Kannattaako Trek 3900 pyörään laittaa pitempiä etupumppui?

Mallia tietämättä villi veikkaus että ei. Meinaan vaan jos pyörä on mallia "perus" maastopyörä, vakiona ~50mm joustohaarukka, ei siihen ole asiaa 100-130mm, isommista puhumattakaan. Ajettavuus ja käsittely muuttuvat kömpelöiksi, koska pyörän painopiste mm. on kamalan korkealla. Jos laji kiinnostaa, aja nykyisellä niin kauan kuin rahkeet riittää ja jos vielä kiinnostaa harkitse kaluston päivittämistä esimerkiksi käytetyistä osista (runko, keula etc..), saa sopivaan hintaan toimivia pelejä :)

Tuli tilattua Bikeplanet ista Hayesin levyjarru eteen. En tiiä saanko sitä millään kiinni kun ei ole etukeulassa sitä levyjarru paikkaa. Vanteessa on se kiekko levyjarrulle. Ajattelin hitsata sen jarru komponentin kiinni erilisellä levyllä keulaan. tai laitan nippu siteillä kiinni. TAI OSTAN UUDEN KAULAN/PYÖRÄN. muttakun en saa--- :lol:

Jos onnistut muussa kuin uuden keulan ostossa nostan hattua.
A) keulojen alajalat eivät ole alumiinia, puhumattakaan teräksestä (useimmiten aluseosta/magnesiumia) ja hitsaamalla et taatusti saa suoraan.
B)Nippusiteet kestävät maximissaan yhden voimakkaamman jarrutuksen, kun kyseessä on jopa oikea Heiskasen levyjarru. Että mars keula kauppaan vain :D

Ja Btw, tulet yllättymään keulan suhteen vaikka saisitkin jarrusatulan jollain kiinni. Voi olla sivuttaisjousto enemmän kuin keulan "oikea" jousto...

Prisman takana olevan radan reunaviivaakin on näkyvillä yhteensä ehkä 20 senttiä...

Ja eikös siel alavan kirkon lähel oo "krossi" rata? siel voitas ajaa, jos sovittas joskus kesäloman alus vaikka joku aika?

Ei ole rataa tosiaan enää. Kakaroille rakennettiin uusi huvittelu paikka, jonka alle rata jyrättiin ja ohjauskopit myös.. Julmaa.. :twisted:

Lainaus käyttäjältä: "Kuula"

5. kautta odotellessa :P

Mitään ooteta ku netistä ladataan :mrgreen:  :lol:

Ite pidän ennemmin periaatteen näiden kanssa, että telkkarista katsotaan ja jaksojen välinen aika odotetaan/jännitetään. Sitä paitsi Ware on pahasta kuuleppa :twisted:  :mrgreen:

niimpä,mutta en yhtään ihmettelisi se on melkeeen joka vuosi yehnyt "ruotsit" :oops:

Itekki olen kovasti tällä kannalla, mutta JOS se tällä kertaa :D Hieno oli peli kyllä tänään, ei voi kieltää. Viimeinen erä tosin oli vähän pitkäveteinen...

Ei voi muuta sanoa kyllä, että on sulla Aatu ainakin aikaa, rahaa ja viitsimystä! Tuon ku nään ajokunnossa, niin nostan kyllä hattua sinulle. Kyllähän se mikä tahansa itsetehty projekti toiminta kunnossa pieksää valmispaketit :) Tsemppiä!

Lainaus käyttäjältä: "l150040"

Ongelma ei yleensä olekaan se avaimen tuhoutuminen, vaan niiden ruuvien.

Just kolmannen (ja viimesen) 1,5mm avaimen pyöräityn ympäri tuon peräseinän kotelon kanssa

Kannattaa koittaa yhtä kokoa isompaa avainta lyödä kiinni siihen ruuviin, jos mahdollista. Ellet sit muulla konstilla saa irti ruuvia..

Mutta missä hinnoissa ne yleensä pyörii?

10€ ylöspäin kannattaa katella jo :)


Tosin kaveri osti "Euron kaupasta" kuusiokoloavaimet, jotka nimenmukaan maksoivat euron. Ovat toimineet vallan mainiosti pyöräily käytössä...

Orange atomeina odottamassa innokasta kasaajaa :D Tein sille kunnon talvihuolon, jokainen irtoava osa lähti irti, puhdistukseen ja takaisin sit kasaan voideltuna ym. Iskariin hommasin löysemmän jousen ja puslat vaihdoin. Valot rakennettu ja kiinni laittoa vaille valmiina tuossa. Takakiekkoon pitäisi vielä pari pinnaa laittaa ja rihdata se... Saas nähdä kerkeekö vielä boksi kruiseille :)

PS: Ei voi Palhvasta muuta sanoa, kuin saaZ hieno! 8)

Asia korjaantu ku latasin 1,3 path:in,eli nyt näkyy viritykset  8) Ja kannattaa oottaa etuvetonen auto,hakkaa takavetoset lähdössä ja ajo ominaisuuksissa ;)

Pyh pöh, vanha kunnon takapotku se kaiken pieksää. Ei oo parempaa ku vetää risteykset umpi sladissa huomaten että kytät ajo ohi :P Toki takapotku on vaikeempi ajaa, mut so what, opettele enemmän :)

Itelläni ois oikeita kunnon Freddien (polkupyörän renkaiden) nastoja tuossa pussillinen, joissa terävä kovametallipiikki alumiinirungossa. Runko kuluu ympäriltä, jolloin piikin pituus kasvaa :) Ois helppo pyöräyttää monsterin renkaisiin kiinni liiman avulla (samaa liimaa mitä käytetään nastoittaessa myös fillareita) ja taatusti pysyisi. Ongelma on vaan ettei oo renkaita :(

Tuommonen härveli se hurisee peli- sekä muuna koneena :)

Project Enlight

On se helppoa, kun ei kännykässä ole mitään irtokuoria :) (Samsung X640, läppä)

Juu hyvä on peli, vaikkakin mm. tuunaus on paaaljon minimaalisempaa kuin NFSU2 :/ Peliä joku 20% jo läpi ja grafiikan kannalta kaunista! Yksityiskohdat ovat silmiä hiveleviä. Btw, pleikkari version grafiikka on sit 0-10 verrattuna PC versioon. Niin ja tottakai itelläni Black Edition :)

Ajettavuus on aluksi outoa, ainakin liikkeelle lähtö, tuntuukin kuin ajaisi kokoajan jäällä :D