iltoo ukotNyt on askartelut askarreltu ja möykky kädessä ainut huomauttamisen aihe oli että kusti oli polkenut jäisessä mutkassa liiankovaa ja kaatunut niin että oli pytyn suojamuovi haljennut mutta hpi:n vakio imu kaulan korvaava GBE:n alumiininen imu juttu ja sen mukana tulleen tarran avulla sekin ongelma poistui
Kaasarin ostin erikseen ja ton intake systeemin ja uuden alumiinisen suodattimen pohjan saasnähdä miten alkaa toimiin kun saa koneen sisään ajettua. Tässä mietin joskos tekis jonkinlaisen penkin tolle motille ja siinä kaasuttelisi sisään toki ilman kytkintä
Mulla ois muuten yksi joutilas neulalaakeri hirviön koneeseen jos jää siitä kiinni... Ja muistutetaan vileä että hätä tapauksia varten on myös hyllyssä hyvä 23cc kitti
