sitä alkaa muuttua vain niin vaativaksi...

[rs tuning]

Eiköhän tyydytä pikku parannuksiin ku kuitenki parhailla ajetaan  :lol:

Onko sull aBrutales vielä alkuperäset iskariöljyt? Meinaatko vaihtaa?

[AK-78]

Aikalailla odotetut tulokset. Mistähän liikkeistä tuota lehteä voisi ostaa?

[Hermanni]

Aikalailla odotetut tulokset. Mistähän liikkeistä tuota lehteä voisi ostaa?

Off topic siirretty tänne 5 "suosituinta" monsteria RC Car Action -lehdessä
Sama juttu, mistä.  
Sitten vielä mielenkiintoinen sivu jossa LST on kokenut "sydämmenvaihdon" (Varoitus ei sovi "paatuneille" nitron ja rissan kyllästämille polttismiehille, aiheuttaa sydämmen ahdistusta ja rytmihäiriöitä). LST Rock Crawler

[Hotti]

höpö höpö..ja huomenna lisää.. :mrgreen:

[Catiska]

Jaa, mistäkö saa ostaa... Kysyä voi lehtipisteistä. Tiivistelmän voi lukea losin kotisivuilta...

[Jartsa]

Akateemisesta saa lehteä  :D  Mut aika kallis

[AK-78]

Tampereen akateemisessa ei ollut kyseistä lehteä.

Kyseessähän on erikoisnumero "Radio Control Monster Trucks 2005
from the publishers of Radio Control Car Action magazine".

Jos normaali rc car action lehti maksaa ~6-7€/nro liikkeessä niin se ei ole minusta kallis.

[rs tuning]

Tässä Videon pätkä Ulvilan Monsterikisoista, jossa viimesenä esiintyy
mun LST. Tunnistaa hyvin kun melki muut on savageja :mrgreen:
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=60847

[Catiska]

Mites, onko kukaan harkinnut tämmöisiä renkaita trial-käyttöön. Voisivat olla hyvät jos ei ole kovin jyrkkiä nousuja tai kallistuksia.

http://www.hobbypeople.net/gallery/629913.asp

[Jankka]

Noi renkaat on tarkoitettu lähinnä mutaan tai suolle, niin kuin myös esikuvansa 1/1 offiautoissa, eivät varmaankaan ole parhaimmillaan trialissa mut kokeillahan saa =)

[Catiska]

No, kyllä boggerit toimii 1:1 autoissa erinomaisesti myös mudan ja suon ulkopuolellakin. Minullakin on tuolla tallilla yksi setrti sellaisia odottavassa vanteita. Mikä noissa on sellaista, etteikö toimisi muuallakin kuin kurassa?

[Jankka]

Trial ajossa mielestäni tarvitaan renkaassa pehmeyttä ja pientä joustavaa kuvioo, että saadaan mahdollisimman suuri pito aikaiseksi, mut voin olla täysin väärässäkin.